一鍵砍遍全城
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，在路上駕駛轉(zhuǎn)彎調(diào)頭等很方便。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很足，基本上不怎么費(fèi)勁，很輕松就能上坡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)身不會(huì)很大，所以操控上來(lái)講比較靈活，駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎、掉頭都很輕松，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有松動(dòng)感，很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力強(qiáng)勁，想要推背感深踩油門(mén)就行，推背感也很明顯，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有底盤(pán)，沒(méi)有多余的晃動(dòng)，作為suv視野還很開(kāi)闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受就是很快！哈哈，剛開(kāi)始上手的司機(jī)們可能會(huì)有一點(diǎn)暈車(chē)，開(kāi)習(xí)慣就好啦，安靜平順，提速超車(chē)絕對(duì)是無(wú)可挑剔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它在前期的反應(yīng)速度方面表現(xiàn)還是很好的，這樣一輛電車(chē)它其實(shí)有時(shí)候比燃油車(chē)子反應(yīng)還要更快，加速還要更迅猛，所以前期在動(dòng)力方面的反饋就比較出色，駕駛的時(shí)候也有一定的推背感。但是在后期要是爬坡呀這個(gè)情況之下，這輛電車(chē)它跑起來(lái)的那種市區(qū)加速能力就稍微有點(diǎn)弱了，有時(shí)候跑著跑著還是會(huì)有一點(diǎn)小小的吃力感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速，上坡這些都沒(méi)得說(shuō)，純電車(chē)又是Suv ，再說(shuō)了，這種車(chē)主打的也就是通勤上下班，長(zhǎng)途，又不是買(mǎi)來(lái)飆車(chē)的，家庭用車(chē)很合適，我和媳婦開(kāi)著都覺(jué)得挺好的，而且車(chē)子座椅感覺(jué)很軟，很舒適，不會(huì)跟以前那種偏硬的材質(zhì)，暫時(shí)沒(méi)有什么不喜歡的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力加速反應(yīng)還是很快的。電車(chē)的動(dòng)力反應(yīng)快而且靜音效果特別好。給油的時(shí)候介入的早，快。至今沒(méi)跑過(guò)高速不知道高速提速上是不猛，市區(qū)超車(chē)和起步還是很給力的，電車(chē)和油車(chē)的唯一區(qū)別我覺(jué)得就是電車(chē)介入的早。說(shuō)白了有點(diǎn)像小孩開(kāi)的電車(chē)，給油就走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大要求能來(lái)就行?，它有三個(gè)模式經(jīng)濟(jì)模式 運(yùn)動(dòng)和雪地模式，提速非�？彀俟锛铀�7.3秒，去試駕的時(shí)候差點(diǎn)給我弄暈，這款車(chē)還有怠速對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體這款車(chē)不管是提速還是動(dòng)力方面完全都是夠用的 ，超過(guò)了很多大車(chē)在高速上也是非常穩(wěn)的 而且他的方向盤(pán)也是識(shí)別度很精準(zhǔn) 比較輕便，新能源車(chē)這款沒(méi)有變速箱所以就不存在那種頓挫感，剎車(chē)感也是很靈敏的 安全系數(shù)高只要一速度快它的安全帶就抱死不會(huì)把人甩出去的那種感覺(jué) 在超車(chē)過(guò)程中也沒(méi)有“飄”那種感覺(jué)的上坡動(dòng)力:回家的路是上路而且比較陡，再整個(gè)上坡的過(guò)程中這車(chē)一點(diǎn)都不吃力 沒(méi)有那種頓挫感 提速很快輕輕松松的就上山了 而且電耗也不多 比較省電的
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