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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方我相信不用多說,看過海豚的人選擇海豚的人都知道它是一輛非常有實力的電車,而且我們現在年輕人就是希望能夠買一輛這樣輕盈而且小巧方便的車子。作為日常代步用車,海豚完成了它的整個的使命,它其實表現的真的就是我試駕過的電車當中最符合我要求,也最全能的車子了,我特別滿意它的性價比以及它的綜合實力。
缺點:不知道是不是我的要求過高,感覺空調的風量不是那么大,之前溫度特別高時,要好長時間才可以涼爽。
外觀:它的外觀是比亞迪車牌的新款,外觀設計還挺個性的。車體小巧靈動,開車停車一點都不發(fā)愁。它的車身側面腰線勾勒的恰到好處,使得車子看起來更加的立體運動,符合我們年輕人的審美。
內飾:內飾的設計對于海豚來說我覺得做的也是比較到位,至少在內飾的質感方面它是能夠有所保障的,而且也沒有什么太廉價的感覺。
空間:車的空間是真的很大,雖然它的定位是輛小型車,可實際的尺寸已經達到了緊湊型車的水平,車長4125mm,軸距為2700mm,在加上出色的布局,乘坐空間很富裕,后排座椅還支持完全放倒,后備箱的空間 就更大了,放大件也不是問題。
配置:就現在的這個價位能夠入手像海豚這樣的車子,我自己也是覺得心滿意足了,畢竟我看過了挺多車子的,感覺還是海豚,它的各種操控還有價格,還有配置最符合我的要求,最吸引我。
動力:在選擇能源車的時候,我其實就給過自己心理暗示:既然選了新能源車就不要苛求動力。但是讓我分外驚喜的是,比亞迪海豚的動力表現一點都不差,和我之前開的那輛燃油車真的不相上下。許是剛開始覺得它會很弱,一下子噴瀉出了這么好的動力,我感覺有點像意外的收獲了。
操控: 每天跑的多,自動擋相比手動真的舒服很多,一天開下來也不覺得累。而且兩廂的尺寸不大,開著靈活自如,雖然是工作,但是駕駛也很舒服。
舒適:平常在市區(qū)開,車速一般也就是60km之內,這個速度之內車子不會有明顯的聲音的。但是如果是開著車出門,走國道或者是那種快速路的時候,車速開到80左右的時候,車里面就能聽到比較明顯的電機聲,還有輪胎的胎噪聲。
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