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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(428)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京環(huán)耀汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量8.9kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形招人喜歡,性價(jià)比高,續(xù)航實(shí)在。作為對(duì)駕駛樂(lè)趣不是特別在意的我,這款車沒(méi)有讓我感覺(jué)不滿意的地方。非常適合城市道路行駛,功能很受家人喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)有限速功能,沒(méi)有天窗遙控
外觀:i喜歡
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:綽綽有余
配置:應(yīng)有的都有
動(dòng)力:提速迅速
越野:
沒(méi)試過(guò)
續(xù)航:沒(méi)有虛標(biāo)
舒適:自我感覺(jué)挺好
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車省錢(qián),純電動(dòng)的也不浪費(fèi)油錢(qián),平時(shí)都是去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜,想著老人家有一輛車,方便停車。
缺點(diǎn):中控屏還是很智能的,老爺子不懂這些,取消了很多按鍵之后,也不知道該怎么按。
外觀:這個(gè)還行吧,反正我不喜歡,哈哈,我老爸也不在乎外觀。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單,給人一種一目了然的感覺(jué)。
空間:空間還算充裕,畢竟買(mǎi)菜代步還是綽綽有余的。
配置:不錯(cuò),省錢(qián),而且電車的保養(yǎng)比油車要便宜得多,所以我才會(huì)選擇電車。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這剎車還是很給力的,老爺子開(kāi)起來(lái)也不在意速度,安全第一。
越野:
反正老爸說(shuō)開(kāi)起來(lái)不累,老爸喜歡就好。
舒適:我坐在后排感覺(jué)還行,空間也不錯(cuò),座椅也很軟
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是人生第一輛車,不能買(mǎi)新車,老款買(mǎi)了也跟不上時(shí)代,現(xiàn)在汽車更新速度太快了,配置也不能落后,前臉和比亞迪差不多,都是家族的前臉,內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),新車太有爭(zhēng)議,太有個(gè)性了。
缺點(diǎn):不是不滿意,而是產(chǎn)能跟不上,等了三個(gè)月,應(yīng)該是第一批買(mǎi)車的人。
外觀:外觀上我認(rèn)為元 PLUS更協(xié)調(diào),更好看。秦 PLUS也不錯(cuò),個(gè)人不太喜歡它的外形。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,我都懷疑設(shè)計(jì)師是不是年輕人了,這個(gè)設(shè)計(jì)很好,很時(shí)尚,很有創(chuàng)意。
空間:我一米七三的身高,坐在前排并不擁擠,頭部以上還有空間,后排空間還算不錯(cuò),距離座椅還有一拳。三個(gè)成年人坐在一起,會(huì)顯得有些擁擠。車就那么大,坐女士還好說(shuō),平時(shí)也不會(huì)坐滿。
配置:15 W是沒(méi)有太多選擇的,廣汽埃安 Y、哪咤 U、秦 PLUS都看過(guò)了,問(wèn)了幾個(gè)懂車的朋友,還是推薦新平臺(tái)的 PLUS,帶熱泵,充電速度比秦 P快,新技術(shù)平臺(tái)加持,買(mǎi)新不買(mǎi)舊
動(dòng)力:動(dòng)力肯定比燃油車要好,首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音,動(dòng)力瞬間提升。有一種推背感,你可以說(shuō)它的速度有多快。你肯定是第一個(gè)紅綠燈起步的。最重要的是,沒(méi)有任何延遲,油門(mén)一踩,動(dòng)力就上來(lái)了,本以為電車會(huì)像老頭子一樣慢悠悠的,結(jié)果一開(kāi)起來(lái),動(dòng)力比燃油車強(qiáng)多了。
越野:
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)比比亞迪其他車型要好很多,“元”字看起來(lái)更漂亮, D型方向盤(pán)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),電子助力打起來(lái)很輕松,剎車系統(tǒng)我覺(jué)得還不錯(cuò),踩上去不會(huì)太慢,不會(huì)太軟。可能是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系比較好吧
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),里面的海綿柔軟,前排座椅像是運(yùn)動(dòng)座椅包括性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車才開(kāi)了不到一個(gè)月,外觀才是最讓人滿意的。整體給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué),車身線條流暢,雖然是傳統(tǒng)的 SUV,但是看起來(lái)并不臃腫,整體設(shè)計(jì)非常漂亮,非常耐看。
缺點(diǎn):目前似乎沒(méi)什么不滿意的地方,如果說(shuō)有什么不滿意的話,那就是因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車,提前預(yù)定了,那個(gè)等待時(shí)間實(shí)在是太難熬了。稍微降低了一點(diǎn)購(gòu)車的興致,其他目前還沒(méi)有,希望以后也不會(huì)有。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,非常的霸氣,前臉設(shè)計(jì)的非常特別。車身線條流暢,油漆細(xì)膩厚實(shí)。連輪胎都非常漂亮,5片葉子形狀特別。
內(nèi)飾:車內(nèi)的軟包做的很好,幾乎沒(méi)有塑料。方向盤(pán)比之前那輛要好很多,用料和做工都很好,手感也很好,雖然不是真皮,但是材質(zhì)比較柔軟,看起來(lái)很舒服。唯一值得吐槽的,就是內(nèi)飾的顏色太多了。
空間:這輛車的空間很大,空間也很大,我之前就考慮過(guò)歐拉,但是空間比較小,門(mén)板上有三條“松緊帶”,可以裝水,而且后備箱的空間比唐要小一些,畢竟是純電動(dòng)的,后排空間足夠大,坐三個(gè)成年人綽綽有余。
配置:性價(jià)比肯定很高,誰(shuí)不想買(mǎi)車啊,這可是自己辛辛苦苦賺來(lái)的錢(qián)啊。500公里的續(xù)航里程,真的很方便,不需要一直充電,而且它的體積也很小,該有的配置都有了。我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力:加速的感覺(jué)還不錯(cuò),動(dòng)力十足,加速的聲音很輕,沒(méi)有燃油車的轟鳴聲。哪怕是以每小時(shí)80公里的速度加速,也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。超車也更容易,打破了我對(duì)純有軌電車動(dòng)力的看法。
越野:
元 PLUS的底盤(pán)給人一種很高級(jí)的感覺(jué),方向盤(pán)和剎車控制非常好,而且非常靈敏。很多功能,都支持語(yǔ)音控制。很多功能都是語(yǔ)音控制的,比如空調(diào),導(dǎo)航等等,非常方便。特別是導(dǎo)航,如果臨時(shí)改變地址,只需要用嘴說(shuō)話就行了,不需要停下來(lái)打字,還能安心開(kāi)車。
舒適:車子開(kāi)起來(lái)很順滑,剎車很容易控制,剎車不會(huì)搖晃,座椅很舒服,不太軟,但坐上去會(huì)很舒服。車子的減震效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓女生滿意的就是顏值了!!!外觀方面,元 PLUS采用的是比亞迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言 Dragon3.0,前臉設(shè)計(jì)為 EV Dragon Face,沒(méi)有使用太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,鍍鉻裝飾與兩側(cè)的燈組融為一體,與封閉式中網(wǎng)完美融合,這是比亞迪最簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,畢竟有些東西,看久了才會(huì)發(fā)現(xiàn),簡(jiǎn)單才是最美的。
缺點(diǎn):最不滿意真的一點(diǎn)讓我感到困惑?為什么?我有一種感覺(jué),當(dāng)我跑得太快的時(shí)候,我可以在駕駛室里吹風(fēng)嗎?能不能給我講講?
外觀:車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔的線條,從前翼子板一直延伸到尾部,給人一種非常流暢的感覺(jué)。細(xì)節(jié)方面,新車增加了前翼子板的充電插孔,遺憾的是沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的暗門(mén)把手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級(jí)豪華,我最喜歡的就是我的內(nèi)飾,非常適合年輕人,語(yǔ)言也很好,蕪湖的音響效果也很好,真的很喜歡!
空間:論乘用空間,元 PLUS前、后排空間都比較寬敞,頭部空間也不算太大,再加上后排地板是平的,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,元 PLUS的軸距雖然不是很大,但空間還是很大的。
配置:性價(jià)比高?妹子們一定要沖啊,女孩子買(mǎi)車的首選啊哈哈!!
動(dòng)力:起步很快,上坡也很輕松,我最喜歡的就是高速了!啊啊啊!
越野:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,方向盤(pán)流暢,底盤(pán)穩(wěn)定,剎車特別靈
舒適:里面的空間很大,座椅的調(diào)節(jié)也很到位,唯一的問(wèn)題就是開(kāi)的太快的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)聲,車?yán)锟隙〞?huì)有一股難聞的味道,開(kāi)幾天就好了。不比豪車差,這是毋庸置疑的!
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果滿意的話,那就把自己知道的都說(shuō)出來(lái)吧,畢竟這才開(kāi)了不到一個(gè)月。續(xù)航里程是最實(shí)在的,目前跑了540公里,花了幾十塊錢(qián);瞬畈欢嗍斓臅r(shí)間。紅綠燈的時(shí)候超速對(duì)他來(lái)說(shuō)不過(guò)是舉手之勞,新能源車的加速速度確實(shí)很快,整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的,給人一種青春洋溢的感覺(jué)。
缺點(diǎn):全看車購(gòu)車提車,沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意。要說(shuō)有什么不滿意的,就是家里的人也不會(huì)開(kāi)門(mén)。老爸老媽也不知道這是什么喇叭,他們習(xí)慣了傳統(tǒng)的開(kāi)門(mén)方式,覺(jué)得用來(lái)防身還是很有用的。還有琴弦,怎么會(huì)有四扇門(mén),我還以為是主門(mén)和副門(mén)呢,沒(méi)仔細(xì)看;丶业臅r(shí)候,小崽子突然問(wèn)我,這是不是琴??jī)蓚(gè)小家伙在后面蹦來(lái)蹦去,實(shí)在是太吵了,后面裝個(gè)隔板我覺(jué)得還行。
外觀:外觀上,比亞迪似乎采用了龍?jiān),和漢風(fēng)相似,喜歡這款車燈,給人一種銳利的感覺(jué)。后背也變得圓潤(rùn)了不少,外觀也發(fā)生了很大的變化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常年輕,唯一遺憾的是沒(méi)有墨鏡盒,只能掛在中控臺(tái)上。其他一切正常。
空間:至于空間,老婆坐在后排還有三拳的距離,別說(shuō)前排了。主要是后排坐的舒服,畢竟他們還有父母在。問(wèn)過(guò)他們的感受,孩子們坐在他們的腿上,一點(diǎn)都不擁擠。不管怎么說(shuō),從外表來(lái)看,還是挺有逼格的。
配置:不能說(shuō)是最好,適合自己才是最完美的。給我省油省購(gòu)置稅,廣告語(yǔ)借元,元?dú)馐,生活充?shí)。但愿元可以給我?guī)?lái)好運(yùn),
動(dòng)力:新能源車的動(dòng)力很足,起步也很快。他沒(méi)上過(guò)高速,對(duì)輪胎的噪音也不是很了解,爬坡對(duì)他來(lái)說(shuō)輕而易舉,第一次開(kāi)車的時(shí)候,他就被嚇了一跳,不像燃油車,一腳油門(mén)踩到底,車子就動(dòng)起來(lái)了。幸虧我開(kāi)的不快,不然的話,肯定會(huì)違章的。
越野:
我最喜歡的就是換擋桿了,運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),我自己也喜歡運(yùn)動(dòng),很適合我的風(fēng)格。當(dāng)初看中這輛車,就是因?yàn)檫@輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。決定哪天出去玩的時(shí)候,穿一套運(yùn)動(dòng)服是最合適的。里面有一個(gè)大屏幕,非常實(shí)用,不用手動(dòng)開(kāi)車,直接給小迪打個(gè)電話就行了。
舒適:我給自己包了個(gè)坐墊,感覺(jué)有點(diǎn)不舒服?赡苁撬b錯(cuò)了。跟其他車型一樣,后備箱上有一個(gè)通風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪是新能源汽車中的佼佼者,無(wú)論是電控系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn),都要比同級(jí)別的車好很多,元 PLUS是目前比亞迪純電動(dòng)汽車的最新技術(shù),最先進(jìn)的技術(shù),最好的駕駛體驗(yàn),四輪獨(dú)立懸掛,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn):如果非要挑剔的話,那就是儀表盤(pán)太小了,讓人看著不舒服,我以前開(kāi)的是大眾攬境,畢竟是傳統(tǒng)車型,突然換成這么小的儀表盤(pán),還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀很滿意,第一次去看歐拉的時(shí)候,是因?yàn)樗耐庑魏芸蓯?ài),但是駕駛起來(lái)并不是很好,比亞迪的感覺(jué)很好,但是我不喜歡舊車的外觀,新 PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,雖然和歐拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同,但是我更喜歡元。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,大屏幕操作流暢,還有網(wǎng)絡(luò)連接,做工精細(xì),用料上乘,可以觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)的搪瓷材料和皮革,顏色大膽,尤其是門(mén)板上有三條紅線,我兒子最喜歡玩了。
空間:因?yàn)槲矣幸惠v大眾攬境 SUV,所以我對(duì)空間的要求并不高,只是因?yàn)橄蘖堪,汽油價(jià)格一直在上漲,需要一輛低一點(diǎn)的車來(lái)接送孩子上下班,不過(guò)這臺(tái) PLUS的空間還是很不錯(cuò)的,可能是比亞迪公司最新推出的3.0 E平臺(tái),空間更大,我去提車的時(shí)候也看過(guò)比亞迪的其他純電動(dòng)車型了,空間上確實(shí)沒(méi)有元 PLUS那么大,但元?dú)?PLUS還是有進(jìn)步的空間的。
配置:我覺(jué)得自己買(mǎi)車還是很有先見(jiàn)之明的,哈哈哈,說(shuō)實(shí)話,我也是運(yùn)氣好,提前訂購(gòu)了一輛新能源車,但是現(xiàn)在新能源車的價(jià)格實(shí)在是太高了,再拖下去的話,又要花好幾千塊錢(qián),反正這是一輛純電動(dòng)的家用車,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:畢竟是新能源車,加速起來(lái)自然是很快的,因?yàn)槲矣喌能囀敲みx的,所以我只是試駕了一下元 Pro,元 Pro的中后段加速其實(shí)是有點(diǎn)弱的,但是元 PLUS就不一樣了,就算是時(shí)速一百公里,油門(mén)一踩,動(dòng)力也是無(wú)窮無(wú)盡的。
越野:
油門(mén)、剎車、方向盤(pán),都是輕盈的,不會(huì)太沉,很容易上手,開(kāi)起來(lái)比油車還容易,開(kāi)起來(lái)也比油車容易,但開(kāi)起來(lái)卻很舒服。
舒適:座椅雖然不是很軟,但是包裹性很好,坐久了也不會(huì)有什么不適,底盤(pán)的調(diào)教也很有韌性,并不是很硬,但是對(duì)于坑洼不平的地方,處理的非常干凈,沒(méi)有多余的跳躍。新能源車的噪音確實(shí)很小,除了胎噪和路噪之外,再也聽(tīng)不到別的聲音了。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀,這輛車看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng),外觀很漂亮,很符合年輕人的審美,而且價(jià)格也比較親民,能在15萬(wàn)買(mǎi)到這樣一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電動(dòng)車我已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn):比亞迪 PLUS最讓人不滿意的有兩個(gè)地方,一是內(nèi)飾有異味,二是隔音效果差,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)上下班開(kāi)還好,只要是車速到達(dá)90以上車內(nèi)風(fēng)噪音就特別的明顯,關(guān)于這兩個(gè)地方希望廠家后期提升下,其他的都挺好的。
外觀:這輛車的外觀看起來(lái)相當(dāng)?shù)睦L(fēng),外觀年輕運(yùn)動(dòng),前臉完全封閉,前大燈看起來(lái)特別的帥氣,車身線條流暢自然,給人一種運(yùn)動(dòng)、年輕、帥氣的感覺(jué)。開(kāi)著車出去,也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有空間感。這是一種前所未有的設(shè)計(jì),中控臺(tái)看起來(lái)非常的舒展,檔桿的設(shè)計(jì)和飛機(jī)的操縱桿很像,語(yǔ)音控制也很好,整體設(shè)計(jì)讓人很滿意。唯一讓他不滿意的就是新車的內(nèi)飾有一股怪味,不過(guò)現(xiàn)在好多了。
空間:空間很寬敞,前排的駕駛室也很寬敞,頭部和腿部的空間都很大,坐在車?yán)镆埠苁娣,后備箱的空間可以當(dāng)一輛小貨車用,平時(shí)上下班都綽綽有余。
配置:物美價(jià)廉,買(mǎi)車的時(shí)候找了關(guān)系,認(rèn)識(shí)了領(lǐng)導(dǎo),又送了六次保養(yǎng)和2000元的工時(shí)代金券,對(duì)自己的選擇很滿意,覺(jué)得這輛車不管是外觀還是油耗,配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:比亞迪 PLUS的動(dòng)力很強(qiáng),起步很快,爬坡什么的都不會(huì)有什么問(wèn)題,動(dòng)力平穩(wěn),起步特別快,想超車啥的很輕松一點(diǎn)也不磨嘰,動(dòng)力準(zhǔn)備也是相當(dāng)充分的,而且比亞迪元 PLUS主打的是外觀和動(dòng)力,所以大家放心。
越野:
方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)很輕,很靈活,方向盤(pán)是根據(jù)車速來(lái)調(diào)節(jié)的,速度快的時(shí)候,方向會(huì)比較沉,而且不會(huì)跑偏,自動(dòng)擋的時(shí)候不會(huì)跑偏,倒車也很舒服。
舒適:說(shuō)到舒適型,首先想到的就是座椅設(shè)計(jì)的很好,座椅的設(shè)計(jì)非常的舒適,尤其是椅背和腰托設(shè)計(jì)的非常人性化,非常適合人體的設(shè)計(jì)。而且空調(diào)的溫度上升的很快,車?yán)锏臏囟纫埠苁娣J孢m度有一點(diǎn)不好,那就是車速太快,車內(nèi)噪音太大。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):元 plus新車型一開(kāi)始就關(guān)注很喜歡果斷定購(gòu)
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿意的,因?yàn)閯傎I(mǎi)不久,沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外貌是不是太喜歡家里的孩子們說(shuō)我眼光好啊嘿嘿
內(nèi)飾:首先要說(shuō)內(nèi)飾的顏色搭配絕對(duì)是一絕,車內(nèi)配置也非常高端
空間:空間還算寬敞,孩子們坐在后座上睡覺(jué)都能玩。
配置:大家看視頻就知道性價(jià)比很高了,給大家做個(gè)參考吧
動(dòng)力:動(dòng)力也是毋庸置疑的,因?yàn)檫@輛純電車的動(dòng)力很足,家里人都說(shuō)很不錯(cuò)。
越野:
油門(mén)剎車非常靈敏整車操控性非常好穩(wěn)定
舒適:座椅舒適性不錯(cuò)支撐桿感強(qiáng)車內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)噪音
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)比亞迪元 plus最滿意的地方就是它的整體質(zhì)感,說(shuō)實(shí)話,這輛車的質(zhì)感要比同級(jí)或者同級(jí)別的車型好太多了,比如說(shuō)這輛車,就有一種硬派的感覺(jué),還有比亞迪元 plus的安全配置,說(shuō)實(shí)話,我們買(mǎi)車的時(shí)候,首先要考慮的是安全性,其次是耗電,最后才是性價(jià)比。
缺點(diǎn):這輛車是最近才買(mǎi)的,開(kāi)了幾百公里的車,遇到的問(wèn)題基本上都是車的毛病,比如新車,難免會(huì)有異味,但是比德系要好的多,就算是開(kāi)個(gè)五六年,里面的味道還是不錯(cuò)的,但是日系車就不一樣了。
外觀:說(shuō)到底,我還是挺喜歡這輛比亞迪的外觀的,因?yàn)樗木條感很好,這輛車剛上市沒(méi)多久,就吸引了很多同齡人的目光,因?yàn)橥g人的審美都差不多,我買(mǎi)的這款車也吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾:這件事實(shí)在是太麻煩了,我已經(jīng)在太陽(yáng)下曬了半個(gè)月了,車?yán)镞有五個(gè)炭包,但都沒(méi)有辦法完美的解決這個(gè)問(wèn)題。
空間:比亞迪的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),相對(duì)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這輛車的空間還是很不錯(cuò)的,后排空間也不錯(cuò),空間也不錯(cuò),空間也不錯(cuò),我對(duì)這輛車的空間還是比較滿意的,可以滿足我的日常需要。
配置:物美價(jià)廉,安全配置豐富,耗電低,性價(jià)比應(yīng)該是同級(jí)中的佼佼者,如果不買(mǎi)這款車的話,我個(gè)人覺(jué)得它非常適合家用,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車是我買(mǎi)來(lái)的,平時(shí)開(kāi)著它上下班,釣魚(yú),都能滿足我的需求。
越野:
駕駛起來(lái)并不累,開(kāi)起來(lái)也比較舒服,轉(zhuǎn)向也比較靈活,駕駛起來(lái)也很舒服,駕駛起來(lái)也很舒服,駕駛起來(lái)也很舒服。
舒適:就拿我來(lái)說(shuō)吧,這輛車在環(huán)城高速上行駛,因?yàn)榄h(huán)城高速的路況并不好,路面坑坑洼洼,起伏不定,顛簸得厲害,在環(huán)城高速上行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大。
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