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元Pro
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于元 Pro的外觀設(shè)計(jì)非常滿意,我喜歡這種設(shè)計(jì),時(shí)尚、動(dòng)感、年輕。一出門,元 Pro就吸引了無(wú)數(shù)人的目光。尤其是我選的這款車,在陽(yáng)光的照射下質(zhì)感十足,帶著金屬的光澤,沒(méi)有其他車那種土氣的顏色。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的個(gè)別細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和處理還不夠完善,比如大屏?xí)垂,這是個(gè)問(wèn)題。而且我覺(jué)得這車的顏色比較臟,尤其是我的孩子,一上車就臟了。
外觀:畢竟,喜歡才是最重要的。我特別喜歡元 Pro的外觀設(shè)計(jì),前臉最好看的就是中網(wǎng)上方那寬大的鍍鉻飾條,質(zhì)感十足。側(cè)面簡(jiǎn)單明了,車尾的外掛式備胎設(shè)計(jì)延續(xù)了前元的風(fēng)格,也算是一種傳承。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)提到了內(nèi)部缺陷,主要還是兩點(diǎn)。首先,車內(nèi)不太耐臟,孩子在里面鉆來(lái)鉆去,到處都是腳印。還有就是,中控臺(tái)雖然很大,但是光線并不是很好,有時(shí)候會(huì)反光。
空間:空間真的讓我很滿意,自從買車以來(lái),除了家里就是跟朋友出去玩。有朋友坐過(guò)我的車,都說(shuō)我的車看起來(lái)很小,但是空間真的很好。三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,可以放手機(jī)和水杯。
配置:說(shuō)實(shí)話,這輛車開(kāi)了這么久,我還是挺滿意的。雖說(shuō)在某些方面做得并不盡如人意,但總體來(lái)說(shuō),這款小型電動(dòng)越野車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。物美價(jià)廉,配置齊全,使用起來(lái)很方便,也很方便。
動(dòng)力:以前沒(méi)買車的時(shí)候,聽(tīng)別人說(shuō)電動(dòng)車的動(dòng)力特別好,也沒(méi)什么特別的感覺(jué)。但是當(dāng)我真正買下這輛車的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。雖然它的電池容量很大,車子也比較笨重,但是起步時(shí)的動(dòng)力反饋非常快。在城市里,他完全可以加速,超車。
越野: 作為小型 SUV,元 Pro的操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)。元 Pro的方向盤非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,讓我非常滿意。一些輔助功能,也是非常方便的,比如全景影像、前后雷達(dá)、上坡輔助等等。
舒適:這一點(diǎn)我還是很喜歡的,軟綿綿的,包裹的很好。而且電動(dòng)車的隔音效果比汽油車要好很多。
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