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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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空間：總體空間設(shè)計(jì)，還是十分完美的。能夠滿足我用車時(shí)候的空間需求。平時(shí)也就上下班載同事，還有就是在外出去哪里玩的時(shí)候，載著男朋友一起出去。后備廂容積:后備箱空間面積也蠻大的，平時(shí)也沒(méi)什么東西，需要放的。在底下，藏著個(gè)工具箱的隱藏空間。出遠(yuǎn)門的時(shí)候乘坐空間:我的體型偏小個(gè)一點(diǎn)，乘坐空間可以說(shuō)是非常寬松的啦。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)得很合理。就有很多的小空間可以給我放些小小的雜物，比如口紅什么的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間：相比之前的Polo，它的空間大太多了，無(wú)論是主駕駛和副駕駛，還是后排以及后備箱，都足足的。拉人還是拉貨都挺給力的。前面我朋友200斤的胖子開(kāi)也不擠，后面坐這個(gè)200斤的小伙伴腿部還有一拳距離。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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空間：空間駕駛室夠大也夠用。但是后備箱空間稍微小點(diǎn)，如果要是出遠(yuǎn)門帶的東西多的話還是要換一臺(tái)車。車內(nèi)正常5個(gè)人也可以但是家基本后排就2個(gè)人，所以看自己的家庭人數(shù)吧。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力差點(diǎn)，門板的扶手箱基本放不了東西，是個(gè)琴弦設(shè)計(jì)。就要個(gè)副駕駛的手套箱，還有一個(gè)中扶手，就沒(méi)有了，也沒(méi)有眼鏡盒。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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空間：雖然車身數(shù)據(jù)信息比較一般，但是內(nèi)部乘坐空間還是挺大的，坐著很寬松舒適。后備廂容積:后備箱的處于能力一般，習(xí)慣了轎車的后備箱，SUV的后備箱確實(shí)小了很多。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座的空間挺大的，而且挺寬松舒適，而且座椅的填充物很厚實(shí)，坐著很舒服，包裹性挺好的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間：4.45米的車長(zhǎng)，2720的軸距 內(nèi)部高度也不錯(cuò)！不得抵頭！車寬達(dá)到了187 秦都沒(méi)有元車身寬！漢車寬191，所以整個(gè)一對(duì)比內(nèi)部空間做的特別好后備箱夾層設(shè)計(jì)，可上下移動(dòng)后備箱地墊，看個(gè)人是放東西多一點(diǎn)還是用來(lái)趟著睡覺(jué)！反正空調(diào)一個(gè)小時(shí)一塊錢電費(fèi)！
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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空間：基本都滿意，e3.0平臺(tái)確實(shí)強(qiáng)大，軸距2720，讓后排空間擴(kuò)展一大截非常滿意，但是這款車后備箱空間有點(diǎn)小，基本平時(shí)不出去裝太多東西也夠用，反正看個(gè)人怎么用了，畢竟不是大型suv ，要求也不能太高！
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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空間：還真不錯(cuò)，剛看車的時(shí)候看起來(lái)并不大，車長(zhǎng)才是4455，沒(méi)想到軸距2720，主要是得益于e3.0平臺(tái)生產(chǎn)的，主要就是電池集成化，這樣節(jié)省空間后軸距就長(zhǎng)了，內(nèi)部空間就會(huì)增加很多，平時(shí)家里人出去玩后排坐3個(gè)人松松的，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，相對(duì)舒適度也就提高了，重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后備箱的空間，元plus的后備箱是魔術(shù)雙層后備箱，要是放一些高的物件就可以把隔板放在最下面這樣空間就更深，去周邊玩了一圈，帶的東西還挺多，后備箱的空間真心不錯(cuò)，感覺(jué)車子的整體空間都很人性化，要是出去玩想躺上去休息的話就把隔板放到上層，這樣把后排座椅放到就是純平的，這樣休息起來(lái)跟舒適。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間很多人都說(shuō)小了，我一六三并沒(méi)覺(jué)得小，比上之前看的元pro我覺(jué)得大了很多。好的是兩邊可以在開(kāi)車的時(shí)候用手撐著，反而不會(huì)太累。后排空間也完全足夠，放平下來(lái)我能直接躺上去，所以空間并不小，說(shuō)起來(lái)又不是去翻山越嶺，一個(gè)城市越野，這個(gè)夠大了。
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