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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是比公交車(chē)便宜多了，這輛車(chē)本身就是耗電的，平時(shí)只要給它充電就行了，而且舒適性也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性并不是很滿(mǎn)意，首先它的后座比較窄，而且駕駛座上也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，不是很舒服，也不是很適合它的整體配置。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)是我看中的，它的外觀設(shè)計(jì)非常的立體，側(cè)面看起來(lái)非常的時(shí)尚，非常的適合年輕人。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，因?yàn)槲矣X(jué)得它很劃算，而且它的導(dǎo)航系統(tǒng)也很方便，我平時(shí)也不認(rèn)識(shí)路，這輛車(chē)很方便，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很靈活。
空間：我很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)榭臻g足夠大，所以你可以在周末的時(shí)候帶著老婆去公園玩�？雌饋�(lái)并不麻煩。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，每個(gè)人對(duì)車(chē)的感覺(jué)都不一樣，但是這輛車(chē)是免費(fèi)的，而且里面的配置也很齊全，給人一種很安全的感覺(jué)。
動(dòng)力：我很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，雖然我選擇了運(yùn)動(dòng)模式，但是動(dòng)力還是很強(qiáng)的，這也是我的優(yōu)勢(shì)之一，在城市里能有這么快的速度已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且電費(fèi)也不貴，買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
越野：
我很喜歡這輛車(chē)的操控感，因?yàn)榉较虮P(pán)的重量恰到好處，所以在高速上行駛的時(shí)候可能會(huì)更快一些，但是這輛車(chē)給了我很大的安全感，不會(huì)讓我有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
舒適：我不太喜歡這輛車(chē)，我覺(jué)得后排有點(diǎn)窄，不太適合坐在里面，而且駕駛座上也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上看，它還挺時(shí)尚的。我喜歡這種圓潤(rùn)而又精致的設(shè)計(jì)。走在大街上，回頭率很高，我非常喜歡。我對(duì)這輛車(chē)非常滿(mǎn)意，它的特點(diǎn)就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常好，比亞迪的車(chē)機(jī)是我目前為止使用過(guò)的最好的一款。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，但也有一些不太好的地方，比如底盤(pán)的減震處理有點(diǎn)硬，在一些路況不好的路段行駛，舒適性并不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給人一種特別呆萌可愛(ài)的小型越野車(chē)造型。前臉采用了比亞迪最新的 EV龍形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍍鉻裝飾貫穿兩側(cè)的 LED燈組。還有車(chē)尾的小書(shū)包，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。一是為了增加車(chē)尾的視覺(jué)效果，二是為了備胎。很多電動(dòng)車(chē)都沒(méi)有備胎。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人一種清新簡(jiǎn)約的感覺(jué)。多功能方向盤(pán)使用起來(lái)很方便，雖然是塑料材質(zhì)，但是手感還是不錯(cuò)的。中控屏在日常使用中非常方便，尤其是語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等常用設(shè)備都能通過(guò)語(yǔ)音操作，非常方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然是小型 SUV，但是內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的。前排的空間還行，一拳打在我頭上。后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，一家人開(kāi)這輛車(chē)，空間還是可以接受的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。雖然元 Pro不是很完美，也有一些瑕疵，但是總體來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。它的續(xù)航能力和空間表現(xiàn)都值得稱(chēng)贊。在這個(gè)價(jià)位上，能買(mǎi)到400公里以上的電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：這是一臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力反饋不錯(cuò)，起步很快，電門(mén)的調(diào)校也很靈敏。至于動(dòng)力和平順性，在行駛的時(shí)候也比較安靜。
越野：
方向盤(pán)很輕，但又不是日系那種虛無(wú)縹緲的設(shè)計(jì)。在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身還算穩(wěn)定。另外，倒車(chē)影像也很方便。
舒適：尤其是在一些減速帶上，這種感覺(jué)非常明顯。因?yàn)槲覀冃^(qū)的北邊就是一所小學(xué)，北邊和北邊都有減速帶，每一次減速帶的速度都很慢，不然的話會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是它的整體外觀很漂亮，外觀也很不錯(cuò)，沒(méi)有汽油味，因?yàn)樗请妱?dòng)的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)很不錯(cuò)，不需要花太多的錢(qián)，也不需要花太多的錢(qián)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)座椅并不是很舒服，坐在里面的時(shí)候會(huì)覺(jué)得后座有點(diǎn)窄，跟我買(mǎi)的那輛車(chē)不太一樣，而且開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，輪胎的噪音太大了，影響了我的心情，有時(shí)候我可能會(huì)有點(diǎn)煩，也不想吵。
外觀：后面的備胎也很特別，不占太大的空間，但是卻很實(shí)用，給人的感覺(jué)就像是背著一個(gè)小書(shū)包一樣，看起來(lái)非常的可愛(ài)，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很好看，我很喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)是不一樣的，語(yǔ)音識(shí)別功能對(duì)我的幫助很大，給人一種很適合年輕人的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)還不錯(cuò)，坐在里面的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò)。一米八的身高坐進(jìn)去都感覺(jué)非常舒服，和我以前開(kāi)的那種小型車(chē)完全不同，在車(chē)?yán)锸帜_都能自由活動(dòng)。
配置：這是比亞迪的風(fēng)格，所以我對(duì)它的外觀很滿(mǎn)意，而且里面的空間也很大，而且以后使用起來(lái)也不需要太多的錢(qián)。所以我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力還算充足，一般情況下比較復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路他都能開(kāi)，運(yùn)動(dòng)模式下的速度特別快，像我這樣追求速度快的人，都會(huì)選擇這個(gè)模式。
越野：
這輛車(chē)非常的好開(kāi)，手感很好，方向盤(pán)也很靈活，開(kāi)起來(lái)比以前的車(chē)要容易得多，沒(méi)想到這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)這么容易，還帶著定速巡航。
舒適：我還是覺(jué)得這輛車(chē)很不舒服，因?yàn)檩喬サ脑胍籼罅耍恳淮伍_(kāi)著車(chē)，我都能感覺(jué)到它的噪音，隔音效果很一般，我喜歡安靜，不喜歡在車(chē)?yán)锖紒y想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了，因?yàn)檫@輛車(chē)是他老婆買(mǎi)來(lái)接孩子上下班的，所以這輛車(chē)是他老婆買(mǎi)的。圓滾滾的車(chē)頭特別可愛(ài)，車(chē)尾還有一個(gè)小書(shū)包，是給輪胎配上的，不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)很可愛(ài)。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是空間，后排空間比較小，后備箱空間有限，坐一段時(shí)間還行，但是坐久了就不舒服了。沒(méi)辦法，誰(shuí)讓老婆喜歡呢，畢竟是她開(kāi)的，而且家里還有一輛燃油車(chē)，所以問(wèn)題不大。
外觀：造型可愛(ài)，圓滾滾的車(chē)頭，車(chē)尾還有一個(gè)裝輪胎的小書(shū)包，看起來(lái)更可愛(ài)了，輪轂也很漂亮，這就是媳婦的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我也很喜歡這輛元 pro的內(nèi)飾，很有科技感，屏幕很大，和特斯拉一樣，用起來(lái)既能觸控，又能語(yǔ)音控制，車(chē)?yán)镞�有很多皮質(zhì)材料，看起來(lái)更有檔次。
空間：前排的空間還算寬敞，178是家里最高的，別說(shuō)媳婦了。但是后排空間太小了，他的腿伸不開(kāi)。后備箱空間有限，放不下太多東西。
配置：比亞迪在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中，電池技術(shù)非常優(yōu)秀，電池安全，續(xù)航能力也很強(qiáng)。元 pro的設(shè)計(jì)很漂亮，配置也很高，保修期也很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比還行。
動(dòng)力：小轎車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很快的，而且還用電，不像燃油車(chē)那么在乎油錢(qián)，想踩什么油門(mén)就踩什么油門(mén)。在城市里面等紅綠燈的時(shí)候，車(chē)速會(huì)很快，開(kāi)著暖風(fēng)也不會(huì)影響動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向反饋及時(shí)而清晰。電子輔助駕駛的功能很多，對(duì)操控也有很大的幫助，倒車(chē)影像可以幫我老婆倒車(chē)，而且這輛車(chē)很小，開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。
舒適：座椅的包裹性非常好，座椅的長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，坐在上面的時(shí)候，大腿完全可以承受住。這輛車(chē)離地面比較低，不方便上下車(chē)。車(chē)子不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有震動(dòng)的聲音，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，給電的時(shí)候，一腳油門(mén)，一百公里，13.4度電。
缺點(diǎn)：高速輪胎的噪音很大，超過(guò)80以上的風(fēng)阻太大，滿(mǎn)載高速逆風(fēng)行駛會(huì)漂移，畢竟油改電不是純電。
外觀：車(chē)燈很亮，車(chē)燈很亮，后門(mén)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太臟了，米色的，真糟糕。
空間：我一米七的身高，八十公斤，調(diào)整了一下駕駛座，還剩下兩個(gè)拳頭。后排的行李箱有點(diǎn)小，
配置：性?xún)r(jià)比很高，畢竟是好東西，一萬(wàn)兩千公里保養(yǎng)一次，一次兩三百塊錢(qián)，一次油三百多塊，一次加工費(fèi)四百塊到六百塊。
動(dòng)力：動(dòng)力打了九十分，動(dòng)力十足，比油車(chē)的反應(yīng)要快一些。
越野：
剎車(chē)頭偏大，方向盤(pán)手感不是很好，操控不如轎車(chē)，底盤(pán)高，重心不穩(wěn)。
舒適：高大的車(chē)身，開(kāi)闊的視野， A柱是個(gè)失敗品，太大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里人對(duì)這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是很滿(mǎn)意的，車(chē)頭圓潤(rùn)大氣，進(jìn)氣口是封閉式的，車(chē)標(biāo)是凸版的，中網(wǎng)的鍍鉻裝飾，設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，充電口直接設(shè)計(jì)在車(chē)標(biāo)下面，看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，沒(méi)有任何突兀，三眼形的車(chē)燈看起來(lái)很有氣勢(shì)
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是內(nèi)部的布局，大部分按鍵都取消了，功能設(shè)置基本都是通過(guò)中控屏來(lái)完成的，使用起來(lái)非常不習(xí)慣，使用起來(lái)也不太流暢，有時(shí)候會(huì)卡頓，而且這么大的屏幕很容易沾染灰塵，如果不注意保養(yǎng)的話會(huì)顯得臟兮兮的。
外觀：車(chē)燈造型別致，給人一種銳利而銳利的感覺(jué)，圓潤(rùn)的車(chē)身設(shè)計(jì)看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，線條流暢，看起來(lái)有點(diǎn)可愛(ài)。電動(dòng)車(chē)沒(méi)有進(jìn)氣格柵，而是將車(chē)頭的中網(wǎng)做成了一個(gè)整體。
內(nèi)飾：他不喜歡這種觸控設(shè)計(jì)，沒(méi)有實(shí)體按鍵那么舒服，需要觸摸屏才能使用功能，語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率并不高，有時(shí)候一句話要重復(fù)好幾遍才能聽(tīng)懂。而且屏幕上的灰塵太多了，如果不經(jīng)常打理的話，很容易弄臟，電子系統(tǒng)也會(huì)卡頓，影響正常使用。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，我一個(gè)177的胖子坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠，左右兩邊都很寬敞，右腳也不用頂在中控臺(tái)上。后備箱的空間很大，可以放很多東西，側(cè)門(mén)可以放很多東西。
配置：作為家里的代步工具，我選擇元 pro，就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，續(xù)航能力強(qiáng)，配置高，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，讓我和家人都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于，它的加速很有動(dòng)力，輸出也很穩(wěn)定，不會(huì)突然加速，讓人眼花繚亂。中段加速并沒(méi)有想象中的那么弱，超車(chē)能力還是有的，駕駛體驗(yàn)也很好，比同價(jià)位的燃油車(chē)要好很多。
越野：
電池安裝在底盤(pán)底部，再加上良好的調(diào)教，行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，過(guò)彎超車(chē)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)非常靈活，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也非常精準(zhǔn)，能夠精準(zhǔn)的在想要的位置剎車(chē)。
舒適：座椅的填充物非常厚實(shí)，軟硬適中，不會(huì)讓人陷進(jìn)去，支撐性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。而且減震效果很好，車(chē)?yán)锏恼饎?dòng)也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)我還是很喜歡的，主要是這輛車(chē)的外觀和外觀都很不錯(cuò)，平時(shí)打車(chē)的時(shí)候也不用在這上面花太多的時(shí)間，現(xiàn)在有了自己的車(chē)就方便多了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并不是很喜歡，操控起來(lái)還是有點(diǎn)困難，而且剎車(chē)距離太遠(yuǎn)，每一次開(kāi)起來(lái)都要費(fèi)很大的力氣，女孩子對(duì)這輛車(chē)并不是很喜歡，如果能簡(jiǎn)單一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)身也很時(shí)尚，備胎也不占空間，給人一種既美觀又實(shí)用的感覺(jué)。最讓我驚訝的是，他長(zhǎng)得很可愛(ài)，線條也很硬朗，這輛車(chē)很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，裝修的很豪華，方向盤(pán)手感很好，手感也很好，不會(huì)太差，給人一種視覺(jué)沖擊。
空間：空間也會(huì)變得特別寬敞。每次開(kāi)著這輛車(chē)出去玩，心情都會(huì)變得很好，我覺(jué)得這輛車(chē)很不錯(cuò)，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：我很喜歡這輛車(chē)，可能是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高，每個(gè)人對(duì)車(chē)的要求都不一樣，但是我開(kāi)著這輛車(chē)，我覺(jué)得它的空間和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，操控起來(lái)也不是什么難事。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得他的技術(shù)還不錯(cuò)，在市區(qū)里走的時(shí)候其實(shí)速度很快，我覺(jué)得這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候其實(shí)特別的給力，沒(méi)有任何的滯澀，動(dòng)力輸出也非常的順暢。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)不太適合我，剎車(chē)太硬了，我開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有些吃力，因?yàn)槲业牧獠淮�，每次剎車(chē)都很麻煩，畢竟意外總是出乎意料的。
舒適：這輛車(chē)還是很舒服的，駕駛感很好，座椅也很舒服，最重要的是它的空間很大，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，有時(shí)候我可能會(huì)去鄉(xiāng)下，但是我覺(jué)得減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然買(mǎi)元 Pro的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是各方面的表現(xiàn)都很滿(mǎn)意，我覺(jué)得物有所值，13萬(wàn)塊錢(qián)一輛，不到十四萬(wàn)，純電動(dòng) SUV空間大，續(xù)航能力強(qiáng)，可以滿(mǎn)足我跟女朋友上下班代步使用，皮質(zhì)座椅看起來(lái)也比較高檔，這個(gè)錢(qián)花得值，電池也是安全放心的，我跟女朋友都一致認(rèn)為這款元 Pro買(mǎi)的值。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，他用車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，所以并沒(méi)有太多的不滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方的話，那就只有一些小的地方了。不過(guò)在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，特別是在120公里以上的時(shí)候，還能聽(tīng)得出來(lái)。
外觀：外觀很漂亮，很圓潤(rùn)，給人一種很有氣質(zhì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的漂亮，方向盤(pán)和中控屏都設(shè)計(jì)的非常合理，非常的實(shí)用，設(shè)計(jì)的非常的有科技感，這種配置在合資車(chē)?yán)锸呛苌僖?jiàn)的。
空間：最重要的是，這輛車(chē)的空間很大，后備箱的空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，在同級(jí)車(chē)中比較占優(yōu)勢(shì)，而且可以省下一大筆錢(qián)，維修起來(lái)也比較方便。
動(dòng)力：我很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，尤其是它的動(dòng)力，我真的很喜歡它的駕駛體驗(yàn)，最讓我滿(mǎn)意的是它的起步，它的反應(yīng)速度很快，而且聲音很小，非常安靜。
越野：
原本以為駕駛一輛純電動(dòng) SUV，會(huì)很難操控，但經(jīng)過(guò)實(shí)際操作之后，我發(fā)現(xiàn)駕駛起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，有360度全景影像、定速巡航、上坡輔助等等。更安全，更方便，更高效。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，唯一美中不足的是，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，特別是在120公里以上的時(shí)候，更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元 pro的價(jià)格很優(yōu)惠，支持國(guó)產(chǎn)！
缺點(diǎn)：首先是儲(chǔ)物格的儲(chǔ)物能力，并不是很實(shí)用，其次是后備箱空間乘方空間不夠，爬坡的時(shí)候動(dòng)力不足，動(dòng)力不足，配置也不夠完善，其次就是車(chē)內(nèi)的噪音比較大，遇到減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸，車(chē)內(nèi)也有一些異味，音質(zhì)還可以提高一些，但性?xún)r(jià)比還有待提高。
外觀：這輛車(chē)很漂亮，外觀也很漂亮，車(chē)身線條流暢，五顏六色，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局很不錯(cuò)，一板一眼，井然有序。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，座椅和座椅之間的距離控制的很好。
配置：比亞迪元 pro是一款好車(chē)，但是缺點(diǎn)還是很多，希望能改正，讓它變得更好。
動(dòng)力：正常情況下，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，手感也非常的好，沒(méi)有任何的空擋，剎車(chē)和油門(mén)都非常的快。
舒適：座椅的舒適性很好。還有空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的實(shí)用性，可以滿(mǎn)足我在城市里的日常活動(dòng)，而且能源消耗低，不用擔(dān)心油價(jià)上漲。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是城市里最好的交通工具。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這是一款很貼心的代步車(chē)，除了動(dòng)力差了點(diǎn)之外，其他的都不算太差，畢竟這車(chē)的價(jià)格實(shí)在是太高了。
外觀：這輛車(chē)雖然不是很大，但是設(shè)計(jì)得很漂亮，讓人一看就覺(jué)得這輛車(chē)很大，看起來(lái)很高級(jí)，而且前臉設(shè)計(jì)得很好，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，布局也不算太差，用料也不錯(cuò)，10.1寸的中控臺(tái)，很大，語(yǔ)音控制也很好，坐起來(lái)也很舒服，這樣的配置，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾，這樣的車(chē)，真的是國(guó)內(nèi)最好的。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在這里綽綽有余，前后排的空間都很大，不算太大，但也不算太擁擠，一家人坐著也不是什么難事，空間還是很大的。
配置：說(shuō)到底車(chē)子也就是個(gè)遮風(fēng)擋雨的代步工具，像我這樣手頭沒(méi)那么多錢(qián)的人，還是買(mǎi)實(shí)用比較好，我看中了元 pro這款車(chē)實(shí)用性強(qiáng)而且是國(guó)產(chǎn)老大哥品牌的車(chē)型有保障不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。作為一款家用轎車(chē)，元 pro還是很經(jīng)濟(jì)的，作為一款新能源車(chē)，它的能耗很低，成本也不高，配置也很豐富，十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)有這么多功能，確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛好。這輛車(chē)不像是買(mǎi)菜的老頭那么有動(dòng)力，也沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力輸出，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的樂(lè)趣，不過(guò)這輛車(chē)算是家用型車(chē)?yán)锉容^實(shí)用的一種，在城市里代步是沒(méi)有任何壓力的，想去哪里就去哪里，就算坐滿(mǎn)了人也不會(huì)有太大的壓力。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還不錯(cuò)，新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，也不用擔(dān)心低速的問(wèn)題，而且元 Pro的指向性也很好，幾乎是指哪打到哪就打到哪，最關(guān)鍵的是底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。
舒適：大家都知道新能源車(chē)的舒適性，無(wú)論是平順性，噪音，還是平順的駕駛，都比燃油車(chē)要好很多，而且座椅的支撐性和柔軟性都很好，前后都很不錯(cuò)。
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