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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，平時(shí)在城市里開的時(shí)候，它的速度很快，而且推背感也很強(qiáng)，超車是沒有任何問題的，可以輕易的超過前面的車，所以我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車才開了半個(gè)多月，他對(duì)這輛車并不是很了解，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是車?yán)锏奈兜捞亓�。這種奇怪的味道，他并不喜歡。
外觀：每次開出去，朋友都說我買的車不錯(cuò)，車燈也很漂亮，很不錯(cuò)，感覺很劃算！我很喜歡這輛車的外觀，我覺得它很漂亮，每次開車門的感覺都不一樣，很好，車身也很流暢，設(shè)計(jì)的很討女孩子的喜歡。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，因?yàn)槲覍?duì)它的顏色很滿意，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就喜歡上了它的顏色，我覺得它的功能很多，而且使用起來也很方便。
空間：我覺得這輛車在空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗奈恢貌⒉皇呛艽�，所以坐在前面的時(shí)候，并不會(huì)覺得擁擠，尤其是坐在前面的話，頭部距離車艙還有兩三圈，后面的空間就更大了。
配置：這輛車的整體性價(jià)比很高，因?yàn)樗鸟{駛感很好，價(jià)格也不貴，配置也很精準(zhǔn)，開起來感覺很舒服。開著車，就不會(huì)覺得累了。
動(dòng)力：我比較喜歡這輛車的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候聲音不大，滿載的時(shí)候還能跑得很快，動(dòng)力很強(qiáng)，上下班都很方便，我覺得這樣的車挺好的。
越野：
我很喜歡這輛車，駕駛起來很方便，里面有很多智能的功能，使用起來很方便。而且方向盤的手感很好，握起來也很舒服。
舒適：車子還是比較舒服的，因?yàn)槲矣X得隔音效果很好，開著車?yán)锏臅r(shí)候，車?yán)锏沫h(huán)境還算不錯(cuò)，很安靜，一點(diǎn)聲音都沒有。挺適合我的，我覺得挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的舒適性，我覺得它的包裹性很強(qiáng)，因?yàn)樗旧砭秃艽�，所以坐在里面的時(shí)候，我對(duì)它的位置非常滿意。
缺點(diǎn)：這輛車最讓我不滿意的是它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我覺得它的整體配置還差了一些，因?yàn)槲疫�不能很好的掌握它的功能，還需要改進(jìn)一下，我相信以后我會(huì)更好的了解他。
外觀：我老婆很喜歡這輛車，小巧可愛，圓滾滾的，看起來很時(shí)尚，一點(diǎn)都不老氣，很好，我覺得這款車最吸引我的地方就是它的外觀。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾非常的滿意，因?yàn)樗奈兜啦⒉皇呛苤�，而且方向盤的手感也很好，方向感也很好。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，一般人坐在后座上，都是翹著二郎腿的，我覺得這車的價(jià)格并不貴，一般人買車的時(shí)候，都會(huì)買一輛大一點(diǎn)的車。
配置：我覺得這輛車是物有所值的，因?yàn)榫S修費(fèi)用并不貴，而且他買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度也很好，現(xiàn)在開著車，我覺得這輛車的功能很齊全，空間也很大，一點(diǎn)都不擁擠。
動(dòng)力：我很喜歡這輛車的動(dòng)力，我覺得這輛車做的很好，開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車非常的方便，發(fā)動(dòng)機(jī)也非常的給力，而且我覺得動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定，給人一種無窮無盡的動(dòng)力。
越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，方向盤有很多功能，中控臺(tái)使用起來也很簡單，我覺得我可以找到我想要的功能，平時(shí)幫我很大的忙，而且底盤很穩(wěn)。很有安全感。
舒適：這輛車真的很舒服，隔音效果很好，減震效果也很好，懸架對(duì)震動(dòng)的過濾能力很強(qiáng)，就算是在坑坑洼洼的地方，它也能保持穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車，最滿意的當(dāng)然就是動(dòng)力和能耗了。汽油車可能你想要很強(qiáng)的動(dòng)力，就要接受高油耗。但是電動(dòng)車不是這樣，你像元Pro這車，它的動(dòng)力是很足的，起步特別快。但是它的能耗也很低，還是非常省錢的。比亞迪的新能源車也是出了名的省錢和耐用，這也是我很滿意的。
缺點(diǎn)：我不太滿意車子帶給我的感受，就是它的舒適性方面并不是特別的好，首先是它后排沒有出風(fēng)口。使得整個(gè)車子，它的那個(gè)空調(diào)受熱受冷就不是特別的均勻，跟我想象中的還是有點(diǎn)出入吧。我還是比較喜歡那種舒服一點(diǎn)的車子。
外觀：我覺得這個(gè)車子還是很好的，因?yàn)樗能嚿碓O(shè)計(jì)很不錯(cuò)，整個(gè)車子的尺寸可能會(huì)稍微有點(diǎn)小，但是我覺得非常的可愛，每次看他我都會(huì)有一種不一樣的感覺，非常的圓潤，總而言之就是那種小巧又可愛，使用的時(shí)候又會(huì)覺得特別的霸氣吧。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我并不是很喜歡，感覺他的材質(zhì)有點(diǎn)普通，在我坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候我會(huì)覺得摸起來的手感不好，并且買來的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，坐在里面可能會(huì)稍微有點(diǎn)難受，內(nèi)飾的顏色也是比較容易搞臟的那種。
空間：我覺得這個(gè)車子還是很好的，在里面駕駛的時(shí)候整個(gè)的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，前排的頭部空間真的是很高身高，就算再高也不會(huì)覺得頭部有擁擠感，這也是很好的一個(gè)方面，坐在后面的話一般都是我在家人們坐在后面，他們覺得挺舒服的。
配置：我覺得購買這輛車子真的是非常的劃算，首先他的價(jià)格不是很高，剛好買車的時(shí)候遇到了優(yōu)惠活動(dòng)，所以整體的性價(jià)比方面我是比較滿意的吧。然后自己目前在駕駛的時(shí)候，整個(gè)的空間也挺大的，一點(diǎn)都不會(huì)讓我感覺到壓抑。
動(dòng)力：我對(duì)車子的速度要求并不是很明顯，但我喜歡那種自己開一路，他的速度都是保持的比較均勻吧，不會(huì)說到了后期有種乏力的感覺，這款車子其實(shí)我有時(shí)候可能會(huì)去高速公路上行駛，我覺得他的超車功能還是挺不錯(cuò)的吧。
越野：
懸架的支撐性還是很OK的，全力剎車或者過急彎時(shí)車身姿態(tài)不會(huì)表現(xiàn)的很夸張，而且這輛車的車身也比較靈活，完全能夠游刃有余的行駛在市區(qū)路段。
舒適：對(duì)于我來說這個(gè)車子還是非常的舒適的，在滿載的情況下，由于車內(nèi)的空間還是算比較大的，所以不會(huì)有太過明顯的壓抑感，感覺坐在車?yán)锩孢�是特別舒適的，我還比較喜歡車子帶給我的那個(gè)減震效果也很不錯(cuò)，這樣的話會(huì)特別的方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位很合適，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，本身的用車成本同樣也不是很高，這次內(nèi)部的空間也有著比較大的優(yōu)勢，動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，而且較小的尺寸加上相對(duì)較高的底盤也讓這臺(tái)車子開起來更加輕松，的確是一臺(tái)非常適合我們的代步小車。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車子它的舒適性了，感覺車子的隔音效果做得比較差吧，在里面坐的時(shí)候還會(huì)覺得比較的吵，尤其是那種乘坐感受實(shí)在是太難受了，所以稍微有點(diǎn)硬吧，可能是因?yàn)樽约旱脑颍晕視?huì)不太喜歡。
外觀：我挺喜歡元Pro的外觀設(shè)計(jì)的，它的前臉采用了Dragon Face 3.0風(fēng)格的封閉式前臉，相比元EV的格柵式前臉看上去要簡潔很多。車頭的主視覺元素依然是粗壯的鍍鉻條，連接兩側(cè)頭燈，并將篆體“元”字標(biāo)融入。元Pro保留了可點(diǎn)亮的漢字尾標(biāo)，個(gè)人還是挺喜歡這種設(shè)計(jì)的，在夜晚的識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：整體上我個(gè)人還是比較喜歡內(nèi)飾的布局和做工的，簡約、大氣，很多功能區(qū)域的設(shè)計(jì)和劃分也很方便，操作和使用起來也是一目了然。至于細(xì)節(jié)方面，空調(diào)在夏天的時(shí)候制冷挺快的，并且開到大風(fēng)量之后，也不會(huì)有特別吵的聲音，這個(gè)我覺得也是很棒的。
空間：內(nèi)部空間也夠用，你像通常我們還一家三口外出的時(shí)候多，平常上班就是我自己開。本身我們家孩子還小，我和媳婦也不是什么特別高的身材，我才176.所以這個(gè)小型SUV的空間來說是足夠的了，滿載出行的時(shí)候基本上沒有。就算是有時(shí)候過節(jié)回老家，滿載出行的時(shí)候這個(gè)車的空間也是可以勝任的，后排坐3個(gè)大人也不會(huì)擠。
配置：藍(lán)牙鑰匙，NFC鑰匙，倒車影像，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全液晶儀表盤，10.1英寸的中控大屏幕，這些所有的配置都體現(xiàn)了元Pro這臺(tái)車的超高性價(jià)比。作為一臺(tái)純電動(dòng)的小型SUV，元Pro的價(jià)格也是很合適的，我買的這個(gè)要愛一生版價(jià)格也不高，所以性價(jià)比挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很足，畢竟它是一個(gè)電動(dòng)車。我看了一下參數(shù)，元Pro的這個(gè)電動(dòng)機(jī)的峰值扭矩也有210牛米，這個(gè)參數(shù)還是比較可以的了。本來電動(dòng)車的動(dòng)力上的就快，體驗(yàn)也比汽油車要好。平時(shí)如果是開空調(diào)行駛的時(shí)候，車子也沒有覺得動(dòng)力明顯的衰減。滿載的時(shí)候我也開過高速，整體的動(dòng)力輸出也是很不錯(cuò)的。
越野：
雖然為低配車型，但方向盤功能鍵基本齊全，左側(cè)為定速巡航控制，右側(cè)為音響與藍(lán)牙電話。操控起來還挺方便的。剎車和油門反應(yīng)也挺迅速的，沒有絲毫的卡頓。元Pro全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙功能，即便是手機(jī)沒電的情況下也能使用，非常的便捷。
舒適：我覺得這個(gè)車子并不是特別的舒服，車子的減震效果做得很一般，所以平時(shí)在車?yán)锩骜{駛的時(shí)候，我能夠感受到車身有明顯的震動(dòng)，讓我覺得并不是很舒服，然后他的后排座椅可能會(huì)稍微有點(diǎn)窄吧，那種比較高的人坐在里面會(huì)覺得有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子，它的空間真的是很高，然后出去玩的話，每次帶著自己的父母或者說孩子，他們都覺得車內(nèi)的空間挺大的，一般來說在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力體驗(yàn)感也是很好，有很明顯的推背感。
缺點(diǎn)：這款車子很遺憾沒有全景天窗，坐進(jìn)去總覺得沒有一生一世的那款車子敞亮。不過一分價(jià)錢一分貨，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說算厚道了。
外觀：這個(gè)車子其實(shí)它的外觀我還是很喜歡的，整個(gè)的設(shè)計(jì)特別的新穎，然后可以看到很多地方透露出了他的品牌文化，顏值還是很高的。并且我覺得他的車尾設(shè)計(jì)也是很可以的，備胎是放在小書包里面，不會(huì)說特別的突兀吧。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡約的，看起來也很順眼，10.1英寸的大屏增添了不少科技感，另外功能也比較多，還支持語音控制空調(diào)、導(dǎo)航和音樂等等，用起來還是很方便，它的液晶儀表盤也非常好用，感覺這個(gè)價(jià)位來說配置還是比較到位的，在用料和做工上面，我覺得它也保持了應(yīng)有的水準(zhǔn)，手能摸到的地方很多都是軟的，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：身高170CM，前排調(diào)到適中，后排腿部空間2拳，頭部空間有拳半，中控順手順暢，儲(chǔ)物格夠用，門把手合適�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)非常滿意，高度寬度足夠大，儲(chǔ)物格方便實(shí)用，放一些飲料礦泉水之類的比較小的東西都很方便。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的吧，畢竟買來的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，我感覺在這個(gè)價(jià)位能夠有這樣子的配置，真的是非常的可以感覺這輛車子在駕駛的時(shí)候也非常的節(jié)能，所以選擇它就是一個(gè)最好的選擇，相信自己。
動(dòng)力：這個(gè)車子它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，比如說你在駕駛的時(shí)候一踩油門就能夠馬上的出發(fā)，然后一般在路上碰到那種堵車的狀況它也能夠馬上的發(fā)動(dòng)，就算你在高速公路上行走，它也能夠很順暢的超過前面的那一輛車，不會(huì)有任何的壓力。
越野：
像我買這個(gè)車就是看上了它小小的尺寸，開起來比較容易操控，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，所以不管是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎都非常輕松，一把就過去了，像我們公司的停車位都很緊張，有時(shí)候搶車位也是難免的事，像我這臺(tái)元pro在這上面就比較有優(yōu)勢了，另外它的方向盤也比較輕盈，開起來一點(diǎn)都不覺得累。
舒適：車子真的是非常的舒適，他的座椅又大又柔軟，在里面乘坐的時(shí)候會(huì)覺得很舒服，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，并且車子的懸架減震效果做的也很不錯(cuò)，在里面乘坐的時(shí)候不會(huì)有太過明顯的震動(dòng)，還是屬于那種比較讓我滿意的車子。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子，它的外觀特別的好看，有點(diǎn)超乎我的意料吧。感覺它的流線造型有點(diǎn)莫名其妙的戳中了我的點(diǎn)，并且它的動(dòng)力也特別的充足，在我駕駛的時(shí)候感覺特別的快速吧，有特別明顯的推背感。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車子它的主駕駛是沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的，感覺有點(diǎn)影響自己，在駕駛的時(shí)候如果能夠調(diào)節(jié)，我相信它的舒適感會(huì)更好一點(diǎn)，并且減震效果也很一般吧，車身會(huì)有明顯的震動(dòng)。
外觀：這輛車的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的，特別是前臉造型給人的感覺確實(shí)很有精神很有活力，硬朗的腰線以及C柱處的“心機(jī)”設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾的味道實(shí)在是太重了，根本不能喜歡這個(gè)車子。因?yàn)閯傎I來的時(shí)候，我也是等你很久才去購買這個(gè)車子，現(xiàn)在我覺得一提回來，他的異味稍微有點(diǎn)沖鼻吧，我感覺自己的家人們也是不喜歡這樣子的車，有點(diǎn)差勁。
空間：我覺得這個(gè)車子它的空間表現(xiàn)還是很好的，對(duì)于我來說并不是說特別的大，但是在很多方面它的設(shè)計(jì)還是很合理的，把空間利用率提高到了最高的一個(gè)方面，然后他的后排地板凸起并不是特別的明顯，所以坐在中間那個(gè)人也不會(huì)覺得很累。
配置：自己的運(yùn)氣可能不是很好，所以買車的時(shí)候剛好錯(cuò)過了車子在進(jìn)行的優(yōu)惠活動(dòng)，不然的話折扣會(huì)更高一點(diǎn)，現(xiàn)在的情況就是我買車剛好錯(cuò)過了優(yōu)惠活動(dòng)，所以說價(jià)格實(shí)在是太高了，有點(diǎn)超乎我的想象，如果能低一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：加速迅猛，無頓挫感，靈敏度高，起步快，上坡有力，動(dòng)力能夠隨心所欲。
越野：
非常好開操控這一塊，真的要表揚(yáng)一下方向盤小巧靈活，而且車身很輕巧，之前開的車比較大，突然換了這輛車之后覺得倒車還有停車的非常的方便，在車水馬龍中對(duì)我來說簡直就是如魚得水。車子上有倒車?yán)走_(dá)，非常的靈敏，就連草木都能感應(yīng)得到。車身小巧倒車是真的方便，現(xiàn)在停車的時(shí)候左右兩邊都不怕碰車門。我大部分時(shí)間都是走省道，所以也會(huì)用定速巡航，整體開車很方便。
舒適：我覺得這個(gè)車子并不是特別的舒適，它的主駕駛方面它沒有那個(gè)電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)功能，使得自己并不是能夠特別適應(yīng)整個(gè)車子，它的座椅的舒適度覺得這個(gè)方面做得并不是很好吧，還是有待提高的特別的差勁吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子，他的動(dòng)力很充足，在我駕駛的時(shí)候，我平時(shí)上下坡都不用擔(dān)心車子發(fā)動(dòng)不起來。因?yàn)槲乙徊扔烷T就能夠馬上的出去，有非常明顯的推背感，車子能夠這個(gè)樣子就已經(jīng)非常不錯(cuò)了，我感覺。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車子，他的整個(gè)的舒適性吧。我感覺坐在里面的話，車內(nèi)的震動(dòng)過于明顯，然后他的胎噪聲音也很大，感覺隔音效果就是沒有其他車子做的那么好，在高速公路上那種開的快一點(diǎn)，就有點(diǎn)難受吧，那種聲音。
外觀：元pro它的外觀我是非常喜歡的，看起來非常的時(shí)尚又帶點(diǎn)呆萌，很適合在都市穿梭的感覺，另外最滿意的是它的矩陣式大燈，這個(gè)簡直是點(diǎn)睛之筆，并且用起來也非常好用，尤其是晚上的時(shí)候透光性更加好，再者還有自動(dòng)頭燈，有時(shí)候媳婦開車?yán)贤涢_燈，有了這個(gè)功能之后就安全多了。在實(shí)用性上面，它還有無鑰匙進(jìn)入，安全性上面有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，感覺做得還是比較全面的。
內(nèi)飾：車子的整個(gè)設(shè)計(jì)很好，我是比較喜歡他的整個(gè)布局的，然后材料方面我也覺得用的很不錯(cuò)，第一眼看到他，我就覺得這輛車子應(yīng)該是屬于我的，他的內(nèi)飾還有一個(gè)中控大屏，其實(shí)整體的配置也是非常的齊全的，在使用的時(shí)候也特別的便利吧。
空間：像這個(gè)車我平時(shí)都是上下班用，我坐駕駛位，媳婦坐副駕駛，偶爾接送一下小孩，空間是足夠用的，我1.76米的個(gè)子坐在駕駛位也不會(huì)覺得擁擠，后排的腿部空間也還不錯(cuò)，試過坐三個(gè)大人也沒有問題，后備箱不能說很大，但也是足夠用的，盡管是一家人出去玩，這個(gè)車也能應(yīng)對(duì)。
配置：這個(gè)車子還是很好的，整體的性價(jià)比表現(xiàn)很不錯(cuò)，還是屬于比較高的那種狀態(tài)，整體的質(zhì)量還是很好，我相信他的后期保值率也是比較高，并且整體的設(shè)計(jì)我也是比較的喜歡，感覺非常的大氣，不會(huì)顯得特別的低端。
動(dòng)力：給我的感覺就是這輛車它的動(dòng)力很明顯，一般你加速的時(shí)候有比較明顯的推背感吧，然后你提速的話，你一踩油門就能夠給到你速度，主要是看你自己的駕駛習(xí)慣，像我自己可能會(huì)開的稍微快一點(diǎn)，跑到100碼，也不是什么很困難的事。
越野：
我覺得這個(gè)車子還是比較容易操控的，因?yàn)樗牡妆P特別的扎實(shí)，然后又有電池的加重，所以使得這個(gè)車子在駕駛的時(shí)候真的是安全感十足，不會(huì)有那種左右搖晃的感覺，這也是一個(gè)特別好的，然后你自己在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較的簡單吧。
舒適：行駛過程中車內(nèi)的確是挺安靜的，但是單薄的座椅坐上去確實(shí)不太舒服，而且后排坐墊還偏短一點(diǎn)，成年人坐好之后腿部的懸空就會(huì)比較多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子，它的空間真的是很大，一般來說是能夠滿足你的日常出行需求的，整個(gè)的空間寬度以及廣度都挺優(yōu)秀的吧，除此之外我還比較喜歡這輛車子，他的乘坐感受也是很好，不會(huì)有任何的擁擠，這也是一個(gè)非常優(yōu)秀的地方。
缺點(diǎn)：我覺得車子的內(nèi)飾非常的一般，尤其是他的做工感覺還是稍微有點(diǎn)差，整體的材料跟我想象中的還是有點(diǎn)不太一樣的，摸起來的手感不是很好，我自己并不是很喜歡這樣子的感受中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我用的也不是很習(xí)慣吧，跟之前的車不一樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)美觀大方，新穎獨(dú)特，線條流暢，精氣神樣樣俱全，不愧是東方神龍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象真挺好的，一眼看上去絕對(duì)是豪華感與科技感并存，實(shí)際上所用到的皮質(zhì)材料都不是很好，還是略顯粗糙了些。
空間：乘坐的空間還是很寬敞，完全沒有看出是臺(tái)小型SUV，就整個(gè)車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是很合理，很寬敞的。坐的也是很寬敞，家用是完全沒有問題的。車?yán)锩嬉灿胁簧賰?chǔ)物箱，放點(diǎn)東西也很方便的。前排我1.76的身高坐著很寬敞，頭頂一拳多，后排我試過腿部兩拳，空間上這車做得還是不錯(cuò)的。
配置：最后我還是要再說一下比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和創(chuàng)新，其實(shí)這才是最能夠體現(xiàn)比亞迪旗下新能源汽車性價(jià)比的一個(gè)部分。作為用戶，有這樣的車企我覺得很放心，起碼產(chǎn)品質(zhì)量有保障，后期保養(yǎng)也有保障。所以我覺得買這車非常的劃算，12萬多就可以擁有這樣的配置和續(xù)航了。還有就是說比亞迪畢竟是大廠，后面也更有保障，買車還是要買大品牌的。
動(dòng)力：車子的感覺還是很不錯(cuò)的，在日常行駛的時(shí)候，其實(shí)他雖然是輛電動(dòng)車，但是你會(huì)覺得速度還是可以的，滿載的狀態(tài)下它也能夠保持自己應(yīng)該有的速度，還是屬于一個(gè)比較讓我滿意的狀態(tài)，不會(huì)讓我覺得特別地肉吧。
越野：
倒車影像，倒車?yán)走_(dá)的存在，應(yīng)該說在停車的時(shí)候還是起到了很好的輔助作用。除了后視鏡之外，我多了兩個(gè)參照，心里邊也覺得踏實(shí)多了。另外就是這個(gè)車我不知道大家注意到了沒，它除了運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式之外，它還提供了一個(gè)雪地模式。當(dāng)初買車的時(shí)候試駕我就問銷售顧問了。她說因?yàn)殡妱?dòng)車起步快，雪天的話起步太快車輪就容易打滑。所以有了這個(gè)雪地模式，雪天就不擔(dān)心打滑失控的隱患了。我只能說比亞迪考慮的還是很周到的，一切以安全為準(zhǔn)繩。
舒適：舒適性很好，駕駛感受比較不錯(cuò)，座椅很舒服，加上空間表現(xiàn)也很好，所以一點(diǎn)也不擔(dān)心車內(nèi)的舒適度，就是車內(nèi)異味稍微大了一點(diǎn)，還有車子的噪音也大一些，不過這些我還是能接受的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro的外觀是我非常喜歡的，雖然我是一名工科男，但內(nèi)心還是屬于比較呆萌的，元pro這款車的顏值就很符合我，看起來有點(diǎn)像奶兇奶兇的小怪獸，剛開始開在路上回頭率也蠻高，另外還有它的配置我的比較滿意，雖然是小小的SUV，但它的實(shí)用性還是很高的，像配的還是全液晶儀表盤，還有10.1英寸的超大中控屏，還可以語音控制，科技感很在線，有了這些配置讓我用起來更加的滿意。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車總的來講其實(shí)不錯(cuò)，就是它的操控有些細(xì)節(jié)我覺得可以做得再好點(diǎn)。比如它的底盤的穩(wěn)定性，還有就是這車沒有自動(dòng)駐車的功能，這其實(shí)對(duì)于平常市區(qū)使用來說，我覺得還是很有必要的。
外觀：整個(gè)車子還是很可以的，我比較喜歡它的外觀，因?yàn)槲矣X得有這么好的潮流感就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，這種車子本身做工就是比較可以的，他的備胎是放在外面，雖然說非常的小巧，但是我覺得還是比較容易停車的吧，很適合我們。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得還是挺好的，首先是它的中控屏幕尺寸還是挺大的吧，整個(gè)的內(nèi)飾布局也是非常的簡潔，不會(huì)帶給你那種視覺上的審美疲勞，就算你看很久你也會(huì)覺得非常的好看，在我使用的過程中，我覺得方向盤的手感也是相當(dāng)好的。
空間：這個(gè)車子的空間我還是特別喜歡的，感覺特別的寬敞，平時(shí)出去逛街或者說購物完就能夠把東西放在里面，我感覺還是特別合適的吧，然后在前面見識(shí)的時(shí)候，我是覺得他的前面的視野還是比較廣闊的，不會(huì)讓我覺得特別的狹窄，有那種窒息的感覺。
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的，配置也挺豐富的，有DiLink3.0智聯(lián)系統(tǒng)，配備手機(jī)NFC車鑰匙、全息透明影像等便利配置。所有隨車配件都被安排在后備廂隔板下，還有千斤頂，還有外掛備胎，電動(dòng)車中有備胎的可不多見。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是特別的強(qiáng)勁，到時(shí)候我可能會(huì)把這輛車趕去高速公路上，本來很擔(dān)心車子的動(dòng)力不足，這樣就超過不了前面的那輛車子，但是這輛車子它發(fā)動(dòng)的還是很快的，一般我一踩油門就能夠馬上的超過前面那輛車。
越野：
這個(gè)車子真的是非常的容易操控，在我行駛的過程中會(huì)覺得他的剎車特別的靈敏，每次自己在路上行駛的時(shí)候，其實(shí)特別擔(dān)心會(huì)碰到前面的東西，或者說被后面的東西碰到，所以都非常的小心，但是這輛車子還是給我很大的安全感。
舒適：我覺得這個(gè)車子還是非常的舒適的，因?yàn)樗卸嗝襟w的音效設(shè)計(jì)，平時(shí)自己開車的時(shí)候可能偶爾會(huì)會(huì)無聊啊，放點(diǎn)歌來聽，就達(dá)到一個(gè)舒緩自己心情的效果，我感覺還是很好的，并且車子的隔音效果也是做得相當(dāng)不錯(cuò)，可以隔絕外面的一切噪音，使得車內(nèi)更加安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是它的外觀造型很獨(dú)特吧，第一眼看到他，我就覺得這個(gè)造型非常的有自己的特色，首先是他的車型是那種流線型的，特別的立體。感覺整體的設(shè)計(jì)也挺符合年輕人的審美吧，所以我比較喜歡這個(gè)車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的方向盤材質(zhì)是塑料的，能來個(gè)真皮的就好了，塑料的方向盤手感很不好，感覺不是很舒服，換成個(gè)真皮的手感觸摸起來那個(gè)舒適度就會(huì)好很多了。另外就是它的減震也做的一般化，行駛中遇到一些減速帶什么，在車?yán)锩孢�是會(huì)感覺到特別明顯的顛簸感的，對(duì)此我覺得不是很好。
外觀：這個(gè)車子我的感受就是特別的喜歡他的外觀整個(gè)的顏值還是比較讓我滿意的，本身這個(gè)車子就是我的妻子跳給我的，他是屬于那種比較可愛的女生，所以他買的這輛車我也特別的喜歡，每次開出去都特別的方便吧，還是很好的。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾還是很好的，平時(shí)你在車?yán)锩婵梢允褂盟娜壕x表盤，我自己是感覺他的很多細(xì)節(jié)方面做的還是很好的，并且他的車機(jī)反應(yīng)速度很快，語音的識(shí)別也正確率很高，這也是他非常優(yōu)秀的一個(gè)地方吧，我就比較喜歡這樣子的車。
空間：整個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是比較讓我喜歡的，會(huì)覺得非常的寬敞，因?yàn)樗暮髠湎溟_口就挺大的，所以平時(shí)放東西也都能放得下，儲(chǔ)物空間還是挺大的吧，根據(jù)自己的個(gè)人需求可以放自己平時(shí)出去需要帶的東西。
配置：這個(gè)車子性價(jià)比還是挺高的吧，現(xiàn)在很多人都會(huì)去選擇買國產(chǎn)車，我也是很相信中國制造會(huì)有一天會(huì)變得更好的，他的整體風(fēng)格我也是很喜歡，所以我就選擇了比亞迪的這款車子，在駕駛的時(shí)候整個(gè)的速度也挺快的吧，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子我自己在駕駛的時(shí)候我覺得動(dòng)力特別的足，那種一加速的推背感，實(shí)在是太明顯了，別看這個(gè)車子是一個(gè)純電力發(fā)動(dòng)的車，但是該有的速度，他還是有的，沒有一絲顧慮，在開車的時(shí)候還是覺得特別舒服的吧。
越野：
這個(gè)車子還是比較容易操控的，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向沒有任何的虛位，所以每次轉(zhuǎn)彎或者說是倒車入庫的時(shí)候都還挺方便的吧，目前來說我還是比較喜歡這種駕駛體驗(yàn)感的感覺，他的剎車也挺靈敏的，就特別的好。
舒適：首先它的座椅都是皮的，這一點(diǎn)還是比較滿意，如果方向盤也換成皮的還有加多一個(gè)天窗這樣會(huì)更加好咯，不過讓我欣慰的是它配了自動(dòng)空調(diào)，還有定速巡航，開高速的時(shí)候還能偶爾偷一下懶，另外還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這一點(diǎn)在夏天的時(shí)候比較實(shí)用，可以提前打開車上的空調(diào)，不過它的底盤調(diào)教還是略微硬了一點(diǎn)，過一些井蓋的時(shí)候速度要放慢一點(diǎn)。
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