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購買時間2022年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 MG ONE的駕駛感覺非常滿意，底盤的調校非常舒適，平時遇到一些小的坑洼和顛簸，懸架都能完美的過濾掉。隔音方面，因為前排有雙層玻璃，所以在高速行駛的時候，噪音控制得很好。
缺點：在同級別的 SUV里，空間只能算是中規(guī)中矩，并不算寬大，我178的身高正好合適，再高一點的話，會顯得有些局促。和H6、星越 L這種級別的車比起來，腿部的空間就差遠了。
外觀：第一眼看去， MG ONE并不算大，但卻很有氣勢，中網設計，前保險杠設計的很有層次。側面是兩個簡單的五幅輪轂，腰線和車頂?shù)木�條都特別的舒展自然，給人一種很舒服的感覺。
內飾：原廠的界面設計一般，分辨率不高，我的配置也不是全液晶顯示器，雖然三個屏幕看起來很有個性，但整體效果卻沒有那種科技感。不過用料倒是對得起這個價錢，軟包很多，新車也沒有什么難聞的味道。
空間：空間足夠大，比同級車要大得多，再加上天窗，空間很大。但在同級 SUV中，這樣的表現(xiàn)并不出眾，也沒有任何優(yōu)勢，甚至連翹起二郎腿都做不到。
配置：性價比很高，這個價位， MG ONE最大的優(yōu)勢就是它的駕駛性能和駕駛質感。雖然還有一些不足之處，但還算可以接受，總體來說，它達到了我的預期，非常適合像我這樣喜歡開著車的人。
動力：起步很快，一腳油門踩下去，動力全開，紅綠燈的時候特別輕松。中段加速超車，給了我很大的信心，一腳油門下去，爆發(fā)力很強，動力輸出沒有任何頓挫，很順暢，畢竟是 CVT，在這一點上，比其他自動擋都要好。
越野：
媳婦買車的時候，說要有全景影像，我這配置，停車的時候，看著屏幕就能完成，遇到不懂的地方，也能幫上大忙。轉向力度適中，低速輕盈，在高速行駛的時候會更重，很真實。
油耗：我的車比較穩(wěn)定，平均油耗在8 L左右，在市區(qū)用車的情況下，這個油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：名爵對底盤的調校很有一套，在保留支撐的情況下，懸架的初段也不算太硬，所以一般的顛簸和顛簸，大部分的沖擊力都會被抵消掉，不會產生硬碰硬的感覺。前排是雙層玻璃，在同級車里算是比較厚道的了。
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