一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-30 EV
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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舒適：我特別喜歡座椅，座椅的整體支撐性特別好，再加上馬自達(dá)一直推崇“人馬一體”的理念，在座椅的研發(fā)上下了很大的功夫，所以馬自達(dá)的所有車(chē)型上面都有座椅支撐。其次，新一代馬自達(dá)在內(nèi)飾做工上有了很大的提升。整個(gè)內(nèi)部材料也得到了很好的改善。比如說(shuō)，我的手幾乎都被柔軟的材料包裹著。在配色上，一些深色的材料上還點(diǎn)綴著一些亮色的鍍鉻飾條，整體看起來(lái)很有藝術(shù)感。第一眼看去，這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是里面的配置卻是一應(yīng)俱全，右手邊的悅聯(lián)系統(tǒng)就在右手邊，方便用戶(hù)選擇系統(tǒng)的配置和功能，而悅聯(lián)系統(tǒng)在CX-30 EV上也有了一些新的變化。比如說(shuō)，可以通過(guò)手機(jī) APP，將車(chē)輛連接在一起，進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。同時(shí)CX-30的 NVH性能也很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：但是有一個(gè)問(wèn)題就是后備箱的容積就是比較小，對(duì)于我這種日常使用來(lái)說(shuō)的話(huà)還是比較受限制的，最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的，像杯架的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就是很人性化，對(duì)于拉手剎這個(gè)操作就是比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅舒適性很好，真皮座椅手感好，新車(chē)沒(méi)有異味，噪音在可接受范圍內(nèi)，比同級(jí)別其他車(chē)小，過(guò)不平的路有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電馭享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音做得特別棒，在高速上不論胎噪還是風(fēng)噪不會(huì)影響人的情緒。前排車(chē)座可以調(diào)節(jié)，后排也可以，空調(diào)很給力。
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