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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人以為我買純電動(dòng)車純粹是為了省錢，其實(shí)在10萬左右的價(jià)位上，和燃油 SUV比起來，我的元 Pro在行駛質(zhì)感上有明顯的優(yōu)勢，可能是因?yàn)殡姵亟M的原因，車身變得更加沉重，底盤的厚重感也更加明顯，坐起來非常舒服。隔音效果不用多說，尤其是在城市里，更是如此。
缺點(diǎn)：起步和加速都很快，雖然沒有汽油車那么慢，但也只能算是中規(guī)中矩，并沒有想象中的那么快。
外觀：元 Pro的外觀看起來就像是一輛兇神惡煞的車，個(gè)頭不大，看起來很可愛，但是備胎卻是外掛式的，看起來就像是一輛硬朗的越野車。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾還是很厚道的，內(nèi)飾沒有什么難聞的味道，環(huán)保方面也做的很好。
空間：從外觀上來看，這輛車確實(shí)很小，不過坐在車?yán)镆餐κ娣模辽傥覀円患胰谧诶锩孢�是綽綽有余的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，一些小細(xì)節(jié)也考慮到了，扶手箱的門板上還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方。和其他車型不同，它的坐墊是可以折疊的。
配置：如果是普通的小型 SUV，這個(gè)價(jià)格也差不多了，但 Pro給了我更全面、更高級的用車體驗(yàn)，如果再給我一次選擇，我一定會(huì)選擇它。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車，自然不用擔(dān)心平順性，動(dòng)力輸出也是線性的。唯一的區(qū)別，就是性能方面，我的元 Pro并沒有太大的優(yōu)勢，和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。當(dāng)然，在城市里開起來，肯定比汽油機(jī)要好得多。
越野：
剎車踏板是直線的，不像網(wǎng)上說的那樣，純電動(dòng)車剎車不方便。方向盤很輕，對于喜歡單手駕駛的我來說，駕駛起來更加輕松。原廠的全景圖像質(zhì)量非常好，拼接起來非常自然。面對無法掌握的情況，全景影像會(huì)讓我信心大增。
舒適：座椅包裹著真皮，坐起來很舒服，雖然底盤是非獨(dú)立懸架，但是調(diào)教的很好，緩沖效果也很好，即使在糟糕的路況下，也能給人一種很舒服的感覺。而且隔音效果更好，噪音來源少了很多，車內(nèi)也不會(huì)太吵。
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