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比亞迪-元Pro

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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪這臺元Pro的外觀造型是我比較滿意的,對于這一點我非?春茫瑒恿σ脖容^強勁,開起來沒有一點肉的感覺
缺點:我覺得就是那個后面有一個備胎,感覺不是特別的美觀
外觀:外觀還是比較滿意的,前臉大氣時尚,漆面的厚度也挺好的,比較有高級感,現(xiàn)在很少有背著小輪胎的設(shè)計了,感覺上是別具一格的,挺有個性,在路上的識別度也比較高,很符合我的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的做工還是比較良心的,很符合我的要求,顏色搭配的比較有層次感
空間:這臺車的乘坐空間,不能說十分滿意,但是要看你當初買它看重的是什么,既然看重綠牌,性價比,小巧玲瓏,好停車,這些的話,那滿足要求了,要是追求乘坐空間和后背箱大小的話,那就壓根不要看這臺車
配置:比亞迪元Pro這車子入手就會有賺到的感覺,款式很新穎,配置也豐富,用起來就挺自豪的,我們這片都喜歡這車。
動力:動力就目前來說,開了這么久我覺得沒有什么問題的,因為平常也是在市區(qū)里面開,當然也是開過高速,也開過鄉(xiāng)村道路,嗯,總的來說動力方面的話我還是比較滿意的,這個電動車,加速也是OK的,特別是運動模式下,這個還是能夠明顯體驗到它的一個強勁
越野: 對于新車的駕馭感我是比較有發(fā)言權(quán)的,真的是上手很簡單,我胳膊本身沒有什么勁兒,但是它的助力就剛剛好,比我之前開的車子輕便多了,拐彎還有加速度都不發(fā)飄,制動踏板輕點就能有反饋信號,超有安全感。
舒適:舒適嘛,和好車比肯定差,和電瓶車比那肯定是好太多了。周末,帶上一家人出門隨便逛逛,挺舒心的,尤其是政府都新能源車還有照顧,停車費三個小時免費,燃油車只能停二十分鐘,也算是一點小福利了吧,估計各個城市都應(yīng)該有針對新能源的福利吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個不用說了,肯定是方便、便捷了,家里一輛車,平時和老公誰有事誰用。正常都沒問題,偶爾碰到一起,確實也是有點麻煩,畢竟現(xiàn)在借車不是很方便的事,最近又特別冷,雖然騎車肯定更方便點,但是考慮到小家伙上學,買臺日常代步,不圖啥,就是遮風避雨,防個寒吧
缺點:說到不滿意的地方其實也沒有很明顯了,比如說這車子是緊湊的車型,我是試駕的時候就感受到了,對我并沒有很大的影響,平時基本就是我自己開的多一些,但是如果滿載機會多的人就需要多考慮一下了,后面乘坐三個人有點略擠,還有就是車子的懸架有點硬了,主要是我速度夠快吧,壓到馬路中間的井蓋都會咯噔的一下,減速帶上就更明顯了,感覺很不舒服,也就只能減速慢行了,沒什么好辦法。
外觀:外觀比較個性很時尚,在我的眼里設(shè)計感還是很強的,備胎的位置放的比較有特點
內(nèi)飾:坐墊比較軟啊,顯示屏畫質(zhì)很清楚,設(shè)計還是比較OK的,質(zhì)感也是不錯啊,整個的配色啊搭配啊比較簡單啊,反正什么配置啊都還是比較有的,用起來也順手,做工還是比較精致,語音的指令也還是比較智能科技
空間:我我本人身高1米63左右。坐在主駕駛上并沒有感覺到擁擠。所以雖然元pro整車顯得比較小巧圓潤。但其實空間并不算特別小。內(nèi)飾的設(shè)計也比較簡潔明了。后排空間上下班帶著丈夫和兒子。丈夫身高1米83左右。并沒有感覺到十分擁擠。所以元pro整車的空間我還是比較滿意的。
配置:現(xiàn)在電動車都沒有購置稅省下大幾千塊然后他代步買菜啥的又夠用電費也便宜,想想7-8塊錢的油價頓時就很開心,就是車價還是算高的,要是有個6-7萬的車就更合適了
動力:提速響應(yīng)很快,動力么稍微差了那么一點點,不過也沒事,一般都是老老小小坐一起,安全最重要。雖然動力差了點,但是感覺是夠用了,都沒有使用過運動模式,一方面是覺得夠用,一方面經(jīng)濟模式更省不是,動力差是老公說的,我覺得還可以,不是暴力駕駛者,不過動力也挺重要的,尤其是山路借道超車,反正有我可以不用,但是最好是有
越野: 雖然是SUV但車不算大,開起來也很容易上手,方向盤比較輕,剎車也比較柔踩剎車不會出現(xiàn)猛剎車的感覺,轉(zhuǎn)彎車身也比較平穩(wěn),除了停車的時候要特別注意這后面的備胎,其他方面不得不說這款車特別適合女士來開。
舒適:座椅的軟硬程度還是可以的,雖然空間不是特別大,但坐5個人一點都不覺得擠,還有一點就是出風口的設(shè)計,雖然剛開始開著圓圓的不是特別喜歡,但它其實也是一個空調(diào)出風口的旋鈕開關(guān),如果覺得單個座位上的風太大可以單獨關(guān)閉,特別方便實用,有一點我個人不是特別喜歡,就是轉(zhuǎn)向提示音特別不上檔次。建議可以改進一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 舟山
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我入手車子也是一段時間了,目前來說滿意的地方有很多了,比如這款車主的整體空間就是很大的了,我也是一個比較喜歡大空間的人了。其次車子的動力也是很好的,整體動力非常給力。
缺點:最不滿意的一點就是后備箱那個備胎拉低了整部車輛的顏值,雖然新能源車輛都沒有備胎,這款帶了備胎,但是放在這個位置個人感覺是真的不太好看。本來看起來很輕便的車凸出來個備胎就顯的有些笨拙。
外觀:就這新時代的車子沒有那個不好看的,漂亮的外觀才能更吸引人,車子的漆面很有光澤度,好看就是辨識度,就連一些小地方的設(shè)計都很精致有看頭呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色挺好看的,在網(wǎng)上買的墊子還沒到,裝飾一下更好看
空間:空間首先那個后備箱的話,嗯,我覺得能夠滿足我的日常所需,平常也就上下班使用,沒有裝太多的東西,可能就周末出行的時候會裝一些東西,也能夠滿足我的日常所需,嗯,然后駕駛乘坐啊,后排乘坐這些都不會有什么擁擠的感覺,都還是比較舒適的
配置:這款車官降之后,不管是和同級別車輛還是同價位車輛相比,性價比都是非常高的一款新能源車型,使用過程中也占了很大的優(yōu)勢,第一是上綠牌不限號即節(jié)省又環(huán)保,第二是續(xù)航,同價位同級別的新能源車型這款車都是領(lǐng)先的,第三就是使用過程中的性價比,前面已經(jīng)說了一公里只需要幾分錢,而且后期使用中保養(yǎng)這方便要比燃油車省出來好多。所以這款車不管和同級別的新能源車相比還是和同價位的燃油車相比,性價比都是非常高的一款車,是值得我們?nèi)ミx擇的。
動力:我開這臺車基本上是在市區(qū),用的是ECO模式,動力上就是電動汽車的東西,肯定不能跟燃油車那么對比,但是我覺得動力夠用了,電車反應(yīng)很靈敏,加油和剎車反應(yīng)很快,我每次在紅綠燈路口加油都有推背感?赡苁俏壹佑吞萘斯,動力很流暢,沒有卡頓的感覺
越野: 對于小型suv來說,通過性很好,方向盤比較輕。
舒適:這款車駕駛這么久,首先駕駛位來說的話是也是比較開闊的,坐著也比較舒服,嗯這些方向盤握感也是比較好的,空調(diào)制冷效果也是比較OK的,像冬天的話制熱也還是比較快速制熱,然后的話就是后排的乘坐體驗也是不錯的。另外就是一些配置,比如說那個音響,這些都還是比較清楚的,有時候放音樂開車就讓人很放松,比較舒服
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它能給我?guī)砑业母杏X,甭管它空間多大都不重要,起碼天冷了我不怕,天熱了有空調(diào),下雨下雪了也可以坐在車內(nèi)賞風聽雨,人生不也就這樣嗎?
缺點:就感覺前面的那個儲物空間好像小了一點,特別是放手機那一塊啊,不過整體上還是可以的
外觀:哎呀,外觀這一塊的話,我最喜歡最喜歡的是它的兩個車燈和她的小書包啦!超級像小姑娘,背著一個小書包去旅行,然后她整體的造型有點像龍臉的設(shè)計,我覺得非常非常的好看,車身做工也很精細的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計非常的新穎,尤其是空調(diào)的位置使用了圓形的設(shè)計,也是非常的可愛。并且他的中控屏幕功能非常的多,不僅支持聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還有語音控制系統(tǒng),平時開個空調(diào),開個導(dǎo)航就不用手動去開了,語音控制就可以了。不過就是感覺他的內(nèi)飾整體塑料感有一點重,如果能把整個操控臺換成軟包材質(zhì)的就更好了。
空間:車子的前排乘坐空間很可以了,比較寬大舒服,主要是這緊湊的車子后排不太適合滿載出行,我對空間的需求有很大的標注,我要不是經(jīng)常自己一個人開車的話,我都要合計一下這車子適不適合我,后備箱倒是可以的。
配置:我買這車是一分錢優(yōu)惠都沒有,當然這款車在之前已經(jīng)官降過了,其實就是之前的“一生一世版”,降了3.16萬,現(xiàn)在的指導(dǎo)價是9.98萬,保險4150元,全款就把它開走了。充電樁是比亞迪廠家送的,但是掛架和線(30米以內(nèi)不收費)是要收費的,打孔也是要收費的,具體的收費名目我也忘了,反正我花了不到500塊錢就全部裝好了。我現(xiàn)在到哪去都開著它,比開我爸的老途觀都要舒服多了,開慣了電車的人再也不會想開油車了。
動力:這臺車的電機動力方面一點問題都沒有,只要輕點油門車都可以感覺往出去竄,提速的速度也比較有自信,運動模式下甚至會有明顯的推背感,家庭代步的動力是完全夠了
越野: 因為這車尺寸不大所以開起來很輕松,包括在城市里轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都不會覺得有任何負擔。之前開我爸的老途觀我都不敢在城市道路邊的停車線上側(cè)方位停車,但是元pro我卻不怕這個問題,小巧的車身和360度全景影像的加持下,停車非常方便。底盤穩(wěn)定性:車身小底盤高所帶來的問題就是懸掛必須要硬,不然高速行駛下可能會產(chǎn)生車身發(fā)飄的問題。這車的底盤懸掛雖然偏硬但是并沒有那種讓人不舒服的感覺,哪怕是在條件不太好的路面上行駛時,它也可以從容不迫的通過,底盤對于顛簸路面的過濾性還是很好的。
舒適:座椅還可以也是仿皮的,剛開始有一些味道,放個香薰就好多了。座椅的顏色比較好看,我比較喜歡純白色。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是一名女車主,現(xiàn)在開了一個多月,整體駕駛感受還是十分舒服的,當時買這款車是考慮到限號的原因,用來接送孩子上學和上下班都十分方便。同時刀片電池的安全性也是我選擇這款車的一個方面,座椅坐起來又暖和又舒適。外觀和內(nèi)飾是一水的純白色,看著比較干凈整潔,這個車非常適合女生開,選白色還是很好看的。?聽說這款車好像還有紅色配色那個顏色,看起來可能也比較有活力。嗯,這個車內(nèi)的大屏也可以聽歌看電視什么的也支持語音交互娛樂性也比較強。孩子在車內(nèi)也不會感覺到無聊。主要是這個車特別的省錢,充電不到90分鐘就能充滿。40塊錢不到的電費就能跑400多公里。而且還不用交購置稅,還不限行不限號。總體來說還是非常的符合我的要求的,特別喜歡適合我這種平時送孩子上下學的女生開?偨Y(jié):電池非常的安全和耐用,車身比較小,適合女司機,續(xù)航里程不錯,智能娛樂性強。
缺點:最不滿意的話,倒不是我不滿意,是有時候家里大車限號的時候,需要用元Pro,空間不大,載滿全家人,冬天大家穿的衣服很厚,感覺很局促。后背箱裝不了大件,所以家里人總說車子太小。
外觀:外觀設(shè)計我是非常滿意的,可愛漂亮,整體辨識度很高,圓圓滾滾的,有個備胎小書包更增加了這款車的靈動性,大燈在夜間也是炯炯有神的,外觀也非常的吸引我,大小適中停車方面非常省心。這款車也是我看外觀一眼就相中的,試乘試駕體驗了之后讓我覺得它更出色了,可以滿足我日常需求!現(xiàn)在我兒子就非常喜歡我的小元,每天早上都要我提前熱熱車送他去上學,說我的車好,哈哈,孩子也是有攀比心的,他覺得好就好吧,當然我也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)的話,還是比較差勁的呀,我是不太喜歡這種內(nèi)飾材質(zhì)的,另外一方面就是內(nèi)飾的配置很差。
空間:空間從日常使用來說完全足夠了,后備箱的空間小一些,好在平時用的頻率沒有太大
配置:性價比我感覺非常的高。這么一個外觀可愛,續(xù)航不短,并且車內(nèi)功能還非常充足的車車,誰會不喜歡呢?
動力:代步買菜車的標準的話,很夠用了朋友們還說什么電機功率小了什么的我覺得沒必要啊那那些更小一點的電動車不也跑的好好的
越野: 方向盤比較好掌握,車身也比較好控制,底盤穩(wěn)定性較好,剎車也很到位,急剎穩(wěn)定性也比較好,是,平衡性也ok
舒適:其實新穎這一塊的話就是只是剛開始拿到車的時候車里面有些異味,不過敞開一段時間就好了,然后后面的話覺得嗯體驗還是比較好的,嗯,座椅這些都還不錯,嗯坐著也舒服,然后包括里面的一些輔助功能給人的感覺都是比較舒適的,包括這些空調(diào)它的一個使用效果啊,它的熱風出來的速度也是比較快,冬天用起來很方便
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我的第一臺車,因為剛工作沒有太久,所以預(yù)算也沒有太多,但是我還是選擇跟隨潮流買一臺新能源汽車,這個選擇我還是比較滿意的。首先比亞迪元的外觀設(shè)計很時尚,有一種百看不厭的味道,經(jīng)過一段時間的相處之后,覺得他也屬于比較耐看的,其次動力方面也還好,比亞迪的新能源技術(shù)果然是名不虛傳,只要輕踩油門之后,動力就源源不斷,響應(yīng)速度很快可以輕松實現(xiàn)超車,再就是空間方面沒有特別多的空間需求的話,可以完全滿足日常的使用,而且我大部分時間是上下班代步的,車內(nèi)的駕駛輔助功能也比較多,不用擔心會刮蹭到車
缺點:后備箱的空間還是有一些小的,只能說是滿足基本的日常需要,如果東西再多一些的話就放不下了,再一點就是后備箱的開門方式有一些不太友好,要小心與墻面的距離
外觀:從前臉看起來特別萌、特別可愛線條也是比較流暢的,個人對于來說除了凸出來的備胎不是特別美觀,其他的都特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計的非常好看,嗯,包括里面的座椅啊,中控臺以及這些出風口的設(shè)計啊,細小的地方都很有設(shè)計感啊,另外的話就是也順應(yīng)了潮流,有大的中控屏顯示屏,整體比較簡潔大氣,然后還是比較有設(shè)計感的
空間:這個價位的新能源車,哦不對范圍可以在擴大一點。這個價位的車里空間其實都不算太大,但其實空間對我來說也不是特別重要,因為平時我就是一個人開著它上下班而已,也完全夠了。我的身高172坐在前排駕駛位是很寬裕的,后排空間會感覺到擠了一些,腿部空間不是很充裕,但好在它的后排座椅可以完全放倒,放倒后也是純平的狀態(tài),所以放一些大件東西也是足夠了。
配置:這款車子的話,讓我感覺到滿意的很,車子的性價比很高,車子提車的時候,價格也是不高。性價比高。
動力:嗯,動力的話,這一塊之前我試駕的時候也有體驗過爬坡啊,超車啊,在試駕的時候就發(fā)現(xiàn)這一款啊還是不錯的,雖然說它是一個電動車,但是一點也不比燃油車差,爬坡也沒有有吃力的感覺還是可以的。作為我平常上下班使用代步來說的話,這個動力完全是沒有任何問題的
越野: 我自己入手車子,就是看車子的操控入手的。其次,這款車子的輔助操控也是比較搭配豐富,日常也是自己用車比較多的,操控還是比較放心的。
舒適:座椅比較舒服,整體車內(nèi)無異味,也沒太大噪音,空調(diào)效果還比較好的
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是新能源車啊,綠色環(huán)保又省錢,適合女生的車
缺點:后排沒有頭枕,也沒有中央扶手,這一點的話設(shè)計上欠缺了一點
外觀:這車給人的外觀就很有辨識度,首先看那個后面的小書包啊,就很有辨識度,一眼就可以看出這是比亞迪元,他整個車身的線條也是比較簡潔,也是比較立體立體的,嗯,還是不錯的,很有設(shè)計感
內(nèi)飾:座椅也很寬,空調(diào)效果也還OK啊,軟硬度還是比較適合我的,座椅也都是可調(diào)節(jié)的
空間:這空間我覺得還是可以吧,因為日常的話就是上下班使用,而且當時也是想著有一個小型的就比較好停車嘛。不過感覺后排乘坐上的話,舒適性不是特別的強,家人給我的反饋是這樣的,就是感覺還是不是特別的寬松。后排的話主要是也沒有那個頭枕,不過有一個優(yōu)勢就是它的后排是可以放倒的,如果后排不坐人就可以連接后面的后備箱,這樣空間就大大的提高了,就可以裝下非常多的東西了,空間利用率就提升了不少
配置:售后的服務(wù)比較到位,經(jīng)常與我聯(lián)系,了解我的用車情況,所以說服務(wù)的整體進步對品牌的進步有很大的影響,我現(xiàn)在認為自主品牌有比亞迪這種科技企業(yè)還是挺厲害的,這臺車的價格在我的購車預(yù)算里,整體的性價比很好
動力:我開車90都是ECO模式,在這個模式下我感覺動力是完全足夠了,雖然提速不那么快但是和同價位的燃油車相比它還是可以勝出的。我也試過sport模式,只要踩下油門動力輸出會比ECO下快了很多,動力也更加線性,不會有hold不住的感覺。如果你是對動力有要求,那么你可以考慮宋PLUS EV,它的動力要比元pro好一些、
越野: 我也算是新手了,第一次開新能源汽車還是有一些緊張的,但是車子開起來比較舒服,入手之后覺得比較符合我的操作習慣,方向盤開起來比較順手
舒適:舒適性很高,比如車子的座椅包裹性就是比較舒服的,其次的話車子的隔音也是做的比較舒服,比較好的。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車主要就是在買車的時候,因為是新能源車,就能夠免購置稅,能夠在預(yù)算范圍節(jié)約一點錢,而且他的性價比也是比較高的,我的預(yù)算也是有限嘛。然后因為主要是買來上下班使用的,所以說就這個選擇他配置也是能夠滿足我平常的需求,外觀上的話也是還不錯。當時也對比了其他的車
缺點:不喜歡它后面的一個備胎,感覺有點拉低顏值了
外觀:輪轂很特別,像花花一樣的造型,非?蓯,小巧可愛的
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那樣吧,反正也算良心了。國產(chǎn)車其實內(nèi)飾都還可以,性價比的體現(xiàn)
空間:別看這輛車車身不大,但是里面的空間卻是非常充足,最為一個小女生來說是完全夠用了。我坐到駕駛位之后,將位置調(diào)整到合適的地方之后,后排還有很大的空間,坐進去非常的舒服。
配置:比亞迪元Pro這臺車開起來比較舒心,車子用起來也很放心,擺脫了加油的煩惱,不需要計較油耗,不考慮跑長途的話還是一個很好的選擇
動力:車子的動力很舒服,起步階段整體動力加速很快,一腳油門下去,整體動力的速度很快很迅速,這個發(fā)動機我還是比較滿意的
越野: 操控上來講的話還是比較好上手,拿到這個車的時候,我就發(fā)現(xiàn)這個方向盤還是比較精準的,而且它的握感也是不錯的,然后還有就是里面的各種輔助功能也是比較好用的,而且就主要就是有一點就是停車的時候要注意它后備箱有那個備胎,這個是需要注意的一點
舒適:這個不到10萬塊錢的車子說的舒適性我一開始期望不高的,但是最終還是超乎我的預(yù)期的,嗯,銷售他們說是環(huán)保材料我也不太懂,反正坐著還是比較舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就后排可以全部放倒,而且后備箱的那個擋板也可以把它取下來,這樣的話空間就可以更多了
缺點:其實也沒什么對它不滿意的地方,要說也就是空間不太大。這個價格的新能源車普遍都不大,如果想要空間大的我建議大家可以等等元plus哦,不過價格也貴了不少了!
外觀:外觀小巧但在一些細節(jié)上又不失大氣,比如它尾部的書包,這個設(shè)計我在豐田蘭德酷路澤上見到過,還有它的側(cè)開啟后尾門的方式也很酷炫,當然如果你停在公共的側(cè)方位路面上時想開啟它的后尾門,可能會給你帶來不便。全LED大燈可以照亮你回家的路,讓你在黑夜中不至于迷失方向。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說我還是比較滿意的,內(nèi)置也有行車記錄儀,嗯,比亞迪的這個大屏。那車機交互和語音控制反應(yīng)的都比較快和及時。是的,材質(zhì)雖然看起來比較簡單,但是相對于這個價格來說,我還是比較滿意的。
空間:這款車子的空間很大很合適,比如車子的后備箱,這是很大的,平時回老家可以塞很多東西出來,這個確實是一個很棒的地方。
配置:這個價格的話相對來說還是比較親民的,而且現(xiàn)在售后服務(wù)也不錯啊,包括剛買車的時候,那個交車儀式啊還是有點小驚喜,而且在新能源方面比亞迪這塊是做的不錯的,不管是它的設(shè)計還是配置,包括它的刀片電池的技術(shù),我覺得這個價位我覺得是挺合適的。
動力:一路引航,起步速度非?欤】傊瓦比較好了
越野: 我認為這臺車開起來還是比較簡單的,功能也挺齊全,方向盤的手感比較好,打起來一點都不費勁,操控好上手,倒車影像什么的也比較清晰,雷達預(yù)警很靈敏,沒有出現(xiàn)什么問題
舒適:舒適性還是比較好的,車的內(nèi)飾設(shè)計非常簡單大方,讓人一眼看上去就非常心情舒暢,再就是座椅軟硬適中,我買的座套還沒到呢,打算安裝一套座套,因為座椅是白色,我怕到時候清潔起來比較麻煩。座椅的包裹性很好,整體設(shè)計還是很不錯的,駕駛時間長也不會覺得累!
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對比亞迪元pro這款車整體還是很滿意的,最主要的是他的外形年輕時尚,設(shè)計的比較耐看,有挺多適合年輕人的運動基因設(shè)計,車里的空間也沒有那么小,電機的效率還比較不錯,平順性非常棒,提速的時候油門反應(yīng)非常的迅速,開起來也比較順手,操控很簡單,新手來說上路也比較容易,這臺車買的感覺就是優(yōu)點挺多的,關(guān)鍵是價格也比較實惠,純電的車開起來比燃油車還是可以省下不少費用,如果像我一樣不出遠門的話,在市區(qū)里頭上下班做代步還是非常合適的
缺點:現(xiàn)在看到這么長的時間,如果說找一個我不滿意的地方還是能找到的,比如他的內(nèi)飾整體塑料感太重了,但是這完全不耽誤我對他的喜愛。
外觀:外觀還是滿意的,女人嘛,顏值還是要看的,太丑可接受不了,以前看過元,感覺就不是很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的淺色設(shè)計,干凈利落,中控屏幕非常亮眼,是這款車的一大特色非常的有科技感又實用,可以安裝許多軟件。還有就是這款車選材應(yīng)該也是上等的,新車到家沒有太大的異味,晾曬通風兩天就基本沒什么味道了。音響設(shè)備也非常好,音準,聲音貫穿整個內(nèi)飾。配置方面非常的齊全,應(yīng)有盡有!
空間:車子看起來小小的,但是空間還是挺大的,坐五個人也不會擁擠
配置:性價比可以的,最主要的還是安全性,也考慮過其他的,比如五菱的,便宜好多,但是后面都算了,
動力:電機的動力強大,加速感非常好,響應(yīng)的速度也挺積極,老婆這種新手偶爾來開一下也覺得比較好上手,在市區(qū)里頭提速加超車非常輕松,尤其是紅綠燈起步的時候,可以完美的體驗到新能源汽車的優(yōu)勢
越野: 操控這一塊的話,在遠程啟動剎車輔助和車身穩(wěn)定控制這塊的話,都非常的優(yōu)秀,都做得很好。而且這個車他是不用鑰匙就可以啟動的,而且他還有NFC功能,就是出門不用帶鑰匙。她用手機刷一下,它也能啟動開走。我覺得這一塊是非常方便,我也非常喜歡的一個功能。
舒適:嗯,平時我開的話,它的座椅呀,不會像其他塑料的座椅一樣超級冰涼的,我冬天開的話,它的座椅也非常的溫和的。然后在車里基本聽不到什么噪音和異味,座椅的柔軟度也都很OK。
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