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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來還算舒服，方向盤的力度適中，方向也很準(zhǔn)，因為車身比較小，所以在日常使用中，它的靈活性很大，360度全景，非常的清晰，即便是在復(fù)雜的城市中，也不會感到緊張，在狹窄的路段開車，還能通過手機(jī) APP遠(yuǎn)程操控車輛，比如開空調(diào)，查看車輛位置，實時查看車輛電量，遠(yuǎn)程啟動，非常的智能化。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車踏板是直線的，不像網(wǎng)上說的那樣，純電動車剎車不方便。方向盤很輕，對于喜歡單手駕駛的我來說，駕駛起來更加輕松。原廠的全景圖像質(zhì)量非常好，拼接起來非常自然。面對無法掌握的情況，全景影像會讓我信心大增。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車用的是運(yùn)動模式，動力很足，但一般都是 ECO模式，省電又省電，而且動力回收能力很強(qiáng)，使用起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于我來說，這輛車的操控還算簡單，就是車速太快，方向盤有點沉，可能是每個人開車習(xí)慣不同，等以后開開了，也就習(xí)慣了，剎車有點硬，可能是以前開車習(xí)慣了吧。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用手機(jī)啟動車子，可以提前預(yù)熱，延長使用壽命。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開起來還挺順手的，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎都很容易，指哪兒打哪兒，剎車系統(tǒng)非常靈敏，踩一下就有反應(yīng)，操控還不錯。方向盤很好控制。剎車的感覺還不錯，沒有太大的慣性和靈活性。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輕盈的轉(zhuǎn)向，讓它在城市里的操控變得輕而易舉，再加上它小巧的身軀，讓它在車流中穿行，轉(zhuǎn)彎和并線都是游刃有余。原廠有全景影像，停車很方便，但在高速上遇到了強(qiáng)風(fēng)，穩(wěn)定性一般。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為小型 SUV，元 Pro的操控表現(xiàn)還算不錯。元 Pro的方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，讓我非常滿意。一些輔助功能，也是非常方便的，比如全景影像、前后雷達(dá)、上坡輔助等等。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我不懂操控，但我覺得這輛車比以前的普桑好開多了，方向盤很輕，開起來也很安靜，沒有搖晃。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 經(jīng)濟(jì)模式下起步比較肥，跑起來比較順暢；如果換成 S檔，那就比較激進(jìn)了，很快就能超車。
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