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元Pro
官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕巧，但是在日常駕駛中會有延遲。剎車偏軟，最好保持安全距離。車身很小，轉彎和停車都很容易控制。不過別忘了書包的長度，新手可能不熟悉車況，錯誤估計車長，我的小書包剛買的時候被刮過兩次，習慣就好了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 本以為這么小的車，轉彎的時候應該會放慢一些才對，剛才我開著車的時候，速度并沒有太大的減慢，但是車身穩(wěn)定，沒有明顯的側傾，開起來也很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕飄飄的，剛開始還不太習慣，現在開多了，感覺還不錯，油門和剎車都跟燃油車差不多，收油降速也不明顯，所以駕駛感覺還是不錯的。雖然我買的是最低配置，但是倒車影像，定速巡航這些實用配置都有，再加上車不大，倒車還挺方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還可以！一般女人都不會這么做，比如方向盤，就是用嘴來控制，比如小迪，開著空調，打開抖音。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向很輕，過彎的時候很容易跟上，開起來也很輕松。媳婦剛拿到駕照，上手也是輕車熟路，比駕校的教練車強多了。原廠還有好幾種不同的駕駛模式，可以讓我體會到元 Pro不一樣的性格，換成運動模式后，開起來還挺好玩的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以前在駕�？捡{照的時候，開的是手動擋的車，還真不習慣，一著急就手忙腳亂，容易出錯，自動擋開起來還是很容易的，我這個新手也能開的很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的體積很小，視野盲區(qū)也不大，在狹窄的地方開著車會有很大的優(yōu)勢。操控性還算不錯，方向盤很準，方向盤也很準。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 五指山
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一輛中型 SUV，駕駛起來非常的舒服，方向盤的重量也不算太大。我覺得這輛車在過彎和上坡時表現出了良好的操控性。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛起來還算順手，有很多輔助功能，可以幫助我停車，而且雷達也很適合在擁堵的地方開，不用擔心被車撞到。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向系統(tǒng)采用了電子轉向系統(tǒng)，非常的輕盈。電動車的加速反應比燃油車要快得多。
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