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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買的時候看上的是顏值，外觀的顏值和內(nèi)飾，試駕的時候包括現(xiàn)在開的時候就是操作系統(tǒng)了，開的特別靈活，地盤懸掛也滿意，關(guān)鍵現(xiàn)在油價那么貴，原本是沒有辦法接受純電車的，但是試駕了那么多的車包括混動和合資的車，只有這個試駕了一次忘不了，真的感覺自己很明智，當時想買混動或者燃油車呢，但是當時買房的時候正好買了個車位，房子在裝修的時候給物業(yè)聯(lián)系了一下可以安裝充電樁，買之前也做了很多攻略，很多老車主都是說只有充電的方便還是買純電車，最終還是買了純電車，現(xiàn)在油價那么貴，和我沒啥關(guān)系，我上班一般20多公里，一天也就40公里左右，開個兩周左右沖一次電，這是真的香啊，等于半個月也就用60度電左右，一個月下來電錢差不多就100塊錢的電錢，對象也說我是大聰明，關(guān)鍵車子不大，我家里人都能開，最需要夸的一點兒這個車子調(diào)頭是真的，只有一個字爽，因為我開車技術(shù)不咋地，最討厭調(diào)頭了，這個車調(diào)頭只要不是特別窄的路，調(diào)頭都是一把過，比我爸的車好開多了，每次開家里老頭的車，一掉頭就煩人，我有點兒社恐，每次只要調(diào)頭后面就要有車按喇叭，總感覺很丟人，最近聽之前的銷售給我說車子還漲價了，看來當時我買的是真的值，如果它要是掉價了，我心里肯定是不舒服的，而且當時買的時候我都感覺有點兒貴，還有一個最滿意的就是我不用天天帶鑰匙了，每天我也不會帶包啥的，上班都是煙打火機，電子煙，手機，藍牙耳機，感覺帶的東西夠多了，再帶個鑰匙真的是有夠煩的,關(guān)鍵這個nfc車鑰匙是比較好用的，我們車庫手機沒信號，也可以開車鎖車的，還有一個遠程控制我最愛了，前段時間天氣冷，我都是在家先把車子的空調(diào)打開的，到車里一點兒都不冷了
缺點：沒有什么最不滿意的地方 現(xiàn)在這個車沒有備胎 但是新能源我感覺應(yīng)該配備一個備胎 就是萬一到路上出現(xiàn)問題，完他后邊兒配備的是一個補胎那么個東西 我感覺還是不太放心 不太踏實 ，也可能是我多慮 不滿意 我感覺把那個琴弦應(yīng)該可以拿掉 平時用不到 小孩子坐在車上一直一直彈 特別煩人?目前來說別的不滿意的地方還沒有
外觀：看上的就是這個車子的外掛，這個外觀真的很亮眼，另外這個車燈不得不夸一下，完美
內(nèi)飾：車的設(shè)計也緊跟潮流，用料也很高端，中控臺采用了多種材質(zhì)，裝飾板也提升了整體視覺效果，中控液晶屏，凸顯了智能感和高級感，其畫質(zhì)和清晰度也非常強大，很多功能日常使用相當方便，內(nèi)飾設(shè)計非常注重質(zhì)量，所有的材料都很好，觸感很細膩，質(zhì)感也很高級。
空間：空間上面我覺得還可以。因為我平時也是兩個人用。所以說空間上面也足夠了�！� 空間設(shè)計亮點:空間上面的亮點設(shè)計的話還好。就是中控扶手下面有一個鏤空的設(shè)計，感覺還是比較人性化的。乘坐空間:我是算比較胖的一類。但是我坐在車間的話還是很空曠的。因為是3.0平臺出來的嘛。所以說他整個軸距，包括車內(nèi)空間都還是很優(yōu)秀。后備廂容積:后備箱容積還可以，他的后面的話有一塊板子可以上下移動。如果說想大一點就放在下面。如果說想在車內(nèi)睡個覺什么的就放在上面。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力中規(guī)中矩，還好，反正我是夠用的。家人乘坐評價:嗯，他們都說空間很好，這么小的車還有這么大的空間。
配置：性價沒得說，養(yǎng)車成本低，現(xiàn)在這個價格沒有什么附加費用，而且后期保養(yǎng)費用也很低。
動力：跑高速的話我還沒有試過，但是市區(qū)內(nèi)的那種超車是真的爽啊，動力簡直沒話說了。爬坡方面也是挺絕的。
越野：
真皮多功能方向盤手感好，電子助力低速輕高速重，前幾天跑了一下高速沒有感覺到發(fā)飄，方向指向精準沒有虛位，四五十碼過彎不會有明顯側(cè)傾�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我覺得跑高速的時候比較實用，當時速達到60碼以上，車子偏離道路中間或者沒有打轉(zhuǎn)向燈變道，方向盤會有聲音和振動提示，有時間感覺好像有人在幫著修正方向，最先用會覺得不習(xí)慣，現(xiàn)在我覺得很安全，有時間難免會遇到分心的情況�！� 主動剎車:主動剎車這個功能怎么說，提車到現(xiàn)在有過兩次經(jīng)歷，在地下車庫倒車，只注意了兩個后視鏡，倒著倒著突然有個聲音就停了，才注意到后面已經(jīng)很近了，差點就撞到墻了，當時沒有太在意，只是覺得幸好。后來又有相似的經(jīng)歷，問了周邊開車的朋友才知道是主動剎車起作用了，我個人覺得挺好的。
舒適：我坐車很不錯，那個一體式運動座椅包裹性好，而且開著很方便�！� PM2.5過濾裝:這個我感覺沒什么特別的地方。有和沒有，我感覺不出來�！� 后座空調(diào)出風口:這個還好，后面平時很少做人，沒什么感覺。座椅舒適性:一體式的運動座椅，包裹性，支撐性都很好。而且里面的填充物也很軟。車內(nèi)噪音異味:這個車的噪音控制還是可以的。本來就沒什么聲音，然后又沒有發(fā)動機，所以說這個車很安靜�？照{(diào)效果:調(diào)的效果很好。反正吹著都感覺有點冷�，F(xiàn)在天氣開始熱起來了。懸架減震舒適性:這個給了我很大的驚喜，我沒想到他的四連桿做的相當不錯。特別是那些顛簸路段底盤懸掛的過濾效果很不錯。
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