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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始看的是元PRO，因為沒有現(xiàn)車所以一直就是在等的狀態(tài)，后來銷售人員說馬上元PLUS要有車了，問我可考慮，說車的空間比元PRO大，且是新平臺出來的，空調(diào)也比元省電，出于這些就到店看了一下他們的展車，說實話，除了價格比之前的元PRO超了，其他的還真是比較滿意的，后來和老婆商量一下就考慮選擇這款車了，
缺點：等車時間有點久了，預(yù)售期交了定金還要等將近兩個月，很煎熬，店里也沒到多少優(yōu)惠。
外觀：外觀方面，元PLUS車身非常細致，車輪設(shè)計非常漂亮。
內(nèi)飾：有一點是最后駕駛時間長了感覺不好，儀表盤太小了，暈死。以前看車是真沒覺得，長途你行駛時間長了，想看看相關(guān)數(shù)據(jù)時真是費勁。其他的如座椅顏色拼接搭配，用料質(zhì)量，晚上的氛圍燈，中控臺，旋轉(zhuǎn)屏等都沒有問題，對了，中央扶手有點小，這也是一點點缺點
空間：空間布局是很合理的，滿足日常使用，主駕的空間很寬松，我家有個183的高個子，坐進去不叫小，不說擠這膝蓋，主駕而且可以根據(jù)自己舒適的程度調(diào)節(jié)座椅。后備廂容積:后備箱的空間可變，這點很靈活，給設(shè)計師點個贊。
配置：作為家庭用車，它的價格并不是很貴，但等車提車的時候太久了。
動力：電車提速確實挺快，不比我之前的燃油車差，而且開起來非常的穩(wěn)當(dāng)，過彎也不會有虛飄的感覺
越野：
方向盤很輕，打起來一點不費事，剎車也還可以，考慮后期改裝一下剎車系統(tǒng)
舒適：寬敞舒適，前后排的座椅都很舒服，但高速行駛時還是有噪音的。
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