一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性、爆發(fā)力和安靜性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是天氣熱的時(shí)候車(chē)機(jī)有的時(shí)候容易反應(yīng)卡頓。當(dāng)空調(diào)制冷效果起來(lái)以后就不明顯了。
外觀：車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感也非常強(qiáng)，還有個(gè)性的輪轂，設(shè)計(jì)的非常上檔次，每個(gè)細(xì)節(jié)也很用心，車(chē)漆也比較厚，劃一下也沒(méi)什么大的影響。
內(nèi)飾：一開(kāi)始沒(méi)看懂這個(gè)內(nèi)飾，銷(xiāo)售說(shuō)是肌肉線條。杠鈴片出風(fēng)口，握力球門(mén)把手。檔把好評(píng)，像飛機(jī)操縱桿一樣，很順手
空間：日常也就是我自己使用�？臻g上絕對(duì)能夠滿足我的日常需求。（駕駛艙的照片找不到了，只找到一張后排的空間照片，大家將就看吧。）
配置：免費(fèi)首保還送了保養(yǎng)，加上好多禮品車(chē)膜底盤(pán)噴漆還有水杯化妝收納盒等等，買(mǎi)一個(gè)車(chē)送了好多禮品感覺(jué)擼羊毛很爽。就沖著銷(xiāo)售的服務(wù)我都能給元plus打滿分！
動(dòng)力：試駕了一下，現(xiàn)在又喜歡上了這輛車(chē)，加速還是很快的。
越野：
之前一直開(kāi)的是油車(chē)，現(xiàn)在換成電動(dòng)車(chē)無(wú)論是油門(mén)踏板的反應(yīng)還是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力，都非常輕快，單手打方向盤(pán)都是得行應(yīng)手的。
舒適：越來(lái)越高的行車(chē)輔助功能讓駕駛更加輕松，擁有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，自動(dòng)緊急制動(dòng)，交通標(biāo)志識(shí)別等功能，讓我們出門(mén)無(wú)憂，即使新手也能很好駕馭。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)侯，感覺(jué)眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比較有實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)感，空調(diào)出風(fēng)口造型類(lèi)似于啞鈴式，很有造型感，車(chē)門(mén)把手很與眾不同，雖然剛用時(shí)不太習(xí)慣，但買(mǎi)回去沒(méi)開(kāi)幾天，就越來(lái)越喜歡了，座椅的舒適性比較好，雖說(shuō)灰色內(nèi)飾有些難打理，但確實(shí)是好看的，比起一般傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾，還是比較喜歡這樣時(shí)尚感的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意對(duì)我來(lái)說(shuō)，就是新車(chē)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味道，感覺(jué)不是很滿意，其他各方面，因?yàn)檫�沒(méi)開(kāi)多久，暫時(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀更加時(shí)尚有棱角，我還是比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，流暢的線條。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾質(zhì)感是很好的，主要是它的設(shè)置挺到位，軟硬結(jié)合的布局特別給力，實(shí)我很喜歡的那個(gè)款，就是新車(chē)有點(diǎn)異味，小孩子還是晚點(diǎn)上車(chē)。
空間：其實(shí)這臺(tái)車(chē)子雖然體積不算大，但是車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)還是挺有利用率的。比如說(shuō)這些小的儲(chǔ)物格吧，都能放日常生活中的一些小物品，用起來(lái)也很順手。
配置：性?xún)r(jià)比方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是蠻好的，因?yàn)槭请娷?chē)，整體就是省了不少，價(jià)格方面也是在我的預(yù)算內(nèi)的，配置方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，設(shè)置了很多功能，用到的也蠻多的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，代代步還是挺不錯(cuò)的，而且在外面現(xiàn)在充電樁也挺多的，想充個(gè)電也是挺方便的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，在試駕的過(guò)程中都感受到它的澎湃動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:經(jīng)濟(jì)模式下百公里電耗非常的省，才13kw。運(yùn)動(dòng)模式下比較費(fèi)一點(diǎn)兒，但是百公里加速7.3秒非常的快，推背感十足，很有駕駛的激情。
越野：
方向盤(pán)的輕重可以通過(guò)阻尼來(lái)調(diào)整和改變，轉(zhuǎn)彎的操控很跟手可以很輕松的把控方向，稍微熟悉一下就可以輕松的駕駛小元元了，起步和剎車(chē)就跟自動(dòng)擋差不多，踩油門(mén)就走，剎車(chē)就停也不需要掛擋的操作�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)我覺(jué)得真的很有用，有一次我市區(qū)準(zhǔn)備上高架的時(shí)候，前車(chē)突然減速，我的車(chē)速也有點(diǎn)快，要不是主動(dòng)剎車(chē)幫我踩了一腳剎車(chē)，我估計(jì)已經(jīng)追尾了，真的國(guó)貨之光！
舒適：整車(chē)的舒適性也非常的高，后座也都設(shè)計(jì)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和數(shù)據(jù)線接口，這樣也非常方便后排的乘客，而且車(chē)?yán)锩娴脑捯矝](méi)有什么味道，空調(diào)的制冷效果也非常的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新平臺(tái)可以，空調(diào)給力，手機(jī)控制開(kāi)空調(diào)，夏天不熱。加速快。低速續(xù)航很好。高速續(xù)航也有350公里左右。輔助駕駛開(kāi)車(chē)不累，小車(chē)空間大
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)還是略顯粗糙，空調(diào)口用了鍍金屬的工藝有點(diǎn)發(fā)力過(guò)猛，反射到后視鏡會(huì)影響部分人的注意力。空調(diào)出風(fēng)角度只有????，沒(méi)有??我本人對(duì)于以上還能適應(yīng)。
外觀：外觀方面我覺(jué)得還可以，前面的大燈設(shè)計(jì)的還蠻好看的，側(cè)身線條也蠻平順的，整體看起來(lái)還挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：對(duì)的起這個(gè)身價(jià)，15w的車(chē)要求別太高，買(mǎi)不來(lái)150萬(wàn)的體驗(yàn)。
空間：元PLUS的前后空間都很寬敞，我的腿在后排可以自由伸展。
配置：購(gòu)車(chē)的話免購(gòu)置稅，并且每公里一毛多錢(qián)的電費(fèi)是非常的低。很滿意。購(gòu)車(chē):新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，有置換補(bǔ)貼。廠家沒(méi)啥優(yōu)惠力度。品牌評(píng)價(jià):比亞迪跟之前的比亞迪完全不一樣了。車(chē)輛的操控，底盤(pán)調(diào)效都是非常的棒，以及隔音效果也非常的好。跟合資車(chē)不相上下。彎道超車(chē)666。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常流暢，有一種隨叫隨到的感覺(jué)，提速非常平穩(wěn)。
越野：
以電為主的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，行駛中無(wú)需換擋，既安靜又平順，無(wú)限接近純電車(chē)的駕駛感受，傳統(tǒng)燃油車(chē)根本沒(méi)法比。
舒適：調(diào)教軟硬適中。過(guò)坑洼路面也不太顛簸，過(guò)細(xì)碎顛簸路面基本不用減速。座椅也比較舒適，適合短途，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)。外放電功能:外放電功能非常的nice。跟家人一起出去玩啦，直接可以在外邊兒做飯。吃燒烤，吃火鍋都可以。非常的愜意。還可以應(yīng)急使用。有一次家里停電。我直接拉了一根電線拉到家里。隔壁的鄰居都問(wèn)我家為啥有電，非常的有面子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這新能源車(chē)子的空間和操控了，車(chē)子配置的性能很齊全，操控起來(lái)一點(diǎn)都不復(fù)雜，車(chē)子上手及其容易，新手或者寶媽開(kāi)剛好的節(jié)奏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有絲毫的頓挫，還有就是空間大小的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，偶爾一家人滿載出行也是沒(méi)問(wèn)題的，環(huán)保節(jié)能還比燃油車(chē)子好開(kāi)，舍棄它真的不知道還有什么合適了。
缺點(diǎn)：1.就是價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，2.后尾箱不是電動(dòng)的，我比較矮，每次都要踮起腳，有點(diǎn)累哦。才開(kāi)這么久，其他的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：比亞迪家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這車(chē)上面可見(jiàn)一般，我這一款帶了矩陣式的LED大燈，車(chē)頭看上去很有檔次，夜晚照明亮度很高，十分精致。車(chē)尾是這車(chē)的一個(gè)特點(diǎn)，給他增添了個(gè)性獨(dú)特的感覺(jué)
內(nèi)飾：前衛(wèi)內(nèi)飾，兩極分化，我就談一下空調(diào)出風(fēng)口不能上吹，最多只能調(diào)平。
空間：空間非常大，畢竟是比亞迪的純電平臺(tái)，又是SUV，雖然車(chē)不長(zhǎng)，但后排空間及后備箱空間非常足
配置：性?xún)r(jià)比高，空間實(shí)用，電耗經(jīng)濟(jì)，安全性能高，還有很多其它優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：我家這邊他的路況也是比較復(fù)雜的，但是我并不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子開(kāi)車(chē)開(kāi)得很慢什么的，整個(gè)車(chē)子它的震動(dòng)也不會(huì)特別大，所以坐在里面也是比較舒適的。
越野：
原來(lái)開(kāi)的吉利油車(chē)，手動(dòng)擋，跟這個(gè)比，吉利的車(chē)真是工業(yè)垃圾。方向盤(pán)跟拉磨盤(pán)一樣。這個(gè)過(guò)減速帶也舒服。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還可以，座椅的舒適度我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不會(huì)覺(jué)得累，空調(diào)效果也還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)靜音效果我覺(jué)得還行，就是新車(chē)，提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)也味道，這點(diǎn)我不是很滿意，其他方面至少舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)的成本還算公道，慶幸自己當(dāng)初選對(duì)了，有一輛電動(dòng)車(chē)代步真好。平均下來(lái)，一公里的車(chē)費(fèi)連一毛錢(qián)都不到，用來(lái)做其他事情是再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，當(dāng)車(chē)子開(kāi)到一定速度的時(shí)候，我就感覺(jué)到了一陣輕微的風(fēng)聲。內(nèi)飾的做工并沒(méi)有太大的問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是用料有點(diǎn)像塑料。
外觀：它的外觀很吸引人，整個(gè)前臉給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)，前大燈的設(shè)計(jì)給人一種不拘一格的感覺(jué)。車(chē)身上用線條裝飾，看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的做工無(wú)可挑剔，細(xì)節(jié)處理得很到位。不過(guò)材質(zhì)上還是有點(diǎn)塑料的，整體來(lái)說(shuō)，柔軟的材質(zhì)并不算太大。新車(chē)剛?cè)胧謺r(shí)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，做得相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很好，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，一些狹小的空間都做了合理的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間也很方便，可以在車(chē)?yán)锓乓恍┝闼榈臇|西。后備箱完全可以滿足日常的載重需求。
配置：總的來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格并不算太貴，配置也很豐富，功能也很多，開(kāi)起來(lái)也很輕松。另外，在提車(chē)的時(shí)候，店里正在舉辦活動(dòng)，所以送了不少禮物。
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候加速一點(diǎn)都不吃力，稍微踩一下油門(mén)就能加速。在滿載的情況下，它的動(dòng)力并沒(méi)有受到太大的影響，爬上地下車(chē)庫(kù)的坡道也是輕而易舉。
越野：
方向盤(pán)很好，方向感也很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不慌。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都非常的流暢，沒(méi)有任何的卡頓，反饋也非常的好。車(chē)上還配備了一些輔助駕駛設(shè)備，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，到了一定的速度之后，車(chē)內(nèi)的風(fēng)聲就會(huì)變得輕微一些。減震調(diào)得不錯(cuò)，在崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，顛簸感很小。底盤(pán)的整體做工還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打滿了方向，車(chē)身也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，簡(jiǎn)直就是 YYDS。很符合我的審美觀，比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：如果是在高速上開(kāi)70邁以上的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，如果車(chē)速超過(guò)80公里，輪胎就會(huì)有些搖晃。
外觀：這輛車(chē)的外觀很吸引人，我第一次見(jiàn)到這輛車(chē)是因?yàn)樵诙兑羯峡吹竭^(guò)廣告，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)充滿了活力和青春氣息。然后我又去了一趟店，果然沒(méi)有讓我失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，采用了健身房的很多健身器材，比如門(mén)把手，采用了腕力球的設(shè)計(jì)，座椅的包裹性和舒適性都很好。座椅顏色很簡(jiǎn)單，是我個(gè)人比較喜歡的顏色，不會(huì)太花哨。唯一美中不足的是，門(mén)上的儲(chǔ)物箱被改成了吉他的琴弦，雖然很有創(chuàng)意，但是我覺(jué)得放小一點(diǎn)的東西不方便，容易掉下來(lái)，所以只能放大一點(diǎn)的東西。
空間：畢竟是 SUV，空間雖然小，但是空間還是很大的。前排和后座之間的空間足夠大，翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，適合現(xiàn)在很多年輕人，貸款免息，而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)。所以我覺(jué)得車(chē)價(jià)并不高。
動(dòng)力：在駕駛體驗(yàn)上，比如加速、方向盤(pán)什么的都很不錯(cuò)，而純電車(chē)，加速也不會(huì)太慢，方向盤(pán)也很順滑，手感也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：起步很快，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比以前的小轎車(chē)要好很多，而且隨著油價(jià)的上漲，身邊的朋友也越來(lái)越在意開(kāi)車(chē)的事情，而我卻完全沒(méi)有這個(gè)顧慮，純電動(dòng)出行太省錢(qián)了，從此愛(ài)上了旅游。
缺點(diǎn)：沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，只能等待，而車(chē)內(nèi)的贈(zèng)品又太少
外觀：第一眼看到小藍(lán)的時(shí)候，我就被它的外飾給吸引住了，它那小巧的外形實(shí)在是太符合我的審美了，據(jù)說(shuō)是龍形的設(shè)計(jì)，有神龍的車(chē)燈，看起來(lái)就像是一條龍，最喜歡的就是這種車(chē)漆的質(zhì)感，藍(lán)色的像是天空的顏色，和其他的車(chē)完全不同，不僅質(zhì)感十足，而且一點(diǎn)都不便宜，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，輪轂是扇形的，看起來(lái)很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：小藍(lán)的內(nèi)飾很特別，跟一般的車(chē)不太一樣，和比亞迪的車(chē)相比，它的設(shè)計(jì)非常的多，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，門(mén)板上的琴弦也很特別，每次朋友都會(huì)情不自禁的用它撥動(dòng)一下。
空間：小藍(lán)的車(chē)不大，但是內(nèi)部空間卻很寬敞，跟我朋友的h6差不多，坐在后排也很舒服，座椅角度也比較大，后備箱的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，有兩個(gè)格子可以調(diào)節(jié)，想放東西的時(shí)候可以放下一個(gè)格子，最大限度的儲(chǔ)物空間。
配置：因?yàn)榧依锉容^方便，所以一開(kāi)始就考慮用新能源，一度電5毛錢(qián)，一塊錢(qián)一度的電表放在車(chē)庫(kù)里，充了不到50塊錢(qián)，四百公里就已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：之前開(kāi)的是小排量的車(chē)，動(dòng)力總是跟不上，加速的時(shí)候稍微慢一點(diǎn)，但小藍(lán)就完全不擔(dān)心了，一踩油門(mén)就能輸出動(dòng)力，自從上了一次高速之后，基本上一百邁都沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)的很寬敞，給人一種明亮而不擁擠的感覺(jué)，一家人滿載而歸還是綽綽有余的，而且這輛車(chē)的配置也很齊全，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，尤其是新手和寶媽們。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)一開(kāi)，我就聞到了一股難聞的味道，很難聞，需要一段時(shí)間才能散去，而且這輛車(chē)在遇到坑坑洼洼或者減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，影響乘坐舒適性。
外觀：外觀上看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很符合大眾的審美，開(kāi)起來(lái)也很有信心，畢竟年輕人都喜歡漂亮的車(chē)，這款車(chē)的線條流暢自然，給人一種未來(lái)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，讓人印象深刻，配置也很不錯(cuò)，雖然顏色不是很華麗，但整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，中控屏看起來(lái)很有科技感，但剛開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的臭味比較重，尤其是天氣比較熱的時(shí)候。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，前排和后座之間的空間很大，坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，也不會(huì)有太大的壓力，而且車(chē)頂和頭部的距離也很好，可以讓一個(gè)身材高大的人坐在上面，再加上后備箱的空間很大，足以滿足一個(gè)家庭的需要。
配置：這款車(chē)價(jià)格還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，保養(yǎng)成本低，另外配置比較豐富，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，車(chē)型很有個(gè)性，回頭率很高，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，買(mǎi)回家代步，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：和普通的汽油車(chē)相比，這輛車(chē)在動(dòng)力上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，輕踩油門(mén)就能加速，而且油門(mén)踩下去，動(dòng)力十足，推背感很強(qiáng)，速度也很快，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力保證了性能，而且平順，沒(méi)有任何滯澀感，就算是超車(chē)，開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。
越野：
這輛車(chē)的操控并不復(fù)雜，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)控制方面，我有一種很輕松的感覺(jué)，操控起來(lái)很輕松，而且非常的精準(zhǔn)，給人一種安全感，剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)都很快，再加上一些輔助功能，操作起來(lái)非常方便。
舒適：坐在柔軟舒適的座椅上，非常的舒服，符合人體工程學(xué)的要求，給人一種置身于家中的感覺(jué)，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，而且大屏看起來(lái)很有科技感，只是偶爾會(huì)有一些坑坑洼洼的地方，讓人有一種顛簸的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：精巧得外觀一個(gè)字帥！另外動(dòng)力十足開(kāi)起來(lái)咱就是旋風(fēng)少女，開(kāi)起來(lái)的舒適性還是座椅的舒適度都很奈斯。智能方面像手機(jī)nfc功能，手機(jī)解鎖省心省事，方便快捷
缺點(diǎn)：首先是后排空間跟后備箱空間略小然后新車(chē)氣味有點(diǎn)重，最關(guān)鍵的是A柱位置拐彎時(shí)會(huì)有盲區(qū)。
外觀：外觀很好看，采用龍臉設(shè)計(jì)很符合我的審美，大小也合適，也是先看中的外觀，是一眼就喜歡車(chē)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我覺(jué)得一直很美好的，咱也就不省那幾度電了，提前把空調(diào)打開(kāi)就很美好，出門(mén)就帶個(gè)手機(jī)。
空間：每次出門(mén)購(gòu)物，后備箱都能放很多東西進(jìn)去，感覺(jué)特別輕松。
配置：比亞迪的第二臺(tái)車(chē)了，還是挺不錯(cuò)了。售后的服務(wù)也不錯(cuò)的，每次去蹭著充電，也主動(dòng)幫我找樁，幫我停車(chē)。不錯(cuò)的，最近刷視頻又看到海豹，感覺(jué)的話比漢更漂亮，我這個(gè)躁動(dòng)的心啊，就停不下來(lái)么，我表達(dá)完想法已經(jīng)被媳婦罵了，再等等看吧，這基本把我這老車(chē)主卷死了。
動(dòng)力：這款車(chē)的操作感很強(qiáng)，本來(lái)看的秦ev，后面試駕元之后這個(gè)底盤(pán)確實(shí)好太多了。
越野：
操控我覺(jué)得會(huì)有折扣，這個(gè)折扣就是我覺(jué)得不是操控不好，操控我覺(jué)得一般，但是我覺(jué)得的缺點(diǎn)是我無(wú)法操控他。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5114公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)外觀的裝飾處理很滿意，其實(shí)我對(duì)10萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒(méi)有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)真的是讓人大吃一驚，特別是對(duì)于我這樣不怎么關(guān)注車(chē)子的人，平時(shí)也沒(méi)有刻意去注意過(guò)。等自己發(fā)現(xiàn)的時(shí)候就覺(jué)得世界都變革了的感覺(jué)。還有就是純電車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性真的太棒了，完全就可以說(shuō)是為了家用而準(zhǔn)備的車(chē)子，完善的配置加上極低的用車(chē)成本，才是我想要的車(chē)型。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，其實(shí)里面有不少格子，但都真的很淺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，線條清晰，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，尾部仍采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，看上次也比較有檔次，晚上格外漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理，用料也一般，顯示屏不太清晰。
空間：E3.0純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)就在這里體現(xiàn)出來(lái)了，空間不輸b級(jí)車(chē)，我1m78的身高，坐在前排后排都能舒展,等將來(lái)后排放個(gè)兒童安全座椅也不會(huì)局促，城市小家庭使用簡(jiǎn)直完美。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以的，配置豐富，比亞迪安全的電池技術(shù)，終生質(zhì)保，就是不優(yōu)惠
動(dòng)力：即使空調(diào)滿負(fù)荷開(kāi)啟，動(dòng)力也絲毫不減，給力。
越野：
底盤(pán)調(diào)教的很舒服，質(zhì)感也很好，隔音也到位。
舒適：車(chē)內(nèi)視野還是很不錯(cuò)的，整體壓抑感有一個(gè)釋放的空間，也不容易暈車(chē)。但是我感覺(jué)車(chē)子的懸掛有點(diǎn)硬，在稍微坑洼一些的路面上行駛時(shí)震動(dòng)就很明顯。就導(dǎo)致乘坐的舒適性沒(méi)有呢么出色吧，總體還是在這個(gè)價(jià)位水平內(nèi)的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
