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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是它的顏值，最開始看見這個車的時候就被這個車的外觀給吸引了，車燈和中網(wǎng)這一塊還真是越看越有海豚的意思。另外這個車的空間也給了我很大的驚喜，別看車非常的小，但是它的軸距其實很長，竟然達到了2700毫米軸距，有點難以想象。
缺點：我的車是輛自由版，配置還行，就是每次和媳婦換著開了之后，得手動調節(jié)座椅有點不方便，如果是電動的就好了。
外觀：這車的外觀有點類似于海豚，前格柵是封閉式的，下包圍也顯得很有動感，整體給人一種很清新的感覺，燈組看上去比較可愛，亮度也可以調節(jié)，還有延時關閉功能，腰線是上揚式的，輪轂是雙色處理，顯得更有活力。
內飾：這車內的設計我覺得很好，一個帶有觸控功能的12.8英寸的大屏幕，駕駛時觀看導航非常方便。在車里等人的時候看視頻也很舒服，這比看手機的視覺效果要好得多。
空間：雖然是一輛兩廂車，但是車頭的長度比較短，所以留給車內的空間肯還算是蠻大的。車門的開啟角度也比較大，這個空間上下車也比較方便。后備箱的實用性也不存什么問題，裝行李的時候還是可以裝很多。
配置：我認為海豚是家用車的好選擇，配備360度全景影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航等功能，電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步，支持快速充電，總體上讓我非常滿意。
動力：這車有著95匹的馬力，數(shù)據(jù)上并不是特別出色，但得益于它先進的技術，所以帶來的駕駛感很棒，比燃油車還要好開很多，要是上了高速以后，也能夠輕松到100碼。
操控：
由于性能上比較強，車身的靈活性也好，所以駕馭起來有種很輕松的感覺，上手很容易，操作過程也不復雜，比油車開著還要省心，車內的視線也非常好，可以更好的在城市里用車，三種駕駛模式也為我?guī)聿煌牟倏貥啡ぁ?/span>
舒適：我感覺它的座椅有著很好的舒適度，不僅僅是軟硬度好，而且還是比較透氣的，即使是天熱的時候乘坐也不會有明顯的悶熱感。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚讓我最滿意的就是它的技術，這車采用了比亞迪的刀片電池，一輛十萬級的車都能用這么先進的技術，確實讓我意外，這么強的實力價格還如此厚道，也保障了續(xù)航里程，讓我可以沒有任何顧慮的出游，真是太給力。
缺點：新車提回家的時候，異味比較重，讓我很煩惱，起碼停了有一周的時間才開的。
外觀：看過比亞迪海豚的朋友們都知道，它的外觀設計非常吸引人，是一款高顏值的電車，車身線條自然流暢，兩廂尾部的設計非常的自然，沒有很突兀的切掉感。大氣穩(wěn)重的感覺，還是挺博人眼球的。
內飾：車內的設計非常簡潔，不過淺色的設計也顯得干凈整潔，類似旋渦式的空調出風口非常動感，還有實用的可旋轉大屏，再配以懸浮的液晶儀表盤，展現(xiàn)出的科技感特別強，車上還有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在操作時更科技更流暢。
空間：看著這輛車不大，其實它的內部空間非常的寬敞。2700毫米的軸距，足以讓我們一家人舒舒服服的坐在里面了。我1米65的身高，體重110斤，坐在前排調整好座位之后，后排我媽媽坐下之后竟然能翹二郎腿，真的是讓我驚訝了，前幾天我去接我媽媽下班，因為去的時間比較早，所以等了一會兒就把座椅放倒了，直接躺在上面，伸手都夠不到后排座椅上的東西。
配置：看到這車的各方面表現(xiàn)，我很滿意，比我預期的還要出色，不僅在顏值上很高，車內也非�？萍蓟�，還有405公里的續(xù)航，養(yǎng)車也不用發(fā)愁，考慮到這些，就覺得這價格太超值了，性價比真的很高，入手這樣的一款車，我太滿意了。
動力：這款車的動力輸出還是很強勁的，對于家用出行來說已經(jīng)比較適中了，前期的啟動以及中期的加速都比較符合我的出行需要。
操控：
整個車子的穩(wěn)定性還是不錯的，雖然車型比較小，但是稍微快速一點行駛，車身也不發(fā)飄，方向盤轉向精準，轉向半徑比較小，特別靈活。
舒適：車子剛開始有異味的時候，會多少影響到駕乘舒適性，散了就沒事了。丟開這一點來說的話，海豚在舒適性方面做的還真不錯，除了剛開始車內有點異味讓我覺得有點不舒服之外，其他方面都是挺不錯的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動力輸出不錯，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀養(yǎng)眼，綜合實力讓人身心舒暢。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 松原
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是海豚的駕控性能，我想大部分男生應該都很喜歡駕控體驗比較好的車子吧，我也一樣，但是考慮到性價比我還是買了海豚。本來以為海豚是一款開著沒有什么特別的小車，但第一次上路的時候真的是驚到我了。別看海豚這款車小，但是車子在加速方面還是不錯的，雖然不像大排量那樣有很強的爆發(fā)性，但是海豚起步和加速的時候都非常流暢，當時我就想起來德芙的那個廣告與“縱享絲滑”了，我感覺海豚的加速體驗就很符合這句廣告語，縱享絲滑。
缺點：雖說這車的舒適性做得不錯，但后排缺少了出風口，有時也感覺不太方便，要是冬天冷的時候，后排的溫度會上升的比較慢。
外觀：海豚的外觀確實很有幾分海豚的韻味，線條流暢柔和，這種線條的設計可以有效的降低風阻，前臉的設計簡潔大氣，懸浮車頂也讓這車顯得更年輕。
內飾：中控屏顯得非常大氣，清晰度也非常高，里面的功能操控起來特別順手，車內的儲物格確實不少，別看車子小，但是非常實用，前排座椅背部也有儲物袋，后排乘客放著手機等一些小物品很方便，
空間：我挺喜歡小型車的小巧靈活的，穿梭在城市道路太靈活了，停車也比較方便。但是小型車沒有緊湊型車的空間大。但是自古魚和熊掌不可兼得，這句話放在這里我覺得挺合適的。糾結半天我還是傾向于小型車海豚帶給我的便捷了。
配置：車內具備多種科技元素，在十萬級的價位中能夠買到這樣一款兼具出眾外觀與豐富配置的車型，我認為車子的價值遠在價格之上，其性價比很高。
動力：動力方面我們也說了，這是我最滿意的地方，在同級別的車型中，海豚的動力是完全可以與別的車型一戰(zhàn)的，這一點我很有信心。雖然我對動力沒有很大的要求，但是十萬來塊錢買到這樣的動力我還是很滿足的。
操控：
感覺這款車子的操控性還不錯，配置也到位，操控輕輕松松的。實用的倒車影像挺討喜，停車沒煩惱啊，這樣一來，車子就挺好駕馭的。
舒適：我很喜歡這車的運動型座椅，看著很時尚，坐著更舒服，內部的填充物也柔軟，而且后排可以整體放倒，前排也設計了中央扶手，而且噪音也控制的很好，坐在車內很愜意。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 大理
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚的動力讓我很驚喜，在不同的路面上均有著比較強的駕馭能力，就算是爬坡車子的動力輸出也不在話下，因此，我對于車子的動力系統(tǒng)是比較滿意的。外觀也很好看，靈動小巧，給人不一樣的美感，有車確實要方便很多，出門也不用擔心風吹日曬了。
缺點：我認為車子的速度起來時會聽到一些外部的風躁以及行車的胎噪，這些方面雖然不影響駕駛，但是使得車子本身的密閉性有了一定的降低，顯得車子不夠高級，并且我覺得車子前排的空間還是比較適中的，但是車子的后排座椅靠背的角度有些不足，這方面有點降低后排乘坐人員的舒適性，但是平時一般我就一個人開車出行，后排坐人的情況不多，這方面對于我來說影響也同樣不太大。
外觀：比亞迪海豚的設計真是非常的吸引人，精致可愛，看起來萌萌的，尤其是對我老婆來說，很打動她，圓潤的線條非常漂亮。這個車燈的設計很有好看，頭燈像對閃爍的大眼睛，囧囧有神，尾燈是貫穿一體式的設計，很有藝術感
內飾：海豚的內飾很年輕。車內用了多個顏色搭配，顯得溫馨舒適，中間的大屏看著科技感十足，圓形扇葉式的空調出風口則顯得與眾不同，給人一種耳目一新的感覺，車內多個地方用到了海豚的元素，比方說方向盤還有車門以及門內把手，總的來說，海豚的內飾比較迎合年輕人的審美。
空間：海豚是一款小型車，空間方面的確是稍微緊湊一些，不錯我說的緊湊可不是擁擠哈，我的身材還是比較壯的那種，坐在車里是剛剛好的，頭頂和膝蓋也不會被拘束，上下車也很輕松，如果是正常身材的男生，應該會覺得還有一些寬敞的。
配置：看到這車的實力，再對比它的價格，相信你也會覺得它的性價比很高，重要的是比亞迪在新能源汽車的技術上非常先進，而且這車的外觀、空間及配置都有很大優(yōu)勢，又有著很高的安全性，這車開出去才放心。
動力：動力非常的強勁，至少我感受是這樣的。老公說這款車的動力還是挺不錯的，100碼以內的加速，它都能輕松的完成。
操控：
它配置了360度全景影像，反饋在中控屏上也是非常清晰，平時在市區(qū)內車位是比較難找的，而且這么小型的車子，如果有一個即使比較小的車位，也不用擔心，可以輕松的停進去，感覺這一點也是挺方便的。
舒適：底盤的濾震效果是很不錯的，市區(qū)里面經(jīng)常遇到減速帶的地方，車子開過去都沒有什么感覺，舒適性很好。座椅可以支持調節(jié)的角度也很多，坐上去的時候可以較為輕松的調一個合適的坐姿。還有這個空調的效果也很好，開了一會車內就涼下來了，不用害怕天氣熱坐著難受了。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚的設計比較新潮，有自己的個性，它采用了封閉式的進氣格柵，使用了比亞迪的新LOGO，看上去非常精致，再搭配上好看的顏色，顯得非常個性。而這車的實用性也是非常棒的，車上有豐富的安全配置，動力也達到95匹，還有405公里的續(xù)航，應對日常使用不是問題。
缺點：對它只有滿滿的喜歡，沒有什么不滿意的地方，就是買車的時候沒有我需要的顏色，只能等幾天以后才去提車。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，比亞迪的經(jīng)典家族臉設計，正面看起來非常整體，車標的設計也是很漂亮的風格。車漆的質感特別好，光澤度很高，遇到陽光照射的時候閃閃發(fā)光很是漂亮。
內飾：它的5英寸的液晶儀表盤顯示的內容也是非常清晰的，中控屏幕是采用12.8英寸的超大屏幕，一坐到車里面，第一眼就會注意到它，里面的功能是比較多的，駕駛的時候只要簡單的適應幾次就可以輕松操控，整個車內也沒有明顯的異味。
空間：空間方面我覺得挺合適的，是我看過的兩廂車里成績算優(yōu)秀級的了。最喜歡開著它穿梭于城市的大街小巷，簡直是無障礙通行。停車也非常的方便，還不是很占地。比較沉醉于我的比亞迪海豚帶來的諸多便利。
配置：在裸車價格在十萬左右的情況下，海豚的性能還是很高的，適合我這種沒多少存款的年輕人，用來代步正為合適，對于我而言海豚的性價比還是非常的高了。
動力：95Ps的永磁電動機，可以達到最大70的功率，加上車子的機制扭矩可以達到180，很好的滿足了出行方面的動力需求。
操控：
它并不像其它的電動車那樣開起來很肉，反而為我?guī)硪恍啡�，每次駕駛這車時，都會有種很輕松的感覺，它的車身比較靈活，也適合我平時的路況，堵車也可以很好的控制，指向非常精準，方向盤飽滿程度也很好，強而有力。
舒適：談到舒適性，很多人都是褒貶不一的。我感覺最不舒服的部分就是車子的異味比較重，應該是新車的感覺，但是，不可否認的，這會在很大程度上影響到駕乘人員的舒適性。那種刺鼻讓人頭暈的感覺，我是無法忍受的。所以剛提車的時候，晾了有一周左右才用的。后來還專門買了車載香水和去味包放車子。其他方面倒是沒問題，比如做工或者是設計感，或者是配置和動力等倒是讓我感覺挺舒心的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛海豚的空間還是挺大了，比起市面上的許多電動車為了電池的位置犧牲了大量的內部空間，導致了不是后排小就是尾廂小。但是比亞迪海豚就做得很好，盡管是一輛兩廂車，但是前后排坐著一點都不擠，尾廂的空間也滿足日常正常使用的需要
缺點：買車也沒有很久，我對這款車整體都很滿意，主要是車子滿足我的用車需求，我想要的配置它都有，使用起來也方便，所以談到不滿意的，倒還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：車子的外觀設計比較巧妙，能讓人看出比亞迪汽車的整體風格，但是車頭處又能體現(xiàn)海豚的個性，就讓人看著很舒服。
內飾：車內很多內飾都有點海洋設計的意思，門把手，門板扶手，還有車窗除霜出風口等等細節(jié)地方都看著別具一格，全液晶儀表盤有點跟HUD抬頭顯一樣，12.8英寸自適應旋轉大屏能夠下載抖音，嗶哩嗶哩等娛樂軟件，使用起來非常的好玩。
空間：別看海豚是個小型車，但它的內部空間足以應對家用的各種需求了，特別是車子的內部空間利用率比較高，在中控臺的與扶手箱之間設計了相應的手機插槽以及前排杯架，這對于車內物品的擺放來說有著極高的便捷性，杯架的深度我也是十分滿意，加上手機插槽的尺寸比較大，就算是我這大尺寸的手機也可以裝得下，并且手機插槽是進行了豎直的設計，這使得前排儲物空間的利用率得到了進一步的提升。
配置：以海豚的表現(xiàn)來看，這車的性價比沒得說，它讓我可以放心大膽的用車，養(yǎng)車也沒有任何壓力，最適合家用代步，有了它以后，出行更方便，也不用擔心養(yǎng)車難，隨時都可以開著它去任何地方，想想就覺得這車很值。
動力：比亞迪海豚的動力表現(xiàn)讓人覺得它壓根不像是一款電車，因為它的動力輸出會讓你感覺更像是一款燃油車，非常的給力。以前總聽人說電車動力會比較差一些，經(jīng)過比亞迪海豚之后，我覺得什么事情也不能全聽別人說，還是要自己感受。
操控：
車內的方向盤大小適中，手感很好，加上這個方向盤還是挺精準的，轉彎時的轉彎半徑并不大，配合車內反饋比較及時的加速踏板，使得車子駕駛起來比較靈敏。
舒適：這款車的舒適性挺不錯的，比較安靜，沒什么噪音，這個真的是有別于燃油車的。另外就是它的座椅設計也不錯，軟乎乎的，填充感也很好，坐下去不會扁塌。而且靠背是符合人體工學設計的，能貼合背部曲線，開車時能減少腰部疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然它是比較小巧的兩廂車，但是整體看上去比較時尚，而且車體也是比較飽滿的，尤其是側身的線條顯得很有輪廓感，上面是一條筆直的腰線，從前方一直延伸到車尾處，但是中間又設計了不規(guī)則的線條，顯得層次感非常好，輪圈的設計也非常漂亮，顯得比較敦實，有這樣的設計，在電動車當中還真的是不多見的，所以感覺它的外觀還真的是非常讓我滿意的。還有一點，我也是比較滿意的，就是車子操控起來真的是比較容易的，本身它配置的輔助駕駛功能就是比較多的，不管是誰駕駛都不會有多大難度。
缺點：從看到這車起，就對它的表現(xiàn)很滿意，試駕了之后更加肯定它的實力，讓我難相信這是輛十萬左右的車，越級的表現(xiàn)讓我覺得這車買的很超值。
外觀：海豚的外觀很吸引我，前臉雖然設計的比較簡單，但也是充滿活力，封閉的中網(wǎng)上有比亞迪最新的BYD英文圖標，看上去更具設計感，既顯得干練簡潔，也充滿了活力，讓人一看就非常喜歡，搭配的是LED大燈，晚上更加搶眼。
內飾：中控臺的布局并不復雜，但很有內涵，海洋的獨特設計也讓活力凸顯的更加明顯，看到這樣的設計就覺得心情舒暢，12.8英寸的中控屏也可以旋轉，讓科技感更強。還可以通過語音來控制，在使用中的識別能力也非常強，可以很好的按我的指令來操作。
空間：內部的乘坐空間還可以，我感覺正常乘坐四個人是最合適的，彼此之間都會覺得比較寬敞，但是就是需要滿載的話，也沒有大問題，只是成員之間顯得稍微緊湊一點兒罷了。
配置：個人感覺海豚的性價比還是不錯的，買下來花了十萬多一點，這個價格能買到動力和配置都不錯的車子還是很難得的。
動力：別看車型小，但是動力可以有充分的保障，起步的時候還會有一點小小的爆發(fā)力，提速也非常及時，不會有任何卡頓的情況，跑起來動力也是相當不錯的，在市區(qū)內完全跟得上正常行駛的車流。
操控：
轉向反饋很及時，方向盤感覺很細膩，轉向時感覺很到位。可以清晰地感覺到路面的狀況，控制這車非常容易。該車還配備了倒車影像，以幫助老婆這個女司機更方便地倒車。
舒適：海豚采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸架結構，調教偏向舒適家用，在面對坑洼路時濾震效果不錯，坐在車內也更舒服，再加上它柔軟寬大的座椅，舒適程度就更高了，車內的隔音也做得很好，基本聽不到外面嘈雜的聲音。只不過后排沒有設計出風口，有些不足。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設計，我覺得特別具有創(chuàng)新性，尤其是車頭那種自帶的美感讓我打心眼兒里喜歡。內部做了點狀式的設計，就像滿天星一樣好看。車頭部位還融入了切割設計，特別立體有型，真的是怎么看都很入眼。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺這輛車哪哪都挺完美的，一個是外觀好看，另外一個是配置都足夠我使用。充一晚上電能跑一個星期，后期養(yǎng)車成本也降低了不少。
外觀：海豚的外觀感覺斯斯文文的，是我喜歡的那種含蓄的設計，我不喜歡很夸張的設計，這樣簡簡單單的車子是最耐看的了。
內飾：比亞迪海豚的內飾做的挺好，質感不錯，摸著感覺挺舒服的。做工精細，配置齊全，給人一種很高檔的感覺，在這樣價位的車型里，要找到和這款比亞迪海豚這樣的內飾表現(xiàn)，其實也不是很容易的，所以，這樣的內飾表現(xiàn)沒什么可挑剔的，我是很滿意的。
空間：一開始看到這款車的時候，我以為這款車也就是小型車，畢竟他的車身長度也就4米多點，但是坐進去之后才發(fā)現(xiàn)這輛車的空間真的是特別大。我老公1米85，駕駛位置調到最合適的位置之后，后排仍然有很寬裕的空間。打開后備箱之后，我更是被它的后備箱空間給驚呆了，銷售為我們展示了一下，在不放倒第2排情況下，后備箱能夠容納4個20寸的行李箱，一家老小開著它出去周邊游，絕對沒問題。
配置：這款車子的性價比還是挺高的，挺適合家用的。符合很多家庭的經(jīng)濟預算，外觀設計也成熟有個性，整體配置和做工用料都挺優(yōu)質�？梢哉f，比亞迪海豚是一款高品質的電車，非常的受歡迎。
動力：小小的身軀也蘊藏著豐富的動力，它的起步完全可以做到比較迅速，而且電動機響應特別及時，提速的時候也可以有充沛的動力供應，所以根本沒有頓挫感，跑高速也不遜色。
操控：
這輛車子短小精悍，所以在市區(qū)內駕駛起來非常的靈活。方向盤的轉向非常順暢，回正順滑，自然低速的時候比較輕，高速的時候則表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，我感受不到它的虛位，指向性還是比較出色的。我上手非常的快，基本上用了一天的時間，就把這輛車開的妥妥的了。
舒適：海豚的座椅很舒服，空調制冷效果也很快，而且它還裝了PM2.5過濾裝置，在秋冬霧霾比較多的季節(jié)，這個功能就很實用了。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的耗電量是我最滿意的，本身它有四百多公里的續(xù)航里程，所以對于我們家來講都不需要經(jīng)常給它充電，因為每天我們開的路程并不遠，也就幾十公里，它充電也是非常方便的，一般分快充和慢充，我基本上都是在家充電，因為家里的電費也是比較便宜的，而且晚上充電慢充也是無所謂的，如果跑高速的話，跑比較遠的路程，中途可以充一次電，如果近郊旅游也基本上不用中途充電，非常方便呢，因為相對于燃油車子，電費也是便宜很多，所以特別劃算。
缺點：通過海豚這款車，讓我對純電動汽車改觀，它也可以擁有著比燃油車更出色的外表、技術和配置，目前我對這車是非常滿意的，它的魅力讓我無法抵擋。
外觀：輪轂的造型很別致，像個花瓣一樣，搭配這個車身的線條，整體的氣質就是很可愛，很惹女司機的喜愛，前臉的造型也是萌萌的，車身上還有其他顏色的點綴，看著很年輕時尚，貫穿的尾燈效果很漂亮。
內飾：海豚配有12.8英寸的懸浮式中控屏，看上去很有科技感，加上內部合理的格局設計，有效提升了車子的內部氛圍。
空間：這臺車有著可以媲美緊湊型車的尺寸，軸距達到2700mm，這樣的數(shù)據(jù)自然帶來的空間也比較大，加上車身設計的也比較飽滿，我將近一米八的個子坐在車內也不覺得局促。
配置：海豚這輛車的性價比挺高的，配置也比同價位的燃油車要豐富，用車成本還這么低，最適合居家代步了。
動力：它的馬力只有95匹，但因為技術上的成熟，所以駕駛起來也是很有力的，不像有些電動汽車那么肉，反而可以跟油車相媲美，起步時很給力，超車也輕松，跑起來的后勁也很充沛，感覺什么樣的路況都不是問題。
操控：
海豚的操控是真的不錯，方向盤手感很不錯，轉向也靈敏精確，算是指哪打哪吧。車子還支持很多種語音識別控制，基本上不需要手動去操作。
舒適：車內座椅大小適中，座椅表面也很柔軟，很好的提升了駕乘的舒適性，但是我覺得行車風躁還是有一些的，并且車內的后排座椅靠背角度我覺得還有些不足。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點：海豚這車充電的效率真心不錯，入手這輛車之后，一直在家慢充，官方說這車慢充需要8個小時，我沒怎么注意，反正就在自家車庫里，下班后直接插上，也沒怎么管它，第二天去上班時，就已經(jīng)充滿了，有一次有點事要去遠一點的地方，怕電不夠，就在公司附近充電了快充，30分鐘就從30充到80，也就吃頓飯的時候，很快就搞定了，感覺和燃油車一樣的方便。
缺點：從買車以來，我看到的全是這樣的優(yōu)點，當然車子也沒有十全十美的，這車唯一讓我不滿意的就是它的車內有些噪音，但也能夠接受。
外觀：海豚是一款顏值比較高的電車，非常的受歡迎。我最喜歡海豚的是它那大氣穩(wěn)重的感覺，漂亮兼顧穩(wěn)重，開出去也不會很扎眼，看一眼就忍不住喜歡它。
內飾：海豚這車雖說不貴，但是內飾真的是很有誠意，12.8英寸的大屏就不多說了，車內有軟包也有硬塑，硬塑完全沒有廉價感，做工和材質都比較精致，方向盤上加入有和海豚尾鰭相似的設計元素，車內門板的拼接也很像海豚的形狀，很有個性。
空間：空間方面我感覺海豚的空間利用率還是很不錯的，不說別的，就說車內各種杯架啊、手機插槽啊什么的設計的都很不錯，杯架的深度剛剛好，就算放一些比較高的杯子也不容易倒。在乘坐空間方面我感覺也是不錯的，起碼我坐進去不會覺得很擁擠，小型車能做到這樣已經(jīng)很好了。
配置：看到這車的實力，再結合它的價格，真的是太劃算了，這車有顏值有實力，續(xù)航上也很給力，還特別省錢，怎么算都覺得特別超值，所以才會有這么多人喜歡它，我也果斷的提了輛回來，感覺它的各方面都很強，超值。
動力：在動力上，這車的馬力是95匹，雖然不是一輛性能特別強的車，但也可以感覺到它的動力突出，起步時提速感很好，動力也是隨叫隨到，并沒有延遲感，速度上去以后也沒有覺得動力不足，跑高速也不用擔心，因為它的車速也能達到150。
操控：
轉彎的過程中，方向盤的回正力度速度都是恰到好處，讓開車過程變得更加的簡單輕松了。底盤的調教也是比較舒適的，濾震的效果還不錯，市區(qū)里面頻繁的減速帶開過去的感覺都不大。
舒適：座椅對人體的包裹性還不錯，即使坐的時間長了，也不會感覺到太疲憊，懸架調校得比較不錯，所以濾振是比較徹底的，坐在車里面確實是很舒適的。
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