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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-30 EV

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馬自達(dá)CX-30 EV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-30 EV
官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電馭享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.98萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.98萬元
--
馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電勁享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.08萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.08萬元
--
馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電尊享版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 20.56萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.50
4.44
20.56萬元
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：續(xù)航里程只有450公里，這對(duì)我來說有點(diǎn)不太友好。其次，馬自達(dá)獨(dú)有的 Zoom Zoom已經(jīng)消失不見，取而代之的是一個(gè)非常安靜的空間，雖然純電動(dòng)車型也是如此，但是卻少了一種馬自達(dá)的靈魂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)這款車有一個(gè)缺點(diǎn)：噪音大，在路上行駛時(shí)有噪音，冷車啟動(dòng)時(shí)有噪音，很不舒服，我比較喜歡比較安靜的車，但是這款車的隔音效果真的不好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾異味重，做工細(xì)節(jié)也不粗糙，車子的降震相比較差，這個(gè)還挺讓人失望。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：因?yàn)槲移鋵?shí)不注意一些小細(xì)節(jié)，所以目前暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)特別大的問題，買車之前，我仔細(xì)分析考慮過，所以我覺得他還是很不錯(cuò)的。
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