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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子最滿意的地方莫過于是它的省錢部分啦，比起燃油車，真的是省太多啦！好看的外觀，質(zhì)感不錯的內(nèi)飾，配置也到位了，而且它的操控性也不錯，非常的好駕馭。充電超快，滿電能跑，續(xù)航能力還挺強(qiáng)的，優(yōu)點多的都數(shù)不過來了，這樣優(yōu)秀的車子滿意度可以接近滿分了。
缺點：級別不高，底盤略微有些松散，沒有那么扎實厚重的感覺，我上個禮拜出差開著我的海豚去，期間就有一段過道，坑洼比較多，車輪碾過，車身的顛簸感很明顯，搖晃擺動也比較多，沒那么平穩(wěn)，坐在車內(nèi)感受沒那么舒適，必須得盡量把速度控制下來。
外觀：海豚它的外形就非常的有特點，因為它的車頭部分能夠完全展現(xiàn)出來像電車那樣精致而又大方的感覺，從側(cè)面看上去車子也是靈活又好看，整個造型是比較抓眼球的那種，年輕而又有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾扣分主要是用料材質(zhì)對不起這個價格，其他倒沒什么問題。大屏看著漂亮，分辨率高，和那些自己后期去加裝的屏幕一眼就能分辨出來。雖然我一般不會用原廠的導(dǎo)航，但是聊勝于無，有個導(dǎo)航總比沒有強(qiáng)。
空間：空間不大，整體來說一家三口用車的話還可以，但是滿座下還是有一點擁擠，尤其是全家出行的話肯定是不夠用，畢竟空間上有限，全家出行行李箱最少都有兩個。
配置：性價比很高，這臺車我最滿意的地方，一個就是它的配置，一個就是它的性價比。咱就是個工薪家庭，買個車不就是圖個性價比高嘛。海豚物超所值，各種配置都深得我心。
動力：一般的電動汽車在動力上都不是很強(qiáng)，有些還會覺得很肉，而這款車我覺得還不錯，起步很給力，跑起來也輕快，官方給出的百公里加速時間為10.9秒，95匹的馬力，我覺得也相當(dāng)不錯，談不上很有激情，但也是動力滿滿。
操控：
讓我挑兩個詞來形容比亞迪海豚的操控，那就是：輕松，好駕馭。方向盤轉(zhuǎn)動起來挺輕松的，抓握感也不錯。而且上面還有很多功能按鍵，用起來很方便。它對于新手的包容度也是非常高的，根本不用擔(dān)心什么磨合期。
舒適：電車低速行駛是一種享受，安靜舒適，吐槽后排全系無空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方特別多，要說最滿意的就是它的舒適性，銷售人員說這車用了很多吸聲材料，在駕駛過程中，基本聽不到胎噪和風(fēng)噪，而且也沒有那種讓人反感的電流聲，相比同價格的電動汽車來說，海豚做得非常出色，讓人感覺非常用心。
缺點：這幾年的新能源車型，都取消了備胎的選項，雖然說是有什么充氣泵之類的。但是那只是針對說輪胎漏氣了，胎壓不高了簡單的處理一下。如果真的爆胎了，沒有備胎換，那種感覺豈不是很尷尬。
外觀：這車的外觀我一看就非常喜歡，前臉看上去萌萌的，非常惹人喜歡，車身也是滿滿的運(yùn)動風(fēng)，車尾的貫穿尾燈也顯得氣派，晚上更搶眼。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)后，立馬就能感受到它的高級感，車內(nèi)也用了一些海洋獨特的設(shè)計元素，坐在里面感覺心情舒暢，中控的液晶屏有12.8英寸，還可以旋轉(zhuǎn)，在使用中更方便，內(nèi)部的功能也非常全面，支持語音控制，在用車過程中更安全。
空間：從車的定位上來看，我對空間沒有抱太大的要求，只是覺得夠用，可實際在使用中覺得特別寬敞，車內(nèi)坐滿的情況下，也沒有一點局促感，乘坐的空間跟緊湊型車差不多，后備箱非常大，常規(guī)容積是300多L，后排座椅放倒后能達(dá)到1300多L，真的太大了。
配置：我認(rèn)為10萬出頭能買到這樣一臺配置豐富，內(nèi)部空間充裕，外觀內(nèi)飾得體，續(xù)航里程也足夠?qū)嵲诘能囎右呀?jīng)非常劃算了！
動力：在起步的時候海豚可能沒法給我像那種燃油車子一樣刺激的駕駛感受，所以我覺得它如果能夠在起步這方面做的再迅猛一點就更好了。
操控：
這車的性能雖然一般，但帶來的操控感還是很好的，如果不追求激情的話，它的駕駛感受很理想，感覺沒有一點負(fù)擔(dān)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，車上有360度全景影像，使用中非常方便，倒車也很順手。
舒適：舒適度照顧得不錯，椅子的支撐性很好，坐著的時候能感受到腰的位置有東西托住的，腰跟屁股沒有塌下去，坐墊的長度也足夠，整個大腿都有很好的托起來。而且電動車的隔音很好，本身就沒有發(fā)動機(jī)那樣的噪音，行駛過程很柔順。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外表小巧可愛，內(nèi)部空間碾壓同級。續(xù)航挺真實，感覺如果慢慢開的話應(yīng)該能開400公里以上。
缺點：后排配置低，沒有中央扶手就算了，連后排空調(diào)出風(fēng)口也沒有。
外觀：即便是人到中年，但是對于美的事物也想去追求。當(dāng)初選車子的時候也特別喜歡它的外觀設(shè)計，車子的外觀還挺時尚的。車燈炯炯有神的，在夜間點亮的時候更是耀眼。前臉的進(jìn)氣格柵也比較精致，整個車子看著挺大氣的，符合我的審美。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計感很強(qiáng)，雖然材料一般，但是在設(shè)計師的手下變得不俗，沒有廉價感。座椅顏色搭配很大方，材料也很耐臟，一擦就干凈了。雖然新車買回來有一點氣味，但經(jīng)過一個星期陽光暴曬和通風(fēng)過后，現(xiàn)在車上點氣味也沒得了。
空間：后排的空間非常不錯，本來以為坐兩個大人會比較擠。但有一次坐了三個朋友在后排，還是三個男的，他們也都感覺坐進(jìn)去比較輕松，不會覺得擁擠。而且后備廂的空間也挺足夠的，日常出行放兩個箱子綽綽有余
配置：作為一輛純電動車而言，海豚的用車成本肯定是要比同級的汽油車更低的，而且在價格上，海豚很實惠，并不貴，而且還不需要交購置稅，省下來了大幾千塊錢，還有日后用車方面，更經(jīng)濟(jì)的用車成本，對我這種充電不要錢的人來說，開車去哪真的是無所顧忌，原廠又有電池組終身質(zhì)保，完全不需要我擔(dān)心什么。
動力：加速輕快，動力很強(qiáng)。別看參數(shù)一般，但我覺得比很多1.5T的車開起來要更舒服，動力隨叫隨到，踩下之后立馬就能輸出，不需要降檔，沒有延遲。而且油門踏板行程線性，開的時候很好控制。如果是市區(qū)里面的話，停在紅綠燈路口第一個，我經(jīng)常都會直接一腳地板油下去，把其他車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)帥在身后，那感覺挺爽的。
操控：
地盤很扎實，方向很輕，很適合女孩紙開，倒車影像一般般
舒適：車子的隔音效果不錯，而且純電車型也沒有了燃油車的發(fā)動機(jī)噪音的聲響，車內(nèi)的舒適度瞬間提升了不少。再加上比亞迪海豚本身的靜謐處理做的比較棒，所以坐在車?yán)锇舶察o靜的，還挺舒服的。就是剛提車子的時候有點異味，不過晾了幾天以后就好多了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦最滿意的是外觀和內(nèi)飾，而我最滿意的是續(xù)航里程和內(nèi)部空間。外觀方面，海豚汲取了海洋美學(xué)理念，外觀造型如同海豚一般靈動可愛，非常討女孩子的喜歡。內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計很有創(chuàng)意，拼色座艙時尚潮流。續(xù)航里程方面，城區(qū)代步狀況下可以去到360公里，跑高速會比較低，只有300出頭。內(nèi)部空間方面，媳婦坐在后排能翹二郎腿，我坐在駕駛位不憋屈，開車很自然舒適。
缺點：內(nèi)飾略顯粗糙，硬塑料材質(zhì)比較多，有廉價感，作為10多萬的車，感覺不比捷達(dá)那些好多少，只是有大屏和液晶儀表，相對會好一點。
外觀：海豚的外觀很吸引我，前臉雖然設(shè)計的比較簡單，但也是充滿活力，封閉的中網(wǎng)上有比亞迪最新的BYD英文圖標(biāo)，看上去更具設(shè)計感，既顯得干練簡潔，也充滿了活力，讓人一看就非常喜歡，搭配的是LED大燈，晚上更加搶眼。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，海豚的內(nèi)飾設(shè)計也是挺時尚的，給人一種很簡約，同時又非常年輕化的視覺效果。全液晶儀表盤加上一個中控大屏幕，讓內(nèi)飾的科技感也得到了提升。另外中控屏也很好用，導(dǎo)航，語音控制，包括車聯(lián)網(wǎng)這些都是有的。
空間：我現(xiàn)在單身，用車一個人為主，坐在后排，我172的身高腿部空間并不局促，還很寬松，后排坐3個人雖然有些勉強(qiáng)，但2個人還是很自在的。車內(nèi)的垂直高度沒問題，坐直以后我的頭部空間剩余也還有1拳的樣子，足夠了。后備箱容積中規(guī)中矩，尺寸規(guī)整、地板很低，只要不是太大件的行李一般都沒問題。后排座椅還可以直接比例放倒，有時候東西多，我一個人開車?yán)矝]關(guān)系，座椅放倒之后裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置：這輛車最值得稱道的絕對是它的性價比�；�10萬左右的錢，就可以擁有400KM的續(xù)航，95馬力的電機(jī)，比亞迪汽車可靠的品控，絕對性價比爆棚！如果你錯過，說明你不識貨！
動力：車上使用的是前置的永磁同步電機(jī)，馬力達(dá)到95匹，扭矩為180牛米，電池上用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池，所以在性能和續(xù)航方面都很出色，在駕駛中，能明顯感覺到它的動力充沛，輸出的也非常穩(wěn)定，駕駛感不輸燃油車。
操控：
動力跟腳，車子就有了好開的基礎(chǔ)，海豚尺寸小，更好掌握，彎道多也不怕。它的轉(zhuǎn)向力度很輕，但是隨著速度變化阻尼又會有一定的改變，開起來給我的感受不太一樣，挺自然的。擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱對視線的遮擋不多，在前排開車，視野很開闊，這也是它的一個優(yōu)勢。
舒適：舒適性做得非常棒，主要體現(xiàn)在多個方面，首先它的座椅柔軟性很好，支撐的也到位，其次是減震效果很理想，過坑洼路段沒有明顯的顛簸，還有就是車上的空調(diào)很給力，是自動的，風(fēng)量也比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車子的地方就是這款車子的電耗比較低，非常的實用。綜合對比之后，就選了這款經(jīng)濟(jì)實用的比亞迪海豚。在市區(qū)里用，即便是遇到上下班高峰堵車路段，也不用擔(dān)心電耗會大了。而且它的續(xù)航能力不錯，超過400km的續(xù)航也完全夠用。
缺點：可能是我太過于敏感了，總覺得在低速時車身有震動，但朋友開了幾次，說車子沒問題。
外觀：兩廂車最重要的就是側(cè)面了，設(shè)計的不好會讓人覺得不自然，海豚就沒這種感覺。車頂?shù)杰囄坏倪^度很順暢，車身的腰線也特別硬朗，層次分明。前臉是比亞迪現(xiàn)在通用的設(shè)計，中網(wǎng)有氣勢，運(yùn)動的保險杠造型也很漂亮。
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾它做的也是比較精致，我感覺沒什么太大問題，至少是符合我的要求，我本身對于內(nèi)飾這方面要求也不高，像海豚它可能在很多小的細(xì)節(jié)地方做的就挺好的挺到位的，我也挑不出毛病來。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，在緊湊型的車型里，比亞迪海豚在空間方面還可以。我們是四口之間，一家人使用的話，空間倒是夠用。
配置：性價比高是我選擇這款車的一大原因，因為我信賴比亞迪這個品牌，也肯定它的技術(shù)，而且10萬出頭能買到這樣配置的一款車，真心覺得很值，不管從哪個角度來對比，它都有很大優(yōu)勢，相比同級車要厚道很多，續(xù)航方面也不用擔(dān)心，還有那么低的用車成本，真心覺得它很值得入手。
動力：這車的性能還可以，相比同價格的純電動汽車來說，跑的還挺快，每次遇到紅綠燈時，感覺我的起步比燃油車還要迅速，一點也不拖泥帶水，跑在高速上時也不吃力，想要超車也可以，開著有種像燃油車，性能很給力。
操控：
操控方面只要是正常開的，我覺得車子在這方面都不會有什么太大的問題，畢竟車子本身就小巧靈活，而且之前有一定的駕駛經(jīng)驗的話，上手它會覺得更簡單更方便一些。
舒適：買車時就專門體驗了下，座椅的柔軟性和支撐性都很好，底盤調(diào)校的也很到位，過坑洼的路段也不會有明顯顛簸，坐在車內(nèi)還覺得很安靜，外面再吵也不關(guān)我的事。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這款車價格只有十萬出頭，但是給到了一個405km的續(xù)航能力，還有全液晶儀表盤，360度全景影像，包括中控大屏，導(dǎo)航系統(tǒng)等等這樣的配置。作為家用車，尤其是對我們這種工薪階層來說，少花錢多辦事，花小錢買的高配置的車顯然是我們最高興的事情。
缺點：最不滿意的就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐車挺悶熱的，除此之外，暫時沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
外觀：這個兩廂車的顏值也挺高的，時尚大氣，挺抓人眼球的。這樣漂亮的外觀可以說為整車都加分不少。車頭精美，再加上運(yùn)動的保險杠，整車看著挺上檔次的，開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去不乏時尚，用料選擇和做工都挺用心的。全液晶儀表盤和12.8英寸的大屏將車子的科技感拉的是足足的。
空間：海豚對于我來講整個空間我是特別滿意，因為我覺得能夠達(dá)到像它這樣的長度和寬度，在小型電車當(dāng)中也算是佼佼者了，至少是對于我來說空間夠用了我就沒有什么別的需求，就覺得足夠了。
配置：十萬級的電動車，而且是比亞迪這個品牌的，還是很值的。說實在的，這幾年各種電動車品牌叢出不窮，但是我還是覺得買車就要買比亞迪這種，大品牌，售后服務(wù)有保障。本身比亞迪在三電系統(tǒng)這個領(lǐng)域也是有自己的技術(shù)優(yōu)勢的，所以選擇海豚還是很有性價比的。
動力：起步有點躥，這還是有一定的安全隱患，還是穩(wěn)當(dāng)點的好。但是日常的代步完全沒有問題。爬坡上坎一口氣不費(fèi)力！
操控：
操控起來也是蠻容易的，因為自己之前駕駛過電車，但是海豚的話給我的感覺就更好一些，讓我可以無憂無慮輕輕松松的自然的開車，現(xiàn)在是越來越喜歡駕駛它的那種感覺了，輕盈而又舒服。
舒適：車子的整體舒適度還算不錯，一方面因為它有一個還比較軟的座椅，坐上去之后有著不錯的支撐效果，這是一點；另外呢這臺車它的減震方面處理的也不錯，一般市區(qū)這種減速帶還有一些坑坑洼洼的，在車?yán)锩鎺缀跏歉杏X不到的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車是看中了海豚純電，用車便宜，外觀好看，時尚。
缺點：不過海豚的這輛車開著空調(diào)的話，續(xù)航里程會更低，雖然沒有測試到最大續(xù)航里程，但是200公里之后，續(xù)航里程會顯示出190公里左右。
外觀：我覺得挺好看的，看起來挺可愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還不錯，另外語音控制也不錯
空間：雖然空間不大，但是日常使用還是綽綽有余的。
配置：性價比太高了，整個車基本不用花錢，充電也很便宜。
動力：動力很足，經(jīng)濟(jì)模式也足夠了。
操控：
油門一踩，油門就會加速，剎車距離也會縮短。
舒適：開車的時候很安靜，甚至連前面的人都聽不到。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最令人滿意的就是電車的平穩(wěn)和安靜。沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，低速行駛很安靜，很平穩(wěn)。費(fèi)用就更不用說了，長沙市一公里一塊錢一公里，小海豚家里充電六毛錢一度，算上損耗，一公里不到一毛錢。七千多公里，充了一千塊錢的電，還剩下四百塊錢。
缺點：當(dāng)然，大部分新車都有這個問題，剛買車的時候，因為是冬天，沒有烈日，所以味道比較淡。至于后排，不能打到46，那就只能打滿了，這也是一件值得吐槽的事情。再加上后排的閱讀燈，方便多了。
外觀：每個人的審美都有自己的喜好。有人覺得海豚丑，我老婆覺得好看，老婆喜歡就好，沖�。�
內(nèi)飾：這是他第一次開這輛車，設(shè)計很有意思，整體看起來挺可愛的，除了顏色比較淺，其他的都很好。
空間：不得不說，海豚的空間在這個級別的車?yán)铮^對是一流的。神車飛度的空間大家都聽說過，比飛度要大得多，可惜沒有魔力座椅。
配置：價格剛剛定好，物有所值。雖然現(xiàn)在價格有點貴，但這是所有新能源車的通病，性價比還是不錯的，銷量就是一切。
動力：發(fā)動機(jī)在低速加速的時候還是很給力的，有一種輕微的推背感，每小時100公里，但是動力反應(yīng)有點慢�？傊�，這輛車的動力很足。
操控：
買菜接娃娃機(jī)，談操控，有點扯淡，開起來容易。
舒適：懸架比較軟，比較舒服，過彎或者減速帶慢一點，還不錯。新車的味道還挺重的，得曬一曬才行。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了海豚之后，家里的燃油車就基本閑置了，而且電車的使用頻率大大提高，周末帶著女朋友去景區(qū)逛逛，也不用擔(dān)心油價上漲。這輛車的內(nèi)部空間很大，兩米七的軸距，足夠日常使用了。我非常喜歡海豚圓潤飽滿的外形，特別討人喜歡，雙色車身配上綠色點綴，看起來很有活力，連女生都贊不絕口，真好看！
缺點：他吐槽了一句，車門把手不太好抓，不太順手，還有中控臺的杯架設(shè)計，稍微大一點的杯子都裝不下。
外觀：首先，我的第一印象就是，這輛車很適合家用，車頭是圓潤的，看起來很可愛，車身設(shè)計的很符合現(xiàn)代人的審美，流線型的尾燈，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：有點小清新，整體設(shè)計效果比較吸引我。駕駛室，儀表盤，方向盤，出風(fēng)口等等，全都充滿了科技感。就是門把手握起來有點別扭，不太順手，其他方面還行。
空間：海豚車的空間很大，跟飛度差不多，后排是平地，坐起來也很舒服，如果不是太高的話，三個成年人都能坐得下。
配置：“小海豚，這是一款小巧精致的車，開出去不會掉價，空間也很大，乘坐起來也很舒服�！�
動力：我選擇的是自由版，雖然是低配版，但是動力還是很不錯的，不比以前的油車差，起步很快，完全可以在市區(qū)里開一輛車。而且底盤調(diào)的不錯，胎噪也不大，整體很安靜。整體駕駛感覺還不錯。
操控：
方向盤不輕不重，既輕便又穩(wěn)定，即使是剛?cè)腴T的女友也能輕松駕馭。一鍵啟動，設(shè)置成一排按鍵，語音功能也很簡單，基本上我一個人開車的時候，都會有語音助手，比如導(dǎo)航，比如音樂，比如空調(diào)，比如導(dǎo)航，比如音樂，比如空調(diào)，比如開車的時候，我都會用語音助手給小迪下達(dá)指令。
舒適：開起來真的很舒服，成本很低，底盤很穩(wěn)，座椅很舒服，坐墊也很柔軟，坐起來就像是被包裹住了一樣，開起來很安心。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車還是很有信心的，這輛車給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，內(nèi)部空間設(shè)計的很好，給人一種很舒服的感覺。
缺點：總體來說，這輛車很符合我們的需求，安全性能也考慮到了車主，回饋也不錯，噪音比較大，乘坐空間也不錯，跟外觀完全不搭邊，內(nèi)飾雖然不是很好，但是對我們來說并沒有太大的影響。
外觀：外觀大氣，這輛車開在路上很特別，隔音很好，顏值也很高，因為喜歡外觀，所以家里人都喜歡這輛車。
內(nèi)飾：款式特別的漂亮，買的時候不是因為內(nèi)飾，而是因為它很好用，而且考慮的很周全，中控臺也很簡單，很直觀，我覺得這輛車挺不錯的，內(nèi)飾也很豪華，配上這輛車，簡直就是經(jīng)典。
空間：前排還有一段距離，其實后排坐滿了人也不會有太大的壓力，上次去看車的時候，我也體驗過很多車，對于我這種單身貴族來說，后排空間很大。
配置：我還是挺喜歡的，操控非常不錯，整體設(shè)計很有抱負(fù)，整體設(shè)計非常好，外觀出眾，配置科技感強(qiáng)，所以我比較喜歡，配置也不錯，可以滿足日常使用。
動力：流暢度還算不錯，一點都不泥濘，很好聞，升降檔也沒有太大的停頓，反正我開的很穩(wěn)。
操控：
新手和老手都能輕松駕馭，這在一定程度上解放了我的雙手，我開起來還算順手，過了一些顛簸路段的濾震也做的很好，駕駛起來非常順手，底盤反應(yīng)靈敏，跟得上我的步伐，駕駛起來也不會影響到操控，操控性非常不錯。
舒適：隔音效果不錯，后排座椅的空間也不錯，長途跋涉也不會覺得不舒服，座椅軟硬適中，懸掛系統(tǒng)減震效果不錯，減震效果也不錯，走起路來也不會覺得太硬，座椅調(diào)整的很好，軟硬適中。
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