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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:作為一枚熱愛運動,熱愛生活的選手,選擇元PLUS其實是沒有理由的,就是一眼鐘情,沒有多余的話語。平日里我經(jīng)常約三五好友出去游玩,之前來著一輛大眾的小Polo,好友們都直呼擁擠,早就叫喚著讓換個大空間的車車了,至于選擇什么車,還是做了很多功課的。它是比亞迪首款以運動,活力為主題的車型,從內(nèi)到外滿滿的科技和運動感,也極具時尚感,這款車的顏色也是我中意的點兒,以往比亞迪要么灰,要么白,很少有藍色,這點兒有很大的突破。明顯有年輕,運動的感覺,滿滿的活力四射,小伙伴們都說我也和元PLUS逐漸融為一體,剛提車時候,我穿了一身特年輕漂亮的運動服,還跟朋友借了一個籃球?,可惜當時沒拍照,有種灌籃高手流川楓附體的感覺!
缺點:目前還沒有什么不滿意的,唯一的一點就是儀表盤有點丑,不過還可以接受?
外觀:元PLUS的外觀真的很優(yōu)秀,是比亞迪家族中最好的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的超級豪華,看看同價位的合資車就知道了,挺厚道的。
空間:元plus的空間真的超出意外的大,無論是任何體型坐到車內(nèi)都不會覺得擁擠,滿載五個人起步也不會吃力
配置:元PLUS電耗不高,適合家里,出行可以無憂無慮。
動力:它在前期的反應(yīng)速度方面表現(xiàn)還是很好的,這樣一輛電車它其實有時候比燃油車子反應(yīng)還要更快,加速還要更迅猛,所以前期在動力方面的反饋就比較出色,駕駛的時候也有一定的推背感。但是在后期要是爬坡呀這個情況之下,這輛電車它跑起來的那種市區(qū)加速能力就稍微有點弱了,有時候跑著跑著還是會有一點小小的吃力感。
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