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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
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排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性還行，方向盤沒有偏移，駕駛感很好，開起來也輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯(cuò)，視野很好，我覺得這就是越野車的優(yōu)勢(shì)，坐在上面感覺更高了，方向盤也更輕了，這對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說，真的是太好了，以前買了豐田的那輛車，方向盤太沉了，開起來一點(diǎn)都不舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于我來說，這輛車的操控還算簡(jiǎn)單，就是車速太快，方向盤有點(diǎn)沉，可能是每個(gè)人開車習(xí)慣不同，等以后開開了，就習(xí)慣了，剎車有點(diǎn)硬，可能是以前開車習(xí)慣了吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格9.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的操控只能算是中規(guī)中矩，或許這輛車的檔次比較低。速度快的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)不穩(wěn)，加速也不是直線的，突兀的感覺比較明顯，剎車也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺操控還不錯(cuò)，沒有什么特別難開的感覺。遠(yuǎn)程啟動(dòng)是最大的亮點(diǎn)，下載 APP綁定后，出門就不用帶車鑰匙了。只需要用手機(jī)刷一下后視鏡，就能解鎖、落鎖。很方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車開起來非常的舒服，方向盤也非常的好，方向盤也非常的精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，非常的靈活。車子的油門踏板軟硬適中，踩起來非常有運(yùn)動(dòng)感。元 Pro沒有太大的盲區(qū)，開起來還算得心應(yīng)手，即便是在比較狹窄的地方，我也能輕松的通過。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 方向盤挺得筆直。轉(zhuǎn)彎和剎車都很靈活�？傮w來說，沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 比亞迪的云服務(wù)還是很好用的，在家里的時(shí)候，就可以提前把車開好，現(xiàn)在是冬天，開著空調(diào)，一上車就感覺到了一股暖意，而且車子開起來也很順暢，一點(diǎn)都不覺得有什么不適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺得操控還算輕松，方向盤基本沒有晃動(dòng)，方向也很準(zhǔn)，想打哪兒就打哪兒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性還行，方向盤沒有虛位，懸架緊湊，超車沒有任何壓力。
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