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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(86+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是我第一次買車,感覺這車挺不錯(cuò)的,基本符合我的標(biāo)準(zhǔn),特別是油耗,8.1 L的油耗,我覺得很省油,而且我開車技術(shù)也不是很好,能把油耗保持在這么低的水平,感覺還不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾我都很喜歡,很簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn):車內(nèi)的隔音效果一般,上了高速后輪胎的噪音還是比較大的,當(dāng)然,這價(jià)格有點(diǎn)低也是正常的,勉強(qiáng)還能接受。不過這輛車?yán)锶鄙凫F燈,我覺得成本不算太高,如果安裝的話,應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀:我覺得這輛車挺時(shí)尚的,特別是前臉,簡(jiǎn)潔大氣,線條流暢,跑起來很有運(yùn)動(dòng)感,輪轂也很漂亮,但是沒有霧燈,不太方便。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的比較年輕,跟外觀一樣簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)上的按鍵不多,中控臺(tái)是高清液晶顯示屏,科技感很強(qiáng),年輕人都喜歡這種設(shè)計(jì),方向盤手感不錯(cuò),做工精細(xì),駕駛起來很有樂趣。
空間:這輛車的空間雖然不是很大,但內(nèi)部空間還是很合理的,所以空間并不算太小,前排的頭部和腿部空間都很大,空間不大,但也不會(huì)太擁擠,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大,后備箱很深,能裝下很多東西,我對(duì)空間還是很滿意的。
配置:我覺得十萬塊錢還是很劃算的,至少它能滿足我的需要,而且從來不會(huì)掉鏈子,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:經(jīng)過幾天的開車,我發(fā)現(xiàn)自己的車還是綽綽有余的,主要是上下班,雖然堵車,但路都是平坦的,開著感覺還不錯(cuò),當(dāng)時(shí)我還擔(dān)心坐滿了人,動(dòng)力不足,等紅燈的時(shí)候,起步很順暢。
越野: 因?yàn)檐嚿聿淮,操控起來也比較輕松,這車看著不貴,但是開起來特別穩(wěn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有虛位感,剎車很靈敏,安全性也有很大的提高,而且這車是無鑰匙進(jìn)入的,我覺得這配置挺好的,很方便。
油耗:我覺得油耗不算太高,畢竟這輛車不大,排量也不大,加滿油就能開很長(zhǎng)一段時(shí)間,網(wǎng)上很多人都說這輛車很省油,這也是我選擇這輛車的原因,畢竟油耗低,保養(yǎng)起來也方便。
舒適:雖然價(jià)格便宜,但舒適性還是不錯(cuò)的,感覺底盤是運(yùn)動(dòng)型的,顛簸感不會(huì)太明顯,隔音效果也不錯(cuò),基本不會(huì)有太大的噪音,不會(huì)影響到里面的乘坐體驗(yàn),幾萬塊錢能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2509公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為頂級(jí)配置,我最滿意的就是功能了。有了智能車機(jī),操作起來特別流暢,不僅增強(qiáng)了娛樂和音效,而且使用起來也更加方便。還有駕駛輔助系統(tǒng),在高速上行駛,簡(jiǎn)直不要太輕松。
缺點(diǎn):底盤有些硬,座椅也不夠軟,不像是那種大沙發(fā),遇到路況不好的時(shí)候,稍微開快一點(diǎn)就會(huì)感覺到顛簸。內(nèi)飾色彩搭配不夠豐富,色彩也略顯單一,希望能提供更多選擇。
外觀:側(cè)面看起來威風(fēng)凜凜,可能是因?yàn)檩嗇灢恍。也比較高,給人一種很霸氣的感覺。前臉設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn),尤其是中網(wǎng),給人一種深邃而立體的感覺。尾燈也是這種風(fēng)格,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:國(guó)內(nèi)很多車都有不同的顏色,比如黑棕、酒紅等等,可以根據(jù)自己的喜好來選擇,但名爵就比較單一了,沒有太多的色彩,看起來有些沉悶。當(dāng)然,這款車的功能還是很不錯(cuò)的,雖然看起來很酷,但卻能幫我解決很多實(shí)際問題,比如導(dǎo)航、聽歌、看視頻等等。
空間:MG ONE的尺寸并不算太大,但是內(nèi)部空間很好,后備箱和后備箱的空間都很大,足夠我們一家三口使用了。另外,它的儲(chǔ)物空間很大,很容易就能找到儲(chǔ)物空間,尤其是前排的儲(chǔ)物空間,中央扶手、車門等等,應(yīng)有盡有。
配置:價(jià)格相對(duì)于緊湊型 SUV來說算是比較低的了,作為名爵最早搭載 SIGMA平臺(tái)的車型,它的技術(shù)和配置都非常先進(jìn),我覺得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),在1500到4000轉(zhuǎn)之間就能輸出最大的扭矩,在城市里,頻繁的起步和減速,動(dòng)力依然是那么的輕盈,一腳油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不需要太大,就能爆發(fā)出足夠的力量,這種淡定的感覺讓我很滿意,我從來不覺得動(dòng)力不足。
越野: 動(dòng)力很強(qiáng),開起來也很舒服, MG ONE的操控也很不錯(cuò)。方向盤很穩(wěn),方向盤也很平整,不管是握感還是轉(zhuǎn)向半徑,都給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。底盤響應(yīng)迅速,連續(xù)過彎,整體非常靈活。
油耗:在高速上行駛的話,油耗可以降到6 L左右。市里一般都是8升左右,我看了看,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了。
舒適:底盤的支撐力還算不錯(cuò),但濾震效果卻是差了一些,過了溝壑之后,緩沖效果并不是很明顯。不過一般情況下,我很少會(huì)遇到這種情況,如果是普通的減速帶,或者是小坑洼,那就不會(huì)有太大的影響了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力很強(qiáng),再配上 CVT,整體感覺很順滑。
缺點(diǎn):空間方面,我對(duì)一些細(xì)節(jié)并不是很滿意,后備箱太高了,放大行李箱很吃力,后排的地板也不是很平整,雖然不是很高,但也會(huì)影響到中間的乘客。另外,新車的內(nèi)飾氣味比較重,感覺在用料和材質(zhì)上都不是很好。
外觀:MG ONE的外觀設(shè)計(jì)很符合年輕人的口味,整體造型時(shí)尚動(dòng)感,懸浮式車頂,前網(wǎng)閃電般的中網(wǎng)。
內(nèi)飾:新車?yán)锩嬗幸还纱瘫堑奈兜,雖然我買車的時(shí)候放了很多除甲醛的東西,但是效果并不是很好。這款車的設(shè)計(jì)很新穎,中控臺(tái)的屏幕和其他車型不太一樣,都是軟包,手感還不錯(cuò)。
空間:緊湊型 SUV, MG ONE在各方面的表現(xiàn)都很符合我的預(yù)期,我們一家三口的空間還是綽綽有余的,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的細(xì)節(jié)不夠完善,特別是我朋友的 CRV,他的車地板比我的 CRV要低得多。
配置:這個(gè)價(jià)格并不貴,雖然有一些小問題,但總體來說, MG ONE給我的感覺還是很不錯(cuò)的,尤其是三大件的調(diào)教,在國(guó)產(chǎn)車型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,現(xiàn)在的緊湊型 SUV都是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī), MG ONE的車身很輕,油門也很靈敏,給人一種隨心所欲的感覺。變速箱采用 CVT變速箱,換擋時(shí)不會(huì)有頓挫,在任何路況下都能給我很好的動(dòng)力輸出。
越野: 名爵是以運(yùn)動(dòng)為主的品牌,開著 MG ONE的感覺還不錯(cuò)。它的方向盤非常精準(zhǔn),指向哪里就打到哪里,車身跟得很快,尾部沒有絲毫的拖泥帶水,也沒有過多的反應(yīng)遲緩,過彎的時(shí)候也格外的靈活。
油耗:平均油耗只有8升左右,平時(shí)都是在市區(qū)里開車,偶爾也會(huì)跑一跑,現(xiàn)在開著車,我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。如果是高速行駛,或者是長(zhǎng)途行駛,油耗只有6升左右,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:前后懸架都是獨(dú)立的,雖然不是那種軟綿綿的,但在遇到坑洼和顛簸的時(shí)候,也不會(huì)有太大的晃動(dòng),非常的柔和,緩沖效果也非常好。另外, MG ONE的隔音效果比我預(yù)想的要好很多,可能是因?yàn)殡p層玻璃的緣故,車身材質(zhì)也非常厚實(shí),在關(guān)上車窗后,車內(nèi)的環(huán)境立馬就安靜了下來,隔絕感非常強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì) MG ONE的駕駛感覺非常滿意,底盤的調(diào)校非常舒適,平時(shí)遇到一些小的坑洼和顛簸,懸架都能完美的過濾掉。隔音方面,因?yàn)榍芭庞须p層玻璃,所以在高速行駛的時(shí)候,噪音控制得很好。
缺點(diǎn):在同級(jí)別的 SUV里,空間只能算是中規(guī)中矩,并不算寬大,我178的身高正好合適,再高一點(diǎn)的話,會(huì)顯得有些局促。和H6、星越 L這種級(jí)別的車比起來,腿部的空間就差遠(yuǎn)了。
外觀:第一眼看去, MG ONE并不算大,但卻很有氣勢(shì),中網(wǎng)設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的很有層次。側(cè)面是兩個(gè)簡(jiǎn)單的五幅輪轂,腰線和車頂?shù)木條都特別的舒展自然,給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:原廠的界面設(shè)計(jì)一般,分辨率不高,我的配置也不是全液晶顯示器,雖然三個(gè)屏幕看起來很有個(gè)性,但整體效果卻沒有那種科技感。不過用料倒是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢,軟包很多,新車也沒有什么難聞的味道。
空間:空間足夠大,比同級(jí)車要大得多,再加上天窗,空間很大。但在同級(jí) SUV中,這樣的表現(xiàn)并不出眾,也沒有任何優(yōu)勢(shì),甚至連翹起二郎腿都做不到。
配置:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位, MG ONE最大的優(yōu)勢(shì)就是它的駕駛性能和駕駛質(zhì)感。雖然還有一些不足之處,但還算可以接受,總體來說,它達(dá)到了我的預(yù)期,非常適合像我這樣喜歡開著車的人。
動(dòng)力:起步很快,一腳油門踩下去,動(dòng)力全開,紅綠燈的時(shí)候特別輕松。中段加速超車,給了我很大的信心,一腳油門下去,爆發(fā)力很強(qiáng),動(dòng)力輸出沒有任何頓挫,很順暢,畢竟是 CVT,在這一點(diǎn)上,比其他自動(dòng)擋都要好。
越野: 媳婦買車的時(shí)候,說要有全景影像,我這配置,停車的時(shí)候,看著屏幕就能完成,遇到不懂的地方,也能幫上大忙。轉(zhuǎn)向力度適中,低速輕盈,在高速行駛的時(shí)候會(huì)更重,很真實(shí)。
油耗:我的車比較穩(wěn)定,平均油耗在8 L左右,在市區(qū)用車的情況下,這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:名爵對(duì)底盤的調(diào)校很有一套,在保留支撐的情況下,懸架的初段也不算太硬,所以一般的顛簸和顛簸,大部分的沖擊力都會(huì)被抵消掉,不會(huì)產(chǎn)生硬碰硬的感覺。前排是雙層玻璃,在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^厚道的了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是 MG one的外觀設(shè)計(jì),車身的顏色比較舒服,我比較喜歡顏值高的人,畢竟這是一輛比較符合我年齡的車,而且性能也比較好,畢竟 MG one的配置還是比較好的。
缺點(diǎn):還有一些讓我不滿意的地方,比如操控上的問題,比如操控的手感很差,偶爾還會(huì)出現(xiàn)一些空位。另外就是內(nèi)飾了,里面有一股難聞的味道,他用了半年多的 MG one,感覺除了這兩點(diǎn)之外,其他的都還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:車身的設(shè)計(jì)非常的漂亮,我也喜歡這種顏色的設(shè)計(jì),而且這輛車的對(duì)稱設(shè)計(jì)也很適合我這樣的強(qiáng)迫癥,而且名爵的車顏色也比較大膽,有很多種顏色,看起來特別的年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,里面的味道也很難聞,我開車的時(shí)候都很注意這些細(xì)節(jié), MG one的內(nèi)飾味道比較重,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理也很一般,就像是沒有打磨過一樣。
空間:MG one的空間還是很大的, MG one的車確實(shí)不錯(cuò),前排和后排的空間都很大,雖然是緊湊型 SUV,但是空間還是很充足的。
配置:性價(jià)比還是很高的,我買車的時(shí)候看了很多車,最后還是選了一輛性價(jià)比更高的車,雖然我買車的時(shí)候價(jià)格不是很優(yōu)惠,但我買車的時(shí)候也不是旺季,但是有很多東西,實(shí)用性和性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我在試駕的時(shí)候就感受過了,無論是起步還是加速,整體動(dòng)力都很不錯(cuò),這點(diǎn)我還是認(rèn)同的,畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然漂亮,但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
越野: MG一號(hào)的操控有些偏差,方向盤偶爾會(huì)出現(xiàn)偏移,也不知道是因?yàn)槲业脑,還是因?yàn)檐囎拥脑,長(zhǎng)時(shí)間開車確實(shí)是出了問題,雖然配置了很多輔助設(shè)備,但是使用起來還是有些不太習(xí)慣,比如360度全景影像。
油耗:油耗不會(huì)太高,我是個(gè)比較斯文的人,我現(xiàn)在的 MG one百公里油耗是8.5 L,這個(gè)油耗并不高,畢竟后期主要都是家用情況多了,對(duì)一輛家用車子來說當(dāng)然是越低的油耗越舒服了。
舒適:車身的舒適性很好,座椅的承重性也很好,一般顛簸的時(shí)候都能很輕松的通過,而且車身的噪音處理的很好,車窗關(guān)上之后,外面的噪音處理的非常干凈,基本感覺不到噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀非常滿意,第一眼看去,充滿了科技感,修長(zhǎng)的車身,優(yōu)美的曲線,讓我很喜歡這種拉風(fēng)的車。
缺點(diǎn):空間比較小,從外面就能看得出來,縱向空間不是很大,駕駛座還行,但是后座的腿卻有點(diǎn)擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常搶眼,側(cè)面線條增加了車身的立體感,整體看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格比較中規(guī)中矩,做工和質(zhì)感都很好,不會(huì)讓人覺得丟臉,而且新車的味道也很好。
空間:后備箱的空間比較小,坐在里面也不是很舒服。
配置:外觀設(shè)計(jì)低調(diào)沉穩(wěn),這是我最喜歡的風(fēng)格,價(jià)格也不貴,配置也比較豐富,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,超車的速度很快,一踩油門,車子的速度就快了起來,非常適合我這種急躁的人。
越野: 操控性還不錯(cuò),對(duì)小白來說比較合適,開起來很穩(wěn),不過過彎的時(shí)候有點(diǎn)搖晃,方向盤也很準(zhǔn)。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),我平時(shí)開車都是從家里到公司,經(jīng)常會(huì)遇到堵車和紅綠燈,平均油耗只有幾個(gè),我很滿意。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來非常舒適,車內(nèi)的智能配置非常實(shí)用,坐過我車的人都說非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是三聯(lián)屏,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就被驚艷到了,尤其是坐在車?yán)锏臅r(shí)候,更是被這三塊屏幕給吸引住了,這三塊屏幕我研究了很久,主要還是折疊屏的感覺,我很喜歡,第二點(diǎn)是配置,我老婆給我的預(yù)算是14萬不到,但是我想要一款更大的 SUV,所以選擇的車型也不多,這算是在我預(yù)算之內(nèi)配置最豐富的了,畢竟帶自適應(yīng)巡航的車誰不喜歡呢,第三個(gè)滿意的就是顏值,這個(gè)中網(wǎng)實(shí)在是太吸引人了,整個(gè)車的外觀都很時(shí)尚,開出去的時(shí)候非常的漂亮。
缺點(diǎn):老實(shí)說,開了這么久,頭上的空間并不是很理想,主要是前機(jī)蓋太高了,想要看得更清楚,就必須把座椅調(diào)高一些,但是如果調(diào)高了,頭部空間就會(huì)變小,還有一個(gè)缺點(diǎn),那就是三聯(lián)屏就像是指紋收割機(jī)一樣。
外觀:橙色的油漆做的很好,看起來亮晶晶的,一看就知道噴漆的價(jià)格不菲,橙色的耐臟,我很喜歡這個(gè)顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),坐在駕駛艙里有種飛機(jī)駕駛艙的感覺,首先映入眼簾的是三聯(lián)屏幕,和駕駛艙的屏幕一樣,還有這個(gè)換擋桿,特別的大,握起來很舒服,但是這個(gè)三聯(lián)屏幕,每按一次都會(huì)留下指紋,這讓我很不舒服。
空間:說實(shí)話,我對(duì)空間的要求并不是很高,只要舒服就可以了,但是用了這么久之后,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,那就是前機(jī)蓋太高了,必須要調(diào)高一些才行。
配置:預(yù)算是十四萬,比預(yù)算要多一些,但是我還是很滿意的,因?yàn)槲屹I了自己喜歡的車。
動(dòng)力:動(dòng)力我還算滿意,不是很快,但是我覺得足夠了,我覺得動(dòng)力差不多就行了,太好了也不一定是好事,我買回來之后,開著高速跑了一圈,一點(diǎn)都不覺得累,這是我以前的車,速度快了,再加速的時(shí)候感覺有點(diǎn)悶,但 one卻沒有這種感覺。
越野: 一號(hào)的方向盤是扁平的,我喜歡這種設(shè)計(jì),握起來很舒服,而且這輛車有多種駕駛模式。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在八個(gè)油左右,這個(gè)油耗在我的預(yù)算之內(nèi),和我以前的車差不多,不過想想也對(duì),現(xiàn)在的車都是七個(gè)油的。
舒適:舒適度沒問題,座椅的造型我非常喜歡,而且這個(gè)座椅的包裹性非常好,非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì) MG one最滿意的地方在于它的外觀設(shè)計(jì),整體感覺還不錯(cuò),前臉采用了比較硬朗的風(fēng)格,車身線條流暢,給人一種動(dòng)感十足的感覺,尾部造型也非常漂亮,尾燈和進(jìn)氣格柵搭配起來,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。其次是動(dòng)力,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),配置還算不錯(cuò),畢竟這車不貴,還能提供一些實(shí)用功能,對(duì)于喜歡這款車的朋友來說,還是可以考慮一下的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī),特別是在高速行駛時(shí),噪音太大,影響駕駛樂趣,我可不想聽到發(fā)動(dòng)機(jī)那令人厭煩的“嗡嗡”聲。另外一個(gè)就是駕駛手感不是很好,還需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
外觀:總體來說, MG one的外觀看起來非常的年輕漂亮,而這輛車卻有一種獨(dú)特的個(gè)性,可以說是 SUV中的佼佼者,車身的運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng),就像是一輛 SUV,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體感覺還算中規(guī)中矩!不過它在用料和工藝上做了一些改進(jìn),整體看起來更有質(zhì)感,中控臺(tái)更是被皮質(zhì)包裹著,乘坐起來更加舒適。
空間:MG one的空間不大,但也不算擁擠,滿足了大部分家庭的需求,同時(shí)后備箱的空間很大,可以放很多東西,這是非常實(shí)用的,而且因?yàn)槲覀兗医?jīng)濟(jì),所以我們對(duì)車的要求并不高,只要能給家里帶來方便就行了。
配置:作為一款緊湊型 SUV, MG ONE的售價(jià)在12萬左右,在同級(jí)別的車型中算是比較便宜的了,再加上價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),相信這款車一定會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎。
動(dòng)力:MG one的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這不僅降低了油耗,而且動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性都很高,而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備也很大,相信很多車主都會(huì)選擇這款車,因?yàn)?MG one主要是在城市里開的,基本的需求都能滿足。
越野: MG one的操控很好,起步和加速都很穩(wěn)定,安全性和穩(wěn)定性都很好,這是 MG one的優(yōu)秀品質(zhì),同時(shí)它的配置也很豐富, ABS防抱死系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為, MG one的油耗比其他車型要低很多,油耗也不是很理想,不過從另一個(gè)角度來看,它的油耗確實(shí)很高,用了一段時(shí)間,油耗在7.8 L左右,還算穩(wěn)定。
舒適:車內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò),用料也不錯(cuò),沒有什么異味,唯一的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了,尤其是在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候,更是讓人頭疼。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一輛 SUV, MG ONE的操控表現(xiàn)是我最滿意的,雖然底盤離地間隙很大,但是底盤調(diào)校得很好,支撐性也很好,整個(gè)車身的響應(yīng)速度也很快,給人一種很聽話的感覺。
缺點(diǎn):后備箱的空間并不大。還有就是隔音效果一般,在城市里,車窗是關(guān)著的,噪音還能控制,但在高速上,噪音就比較大了。
外觀:兇神惡煞的中網(wǎng),給人一種深邃的感覺。側(cè)面的懸浮式車頂,硬朗的腰線,花瓣?duì)畹妮嗇,給人一種動(dòng)感的感覺。尾燈是3D的,看起來非常的飽滿。
內(nèi)飾:我喜歡它原廠的這套車機(jī),功能齊全,操作反應(yīng)快,語(yǔ)音控制方便,就是我想要的智能化感覺。名爵的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,類似于三面屏幕,簡(jiǎn)約而又科技。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),有天窗,視野很好,空間也很好。儲(chǔ)物空間很大,用起來也很順手。不過,后備箱的地板離地比較高,搬運(yùn)大件物品也不方便。而且實(shí)際載重能力很一般,甚至還不如一些小型轎車。
配置:MG ONE的設(shè)計(jì)很漂亮,開起來也很方便,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是181匹馬力,超車的時(shí)候動(dòng)力十足,雖然在高速上沒有低速那么靈活,但超車還是沒問題的。變速箱是 CVT,平順性我從來沒擔(dān)心過,因?yàn)樗幌褡詣?dòng)檔那樣換擋,所以即使在低速時(shí)堵車,也不會(huì)有什么頓挫感。
越野: 有全景影像,很容易掌握車身的位置,不用擔(dān)心停車。還有自適應(yīng)巡航、車道保持等高科技駕駛輔助功能,長(zhǎng)途駕駛真是省心。
油耗:綜合油耗超過8 L,主要是城市里的車,目前油耗在同級(jí)別 SUV中屬于中規(guī)中矩,雖然不是特別省油,但也不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān)。
舒適:乘坐空間還算不錯(cuò),座椅很厚實(shí),屬于支撐型,剛坐上去可能不會(huì)太軟,但坐久了,整個(gè)車身都會(huì)得到很好的支撐,不會(huì)太疼,適合我這種腰不太好的人。不過在噪音方面,名爵的表現(xiàn)并不是很好,車速達(dá)到100公里每小時(shí),噪音就會(huì)對(duì)車內(nèi)造成很大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,大概就是配置和舒適度了。這輛車的配置很高,因?yàn)樗⒅嘏渲茫晕疫x擇了最好的配置。還有就是舒適性,開起來舒服,動(dòng)力強(qiáng),隔音好,底盤好,開起來很順,這樣的 SUV確實(shí)能給生活帶來很多樂趣。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是空間,后排有點(diǎn)小,以前爸媽不讓我買,但這輛車的顏值實(shí)在是太吸引我了,最后還是決定買這款車,不過后排空間確實(shí)小了點(diǎn),但也不算太大。
外觀:我買了一輛白色的車,配上黑色的懸浮車頂,看起來很酷,輪轂很大,很漂亮。大燈有迎賓功能,會(huì)呼吸,整體外觀黑白相間,運(yùn)動(dòng)感十足,配上寬大的格柵,讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:首先是一塊30寸的大連屏幕,非常的顯眼,功能也很齊全,導(dǎo)航、聽歌、語(yǔ)音識(shí)別等功能應(yīng)有盡有,主副駕駛配有電動(dòng)座椅、座椅加熱、氛圍燈、自動(dòng)泊車等等功能,還有很多功能需要慢慢熟悉。
空間:四星吧,畢竟和我想要的不太一樣,不過總體來說,空間還是不錯(cuò)的,坐在前排和后排都沒問題,坐三個(gè)人應(yīng)該沒問題。
配置:這個(gè)價(jià)格,絕對(duì)是物有所值的,五十五萬買一輛合資車,是絕對(duì)買不到的,而且這款車,還是非常適合年輕人的,一般人看到這款車,都會(huì)喜歡。買這輛車,只是日常出行用的,偶爾出去玩玩,帶著親朋好友出去玩,舒適度還是不錯(cuò)的。好久沒聽說過名爵這個(gè)品牌了,不過到目前為止,這輛車還算滿意,對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,1.5 T,181匹馬力,在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算是很給力了,再配上 CVT變速箱,非常的順暢。可能是太討厭雙離合了,所以開著它真的很舒服。無論是起步、加速、超車,都非常的快,大熱天開著空調(diào),動(dòng)力十足。因?yàn)槲遗紶柣剜l(xiāng)下老家,所以路很爛,偶爾爬個(gè)坡,也是輕而易舉的事情。
越野: 這輛車的底盤,跟這個(gè)價(jià)位的車不太一樣,十來萬塊錢,底盤一般,但試駕之后,我覺得底盤很好,開起來很舒服,但又不會(huì)太軟,可能是運(yùn)動(dòng) SUV的緣故。方向盤手感不錯(cuò),方向盤不規(guī)則,握起來非常運(yùn)動(dòng)。這輛車最喜歡的功能之一,就是自動(dòng)泊車,這是他選擇的最好的配置之一,感覺很實(shí)用,有時(shí)候停車難的時(shí)候,也可以用這個(gè)功能,非常好用,360度全景,底盤透明。
油耗:油耗還算滿意,因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里開車,油耗在7個(gè)左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這么大的 SUV,還帶著 T,應(yīng)該是可以接受的。他現(xiàn)在還沒上高速,估計(jì)會(huì)更省點(diǎn)。
舒適:舒適性方面,這輛車還是不錯(cuò)的,前排有兩個(gè)獨(dú)立的座椅,中間是柔軟的,兩邊都是硬邦邦的,而且還挺漂亮的,還有一個(gè)頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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