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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（14）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1391公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的質(zhì)量我可以放心，除了省心省錢，各方面表現(xiàn)均衡。
缺點：車子整體開著不錯，充電也方便，平時又喜歡跟朋友出去玩電車是不錯的選擇
外觀：這車的車子真的是很可愛，它的前面的大燈也是很亮的，在晚上的行走過程中你不會覺得沒有安全感，照亮范圍也是很廣，并且它的車輪的設(shè)計讓我覺得還是有自己的風(fēng)格的
內(nèi)飾：車內(nèi)個性的設(shè)計很搶眼,大屏也很潮流，內(nèi)部的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常好用，還支持OTA升級
空間：空間很大，無論是乘坐還是后備箱，特別適合一家人出行。
配置：作為純電動車、續(xù)航里程有這樣的公里左右，還不需要交購置稅，這個價格就是真的非常實惠了，尤其是對于我們這樣主要是日常是去代步通勤的人來說，性價比超高。
動力：車子很好上手，再就是電車開起來太安靜了，平時城區(qū)可以用經(jīng)濟模式省電一些，偶爾帶小姐妹兜個風(fēng)啟動運動模式，體會風(fēng)馳電掣的快樂感。
越野：
總的來說上手容易，方向盤輕，高速跑起來穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀以及它的動力方面都挺不錯的，而且還是純電出行，大大減少了環(huán)境污染同時還省了不少油錢。
缺點：要是提車周期能短一點，如果再有現(xiàn)車就更完美了。
外觀：外觀我覺得可以不做太多評價，因為蘿卜青菜各有所愛，我覺得他的外觀就是有點萌，但是又不是貼別的女性化，就非常適合我和我老婆都使用這款車。
內(nèi)飾：整體采用健身房的設(shè)計元素，速度藍(lán)與力量灰的拼接配色，時尚潮跑，運動感十足
空間：空間絕對夠用，前排比較寬敞，一般都是用車代步。
配置：2022年初決定換車，選車方向定在新能源。試駕過哪吒，小鵬。最終選定比亞迪元Plus這款車主要還是看中他的電池技術(shù)，且國產(chǎn)新能源老大，實力雄厚，車子外觀比較滿意，特別是前臉的中文字，內(nèi)飾方面也能接受，喜歡那個推桿檔和可旋轉(zhuǎn)的中控屏。順便提一下，我們當(dāng)?shù)氐?s店服務(wù)很好，沒有遇到網(wǎng)上說的那些奇葩提車的情況。
動力：方向盤手感不錯，力度適中，阻尼變化自然，過彎的時候整個車身都很平穩(wěn)，沒有太大的側(cè)傾，控制的非常好。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的體積看著不大，但是空間還是很不錯的，基本上平時坐滿人也不會感覺到擁擠，座椅的包裹性也很不錯，長時間的乘坐也不會感覺到特別的累。
缺點：等車有點久，3月等訂的，2個多月才拿車，而且看車的時候15.18，后面突然漲價了。
外觀：外觀基本上是比亞迪家族式臉了，小一號的宋ev或者唐ev，現(xiàn)在比亞迪純電都這個造型，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較新穎，特別是門把手的造型，很獨特，小朋友特別喜歡這個造型的門把手。其次就是檔桿，有點像飛機的推進(jìn)檔桿樣式。
空間：其實空間對我個人來說還是挺大的，因為我自己去上班。有時候副駕駛上坐我對象。后排放一些東西就完全夠了。對我來說，這些東西通常是偶爾購物。不太占地方，我覺得自己用也挺好的。
配置：我覺得性價比還是挺高的，不然也不會受到大眾的歡迎。
動力：電池上用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池，所以在性能和續(xù)航方面都很出色，在駕駛中，能明顯感覺到它的動力充沛，輸出的也非常穩(wěn)定，駕駛感不輸燃油車。
越野：
控簡單易用，方向盤非常靈活，比我以前的車好多了。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配置比較高，價格非常令人滿意，外觀也相當(dāng)大氣霸氣。
缺點：要說不滿意的地方就是后備箱稍微小了一點點，不過家用代步基本上，還是可以接受的，其次就是等車的時間太久了，我在預(yù)售的時候訂的，5月份才提到車。等了三個月，不過后來漲價了，還覺得比較欣慰。
外觀：外觀簡直完美，我當(dāng)時就被他的外表吸引住了。
內(nèi)飾：其實一開始我是有點抗拒這個內(nèi)飾的，但是這款車外形又很好看而且價格便宜加上是suv的話，同類大廠品牌真的沒啥選擇了。但是有一次晚上開車，那個氛圍燈天幕一開，發(fā)現(xiàn)還挺好看的，后來就慢慢喜歡上了，其實內(nèi)飾整體還是挺偏年輕化的。
空間：空間夠用，盡管我現(xiàn)在對于空間要求不大，基本和我對象開，再加上計劃買車后也準(zhǔn)備自駕游出去玩，空間還不能過于小
配置：賺錢不容易，花錢要謹(jǐn)慎，買元PLUS個人覺得挺合適我的。
動力：這個動力性能和配置都挺不錯的，完全可以滿足我在市區(qū)的需求。
越野：
操控好，體驗好，方向盤輕，操作也會更簡單。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的外觀，漂亮的外觀，年輕的感覺。
缺點：剎車方面我覺得比亞迪要做下調(diào)整會更好一些。
外觀：外觀一般吧，就是個買菜車，好不好看就那樣吧，開著舒服就行了。
內(nèi)飾：元的內(nèi)飾設(shè)計很有創(chuàng)意啊，采用健身房元素，啞鈴的空調(diào)出風(fēng)口，握力式的門板手，門板三根琴鉉很有新意，這個車的內(nèi)飾滿滿的運動氛圍感，包括里面的藍(lán)灰搭配看上去很舒服☆ 語音控制:語音指令開空調(diào)，天窗，導(dǎo)航，播放音樂直接呼喊小迪，通過語音去發(fā)出指令避免人工操作影響駕駛安全性
空間：空間反面在最終的選擇，選擇了這款車，就是因為空間，我覺得空間上要大很多，雖然屬于小型還是緊湊的SUV但是日常代步和使用完全足夠了。后排空間不錯，但是前排感覺有一點抵膝蓋，但是如果太后面了又覺得視野不夠。
配置：對于這個價格、配置和續(xù)航來說真的很值，特別是現(xiàn)在的油價讓人覺得更要選擇新能源，不僅用車成本比較低，而且后期保養(yǎng)成本也很低，二萬公里才做一次保養(yǎng)，做一次保養(yǎng)費用才200左右，而且首任車主還享受三電終身質(zhì)保，完全解決了用車的后顧之憂。
動力：作為家用車，起步很快，我非常喜歡這種動力。
越野：
駕駛方便，方向好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，它還有很多輔助功能。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的就是他的外觀和內(nèi)飾，我覺得整個車的內(nèi)飾有點萌，因為平時只是代步和老婆行駛所以就考慮一點小的。自己平時開燃油車多，但是駕駛感受簡直超越了我的想像！可以說對比燃油車簡直不可理喻，是不可理喻的好。
缺點：我對車子的整體表現(xiàn)還是挺滿意的，想吐槽，也實在是挑不出半點毛病。唯一不太滿意的地方就是當(dāng)時買入的時候，感覺價格優(yōu)點小貴，提回家之后，聽其他買到手的朋友的入手價格都要比我的低一些。不過因為敵不過自己太喜歡，就沒有過多糾結(jié)了。
外觀：雖然外觀上設(shè)計的較為簡單，但從細(xì)節(jié)上來看，整體也透露出很有活力的姿態(tài)，前臉是封閉的進(jìn)氣格柵，中間的圖標(biāo)非常搶眼，LED大燈也像這車的眼睛般閃亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較個性化，很多設(shè)計元素都是第一次在比亞迪上使用，整體符合年輕人的審美。
空間：我認(rèn)為這輛車的乘坐空間相當(dāng)不錯，但儲物空間真的很淺。
配置：除了整車配置 外觀 內(nèi)飾，電池 電機 電控三電還是終身質(zhì)保得，贈送一個充電樁也不擔(dān)心充電問題保養(yǎng)維護:后續(xù)保養(yǎng)一次也就200左右，保養(yǎng)費用也比油車省很多
動力：動力雖然沒有我的漢給力但也是挺夠用的，電門響應(yīng)還不錯的，上坡啥的都挺不錯的，已經(jīng)上了一趟南郭寺了。高速跑的不多的。專門跑了好幾個山，動力夠用。
舒適：我認(rèn)為這輛車的舒適性很好，空間還是挺大的，也沒有網(wǎng)上說的那么擁擠。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，外觀時尚漂亮，特別在配置方面非常豐富，因為是家里增購的一臺車，可能老婆也會開，所以選擇了高配，車道保持系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)對于女司機來說都挺實用，360度全景影像對于她停車來說也起到了很大的幫助，還可以對外放電，出去玩還可以帶上小電器，挺方便，零百加速也達(dá)到了7.3秒，性能方面比我之前的燃油車有優(yōu)勢多了。開了電動車再去開燃油車總覺得反應(yīng)慢半拍。
缺點：不滿意的地方：車內(nèi)的味道很明顯，過了很久，我買了一個竹炭包。
外觀：看起來很順眼，運動感十足的車頭相連接，線條有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的超級豪華，看看同價位的合資車就知道了，挺厚道的。
空間：設(shè)計的比較合理，儲物空間也是挺不錯，每次帶著父母回老家，完全裝得下的，不會覺得擁擠，家人坐后排坐三個人也沒看出很擁擠。
配置：這款車的性價比還是挺高的，畢竟作為家用上下代步車來講還是非常合格的，因為他比較的節(jié)省，而且又是純電動的
動力：動力，很喜歡，非常的喜歡，怎么說了因為之前沒有感受過電動車，現(xiàn)在只能說對比吧，我覺得對比燃油車的感覺就是動力非常強，不知道該不該用發(fā)動機的多少T來代替，反正我覺得我的1.8T完全比不上，首先提速非�？�，超車一閃而過，直接飛起，還有就是沒有發(fā)動機那種聲音，那種遲疑的感覺，開油車我能明顯感覺到我能控制他舒服，就算沒反應(yīng)過來油門踏板踩重了也可以在他沒反應(yīng)過來的時候我反應(yīng)過來，但是這個電動車簡直就是不一樣了！非常的兇猛
越野：
不過終究是SUV車型，操作性能不要跟轎跑對比。（我僅客觀評價，這里用了“不要”而不是“不能”，因為我覺得這其中的可比性沒啥必要）我看網(wǎng)上也有人說方向盤向右跑偏的問題，我的車暫時沒有發(fā)現(xiàn)有這問題，之后跑多些日子再關(guān)注輪胎情況，方向盤有一點虛位，還是得自己適應(yīng)和感受哈。
舒適：座椅包裹性不錯，比較軟，坐起來也比較舒服，因為純電車沒有發(fā)動機的帶來的噪音，也沒有變速箱帶來的頓挫感，所以整體的乘坐舒適性會大大提高。這些優(yōu)勢是燃油車沒法比較的。新車沒有太大異味，開窗通風(fēng)一段時間基本就沒有味道了。底盤和減震都比較軟，經(jīng)過不平的路面時就不會有硬硬的顛簸感�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置可以快速除去車內(nèi)異味，開啟后沒有任何噪音，讓我們的駕駛環(huán)境更健康。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口也非常實用，可以增加空間的制冷效果，也可以減少前后排的溫差，出風(fēng)口還配置了USB接口，坐在后排充電也比較方便，設(shè)計還是挺人性化的。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車是一款很有活力的車，它不僅有著前衛(wèi)風(fēng)格的設(shè)計，動力也非常強悍，可以讓我在城市的道路上隨意穿梭，再加上其靈活的車身，不論在多么擁堵的路段，都讓我做到了游刃有余，每天開著這款車上下班，滿滿的幸福感。
缺點：最不滿意的是新車帶回來，車內(nèi)氣味有點大，現(xiàn)在還是有點臭。
外觀：圓圓滾滾的前臉很是惹人戀愛，車身的運動感也很強。
內(nèi)飾：給人的感覺就是很結(jié)實，整車的內(nèi)飾顯得格外時尚大氣，車的外觀設(shè)計更加霸氣，整車綜合起來真的很有氣質(zhì)，很符合年輕人的胃口
空間：2720的軸距，后排坐3個大人也完全沒有問題也不會擁擠，空間是完全沒有問題的
配置：對我來說，這款車很滿意，之前我家有一輛別克君威，特別是市區(qū)，油耗幾乎每天都卡在堵車14、15升，最近幾個月油價一直在漲，真讓我受不了，我家需要再買一輛新車，后來看到新能源車價格實惠，元PLUS各方面都還可以，就和它有緣了。
動力：電動車的動力就不用說了，很強，特別是起步夠順暢。
越野：
操作起來相當(dāng)容易，方向盤的轉(zhuǎn)向和換擋非常流暢，車上的配置也很出眾。
舒適：座椅挺軟的，符合我的需求，車內(nèi)的寂靜也很棒。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：訂車經(jīng)過
缺點：1底盤減震感覺有點硬過一個減速帶開的稍微快一點就會咯噔一下我看過多連桿懸架但是感覺不到多連桿的舒適度
外觀：我之所以買這輛車，主要是看中了這輛車的外觀，我覺得這輛車和比亞迪唐有幾分相似，只不過這輛車的外觀要小一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常滿意造型新穎前衛(wèi)拉風(fēng)包括門上那個琴弦
空間：前排后排空間還算滿意，軸距和我的思域差不多，不過后排空間比思域要大很多，但是后備箱的空間有點小。
配置：17萬買一輛新能源頂配，不限號，一公里不到一毛錢。無敵
動力：油門響應(yīng)靈敏加速超車毫無壓力
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是價格和售價還算滿意在這個價位能買到510公里續(xù)航里程的 SUV還真不多，最重要的是免購置稅這得感謝國家價格保險錢直接提走還有不得不提的就是內(nèi)飾了特立獨行不同于其他的王朝網(wǎng)內(nèi)飾其他的車型內(nèi)飾都大差不差但是元 plus的內(nèi)飾就很潮流據(jù)說是以健身房為靈感設(shè)計的出風(fēng)口都是啞鈴設(shè)計非常適合我這種年輕人不得不提的就是能耗了現(xiàn)在是夏天都說電動車?yán)m(xù)航虛標(biāo)但是比亞迪竟然反向虛標(biāo)平時在城市里開一次滿電跑了五百公里還剩下10的電量
缺點：最讓我不滿意的是，現(xiàn)在要訂車，而且沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，這可不是我喜歡討價還價的性格。
外觀：比亞迪家族的設(shè)計語言，龍顏3.0的前臉非常的圓潤，外觀簡單卻不失格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不知道從何說起可以說非常時尚啞鈴式出風(fēng)口握力式把手第一次看車的時候連門把手在哪都沒看清，整體運動座椅運動感滿滿一上車忍不住化身秋名山車神而且座椅的包裹性很舒服用料也很考究沒有皮革的異味非常滿意唯一的槽點就是儀表盤太小
空間：空間不能給滿分對于習(xí)慣了哈弗h6的我來說空間還是很小的因為暫時還不太適應(yīng)但是和同級車比起來還是很不錯我覺得這個 e平臺3.0不無關(guān)系電池集成化生產(chǎn)這樣可以節(jié)省出來很多不必要的空間軸距也長了后排空間也大了而且后備箱空間也很寬敞。三個人坐在后排也很輕松，后備箱里還能放很多露營設(shè)備。
配置：性價比呢充電就跟不花錢一樣，家里充一次電二十塊錢就能跑五百公里，一公里也就幾塊錢一公里，而且這車的質(zhì)感還算對得起這個價位可以說是香到家了提車之后就是各種轉(zhuǎn)悠以前的車油耗太高出門前都要考慮考慮要不要開車現(xiàn)在是能開車就開車除非是去附近的地方而且沒有地方停車才會不開車當(dāng)然也是因為開車舒服不會覺得累。
動力：開車的感覺必須是滿分的，只要一踩油門，動力就會有多大的動力有多大，就有多快有多快。
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