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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意靈活的操控感受，海豚是我非常喜歡開的那種車，坐姿高，開車很放松，視野十分開闊，同時，車身尺寸不大，城里面的轉(zhuǎn)彎并線，穿梭很靈活，停車也非常方便。加上是純電動車，動力十分跟腳，響應(yīng)特別輕快，開起來完全能跟上我的意圖，很聽話。
缺點：不滿意的地方，其實要是想想的話那肯定也會有的，不可能有什么車子都是十全十美，所以像它底盤可能有時候會覺得有點偏硬，這一點是一個小的問題，但是大部分時間我覺得駕駛這輛車子還是會給我一個比較舒服穩(wěn)定的感覺的。
外觀：外形就非常的具有電車的那種新穎的感覺了，本身車子就挺小巧的，而且特別的好看，車身風(fēng)格比較符合年輕人的需求，我覺得這種造型好看的車子就很有魅力，很有特點。
內(nèi)飾：全液晶儀表比普通的機械表盤看著更有檔次，各類信息顯示很全。中控屏幕超過了10寸，12.8寸的中控屏放在海豚這樣一個不大的車身內(nèi)還是挺大氣的，顯示效果也好。本來買車之前我覺得原廠的導(dǎo)航都不好用，但比亞迪的這套車機系統(tǒng)改變了我的想法，用下來，不管是導(dǎo)航還是聽歌軟件都和手機上差別不大，上車以后除了接打電話，幾乎都不需要用到手機了。
空間：我身高180調(diào)到合適的開車位置，后排大概還有一拳的距離，空間是沒的說
配置：說到海豚的性價比，那么就不得不提我的用車需求了，我感覺我自己就是想找一輛市區(qū)里面的代步車來使用，而海豚的價格就剛剛好合適，而且也非常符合我本身的需求，我感覺只要是對于海成這輛車子它的續(xù)航還有它的省電能力都有所了解，也試駕過這輛車的話，都會覺得海豚還是比較有競爭力的，是一輛非常不錯的車子。
動力：買車子除了一些浮于表面的東西之外，動力也是我們所追求的。車子用它的實際表現(xiàn)自證了實力，這樣的動力比之燃油車也絲毫不遜色。起步提速都挺迅速的，剎車也靈敏，開著也穩(wěn)當(dāng)，這樣的動力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
操控：
底盤扎實，走爛路不松散，能給人一種很規(guī)整的感覺，這足以說明比亞迪工程師，在底盤調(diào)校這一方面有著很深厚的功底。方向盤非常輕盈，原地打方向不累。整車配置特別豐富，有360全景影像，自動駐車，倒車?yán)走_(dá)等等。其中我最喜歡的就是360全景影像，它能把車輛四周的影像投放到中控屏上，既能降低停車倒車難度，又可以避免刮蹭事故。
舒適：底盤的質(zhì)感一般，調(diào)教上和高級別的車型有區(qū)別，在路況好的地方?jīng)]什么感覺，但是遇到顛簸和坑洼比較大的路面，車內(nèi)的晃動就挺明顯了。低速隔音效果好，因為動力系統(tǒng)沒什么噪音，走走停停，車內(nèi)很安靜，但是高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲都起來了，噪音也不算小，聽著挺明顯的，帶著同事出差，說個話還得扯著嗓門。
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