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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（14）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的經(jīng)濟性、爆發(fā)力和安靜性。
缺點：最不滿意的就是天氣熱的時候車機有的時候容易反應(yīng)卡頓。當空調(diào)制冷效果起來以后就不明顯了。
外觀：車身的運動感也非常強，還有個性的輪轂，設(shè)計的非常上檔次，每個細節(jié)也很用心，車漆也比較厚，劃一下也沒什么大的影響。
內(nèi)飾：一開始沒看懂這個內(nèi)飾，銷售說是肌肉線條。杠鈴片出風口，握力球門把手。檔把好評，像飛機操縱桿一樣，很順手
空間：日常也就是我自己使用�？臻g上絕對能夠滿足我的日常需求。（駕駛艙的照片找不到了，只找到一張后排的空間照片，大家將就看吧。）
配置：免費首保還送了保養(yǎng)，加上好多禮品車膜底盤噴漆還有水杯化妝收納盒等等，買一個車送了好多禮品感覺擼羊毛很爽。就沖著銷售的服務(wù)我都能給元plus打滿分！
動力：試駕了一下，現(xiàn)在又喜歡上了這輛車，加速還是很快的。
越野：
之前一直開的是油車，現(xiàn)在換成電動車無論是油門踏板的反應(yīng)還是方向盤轉(zhuǎn)向助力，都非常輕快，單手打方向盤都是得行應(yīng)手的。
舒適：越來越高的行車輔助功能讓駕駛更加輕松，擁有車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，自動緊急制動，交通標志識別等功能，讓我們出門無憂，即使新手也能很好駕馭。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開車門的時侯，感覺眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計，比較有實用性和運動感，空調(diào)出風口造型類似于啞鈴式，很有造型感，車門把手很與眾不同，雖然剛用時不太習慣，但買回去沒開幾天，就越來越喜歡了，座椅的舒適性比較好，雖說灰色內(nèi)飾有些難打理，但確實是好看的，比起一般傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，還是比較喜歡這樣時尚感的設(shè)計。
缺點：最不滿意對我來說，就是新車車內(nèi)有點味道，感覺不是很滿意，其他各方面，因為還沒開多久，暫時沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀更加時尚有棱角，我還是比較喜歡這個設(shè)計，流暢的線條。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾質(zhì)感是很好的，主要是它的設(shè)置挺到位，軟硬結(jié)合的布局特別給力，實我很喜歡的那個款，就是新車有點異味，小孩子還是晚點上車。
空間：其實這臺車子雖然體積不算大，但是車里的設(shè)計還是挺有利用率的。比如說這些小的儲物格吧，都能放日常生活中的一些小物品，用起來也很順手。
配置：性價比方面，對我來說，還是蠻好的，因為是電車，整體就是省了不少，價格方面也是在我的預(yù)算內(nèi)的，配置方面我覺得還不錯，設(shè)置了很多功能，用到的也蠻多的，對我來說，代代步還是挺不錯的，而且在外面現(xiàn)在充電樁也挺多的，想充個電也是挺方便的。
動力：這個車動力還是比較不錯的，在試駕的過程中都感受到它的澎湃動力。經(jīng)濟運動模式:經(jīng)濟模式下百公里電耗非常的省，才13kw。運動模式下比較費一點兒，但是百公里加速7.3秒非常的快，推背感十足，很有駕駛的激情。
越野：
方向盤的輕重可以通過阻尼來調(diào)整和改變，轉(zhuǎn)彎的操控很跟手可以很輕松的把控方向，稍微熟悉一下就可以輕松的駕駛小元元了，起步和剎車就跟自動擋差不多，踩油門就走，剎車就停也不需要掛擋的操作。☆ 主動剎車:主動剎車我覺得真的很有用，有一次我市區(qū)準備上高架的時候，前車突然減速，我的車速也有點快，要不是主動剎車幫我踩了一腳剎車，我估計已經(jīng)追尾了，真的國貨之光！
舒適：整車的舒適性也非常的高，后座也都設(shè)計有獨立的空調(diào)出風口和數(shù)據(jù)線接口，這樣也非常方便后排的乘客，而且車里面的話也沒有什么味道，空調(diào)的制冷效果也非常的不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：新平臺可以，空調(diào)給力，手機控制開空調(diào)，夏天不熱。加速快。低速續(xù)航很好。高速續(xù)航也有350公里左右。輔助駕駛開車不累，小車空間大
缺點：做工細節(jié)還是略顯粗糙，空調(diào)口用了鍍金屬的工藝有點發(fā)力過猛，反射到后視鏡會影響部分人的注意力�？照{(diào)出風角度只有????，沒有??我本人對于以上還能適應(yīng)。
外觀：外觀方面我覺得還可以，前面的大燈設(shè)計的還蠻好看的，側(cè)身線條也蠻平順的，整體看起來還挺有運動感的。
內(nèi)飾：對的起這個身價，15w的車要求別太高，買不來150萬的體驗。
空間：元PLUS的前后空間都很寬敞，我的腿在后排可以自由伸展。
配置：購車的話免購置稅，并且每公里一毛多錢的電費是非常的低。很滿意。購車:新車沒有優(yōu)惠，有置換補貼。廠家沒啥優(yōu)惠力度。品牌評價:比亞迪跟之前的比亞迪完全不一樣了。車輛的操控，底盤調(diào)效都是非常的棒，以及隔音效果也非常的好。跟合資車不相上下。彎道超車666。
動力：動力輸出非常流暢，有一種隨叫隨到的感覺，提速非常平穩(wěn)。
越野：
以電為主的超級混動技術(shù)，行駛中無需換擋，既安靜又平順，無限接近純電車的駕駛感受，傳統(tǒng)燃油車根本沒法比。
舒適：調(diào)教軟硬適中。過坑洼路面也不太顛簸，過細碎顛簸路面基本不用減速。座椅也比較舒適，適合短途，長途開車。外放電功能:外放電功能非常的nice。跟家人一起出去玩啦，直接可以在外邊兒做飯。吃燒烤，吃火鍋都可以。非常的愜意。還可以應(yīng)急使用。有一次家里停電。我直接拉了一根電線拉到家里。隔壁的鄰居都問我家為啥有電，非常的有面子。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這新能源車子的空間和操控了，車子配置的性能很齊全，操控起來一點都不復(fù)雜，車子上手及其容易，新手或者寶媽開剛好的節(jié)奏，轉(zhuǎn)向精準沒有絲毫的頓挫，還有就是空間大小的設(shè)計比較不錯，偶爾一家人滿載出行也是沒問題的，環(huán)保節(jié)能還比燃油車子好開，舍棄它真的不知道還有什么合適了。
缺點：1.就是價格上沒有優(yōu)惠，2.后尾箱不是電動的，我比較矮，每次都要踮起腳，有點累哦。才開這么久，其他的沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：比亞迪家族化的設(shè)計風格在這車上面可見一般，我這一款帶了矩陣式的LED大燈，車頭看上去很有檔次，夜晚照明亮度很高，十分精致。車尾是這車的一個特點，給他增添了個性獨特的感覺
內(nèi)飾：前衛(wèi)內(nèi)飾，兩極分化，我就談一下空調(diào)出風口不能上吹，最多只能調(diào)平。
空間：空間非常大，畢竟是比亞迪的純電平臺，又是SUV，雖然車不長，但后排空間及后備箱空間非常足
配置：性價比高，空間實用，電耗經(jīng)濟，安全性能高，還有很多其它優(yōu)點。
動力：我家這邊他的路況也是比較復(fù)雜的，但是我并不會覺得這個車子開車開得很慢什么的，整個車子它的震動也不會特別大，所以坐在里面也是比較舒適的。
越野：
原來開的吉利油車，手動擋，跟這個比，吉利的車真是工業(yè)垃圾。方向盤跟拉磨盤一樣。這個過減速帶也舒服。
舒適：舒適性方面我覺得還可以，座椅的舒適度我覺得挺不錯的，長時間坐著，也不會覺得累，空調(diào)效果也還不錯，車內(nèi)靜音效果我覺得還行，就是新車，提車的時候，車內(nèi)有一點也味道，這點我不是很滿意，其他方面至少舒適性我覺得還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時開這輛車的成本還算公道，慶幸自己當初選對了，有一輛電動車代步真好。平均下來，一公里的車費連一毛錢都不到，用來做其他事情是再合適不過了。
缺點：隔音效果并不是很好，當車子開到一定速度的時候，我就感覺到了一陣輕微的風聲。內(nèi)飾的做工并沒有太大的問題，唯一的缺點就是用料有點像塑料。
外觀：它的外觀很吸引人，整個前臉給人一種動感時尚的感覺，前大燈的設(shè)計給人一種不拘一格的感覺。車身上用線條裝飾，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工無可挑剔，細節(jié)處理得很到位。不過材質(zhì)上還是有點塑料的，整體來說，柔軟的材質(zhì)并不算太大。新車剛?cè)胧謺r，車內(nèi)沒有任何異味，做得相當不錯。
空間：車里的空間很好，坐在車里一點都不會覺得壓抑，一些狹小的空間都做了合理的設(shè)計，儲物空間也很方便，可以在車里放一些零碎的東西。后備箱完全可以滿足日常的載重需求。
配置：總的來說，它的價格并不算太貴，配置也很豐富，功能也很多，開起來也很輕松。另外，在提車的時候，店里正在舉辦活動，所以送了不少禮物。
動力：電機的動力還算不錯，超車的時候加速一點都不吃力，稍微踩一下油門就能加速。在滿載的情況下，它的動力并沒有受到太大的影響，爬上地下車庫的坡道也是輕而易舉。
越野：
方向盤很好，方向感也很好，開起來一點都不慌。油門踏板和剎車踏板都非常的流暢，沒有任何的卡頓，反饋也非常的好。車上還配備了一些輔助駕駛設(shè)備，感覺還不錯。
舒適：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，到了一定的速度之后，車內(nèi)的風聲就會變得輕微一些。減震調(diào)得不錯，在崎嶇不平的路面上行駛時，顛簸感很小。底盤的整體做工還算不錯，轉(zhuǎn)彎的時候打滿了方向，車身也沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，簡直就是 YYDS。很符合我的審美觀，比較有個性。
缺點：如果是在高速上開70邁以上的話，輪胎的噪音會比較大，如果車速超過80公里，輪胎就會有些搖晃。
外觀：這輛車的外觀很吸引人，我第一次見到這輛車是因為在抖音上看到過廣告，第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車充滿了活力和青春氣息。然后我又去了一趟店，果然沒有讓我失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個性，采用了健身房的很多健身器材，比如門把手，采用了腕力球的設(shè)計，座椅的包裹性和舒適性都很好。座椅顏色很簡單，是我個人比較喜歡的顏色，不會太花哨。唯一美中不足的是，門上的儲物箱被改成了吉他的琴弦，雖然很有創(chuàng)意，但是我覺得放小一點的東西不方便，容易掉下來，所以只能放大一點的東西。
空間：畢竟是 SUV，空間雖然小，但是空間還是很大的。前排和后座之間的空間足夠大，翹起二郎腿完全沒問題。
配置：物美價廉，適合現(xiàn)在很多年輕人，貸款免息，而且這個價位的車很不錯。所以我覺得車價并不高。
動力：在駕駛體驗上，比如加速、方向盤什么的都很不錯，而純電車，加速也不會太慢，方向盤也很順滑，手感也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步很快，開起來的感覺比以前的小轎車要好很多，而且隨著油價的上漲，身邊的朋友也越來越在意開車的事情，而我卻完全沒有這個顧慮，純電動出行太省錢了，從此愛上了旅游。
缺點：沒有現(xiàn)車，只能等待，而車內(nèi)的贈品又太少
外觀：第一眼看到小藍的時候，我就被它的外飾給吸引住了，它那小巧的外形實在是太符合我的審美了，據(jù)說是龍形的設(shè)計，有神龍的車燈，看起來就像是一條龍，最喜歡的就是這種車漆的質(zhì)感，藍色的像是天空的顏色，和其他的車完全不同，不僅質(zhì)感十足，而且一點都不便宜，給人一種運動的感覺，輪轂是扇形的，看起來很結(jié)實。
內(nèi)飾：小藍的內(nèi)飾很特別，跟一般的車不太一樣，和比亞迪的車相比，它的設(shè)計非常的多，充滿了運動的氣息，門板上的琴弦也很特別，每次朋友都會情不自禁的用它撥動一下。
空間：小藍的車不大，但是內(nèi)部空間卻很寬敞，跟我朋友的h6差不多，坐在后排也很舒服，座椅角度也比較大，后備箱的設(shè)計也很不錯，有兩個格子可以調(diào)節(jié)，想放東西的時候可以放下一個格子，最大限度的儲物空間。
配置：因為家里比較方便，所以一開始就考慮用新能源，一度電5毛錢，一塊錢一度的電表放在車庫里，充了不到50塊錢，四百公里就已經(jīng)很劃算了。
動力：之前開的是小排量的車，動力總是跟不上，加速的時候稍微慢一點，但小藍就完全不擔心了，一踩油門就能輸出動力，自從上了一次高速之后，基本上一百邁都沒問題。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間設(shè)計的很寬敞，給人一種明亮而不擁擠的感覺，一家人滿載而歸還是綽綽有余的，而且這輛車的配置也很齊全，操作起來也很簡單，尤其是新手和寶媽們。
缺點：這輛車一開，我就聞到了一股難聞的味道，很難聞，需要一段時間才能散去，而且這輛車在遇到坑坑洼洼或者減速帶的時候，會有明顯的顛簸，影響乘坐舒適性。
外觀：外觀上看起來很年輕，很時尚，很符合大眾的審美，開起來也很有信心，畢竟年輕人都喜歡漂亮的車，這款車的線條流暢自然，給人一種未來的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很大氣，讓人印象深刻，配置也很不錯，雖然顏色不是很華麗，但整體看起來還是很不錯的，中控屏看起來很有科技感，但剛開始的時候，車內(nèi)的臭味比較重，尤其是天氣比較熱的時候。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，前排和后座之間的空間很大，坐在里面不會覺得擁擠，也不會有太大的壓力，而且車頂和頭部的距離也很好，可以讓一個身材高大的人坐在上面，再加上后備箱的空間很大，足以滿足一個家庭的需要。
配置：這款車價格還不錯，性價比高，保養(yǎng)成本低，另外配置比較豐富，總體來說還是不錯的，車型很有個性，回頭率很高，空間表現(xiàn)也不錯，買回家代步，感覺還不錯。
動力：和普通的汽油車相比，這輛車在動力上也有明顯的優(yōu)勢，輕踩油門就能加速，而且油門踩下去，動力十足，推背感很強，速度也很快，總體來說，動力保證了性能，而且平順，沒有任何滯澀感，就算是超車，開起來也不是什么難事。
越野：
這輛車的操控并不復(fù)雜，操作起來也很簡單，方向盤控制方面，我有一種很輕松的感覺，操控起來很輕松，而且非常的精準，給人一種安全感，剎車和油門的反應(yīng)都很快，再加上一些輔助功能，操作起來非常方便。
舒適：坐在柔軟舒適的座椅上，非常的舒服，符合人體工程學(xué)的要求，給人一種置身于家中的感覺，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，而且大屏看起來很有科技感，只是偶爾會有一些坑坑洼洼的地方，讓人有一種顛簸的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：精巧得外觀一個字帥！另外動力十足開起來咱就是旋風少女，開起來的舒適性還是座椅的舒適度都很奈斯。智能方面像手機nfc功能，手機解鎖省心省事，方便快捷
缺點：首先是后排空間跟后備箱空間略小然后新車氣味有點重，最關(guān)鍵的是A柱位置拐彎時會有盲區(qū)。
外觀：外觀很好看，采用龍臉設(shè)計很符合我的審美，大小也合適，也是先看中的外觀，是一眼就喜歡車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和車聯(lián)網(wǎng)，我覺得一直很美好的，咱也就不省那幾度電了，提前把空調(diào)打開就很美好，出門就帶個手機。
空間：每次出門購物，后備箱都能放很多東西進去，感覺特別輕松。
配置：比亞迪的第二臺車了，還是挺不錯了。售后的服務(wù)也不錯的，每次去蹭著充電，也主動幫我找樁，幫我停車。不錯的，最近刷視頻又看到海豹，感覺的話比漢更漂亮，我這個躁動的心啊，就停不下來么，我表達完想法已經(jīng)被媳婦罵了，再等等看吧，這基本把我這老車主卷死了。
動力：這款車的操作感很強，本來看的秦ev，后面試駕元之后這個底盤確實好太多了。
越野：
操控我覺得會有折扣，這個折扣就是我覺得不是操控不好，操控我覺得一般，但是我覺得的缺點是我無法操控他。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5114公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對外觀的裝飾處理很滿意，其實我對10萬級別的國產(chǎn)車的認知還是比較老派的，幾乎前臉沒有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國產(chǎn)車設(shè)計真的是讓人大吃一驚，特別是對于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時也沒有刻意去注意過。等自己發(fā)現(xiàn)的時候就覺得世界都變革了的感覺。還有就是純電車型的經(jīng)濟性真的太棒了，完全就可以說是為了家用而準備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的儲物空間，其實里面有不少格子，但都真的很淺。
外觀：外觀設(shè)計非常漂亮，線條清晰，充滿運動氣息，尾部仍采用了貫穿式尾燈設(shè)計，看上次也比較有檔次，晚上格外漂亮。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計有點不合理，用料也一般，顯示屏不太清晰。
空間：E3.0純電平臺的優(yōu)勢就在這里體現(xiàn)出來了，空間不輸b級車，我1m78的身高，坐在前排后排都能舒展,等將來后排放個兒童安全座椅也不會局促，城市小家庭使用簡直完美。
配置：性價比還算可以的，配置豐富，比亞迪安全的電池技術(shù)，終生質(zhì)保，就是不優(yōu)惠
動力：即使空調(diào)滿負荷開啟，動力也絲毫不減，給力。
越野：
底盤調(diào)教的很舒服，質(zhì)感也很好，隔音也到位。
舒適：車內(nèi)視野還是很不錯的，整體壓抑感有一個釋放的空間，也不容易暈車。但是我感覺車子的懸掛有點硬，在稍微坑洼一些的路面上行駛時震動就很明顯。就導(dǎo)致乘坐的舒適性沒有呢么出色吧，總體還是在這個價位水平內(nèi)的。
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