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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（428）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值上真的很可，外觀和內(nèi)飾做得很漂亮，加上用電成本低，現(xiàn)在油價(jià)一直在漲，電車就香很多了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是整車的一個(gè)Logo如果換一下Logo的元，如果直接換成大寫的BYD。整車可能看起來(lái)更加氣派，一點(diǎn)最為不喜歡的，就是充電口車前牌充電起來(lái)各種不方便。整個(gè)外形跟老款的原沒(méi)有太大的一個(gè)區(qū)別，如果說(shuō)在外形上面有更大的突出，我相信會(huì)有更大的亮點(diǎn)。前面機(jī)艙打開全是覆蓋，是的，個(gè)人感覺(jué)不是很方便，但是有人也會(huì)覺(jué)得這樣灰塵會(huì)好一點(diǎn)。畢竟買這個(gè)車的人跑山路和工地上的路還是比較多的，所以有些人覺(jué)得前面全覆蓋的會(huì)很好，我個(gè)人覺(jué)得不是很好。這車沒(méi)有黑色的，是他最為明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀青春靚麗，輪胎給人的感覺(jué)就是科技感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)新穎，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭配了多色氛圍燈，我選了個(gè)藍(lán)色。車內(nèi)還有語(yǔ)音交互功能，這個(gè)也很方便實(shí)用，大屏是12.8英寸的，感覺(jué)就像是個(gè)大平板。☆ 氛圍燈:配備了31色的氛圍燈，我選了這種藍(lán)色，個(gè)人感覺(jué)還是比較配我選的這套坐墊的。
空間：上圖自行觀看☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):上圖自行觀看自行觀看:上圖自行觀看真實(shí):自行觀看呀
配置：上市到現(xiàn)在居然漲價(jià)了，感覺(jué)好像撿到了便宜，不過(guò)用車成本算下來(lái)確實(shí)很省，而且車位上也免費(fèi)安裝了充電樁，下班回家就充上，比較方便。而且相比較燃油車還不用買購(gòu)置稅，上綠牌往成都走不限號(hào)，很多地方前兩個(gè)小時(shí)停車不用給停車費(fèi)，綠牌號(hào)牌也很好，這么香怎會(huì)不誘惑我。品牌評(píng)價(jià):比亞迪也是老品牌了，而且是做電池起家的，買新能源就沖到它來(lái)。支持國(guó)貨！
動(dòng)力：在動(dòng)力上面來(lái)說(shuō)的話，我比較喜歡他的平穩(wěn)性吧，因?yàn)檎麄�(gè)電動(dòng)車它不會(huì)像燃油車一樣就沖勁特別大，它整體來(lái)說(shuō)都是比較平緩的那一種，給你一種舒適的感覺(jué)，而且我一般在社區(qū)行走就開一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式，又可以省電，而且還很劃算。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤給我的感覺(jué)挺好，沒(méi)有頓挫感
舒適：座椅的舒適性也沒(méi)得說(shuō)，很有質(zhì)感，配備的充電口也很多，很方便，配的無(wú)線充電我還沒(méi)用上過(guò)，靜音做的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車快一個(gè)月真的是完全告別加油站，想去哪里就去哪里再也不用擔(dān)心油費(fèi)，一個(gè)字爽。車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口、檔桿還有門拉手，真的可以說(shuō)別出心裁。坐到車內(nèi)，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅比較軟，包裹性好，雙色搭配，年輕、運(yùn)動(dòng)。還有車頂可以打開的大天窗，可以通風(fēng)，采光度也好。
缺點(diǎn)：買車目前不是很長(zhǎng)的時(shí)間吧，所以對(duì)他的好感度也還是挺長(zhǎng)的，要說(shuō)不到滿意的地方，目前還是沒(méi)有找到，因?yàn)楦鞣N都還是比較喜歡。
外觀：車子他的外觀還是比較給力的，是那種比較適合年輕人的眼光的，因?yàn)槲屹I車的話不單單是要他的駕駛性能，感覺(jué)這些可以，他的顏值也是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的獨(dú)特，門把手的造型一開始我不知道怎么開門，吸引了我，其他方面也有自己的特點(diǎn)。
空間：車子看起來(lái)不算很大，但是內(nèi)部空間卻讓我大吃一驚，因?yàn)槟悴⒉荒芟胂蟮剿膬?chǔ)存空間是這么寬裕的，車子的空間利用方面我也是覺(jué)得做的挺極致的。后備箱感覺(jué)也挺大的，放兩個(gè)大行李箱也完全沒(méi)什么問(wèn)題
配置：保養(yǎng)前幾年不花錢，銷售送了我保養(yǎng)，一年一次，感覺(jué)很��！
動(dòng)力：踏板輕 無(wú)頓挫感 一直用的是經(jīng)濟(jì)模式 超車的話也是很簡(jiǎn)單半腳即可不用踩到底 上坡道不費(fèi)勁 輕松拿捏
越野：
掛檔感覺(jué)很特別，比我之前的燃油車有感覺(jué)，細(xì)的橫向掛檔桿，時(shí)候我的小手！
舒適：馬上是肯定要從多方面考慮的，因?yàn)槲业能囎游冶容^喜歡他的座椅吧，因?yàn)樽嗡怯幸环N真皮的，這上面是比較舒服的，而且它的座椅的顏色也是那種拼接的顏色，不會(huì)一個(gè)顏色感覺(jué)很單調(diào)，這種感覺(jué)它會(huì)有一定的視覺(jué)沖擊感。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意元plus的是外觀 本來(lái)預(yù)定是海豚嘟嘟粉款 那個(gè)時(shí)候（22年新年以前）元plus還沒(méi)有上市 傍晚回家的路上 偶然看見前方一輛純電新能源特別扎眼 眼前一亮 仔細(xì)辨認(rèn) 元plus 當(dāng)晚就打電話給店里要求改定它 特別奇怪的是還沒(méi)有上市4s店里展車還沒(méi)有到的時(shí)候我就見到了它 后來(lái)到汽車之家了解到 外觀是國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的 的確好 點(diǎn)贊 除了外觀電動(dòng)汽車電池的好壞是必須要注意的 如今刀片電池的地位大家都懂 高度的智能化 諸多操控一句“你好，小迪”就能搞定 讓你有高高在上的感覺(jué)澎湃又悄無(wú)聲息的動(dòng)力 再好的燃油車也不具備
缺點(diǎn)：不滿意的地方，感覺(jué)胎噪聲稍微有一些大了，另外就是新車?yán)锏漠愇渡晕⒂幸恍┟黠@，估計(jì)和提車的時(shí)間不長(zhǎng)有關(guān)
外觀：外觀肯定是滿分，就是感覺(jué)是高顏值的車，超級(jí)喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著高檔有品位，中控大屏我很喜歡，好用，語(yǔ)音控制也很靈敏
空間：個(gè)人覺(jué)得坐到后排來(lái)已經(jīng)把腳做了鮮明的對(duì)比有圖有真相可以看出坐到后排去，如果就算坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有任何的擁擠，我把腳放在中間的座位上，凹凸不平的感覺(jué)也一點(diǎn)都沒(méi)有后排，如果體型比較小的二郎腿翹起來(lái)都是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：正是因?yàn)檫@款車很超值，所以我們就入手了，它有很多優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格也很合理，性價(jià)比非常好，畢竟我真的了解過(guò)，相比同級(jí)別的車，我真的可以脫穎而出，完全勝出，我很幸運(yùn)，趕上了一個(gè)好時(shí)代。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力和燃油車同等級(jí)別價(jià)位的車型提速，那就更不值得，一提了感覺(jué)，這個(gè)車比燃油車的2.0提速還要快，提速起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有感覺(jué)就像在騎電瓶車一樣。跑高速:高速目前還沒(méi)跑過(guò)
越野：
油門很順滑，不會(huì)很突兀，我買車之前也去試駕過(guò)別的電車，很多開著不是很舒服的感覺(jué)
舒適：座椅的舒適度是挺好，材質(zhì)柔軟，包裹性好，覺(jué)得行駛時(shí)電機(jī)的聲音有點(diǎn)大，后排的減震偏硬了
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這個(gè)車最滿意的地方就是他的提速和他這種車開起來(lái)整體的安靜 靜謐感特好，還有就是他雖然車身他不大 但是他的里邊兒的空間比較大 ，還就是他的車機(jī)系統(tǒng)特別的靈敏 就是那種畫面質(zhì)感也特別強(qiáng) ，還就是他有時(shí)候說(shuō)方言它也能識(shí)別出來(lái)它的智能語(yǔ)音系統(tǒng)點(diǎn)贊， 還有就是這個(gè)車給你配備了一個(gè)360的一個(gè)全景影像 就倒車的時(shí)候特別方便 前后左右都能看見 再配合他的雷達(dá)實(shí)用點(diǎn)贊，還有就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是能夠提前熱車 提前開空調(diào) 比較好 為中國(guó)汽車點(diǎn)贊?還有就是對(duì)他最滿意的地方就是他的經(jīng)濟(jì)性充幾十塊錢 三四十塊錢能跑三四百公里太便宜 現(xiàn)在油價(jià)都九塊錢一升 ?點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：提車才個(gè)把月，確實(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果內(nèi)飾能做的再細(xì)致一些就更好了。
外觀：我就喜歡這個(gè)外觀，看起來(lái)時(shí)尚大方，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，銷售小姐姐跟我說(shuō)是健身房的設(shè)計(jì)靈感，看起來(lái)特別潮流，是很符合我的心意的。
內(nèi)飾：感覺(jué)車內(nèi)設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏激，有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，首先我比較喜歡的就是這個(gè)飛機(jī)檔把，感覺(jué)真的有種開飛機(jī)的感覺(jué)，還有一點(diǎn)就是這個(gè)屏幕真的很好，反應(yīng)速度很快，平時(shí)跟朋友在車內(nèi)看看電視什么的很愜意。不喜歡車門下面的三條紅線，感覺(jué)畫蛇添足☆ 語(yǔ)音控制:很好，反應(yīng)速度很快，識(shí)別率也很高
空間：我的空間上面來(lái)說(shuō)我比較喜歡他的程度空間，因?yàn)樗暮笈趴臻g真的很大，家里面的老人坐在里面的話就可以半躺著坐在后面不會(huì)覺(jué)得擁擠那種情況出現(xiàn)。整體來(lái)說(shuō)車內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是挺強(qiáng)的，因?yàn)樗蟠笮⌒∮泻枚鄠�(gè)儲(chǔ)物的地方，尤其是它的后備箱特別的大，可以放很多的東西。
配置：整體來(lái)說(shuō)對(duì)這車子很滿意了，從外觀到性能開出去也比較有面子，這個(gè)價(jià)格買到還是比較劃算的，整體性能沒(méi)什么太大的缺點(diǎn)
動(dòng)力：踏板很輕，動(dòng)力很好，起步反應(yīng)快，上坡動(dòng)力很猛
越野：
車子的操控的話，我可能會(huì)過(guò)多的喜歡他的方向盤操控桿吧，因?yàn)槊刻熳谲嚿厦婧头较虮P接觸的是最多的，方向盤的操控可能會(huì)使你整個(gè)駕駛有一定的優(yōu)勢(shì)的。
舒適：提車的時(shí)候車子稍微有點(diǎn)異味，但是平時(shí)開車通風(fēng)的話都感覺(jué)可以接受。它的空調(diào)是圓形的出風(fēng)口，這邊的天氣已經(jīng)開始很熱了，所以有時(shí)候我都會(huì)開一下空調(diào)，它空調(diào)的出風(fēng)口我感覺(jué)還挺快的，很快就能讓你感覺(jué)到車?yán)锖軟隹臁?/span>
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候看上的是顏值，外觀的顏值和內(nèi)飾，試駕的時(shí)候包括現(xiàn)在開的時(shí)候就是操作系統(tǒng)了，開的特別靈活，地盤懸掛也滿意，關(guān)鍵現(xiàn)在油價(jià)那么貴，原本是沒(méi)有辦法接受純電車的，但是試駕了那么多的車包括混動(dòng)和合資的車，只有這個(gè)試駕了一次忘不了，真的感覺(jué)自己很明智，當(dāng)時(shí)想買混動(dòng)或者燃油車呢，但是當(dāng)時(shí)買房的時(shí)候正好買了個(gè)車位，房子在裝修的時(shí)候給物業(yè)聯(lián)系了一下可以安裝充電樁，買之前也做了很多攻略，很多老車主都是說(shuō)只有充電的方便還是買純電車，最終還是買了純電車，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，和我沒(méi)啥關(guān)系，我上班一般20多公里，一天也就40公里左右，開個(gè)兩周左右沖一次電，這是真的香啊，等于半個(gè)月也就用60度電左右，一個(gè)月下來(lái)電錢差不多就100塊錢的電錢，對(duì)象也說(shuō)我是大聰明，關(guān)鍵車子不大，我家里人都能開，最需要夸的一點(diǎn)兒這個(gè)車子調(diào)頭是真的，只有一個(gè)字爽，因?yàn)槲议_車技術(shù)不咋地，最討厭調(diào)頭了，這個(gè)車調(diào)頭只要不是特別窄的路，調(diào)頭都是一把過(guò)，比我爸的車好開多了，每次開家里老頭的車，一掉頭就煩人，我有點(diǎn)兒社恐，每次只要調(diào)頭后面就要有車按喇叭，總感覺(jué)很丟人，最近聽之前的銷售給我說(shuō)車子還漲價(jià)了，看來(lái)當(dāng)時(shí)我買的是真的值，如果它要是掉價(jià)了，我心里肯定是不舒服的，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候我都感覺(jué)有點(diǎn)兒貴，還有一個(gè)最滿意的就是我不用天天帶鑰匙了，每天我也不會(huì)帶包啥的，上班都是煙打火機(jī)，電子煙，手機(jī)，藍(lán)牙耳機(jī)，感覺(jué)帶的東西夠多了，再帶個(gè)鑰匙真的是有夠煩的,關(guān)鍵這個(gè)nfc車鑰匙是比較好用的，我們車庫(kù)手機(jī)沒(méi)信號(hào)，也可以開車鎖車的，還有一個(gè)遠(yuǎn)程控制我最愛(ài)了，前段時(shí)間天氣冷，我都是在家先把車子的空調(diào)打開的，到車?yán)镆稽c(diǎn)兒都不冷了
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的地方 現(xiàn)在這個(gè)車沒(méi)有備胎 但是新能源我感覺(jué)應(yīng)該配備一個(gè)備胎 就是萬(wàn)一到路上出現(xiàn)問(wèn)題，完他后邊兒配備的是一個(gè)補(bǔ)胎那么個(gè)東西 我感覺(jué)還是不太放心 不太踏實(shí) ，也可能是我多慮 不滿意 我感覺(jué)把那個(gè)琴弦應(yīng)該可以拿掉 平時(shí)用不到 小孩子坐在車上一直一直彈 特別煩人?目前來(lái)說(shuō)別的不滿意的地方還沒(méi)有
外觀：看上的就是這個(gè)車子的外掛，這個(gè)外觀真的很亮眼，另外這個(gè)車燈不得不夸一下，完美
內(nèi)飾：車的設(shè)計(jì)也緊跟潮流，用料也很高端，中控臺(tái)采用了多種材質(zhì)，裝飾板也提升了整體視覺(jué)效果，中控液晶屏，凸顯了智能感和高級(jí)感，其畫質(zhì)和清晰度也非常強(qiáng)大，很多功能日常使用相當(dāng)方便，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常注重質(zhì)量，所有的材料都很好，觸感很細(xì)膩，質(zhì)感也很高級(jí)。
空間：空間上面我覺(jué)得還可以。因?yàn)槲移綍r(shí)也是兩個(gè)人用。所以說(shuō)空間上面也足夠了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上面的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)的話還好。就是中控扶手下面有一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是比較人性化的。乘坐空間:我是算比較胖的一類。但是我坐在車間的話還是很空曠的。因?yàn)槭?.0平臺(tái)出來(lái)的嘛。所以說(shuō)他整個(gè)軸距，包括車內(nèi)空間都還是很優(yōu)秀。后備廂容積:后備箱容積還可以，他的后面的話有一塊板子可以上下移動(dòng)。如果說(shuō)想大一點(diǎn)就放在下面。如果說(shuō)想在車內(nèi)睡個(gè)覺(jué)什么的就放在上面。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩，還好，反正我是夠用的。家人乘坐評(píng)價(jià):嗯，他們都說(shuō)空間很好，這么小的車還有這么大的空間。
配置：性價(jià)沒(méi)得說(shuō)，養(yǎng)車成本低，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格沒(méi)有什么附加費(fèi)用，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也很低。
動(dòng)力：跑高速的話我還沒(méi)有試過(guò)，但是市區(qū)內(nèi)的那種超車是真的爽啊，動(dòng)力簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)了。爬坡方面也是挺絕的。
越野：
真皮多功能方向盤手感好，電子助力低速輕高速重，前幾天跑了一下高速?zèng)]有感覺(jué)到發(fā)飄，方向指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，四五十碼過(guò)彎不會(huì)有明顯側(cè)傾。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我覺(jué)得跑高速的時(shí)候比較實(shí)用，當(dāng)時(shí)速達(dá)到60碼以上，車子偏離道路中間或者沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈變道，方向盤會(huì)有聲音和振動(dòng)提示，有時(shí)間感覺(jué)好像有人在幫著修正方向，最先用會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣，現(xiàn)在我覺(jué)得很安全，有時(shí)間難免會(huì)遇到分心的情況�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能怎么說(shuō)，提車到現(xiàn)在有過(guò)兩次經(jīng)歷，在地下車庫(kù)倒車，只注意了兩個(gè)后視鏡，倒著倒著突然有個(gè)聲音就停了，才注意到后面已經(jīng)很近了，差點(diǎn)就撞到墻了，當(dāng)時(shí)沒(méi)有太在意，只是覺(jué)得幸好。后來(lái)又有相似的經(jīng)歷，問(wèn)了周邊開車的朋友才知道是主動(dòng)剎車起作用了，我個(gè)人覺(jué)得挺好的。
舒適：我坐車很不錯(cuò)，那個(gè)一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好，而且開著很方便。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)我感覺(jué)沒(méi)什么特別的地方。有和沒(méi)有，我感覺(jué)不出來(lái)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)還好，后面平時(shí)很少做人，沒(méi)什么感覺(jué)。座椅舒適性:一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性，支撐性都很好。而且里面的填充物也很軟。車內(nèi)噪音異味:這個(gè)車的噪音控制還是可以的。本來(lái)就沒(méi)什么聲音，然后又沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說(shuō)這個(gè)車很安靜�？照{(diào)效果:調(diào)的效果很好。反正吹著都感覺(jué)有點(diǎn)冷�，F(xiàn)在天氣開始熱起來(lái)了。懸架減震舒適性:這個(gè)給了我很大的驚喜，我沒(méi)想到他的四連桿做的相當(dāng)不錯(cuò)。特別是那些顛簸路段底盤懸掛的過(guò)濾效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：突然感覺(jué)開車不花錢了，充一次電幾十塊錢，就是自己吃個(gè)豪華午餐的錢，一頓飯開一周！自從買了元PLUS，開在路上那個(gè)感覺(jué)叫做爽，狠踩油門（銷售員試駕的時(shí)候告訴我這叫加速踏板）不心疼，之前開油車那叫個(gè)小心翼翼，猛踩一下心疼半天，堵個(gè)車那叫個(gè)心疼！現(xiàn)在最不怕堵車。還比較滿意的是車機(jī)互聯(lián)，之前最頭疼的是導(dǎo)航需要搗鼓半天，現(xiàn)在直接：“你好小迪，導(dǎo)航到……”，小迪直接就設(shè)置好了，太方便我這個(gè)電子產(chǎn)品小白了！這點(diǎn)非常非常滿意！續(xù)航還是可以的，我第一次專門試試能跑多少公里，試下來(lái)400多點(diǎn)，感覺(jué)超過(guò)預(yù)期，我不敢再跑了，所以就開始充電了，怕需要救援！我買車的時(shí)候去看車后，直接微信打訂金給銷售，服務(wù)很好，給我留了一臺(tái)現(xiàn)車，提車時(shí)告訴我這次真沒(méi)有現(xiàn)車了，朋友再買只能等了！我是一個(gè)顏值派，元PLUS外觀還行，內(nèi)飾確實(shí)讓我很喜歡，很有特色，云服務(wù)和NFC當(dāng)時(shí)不會(huì)用，讓資深銷售大姐姐給我設(shè)置好了?，很方便，對(duì)于我丟三落四的性格，不拿鑰匙就可以開車簡(jiǎn)直方便的不要不要的！其他的配置我也不太用，后期邊開邊學(xué)習(xí)吧，感覺(jué)現(xiàn)在買車真的是太智能了，可能很多功能我需要幾個(gè)月才能真正用的到，上牌一直等到放新號(hào)，上了個(gè)非常滿意的牌照，運(yùn)氣比較好，希望2022年，都一直好運(yùn)氣！
缺點(diǎn)：我提車到現(xiàn)在也沒(méi)多久，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么不滿意的地方，反而外觀和內(nèi)飾非常不錯(cuò)，讓我挺滿意的。
外觀：車子的外觀的話，我還是比較喜歡的�？雌饋�(lái)很酷。顏色的話選了個(gè)藍(lán)色。車燈設(shè)計(jì):效果很不錯(cuò)。我也很喜歡貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。就是倒車燈我感覺(jué)太小了。車身做工:車身做工也不錯(cuò)，都說(shuō)比亞迪是公路坦克嘛，在車身安全性方面我還是比較放心的。車輪設(shè)計(jì):車輪送的設(shè)計(jì)我很喜歡。跑起來(lái)在路上很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是覺(jué)得挺特別還有個(gè)性的，感覺(jué)有點(diǎn)黑科技一樣，他下面有一個(gè)地方居然可以彈琴的，稍微彈了一下居然真的有聲音。門把手的設(shè)計(jì)我也覺(jué)得挺獨(dú)特的，剛開始的時(shí)候我居然不知道那是門把手來(lái)的，現(xiàn)在想一下都覺(jué)得有點(diǎn)好笑，但是我覺(jué)得在用料的方面?zhèn)�人覺(jué)得還是有待提高的。
空間：這車看起來(lái)不是特別大，但是內(nèi)部空間卻讓我非常吃驚是挺足的，他的后備箱儲(chǔ)物空間非常大，這車子空間利用方面做的真挺好的，方3-4個(gè)行李箱也完全沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：這輛車的輔助配置，安全配置都是非常高的，而且作為電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，它的續(xù)航里程也表現(xiàn)的不錯(cuò)，官方提供的續(xù)航里程是510公里，我實(shí)際跑下來(lái)的續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)差不多，接近470公里了，個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有太多的虛數(shù)，整體感覺(jué)這輛車還是非常良心的，值得推薦。
動(dòng)力：加速是真的爽，一腳油門就飛出去了，縱享絲滑。
越野：
當(dāng)時(shí)試駕要買車的時(shí)候就是被這點(diǎn)吸引的，作為老司機(jī)，開過(guò)不少車了，這車超控性真的沒(méi)得說(shuō)，很贊
舒適：新車提車說(shuō)沒(méi)異味的是不可能的，除非是高端車啊，哈哈，有點(diǎn)異味的但不大，是可以接受的范圍內(nèi)，他的空調(diào)出風(fēng)口是圓形的，我這邊3月已經(jīng)27-8度了，所以還是會(huì)開空調(diào)，這個(gè)圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)可以讓你感覺(jué)車?yán)餂龅暮芸臁?/span>
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方我想就是他的性價(jià)比，車子的性價(jià)比應(yīng)該是比較高的吧，因?yàn)橹百I車的時(shí)候也有跑過(guò)幾個(gè)CS店去對(duì)比，感覺(jué)這輛車還是我比較期待比較有想法的。
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)就是開門，開門感覺(jué)還不適應(yīng)那個(gè)拉手，應(yīng)該適應(yīng)了會(huì)好點(diǎn)吧！不知道夏天會(huì)熱不！
外觀：這款車的顏值是我最看中的 我一直是suv熱粉是由大眾suv過(guò)度來(lái)的，一眼就相中了元plus的外觀 為什么那么美 看來(lái)前奔馳設(shè)計(jì)大師米開勒水平夠高 車身從展車焊渣 到第一批車密封條瑕疵 到如今的完善都了解 輪轂也夠時(shí)尚 外觀值得推薦 十幾萬(wàn)的純電汽車論顏值比得過(guò)元plus的還有嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 前檔是可以升級(jí)的，經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮，這種肌肉文理不會(huì)有傳統(tǒng)前檔那么抗打 座椅材質(zhì) 這個(gè)不用糾結(jié)配一套滿意的座套即可 畢竟整車性價(jià)比高☆ 氛圍燈:我的顯示器下面紅色藍(lán)色可以變幻☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音靈敏準(zhǔn)確
空間：我選這款車也是考慮到空間，乘坐空間很足，整體尺寸又不大，好停車好掉頭，很適合女司機(jī)
配置：目前還沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò)，不過(guò)買的時(shí)候一直嫌貴，現(xiàn)在開了一段時(shí)間后也真的沒(méi)有感覺(jué)貴了，感覺(jué)就是很值，哈哈哈，尤其還漲價(jià)了，油價(jià)也一直飆升的
動(dòng)力：電車的提速我不用多說(shuō)，起碼油車2.0T的也不一定有我的快，我很少跑高速，還沒(méi)有跑過(guò)呢，上坡也沒(méi)有問(wèn)題，起碼坐滿人動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的
越野：
方向盤 油門 剎車的力度都還可以 我感覺(jué)還可以在這個(gè)價(jià)位
舒適：舒適性很高，而且后面都有USB充電口，雖然是仿皮座椅，但是絲毫不輸真皮座椅的舒適度
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力比我之前開的車都要好。整體的駕乘舒適性也很高，操控方面也很平順。然后就是平時(shí)的費(fèi)用很低。真的新能源給了我意想不到的快樂(lè)。
缺點(diǎn)：都還好，就是我覺(jué)得都次頂配了，也不說(shuō)配一個(gè)電動(dòng)尾門，那樣會(huì)更方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我還是比較看好的，而且家里人也非常喜歡時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾是根據(jù)健身房為設(shè)計(jì)理念，很新穎，置物槽還是三根琴弦的設(shè)計(jì)，用料實(shí)在，門把手設(shè)計(jì)新穎
空間：空間足夠了，比一般轎車還要寬敞，就是后背箱有點(diǎn)小，但車身尺寸只有這么大，也夠用了。
配置：日常代步來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常高，而且以后保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，因?yàn)榫G牌還免去了購(gòu)置稅，感覺(jué)省了不少錢，尤其是知道我提車之后漲了大概6000多，我就又感覺(jué)賺了，還不用擔(dān)心油價(jià)上漲的問(wèn)題了。真心挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速超車不是事，動(dòng)力很強(qiáng)勁，具體啥參數(shù)我也不會(huì)說(shuō)，總之綠燈一亮，咱一直是第一。
越野：
方向的指向很精準(zhǔn)，回正的挺迅速的，試駕才決定入手了，從看車到買車也就一個(gè)星期的時(shí)間，試駕開起來(lái)非常的順手
舒適：除了隔音效果不是特別好，這車的舒適性還是很強(qiáng)的，座椅摸起來(lái)特別舒服，很柔軟，此外，座椅的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，它的材質(zhì)應(yīng)該很不錯(cuò)，畢竟坐在上面，并不覺(jué)得軟塌塌的，反而有一定的支撐感，所以即使是身強(qiáng)力壯的人坐在上面也不容易變形，腰部支撐設(shè)計(jì)也很厚實(shí)，更容易靠上去，可以緩解全身的疲勞。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)月，接下來(lái)說(shuō)一下這段時(shí)間的真實(shí)使用感受，第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)也是大家都知道的，刀片電池確實(shí)厲害，我在安徽這邊屬于適宜的氣溫，二三月份大概氣溫在5到10度左右，基本上續(xù)航都可以達(dá)到450公里左右，原來(lái)對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航不抱太大的期望，覺(jué)得能滿足我誠(chéng)實(shí)代步就可以了，但是續(xù)航真的大大出乎我的預(yù)料，我上下班來(lái)回大概20公里，我每次充滿電基本上能管大半個(gè)月，真的是很給力，而且是真的省錢，因?yàn)槲壹覜](méi)有固定的停車位，我都是去國(guó)家電網(wǎng)充電，每次充滿70塊錢左右，比燃油車省太多太多。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這個(gè)車內(nèi)部空間真的很大，當(dāng)時(shí)也是聽銷售說(shuō)這個(gè)車軸距長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)試駕坐后面就覺(jué)得確實(shí)后排空間很大，剛買回來(lái)的的時(shí)候父母看到說(shuō)這個(gè)車小，他們上車后發(fā)現(xiàn)很大，也感覺(jué)很奇怪。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有特別不滿意的地方，可能也剛提車不久，目前來(lái)說(shuō)還是很滿意的。非要說(shuō)不滿意地方的話，就是購(gòu)車沒(méi)有優(yōu)惠，哈哈
外觀：外觀特別霸氣，明亮的大燈在夜晚看起來(lái)特別刺眼，一開始顏色有點(diǎn)糾結(jié)，所以最后選擇了這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺(jué)有點(diǎn)太花哨了。配色方面的話我感覺(jué)還好�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)功能很好用，我平時(shí)都用它放歌啊，打?qū)Ш桨�，都很�?zhǔn)確，而且也很及時(shí)�！� 氛圍燈:氛圍的我也很喜歡，就是氛圍真的有點(diǎn)少。沒(méi)有那種特別的。要是氛圍燈再多一點(diǎn)就好了�！� 語(yǔ)音控制:這個(gè)功能很好用。平時(shí)開車的時(shí)候可以幫我更好的看路面。不用我再分心去操作一些東西。這個(gè)功能很好用。異味異響:新車沒(méi)什么異味。我感覺(jué)贈(zèng)送的腳墊，異味還有多一點(diǎn)。屏幕音響:這個(gè)還不錯(cuò)，原廠就自帶行車記錄儀和360影像。音響效果也很不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):那是材質(zhì)的話是仿皮的，手感很不錯(cuò)，要是用上真皮的就更好了。
空間：空間給我的感受還是非常棒的，不管從前排的頭部空間還是后排的腿部空間來(lái)看，都非常的表現(xiàn)優(yōu)異，后備箱也是如此，平時(shí)放點(diǎn)小東西足夠了
配置：性價(jià)比很高，不管是車價(jià)還是后期養(yǎng)車成本都很低，保養(yǎng)費(fèi)也很便宜，同價(jià)位的電車，我個(gè)人感覺(jué)找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖然現(xiàn)在漲價(jià)了，但是感覺(jué)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力比起我的燃油車那簡(jiǎn)直好太多，動(dòng)力隨踩隨到，特別是起步加速，像等紅綠燈起步總是會(huì)比別人快那么多，以前超車并行半天超不過(guò)很危險(xiǎn)，現(xiàn)在輕松就超過(guò)了。
越野：
作為一個(gè)新手的感受吧，這輛車上手非�？�，它的中控布局非常清晰合理，再加上挺多的輔助功能，比如360全景影像，ACC全速自適應(yīng)巡航，倒車車側(cè)預(yù)警等，這些都讓我感覺(jué)操控起來(lái)很省心。
舒適：沒(méi)有什么不適 是不是比較好的感覺(jué) 駕駛位電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié) 副駕比較寬敞 躺下美美的聽上一段美妙的音樂(lè) 愜意 噪音不明顯可以忽略 異味有 竹炭?jī)砂ò暌话?幾天后淡淡的香味 空調(diào)制冷效果好 只開兩三個(gè)檔位 夏季可以調(diào)大一點(diǎn) 城市道路 水泥路柏油路 加上減震 不顛簸
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，超控感好，有駕駛樂(lè)趣，空間充足
缺點(diǎn)：就是我車身顏色買錯(cuò)了，我覺(jué)得我還是不太適合藍(lán)色，當(dāng)時(shí)我應(yīng)該買灰色的。
外觀：外觀的顏值如果說(shuō)把元的標(biāo)去掉換成比亞迪的標(biāo)，我感覺(jué)整車看起來(lái)會(huì)比較更汽質(zhì)化一點(diǎn)，建議比亞迪車型外觀的設(shè)計(jì)是可以借鑒一下特斯拉的外觀設(shè)計(jì)和前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感而且風(fēng)格潮流☆ 語(yǔ)音控制:支持語(yǔ)音導(dǎo)航，開空調(diào)，開天窗，而且語(yǔ)音識(shí)別的速度很快
空間：空間這塊挺大，長(zhǎng)4.5米，后備箱的容積差不多四百多升，真的很大，但是重量這方面有點(diǎn)重，女孩子可能有點(diǎn)費(fèi)力，而且后排座椅還可以放倒
配置：由于定車前還早早沒(méi)有上市 購(gòu)車流程一波三折 好事多磨吧 車好一切都好 就近提車 保養(yǎng)維護(hù)就很方便 4s店也進(jìn)行了跟蹤處理 我全給了好評(píng) 三個(gè)月一萬(wàn)公里的保養(yǎng)等要讓他們來(lái)提醒 他們滿口答應(yīng) 比亞迪原本就是電池起家 隨著發(fā)展壯大 科技投入也比較大 而且成果顯著 汽車刀片電池就是世界第一 電控也是自己的 如此完善如此優(yōu)越 比亞迪的家國(guó)情懷華夏元素也是值得表?yè)P(yáng)的，王朝系列就是很好的體現(xiàn) 十幾年前就在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)過(guò)牢騷 漢字那么優(yōu)美那么有內(nèi)涵 中國(guó)上下五千年的歷史 為什么不拿漢字做車標(biāo) 為什么全是洋碼號(hào) 漢字在車身上的出現(xiàn)是進(jìn)步 是自信 是實(shí)力的體現(xiàn)
動(dòng)力：反應(yīng)特別快，提速也特別快，轉(zhuǎn)變也非常快，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)給我們介紹這款車的時(shí)候，我們對(duì)他的動(dòng)力不抱太大希望，于是乎，在專業(yè)試駕者的試駕中，我們感受到了前所未有的震撼，也是新人們對(duì)車的全新認(rèn)識(shí)。
越野：
方向盤輕而穩(wěn) 操控方便手感佳 剎車開始比較溫柔用力的話制動(dòng)靈敏 自己的車比較愛(ài)惜 急剎 急轉(zhuǎn)沒(méi)舍得試 總的來(lái)說(shuō)操控方面滿足我了，我又不去比賽
舒適：整體的舒適性比較不錯(cuò)，座椅的柔軟程度很高，長(zhǎng)途乘坐也很舒適
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
