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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛海豚的空間還是挺大了，比起市面上的許多電動(dòng)車為了電池的位置犧牲了大量的內(nèi)部空間，導(dǎo)致了不是后排小就是尾廂小。但是比亞迪海豚就做得很好，盡管是一輛兩廂車，但是前后排坐著一點(diǎn)都不擠，尾廂的空間也滿足日常正常使用的需要
缺點(diǎn)：買車也沒有很久，我對(duì)這款車整體都很滿意，主要是車子滿足我的用車需求，我想要的配置它都有，使用起來也方便，所以談到不滿意的，倒還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)比較巧妙，能讓人看出比亞迪汽車的整體風(fēng)格，但是車頭處又能體現(xiàn)海豚的個(gè)性，就讓人看著很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多內(nèi)飾都有點(diǎn)海洋設(shè)計(jì)的意思，門把手，門板扶手，還有車窗除霜出風(fēng)口等等細(xì)節(jié)地方都看著別具一格，全液晶儀表盤有點(diǎn)跟HUD抬頭顯一樣，12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏能夠下載抖音，嗶哩嗶哩等娛樂軟件，使用起來非常的好玩。
空間：別看海豚是個(gè)小型車，但它的內(nèi)部空間足以應(yīng)對(duì)家用的各種需求了，特別是車子的內(nèi)部空間利用率比較高，在中控臺(tái)的與扶手箱之間設(shè)計(jì)了相應(yīng)的手機(jī)插槽以及前排杯架，這對(duì)于車內(nèi)物品的擺放來說有著極高的便捷性，杯架的深度我也是十分滿意，加上手機(jī)插槽的尺寸比較大，就算是我這大尺寸的手機(jī)也可以裝得下，并且手機(jī)插槽是進(jìn)行了豎直的設(shè)計(jì)，這使得前排儲(chǔ)物空間的利用率得到了進(jìn)一步的提升。
配置：以海豚的表現(xiàn)來看，這車的性價(jià)比沒得說，它讓我可以放心大膽的用車，養(yǎng)車也沒有任何壓力，最適合家用代步，有了它以后，出行更方便，也不用擔(dān)心養(yǎng)車難，隨時(shí)都可以開著它去任何地方，想想就覺得這車很值。
動(dòng)力：比亞迪海豚的動(dòng)力表現(xiàn)讓人覺得它壓根不像是一款電車，因?yàn)樗膭?dòng)力輸出會(huì)讓你感覺更像是一款燃油車，非常的給力。以前總聽人說電車動(dòng)力會(huì)比較差一些，經(jīng)過比亞迪海豚之后，我覺得什么事情也不能全聽別人說，還是要自己感受。
操控：
車內(nèi)的方向盤大小適中，手感很好，加上這個(gè)方向盤還是挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大，配合車內(nèi)反饋比較及時(shí)的加速踏板，使得車子駕駛起來比較靈敏。
舒適：這款車的舒適性挺不錯(cuò)的，比較安靜，沒什么噪音，這個(gè)真的是有別于燃油車的。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，軟乎乎的，填充感也很好，坐下去不會(huì)扁塌。而且靠背是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，能貼合背部曲線，開車時(shí)能減少腰部疲勞。
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