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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買車的時候，我感覺最讓我滿意的就是它的入手價，太劃算了，尤其是能在這個價位拿到這樣一款優(yōu)秀的車子，還挺實惠的。不得不說，走心的價格，也讓比亞迪海豚更受歡迎了。這款車子的性價比挺高的，10萬出頭，很多家庭都可以負(fù)擔(dān)得起。而且值得一提的是，這款比亞迪海豚在兩廂車中也是做的很棒的了，都感覺自己買遲了。
缺點：雖然海豚開的時間不長，但是整體的性能已經(jīng)相當(dāng)了解，給我的感覺還是相當(dāng)不錯的，對它也是滿滿的喜歡，所以真的不會有什么不滿意的地方。
外觀：前臉沒有特別復(fù)雜的設(shè)計，幾乎是全包圍的結(jié)構(gòu)搭配LED大燈，顯得簡潔但是很精致，車尾部的設(shè)計也顯得很有層次感，尤其是貫穿式的尾燈，不僅使整個車尾部的線條比較流暢，而且造型也顯得比較活潑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也有點海洋的感覺，曲線環(huán)繞設(shè)計的效果很容易讓人聯(lián)想到海浪�？照{(diào)出風(fēng)口的造型就像水面的漩渦，內(nèi)飾設(shè)計看起來非常的別具一格。
空間：海豚的空間表現(xiàn)還可以，不算太小，不過后排的座椅長度偏短，所以留出來的腿部空間很充足。而且很好的一點就是中間的突起并不高，對于三個人來說，它不會影響到中間乘坐的舒適性。
配置：現(xiàn)在看來選擇比亞迪海豚還真的是非常正確的，它也不僅僅是外觀漂亮這么簡單，整體的性能也是非常不錯的，關(guān)鍵是耗電量也比較低，如果平時上下班而開著一輛燃油車的話，那么它的費(fèi)用還真的是非常高的，所以說，對于我們工薪階層，海豚真的是一個特別不錯的選擇，真的是既經(jīng)濟(jì)又實用。
動力：動力比較強(qiáng)勁，這雖然是我的第一輛車，但不是我駕駛的第一輛車，之前也開過我朋友的mini，2.0的動力感覺跟我的差不太多，甚至起步的時候比她的車還要快。
操控：
車子挺好開的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)動的時候特輕松，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，再有各類配置加持，操控起來非常趁手。
舒適：海豚這車的濾震效果居然不錯，這一點確實讓我覺得很意外，過減速帶的時候，可以濾掉大半顛簸，傳到車內(nèi)就變得溫和多了，另外這車的座椅很厚實，兩側(cè)的包裹性比較強(qiáng)，很適合長時間坐車。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作用家庭用車，海豚非常稱職，它有著海洋設(shè)計的外觀，以及比較寬敞的空間，還有401公里的續(xù)航，諸多的優(yōu)勢讓我在用車中省心省錢，還感覺特別安全，因為它有刀片電池的加入，開在路上也不用電池的問題。
缺點：新車剛跑了沒多長時間，真的沒有不滿意的地方。而且我覺得這款車子在同級車型中也是比較抗打的，不管是外觀內(nèi)飾配置等等方面都讓我很滿意。
外觀：它的外形設(shè)計是屬于規(guī)規(guī)矩矩的，整體看著也比較周正，側(cè)面看上去是比較飽滿的，但是也充滿了十足的力量，車頭的比亞迪新的logo還真的是非常醒目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局比較簡潔，什么功能都分得很清楚，用的材質(zhì)都是比較有檔次的，一些小細(xì)節(jié)也不錯�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計非常獨(dú)特，像個漩渦一樣的，按鈕由金屬制成，質(zhì)感極佳
空間：雖然它是一款電動兩廂車，但電池組并沒有占用太多空間，所以總體上看起來很不錯。對于人和物來說，它已經(jīng)足夠了，而且這車買來的目的也是用于日常交通，不需要追求太多的空間，畢竟家里還有一輛車。
配置：比亞迪的車子，性價比一直都是很不錯的，上班族選它，真的非常合適。10萬左右就能入手到它，而且性能方面也都不差，我不知道還有什么可糾結(jié)的，除了超級劃算我已經(jīng)沒別的說的了。
動力：很多人說電車動力不行，其實我覺得還是要看人個感受吧。這款車的動力對我來說是足夠用了，跑市區(qū)輕輕松松的，根本不存在問題。輸出平穩(wěn)有力，提速方面也很給力，根本不用擔(dān)心超車超不了，所以動力這一塊兒，我覺得可以放心。
操控：
前面提到了，這款車是屬于小型的，所以它的車身比較小巧，操控起來很靈活，在轉(zhuǎn)向的時候不會有壓力。而且它還做了許多實用性的配置，可以提升駕車的便捷性，所以我個人感覺操控性能挺簡單的，很容易就能駕馭。
舒適：電動機(jī)工作非常安靜，因此它比很多汽油車安靜得多，振動也小得多。而且座椅的材質(zhì)非常舒適，靠著座椅可以包裹整個身體。坐墊相對較長，大腿得到完全支撐，不會遇到開完車腿發(fā)麻了
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：有了這只海豚之后，想去哪就去哪。車子的空間非常大，可以帶著父母出去游玩，動力上也比較給力，方向盤精準(zhǔn)，操控起來很省心。第一次帶著父母出去自駕游的時候，看著父母臉上洋溢的笑容，自己也覺得特別的幸福。
缺點：感覺小型車的空間不是很大，但是又實在喜歡小型車的靈巧，有點小糾結(jié)。而且剛提車的時候，內(nèi)飾異味比較重，有點頭疼。
外觀：雖然在網(wǎng)上看了很多次這款車，可它的外觀還是把我驚艷到了，實車更有活力，前臉設(shè)計的很圓潤，一副很可愛的樣子，車身的線條也很優(yōu)美，有種海豚躍出水面的視覺效果，設(shè)計感非常強(qiáng)，還有貫穿的腰線，讓整體更有運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯的，車子座椅的裝飾線條讓這個車子看起來很有科技感，坐在車?yán)镆稽c也不覺得內(nèi)飾很古板，反而覺得很有未來感。
空間：雖然它的車身靈活，但空間并不小，車長4125mm，軸距達(dá)到2700mm，能跟A級車相媲美，坐在后排也沒有壓力，頭部還覺得很寬松，它還有比較寬敞的后備箱，深度也很好，可以裝大的行李箱，短途旅行也不是問題。
配置：感覺海豚的性價比還確實是非常不錯的，不僅僅適合平時上下班駕駛，就是沒事兒進(jìn)行近郊的旅游也是非常實用的，本身充電也是非常方便，而且車身比較小巧，女生駕駛也會特別合適，新能源車又比較環(huán)保，所以真的是一輛好的家用車。
動力：我對這輛車的動力還是比較驚訝的，它比預(yù)期的要好得多，在加速時反應(yīng)非�？臁６也粫o人一開始就突然竄出去的感覺，作為一輛純電動汽車，我根本不擔(dān)心能耗問題，可以放心的激烈駕駛。
操控：
海豚是一輛很好開的車，方向盤輕重合適，指向也很準(zhǔn)，對于新手司機(jī)特別友好，它有360度全景影像的功能，在低速轉(zhuǎn)向或者掛倒擋的時候，大屏上會顯示出車身四周的畫面，現(xiàn)在我基本上都是一把就能快速停好車位。
舒適：車子的舒適性非常的好，它的坐墊比較長，能夠拖住我的腿。座椅非常柔軟，就像厚厚的靠枕那么軟，而且它的座椅靠背角度非常符合人體工程學(xué)，每次上下班回來腰也不覺得疼。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡小海豚的外觀，看起來很萌，也非常有動感，符合我這樣的年輕人，車內(nèi)也特別舒服，隔音做得非常好，看著讓人動心，也能有好的駕乘體驗，值得入手。
缺點：我是十月初買車的，買車到現(xiàn)在還沒有半個月的時間，我對整個車子還沒熟悉完呢，所以說也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，現(xiàn)在我心里天天高興著呢，這么便宜的價格買了一輛這么好的車子，還有什么不滿意？
外觀：雖然外觀上設(shè)計的較為簡單，但從細(xì)節(jié)上來看，整體也透露出很有活力的姿態(tài)，前臉是封閉的進(jìn)氣格柵，中間的BYD英文圖標(biāo)非常搶眼，LED大燈也像海豚的眼睛般閃亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很有特色，極具科技感的中控屏加深了車子的整體觀賞性，并且雙色配置也顯得很有個性。
空間：它的定義是五座車，但是乘坐起來，感覺五個成人可能會有一點擁擠，我們家如果滿載的時候，就是后排坐兩個成人和一個孩子，所以不會覺得空間太緊湊。
配置：10萬出頭就能買到這輛車，我覺得真的很值了。不光是這款車的外觀好看，內(nèi)飾有料，它的空間也很大，配置也比較豐富，讓我看起來很滿意。我感覺近期買這輛車的人比較多，去4S店訂車的時候，好幾個女生都在那訂車呢。性價比不高，怎么可能會有這么多人買？
動力：海豚這車我覺得起步時比燃油車還要給力，它的動力響應(yīng)積極，沒有任何遲緩的感覺，平常超車也很輕松，在綠燈亮起的那一刻，我的這輛海豚可以輕松的把其它車甩在車屁股后面。它有三種模式，運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和雪地，大多數(shù)都在市區(qū)代步，所以我比較喜歡用經(jīng)濟(jì)模式，電量更經(jīng)用。
操控：
至于操控性，我對純電動汽車并沒有抱任何希望，何況這車的價格也不高，可實際開起來的感覺很好，上手輕松，也容易駕馭，還有很好的樂趣，方向盤的手感好，性能也給力，底盤還扎實，駕駛著它去哪都輕而易舉。
舒適：舒適性上我感覺還是可以的，座椅支持多種調(diào)節(jié)方式，對于我這種腰背不是很好的人就很合適，我可以把座椅調(diào)到我感覺最舒服的位置，這樣對我的腰也很好，之前開車時間長了腰總會疼，現(xiàn)在已經(jīng)緩解很多了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是用車成本了，這車的價格和燃油車差不多，但是后期是越用越省錢，拋開保險和保養(yǎng)這兩大項，油費(fèi)是燃油車最大的用車成本，海豚是輛純電動車，405公里的續(xù)航，按我的用車需求來算，可以用十來天，不過我差不多一個星期充一次，在外面充電樁充電一次大概是三十元左右，在家里慢充就更便宜了，一次只需十幾元，反正這車我一個月在它身上花的電費(fèi)不到兩百塊。
缺點：目前新車的體驗還是比較短，沒有發(fā)現(xiàn)有存在什么不滿意的問題，一切良好。
外觀：相信哪個女人也都會被這款車的外觀給吸引，實在是太萌了，第一眼看見之后就決定要買它了。
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾做工比較認(rèn)真，尤其是一些接縫處處理的非常認(rèn)真。毫不夸張的說，它的內(nèi)飾兼顧了質(zhì)感，做工，設(shè)計，配置，看著就比較上檔次。最常用的就是那個大尺寸的中控屏幕，看著挺清晰的，也非常的實用。豪華車型果然名不虛傳，有著豪華的內(nèi)飾，讓人更歡喜。
空間：當(dāng)我看到它小巧的車身時，以為空間頂多是夠用的水平，沒想到它的軸距能有2700mm，后排座椅還是完全放倒的，空間上很靈活，也非常寬敞，坐在車內(nèi)腿一點壓力也沒有，感覺跟輛緊湊型車差不多，后備箱也足夠深。
配置：這款車的性價比是真的很不錯，本身就是因為性價比選擇買這款車了，前面也跟大家說了海豚的各方面配置都很好，所以我對海豚的性價比是沒什么說的，那必須好！
動力：雖然價位不高，但是作為一輛電動車，本身就有電動機(jī)的優(yōu)勢，扭矩大起步的時候很迅速，反應(yīng)很快，在市區(qū)里開著剛剛好，紅綠燈的加速還是超車的時候都能比較快的完成，很快的一輛小車。
操控：
車子的細(xì)節(jié)設(shè)計還是很到位的，很多個地方都是電動的，這很好的提升了車子內(nèi)部操控的便捷性，比如車子的前排頂部閱讀燈以及車內(nèi)的遮陽簾的開關(guān)都采用了觸摸式的設(shè)計，操作起來十分便捷，同時也有效提升了車子的操控樂趣。
舒適：舒適性方面，車子的內(nèi)部材質(zhì)很不錯，方向盤材質(zhì)是皮質(zhì)的，柔軟舒適，座椅材質(zhì)是仿皮的，同樣柔軟舒適，也比較透氣，雖然現(xiàn)在是10月份，人不太出汗了，但是我感覺即使是在夏天，這樣的座椅也不會讓人覺得很悶。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車子最滿意的就是它的高性價比值，10萬出頭的入手價格，買入的車子表現(xiàn)讓你很滿意：外觀造型時尚穩(wěn)重，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，空間在小型車中績優(yōu)，動力輸出穩(wěn)重帶勁，配置比較豐富，這樣的綜合表現(xiàn)真的是可以了。雖然其他方面有點小瑕疵，但是因為90的表現(xiàn)都不錯，所以那點小問題也是可以忽視的。
缺點：買車的過程比較令人不滿的是等車的時間比較就，我是等了一個多月，店里沒有現(xiàn)車，只有一輛展覽車也不能試駕。
外觀：外觀時尚大氣，車頭展現(xiàn)了創(chuàng)新性的切割美感，立體有型。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上做了點狀設(shè)計，為整個車頭增添了精致氛圍。不管從哪個角度看都很入眼，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計處理得特別好，按鈕基本上都是金屬質(zhì)感的，不換是看著的感覺還是按下去的感覺，都相當(dāng)?shù)陌簟腋≡谥虚g的屏幕是比亞迪的特色設(shè)計了，搭配的中控系統(tǒng)很智能，語音控制的很方便。下方還有個專門放手機(jī)的地方，這個設(shè)計很貼心。
空間：海豚是輛小型車，但是空間比我想像中要舒服多了，它的軸距達(dá)到了2700mm，一些緊湊型的車軸距未必有它優(yōu)秀，后排可以坐三個成年人，可以輕松翹起二朗腿，座椅可以整體放倒，平時運(yùn)個大件完全OK，后備廂也不小，平時自駕時它很能裝，帳篷、燒烤架等等都不在話下。
配置：10萬出頭能夠擁有這么大空間，而且外觀好看，內(nèi)飾出色配置豐富的車子，還是一輛純電動汽車，我覺得對于我來說已經(jīng)很滿意了。
動力：這臺車用的是臺技術(shù)靠譜的永磁同步電機(jī)，有著95匹的馬力，看似馬力不是很強(qiáng)，但駕駛起來的激情滿滿，這也跟技術(shù)有關(guān)吧，車上還用了刀片電池，這一點很厚道，在駕駛中性能得到了保障，續(xù)航也理想，輸出的動力還很平穩(wěn)。
操控：
這輛車的方向盤很好，握著輕輕的毫不費(fèi)力。而且作為小型車來說海豚的底盤不算太低，在通過性上很好，一些高點的地方直接開著就上去了，比開著凱美瑞的時候要舒服。底盤的調(diào)教也不硬，減震的表現(xiàn)很不錯，開起來一點都不晃。
舒適：我最滿意的是他的隔音效果，純電動汽車非常安靜�，F(xiàn)在在城市里遇到早上和晚上的高峰期，當(dāng)交通堵車的時候，沒有怠速的抖動和噪音，但是座椅有點硬，坐了很久有點累。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的續(xù)航能力，作為一臺十萬級的電動車，它可以做到400km的續(xù)航能力，還是比較不錯的了。并且這個車也是提供了0.5小時的快充，假如說外出電量不夠了，找個快充站就可以迅速回血，續(xù)航這方面我是最滿意的。
缺點：再說說不滿意的地方，車門，尾門這些地方做工太拉跨了！準(zhǔn)備網(wǎng)上淘點密封條，不知道效果怎么樣。
外觀：外觀我能給滿分，但是這個東西因人而異每個人都有自己的看法
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾設(shè)計倒是科技感十足，全液晶儀表和屏幕都有，科技氛圍還挺到位的。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯，做工精細(xì)，用料講究，面板之間的拼接也比較銜接和有質(zhì)感，看著挺不錯的。
空間：內(nèi)部空間很寬裕，我身高173厘米，坐在駕駛位置，能夠收獲一拳多的頭部空間，雙腿也可以很自然的彎曲，開車非常舒適，一點都不局促。媳婦身高160厘米，坐在后排能翹個二郎腿。后排地臺沒有高高的凸起，中間也能坐人。
配置：由于預(yù)算有限，當(dāng)初買入的是比亞迪海豚的低配車型，想著代步出行滿足家用就可以，也沒有過多的奢求。但是真正開啟我的用車生活之后，我發(fā)現(xiàn)車子的配置，動力等各方面的表現(xiàn)真的一點都不含糊，感覺性價比還真高。
動力：動力平順，完全是德系車調(diào)教，起步平穩(wěn)，穩(wěn)給電門，速度很快起來，耗電也低，剎車也非常友好，動力回收完全感受不到。
操控：
車小操控好，轉(zhuǎn)動方向盤的時候手感很輕，幾乎是不費(fèi)什么力氣，遇到市區(qū)里面高峰期開著到家，完全不覺得身體疲憊酸累。而且還有倒車影像的配置，直接可以清晰的顯示車尾的情況，倒車過程很輕松。
舒適：像我平常一個人開車的話，我就覺得它的舒適度還是蠻不錯的，因為坐在車上的那種平穩(wěn)的感覺我很喜歡，而且車子沒有明顯的那種顛簸感，不管是開在什么樣的路段上都異常的平穩(wěn)，還是會保持一個很扎實穩(wěn)定的一個駕駛的感覺的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意靈活的操控感受，海豚是我非常喜歡開的那種車，坐姿高，開車很放松，視野十分開闊，同時，車身尺寸不大，城里面的轉(zhuǎn)彎并線，穿梭很靈活，停車也非常方便。加上是純電動車，動力十分跟腳，響應(yīng)特別輕快，開起來完全能跟上我的意圖，很聽話。
缺點：不滿意的地方，其實要是想想的話那肯定也會有的，不可能有什么車子都是十全十美，所以像它底盤可能有時候會覺得有點偏硬，這一點是一個小的問題，但是大部分時間我覺得駕駛這輛車子還是會給我一個比較舒服穩(wěn)定的感覺的。
外觀：外形就非常的具有電車的那種新穎的感覺了，本身車子就挺小巧的，而且特別的好看，車身風(fēng)格比較符合年輕人的需求，我覺得這種造型好看的車子就很有魅力，很有特點。
內(nèi)飾：全液晶儀表比普通的機(jī)械表盤看著更有檔次，各類信息顯示很全。中控屏幕超過了10寸，12.8寸的中控屏放在海豚這樣一個不大的車身內(nèi)還是挺大氣的，顯示效果也好。本來買車之前我覺得原廠的導(dǎo)航都不好用，但比亞迪的這套車機(jī)系統(tǒng)改變了我的想法，用下來，不管是導(dǎo)航還是聽歌軟件都和手機(jī)上差別不大，上車以后除了接打電話，幾乎都不需要用到手機(jī)了。
空間：我身高180調(diào)到合適的開車位置，后排大概還有一拳的距離，空間是沒的說
配置：說到海豚的性價比，那么就不得不提我的用車需求了，我感覺我自己就是想找一輛市區(qū)里面的代步車來使用，而海豚的價格就剛剛好合適，而且也非常符合我本身的需求，我感覺只要是對于海成這輛車子它的續(xù)航還有它的省電能力都有所了解，也試駕過這輛車的話，都會覺得海豚還是比較有競爭力的，是一輛非常不錯的車子。
動力：買車子除了一些浮于表面的東西之外，動力也是我們所追求的。車子用它的實際表現(xiàn)自證了實力，這樣的動力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的，剎車也靈敏，開著也穩(wěn)當(dāng)，這樣的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
操控：
底盤扎實，走爛路不松散，能給人一種很規(guī)整的感覺，這足以說明比亞迪工程師，在底盤調(diào)校這一方面有著很深厚的功底。方向盤非常輕盈，原地打方向不累。整車配置特別豐富，有360全景影像，自動駐車，倒車?yán)走_(dá)等等。其中我最喜歡的就是360全景影像，它能把車輛四周的影像投放到中控屏上，既能降低停車倒車難度，又可以避免刮蹭事故。
舒適：底盤的質(zhì)感一般，調(diào)教上和高級別的車型有區(qū)別，在路況好的地方?jīng)]什么感覺，但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面，車內(nèi)的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好，因為動力系統(tǒng)沒什么噪音，走走停停，車內(nèi)很安靜，但是高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲都起來了，噪音也不算小，聽著挺明顯的，帶著同事出差，說個話還得扯著嗓門。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說來說去，海豚讓人滿意的地方總覺得有兩點，要是讓我夸一下它的話，那么我可能會夸很多。它本身就不是一輛普普通通的車子，它是一輛非常有實用性而且非常適合我們市區(qū)里面開的車，不管是當(dāng)初看這輛車還是現(xiàn)在看這輛車，都覺得它的造型風(fēng)格符合我的要求，再加上操控起來手感也好，空間也足夠用等等這些優(yōu)勢都成就了這輛海豚。
缺點：說真的，這車目前真沒有哪個地方讓我不滿意，我覺得它的小細(xì)節(jié)都處理的很到位，讓人很難相信這是輛10萬級別的車。
外觀：想要橙色，因為沒車所以要的綠色。著急開新車，沒辦法。
內(nèi)飾：車機(jī)尺寸大，導(dǎo)航好用，聽歌音質(zhì)好，可全部語音控制。硬塑料多，座椅軟，皮質(zhì)坐起來還不錯。前面有一個很大的坑，看起來影響美觀，想不出干什么用，難道裝上水養(yǎng)海豚嗎
空間：前排身高1米7不到，后排地臺純平，空間堪比b級車，可以蹺二郎腿。乘坐空間:自由版，無天窗，頭部空間充裕。儲物空間:后排放倒，不是純平，考慮做一個箱子放東西，后排放倒就可以純平了，受限于車長，后備箱空間勉強(qiáng)夠用，放倒后排，睡成年人長度不夠。
配置：了解這款車后，你也會覺得它特別超值吧？確實這車的實力很強(qiáng)，有顏值有實力，續(xù)航方面也不用擔(dān)心，后期養(yǎng)車也沒有煩惱，綜合的表現(xiàn)要遠(yuǎn)超它的價格，也正是因為這樣，關(guān)注的人才會這么多，我入手后對它也是非常滿意，科技感和舒適性都很棒。
動力：動力前50km有輕微的推背感，后面就沒勁了，但是超車還是挺快的，想超誰基本都是一腳油門跑高速:跑高速120以上感覺車會發(fā)抖不知道咋回事，不超120就沒事
操控：
雖然它是輛純電動汽車，但性能上很強(qiáng)，車身也靈活，所以操控起來也比較輕松，而且它的底盤調(diào)校的很出色，遇到坑洼路段也感覺車身穩(wěn)穩(wěn)的，方向盤的手感也很好，尺寸大小剛好適合，讓我覺得開著順手。
舒適：后排座椅可以整體放倒，坐在里面就更舒服了，玩累了還可以躺著休息，座椅的材質(zhì)也很好，盡管不是什么真皮的，但透氣性好，柔軟性也非常強(qiáng)，前排設(shè)計了中央扶手，開車過程中也可以很舒適，音響效果也好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我相信不用多說，看過海豚的人選擇海豚的人都知道它是一輛非常有實力的電車，而且我們現(xiàn)在年輕人就是希望能夠買一輛這樣輕盈而且小巧方便的車子。作為日常代步用車，海豚完成了它的整個的使命，它其實表現(xiàn)的真的就是我試駕過的電車當(dāng)中最符合我要求，也最全能的車子了，我特別滿意它的性價比以及它的綜合實力。
缺點：不知道是不是我的要求過高，感覺空調(diào)的風(fēng)量不是那么大，之前溫度特別高時，要好長時間才可以涼爽。
外觀：它的外觀是比亞迪車牌的新款，外觀設(shè)計還挺個性的。車體小巧靈動，開車停車一點都不發(fā)愁。它的車身側(cè)面腰線勾勒的恰到好處，使得車子看起來更加的立體運(yùn)動，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計對于海豚來說我覺得做的也是比較到位，至少在內(nèi)飾的質(zhì)感方面它是能夠有所保障的，而且也沒有什么太廉價的感覺。
空間：車的空間是真的很大，雖然它的定位是輛小型車，可實際的尺寸已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車的水平，車長4125mm，軸距為2700mm，在加上出色的布局，乘坐空間很富裕，后排座椅還支持完全放倒，后備箱的空間 就更大了，放大件也不是問題。
配置：就現(xiàn)在的這個價位能夠入手像海豚這樣的車子，我自己也是覺得心滿意足了，畢竟我看過了挺多車子的，感覺還是海豚，它的各種操控還有價格，還有配置最符合我的要求，最吸引我。
動力：在選擇能源車的時候，我其實就給過自己心理暗示：既然選了新能源車就不要苛求動力。但是讓我分外驚喜的是，比亞迪海豚的動力表現(xiàn)一點都不差，和我之前開的那輛燃油車真的不相上下。許是剛開始覺得它會很弱，一下子噴瀉出了這么好的動力，我感覺有點像意外的收獲了。
操控：
每天跑的多，自動擋相比手動真的舒服很多，一天開下來也不覺得累。而且兩廂的尺寸不大，開著靈活自如，雖然是工作，但是駕駛也很舒服。
舒適：平常在市區(qū)開，車速一般也就是60km之內(nèi)，這個速度之內(nèi)車子不會有明顯的聲音的。但是如果是開著車出門，走國道或者是那種快速路的時候，車速開到80左右的時候，車?yán)锩婢湍苈牭奖容^明顯的電機(jī)聲，還有輪胎的胎噪聲。
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