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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方特別多，要說最滿意的就是它的舒適性，銷售人員說這車用了很多吸聲材料，在駕駛過程中，基本聽不到胎噪和風噪，而且也沒有那種讓人反感的電流聲，相比同價格的電動汽車來說，海豚做得非常出色，讓人感覺非常用心。
缺點：這幾年的新能源車型，都取消了備胎的選項，雖然說是有什么充氣泵之類的。但是那只是針對說輪胎漏氣了，胎壓不高了簡單的處理一下。如果真的爆胎了，沒有備胎換，那種感覺豈不是很尷尬。
外觀：這車的外觀我一看就非常喜歡，前臉看上去萌萌的，非常惹人喜歡，車身也是滿滿的運動風，車尾的貫穿尾燈也顯得氣派，晚上更搶眼。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)后，立馬就能感受到它的高級感，車內(nèi)也用了一些海洋獨特的設(shè)計元素，坐在里面感覺心情舒暢，中控的液晶屏有12.8英寸，還可以旋轉(zhuǎn)，在使用中更方便，內(nèi)部的功能也非常全面，支持語音控制，在用車過程中更安全。
空間：從車的定位上來看，我對空間沒有抱太大的要求，只是覺得夠用，可實際在使用中覺得特別寬敞，車內(nèi)坐滿的情況下，也沒有一點局促感，乘坐的空間跟緊湊型車差不多，后備箱非常大，常規(guī)容積是300多L，后排座椅放倒后能達到1300多L，真的太大了。
配置：我認為10萬出頭能買到這樣一臺配置豐富，內(nèi)部空間充裕，外觀內(nèi)飾得體，續(xù)航里程也足夠?qū)嵲诘能囎右呀?jīng)非常劃算了！
動力：在起步的時候海豚可能沒法給我像那種燃油車子一樣刺激的駕駛感受，所以我覺得它如果能夠在起步這方面做的再迅猛一點就更好了。
操控：
這車的性能雖然一般，但帶來的操控感還是很好的，如果不追求激情的話，它的駕駛感受很理想，感覺沒有一點負擔，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也準，車上有360度全景影像，使用中非常方便，倒車也很順手。
舒適：舒適度照顧得不錯，椅子的支撐性很好，坐著的時候能感受到腰的位置有東西托住的，腰跟屁股沒有塌下去，坐墊的長度也足夠，整個大腿都有很好的托起來。而且電動車的隔音很好，本身就沒有發(fā)動機那樣的噪音，行駛過程很柔順。
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