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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)我最滿意的有很多個(gè)地方,核心買(mǎi)它的原因就是他在我的預(yù)算之內(nèi),是我覺(jué)得最好看,性價(jià)比最高的一款車(chē)了,他滿足了我所有的生活用車(chē)需求,平時(shí)一般用它用來(lái)代步,比如上班,然后還要去旅游這些,我挺喜歡他的顏值的,還有它的后備箱挺大的,整個(gè)車(chē)型小小的,非?蓯(ài)。
缺點(diǎn):比亞迪的電動(dòng)車(chē)總體來(lái)講還是偏貴一點(diǎn),應(yīng)該有更小更便宜的車(chē)子才好
外觀:首先這個(gè)外觀就看起來(lái)是比較有個(gè)性的,因?yàn)樗竺嬗袀(gè)小書(shū)包,也就是備胎了,有些人覺(jué)得這個(gè)不好看,但我個(gè)人覺(jué)得就這個(gè)還是能夠彰顯太個(gè)性,而且是很有辨識(shí)度的,一看到這個(gè)小書(shū)包就知道是元。而且就是設(shè)計(jì)上感覺(jué)還是簡(jiǎn)潔比較大方
內(nèi)飾:比較喜歡現(xiàn)在車(chē)?yán)锏拇笃,互?dòng)性不錯(cuò)語(yǔ)音功能很好用可以省的手忙腳亂的到處亂按畢竟開(kāi)車(chē)水平在那擺著,而且手機(jī)上也可以看見(jiàn)很多車(chē)輛信息非常方便
空間:空間其實(shí)還是挺大的,一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得局促有緊湊感,后排座椅腿部空間還是挺大的,寬度也正好,后面做三四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題的,根本沒(méi)有想象的電動(dòng)車(chē)那么小,空間特別小的那可能是老年代步車(chē)了,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物箱空間也是比較深,放一些車(chē)的手續(xù)文件袋什么的都沒(méi)問(wèn)題!像我平時(shí)開(kāi)車(chē)也就我和我兒子我們家,長(zhǎng)途出行的時(shí)候開(kāi)我家那輛車(chē)就可以了,所以空間方面完全能滿足我的需求。
配置:買(mǎi)車(chē)前對(duì)比過(guò)其他車(chē)型,從性價(jià)比來(lái)說(shuō)比我了解的其他幾款車(chē)都要高,這就是我選擇他的原因了
動(dòng)力:動(dòng)力我剛才也提到了,動(dòng)力滿分,這款車(chē)還是比較有勁的,特別是在起步的時(shí)候提速會(huì)非常快,輕便,和開(kāi)燃油車(chē)完全不一樣的感覺(jué),我每天上下班都要有高速,高速駕駛非常平穩(wěn),基本上也沒(méi)有噪音,稍稍有點(diǎn)異響也不明顯,打開(kāi)音樂(lè)就什么都聽(tīng)不見(jiàn)了,當(dāng)然這不算是問(wèn)題,車(chē)多少都會(huì)有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響這是比較正常的。
越野:
操控上這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是還是比較順暢,里面的各種輔助功能還是非常實(shí)用的,而且就是,嗯,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的啊,也是很輕松的就可以打方向,不會(huì)有什么笨重的感覺(jué),畢竟是一輛小型的SUV。另外它的底盤(pán)也是比較扎實(shí)
舒適:剛提新車(chē)的時(shí)候多少有點(diǎn)異味,但是我一直覺(jué)得如果一輛新車(chē)一丁點(diǎn)異味都沒(méi)有那也很不正常,我會(huì)懷疑它是否是新車(chē)。我就算把車(chē)子停下熄火后我也會(huì)在天窗上留點(diǎn)縫隙讓它散味,其實(shí)一個(gè)星期左右味道幾乎就沒(méi)有了。座椅的填充物還是比較硬的,我這個(gè)人比較瘦喜歡軟一些的座椅哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新入手的這款比亞迪元Pro真的是款實(shí)力座駕,性價(jià)比很高,車(chē)子的動(dòng)力和顏值很在線,有年輕人喜歡的那種時(shí)尚氣息,活力四射去哪里都很有面子,車(chē)子速度還那么的強(qiáng)悍,腳下的力度只要給點(diǎn)就能有很好的反饋信號(hào),年輕人的氣勢(shì)就靠它們給撐起來(lái)了。
缺點(diǎn):我在用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有什么不滿意的,非要說(shuō)不滿意的地方,就是它的座椅調(diào)節(jié)功能,它的座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的,不是自動(dòng)的,當(dāng)然,一分價(jià)格一分貨嘛,價(jià)格擺在那里。
外觀:外觀很萌,萌萌噠,開(kāi)出去大家都說(shuō)很可愛(ài)啊
內(nèi)飾:顏色正常顏色,屏幕比較清晰,小迪反應(yīng)也很迅速
空間:我的身高有一米七八不管,在前排或者后排感覺(jué)上都沒(méi)有那么大的擁擠感,空間還是足夠了,儲(chǔ)物格的話也比較多,適合放一些小物品,后備箱的話說(shuō)實(shí)話是偏小了,畢竟車(chē)子的定位是小型SUV,一般家用的話也足夠了
配置:關(guān)鍵是現(xiàn)在新能源也是一個(gè)趨勢(shì),而且現(xiàn)在免購(gòu)置稅,所以說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比這一塊是不錯(cuò)的,10萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到,這樣的配置是我覺(jué)得我挺滿意的
動(dòng)力:這輛車(chē)是屬于新能源的,所以不像油車(chē)一樣加速超級(jí)慢,要緩一會(huì)兒,新能源車(chē)我最喜歡他的就是踩下油門(mén)就可以跑,很快啦!不跑,不管是跑高速還是跑市區(qū),他都毫無(wú)壓力,上坡也是非常的加速度的,不會(huì)非常的滑坡啊什么的。
越野:
方向盤(pán)比較輕適合我這種手無(wú)縛雞之力的,就是剎車(chē)比較怎么說(shuō)感覺(jué)一段一段的,老是不能很平穩(wěn)的剎停
舒適:底盤(pán)的減震效果還是差了一些,走一些坑洼的路段,感覺(jué)車(chē)?yán)镞是有一些晃蕩的,在這個(gè)價(jià)位里也不計(jì)較那么多了,還在車(chē)?yán)锏淖芜是比較舒服,包裹挺好的,讓人比較放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是這個(gè)車(chē)整體的一個(gè),外觀比較小巧可愛(ài)看著就比較靈活,整體那個(gè)設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔大方的。另外的話這是一款新能源車(chē),免購(gòu)置稅能省一大筆費(fèi)用,嗯,而且這個(gè)是嗯用電的就比以前用燃油車(chē)的成本降低了很多啊,還是比較經(jīng)濟(jì)劃算啊,平常上下班來(lái)開(kāi)著使用的話,就還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn):我個(gè)人的話不是特別喜歡后面那個(gè)小書(shū)包,不過(guò)很多人還是喜歡他這個(gè)小書(shū)包,還好吧
外觀:外觀還是過(guò)意的去的,就是比我最理想的車(chē)大了點(diǎn),開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)捉急而且他那個(gè)備胎影響我的倒車(chē)技術(shù)....
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要吐槽一下拉,我買(mǎi)的尊貴版是頂配車(chē)型但內(nèi)飾依然都是滿滿的塑料呀,包括門(mén)板上和中控臺(tái)上幾乎都是塑料材質(zhì)包裹,確實(shí)是有點(diǎn)不上檔次了。車(chē)機(jī)大屏的分辨率還是很高的,看電視刷抖音也能看的很清楚,全液晶儀表盤(pán)的尺寸也夠大反正看的是比秦PLUS要順眼的多啦。比亞迪的小迪語(yǔ)音很智能,當(dāng)你開(kāi)車(chē)不方便用手操作時(shí)可以通過(guò)喚醒小迪為你效勞!
空間:這款車(chē)的空間啊,我覺(jué)得還是夠用的,能夠滿足我的日常所需,首先啊駕駛位上啊,視野是比較開(kāi)闊的啊,也比較舒適的,其次,后排的乘坐體驗(yàn)也還是不錯(cuò)的,不會(huì)擁擠,然后車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也還是夠的,嗯,后備箱的話那個(gè)擋板是可以放下來(lái)的,就可以增大這個(gè)后備箱的一個(gè)空間
配置:來(lái)總結(jié)一下吧,這款車(chē)我覺(jué)得性價(jià)比真的是超高,超高的,我買(mǎi)才總共花了十萬(wàn)塊錢(qián)。不管是從整體的坐進(jìn)去的舒適度來(lái)說(shuō),或者是性能這一塊,或者是電話這一塊真的超低的。然后那家店還有售后維修功能,我覺(jué)得他們對(duì)我的態(tài)度非常好,而且二樓那邊還有小食,可以吃,售后前臺(tái)有個(gè)非?蓯(ài)的小哥哥,聽(tīng)說(shuō)是00后的,非常的可人,服務(wù)態(tài)度也非常的好。我覺(jué)得選車(chē)的話還是挺有必要選一家服務(wù)態(tài)度好的好一點(diǎn)的車(chē)的,而且現(xiàn)在的國(guó)車(chē)滿大街都是選擇新能源,還是要選擇國(guó)車(chē)。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力這一塊剛開(kāi)始我還有一點(diǎn)擔(dān)心,像這種電動(dòng)的新能源車(chē)爬坡可能會(huì)沒(méi)有燃油車(chē)好,但實(shí)際使用下來(lái)發(fā)現(xiàn)還是也不遜色的啊,爬坡也沒(méi)有吃力的感覺(jué),還是比較順暢。也不會(huì)溜車(chē),安全性還是可靠的。平常在市區(qū)里開(kāi)的話啊,這動(dòng)力完全足夠了,而且像超車(chē),加速,響應(yīng)都還是比較積極的
越野:
操控非常的輕松。首先就是他的方向盤(pán)操控就就讓我非常的舒服,用起來(lái)非常的輕松,不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)手腕酸痛的感覺(jué)。其次他的底盤(pán)非常的穩(wěn)重,行駛在一些顛簸路段的時(shí)候車(chē)?yán)锩孢是非常的平穩(wěn)。
舒適:這臺(tái)車(chē)新買(mǎi)的時(shí)候皮子有點(diǎn)味道,內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么特別出眾的地方,座椅也挺軟和的,舒適度還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這輛車(chē)的地方就是這輛車(chē)的外觀了。整個(gè)車(chē)輛的設(shè)計(jì)總體風(fēng)格非常的可愛(ài),就像是童話世界的小精靈。前臉設(shè)計(jì)的圓圓的,萌萌的,看著他自己的心里也會(huì)變得非常開(kāi)心。并且在他的后面還有一個(gè)圓圓的備胎罩,看起來(lái)就像是一個(gè)小書(shū)包一樣,讓我感覺(jué)他像一個(gè)小朋友一樣需要我的陪伴與照顧!
缺點(diǎn):不太滿意的地方是這個(gè)車(chē)耗電的速度比較快。整車(chē)的隔音性也沒(méi)有那么好。后面那個(gè)黑黑的備胎讓人覺(jué)得十分突兀,可能我比較更加注重車(chē)輛的顏值吧。其次就是這款車(chē)沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē),等紅綠燈的時(shí)候腳比較累,不過(guò)相比較于它的價(jià)格也不能要求有太多的功能。另一個(gè)就是偶爾會(huì)發(fā)出電機(jī)的噪音。
外觀:外觀上還是足夠能打的。車(chē)標(biāo)比較吸引人,加上后面的小書(shū)包非常時(shí)尚。而對(duì)于我這種女性車(chē)主來(lái)說(shuō),非常的可愛(ài)時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感,畢竟價(jià)格不貴,還要在電池和動(dòng)力下成本,所以內(nèi)飾上就中規(guī)中矩吧,不差也不是說(shuō)特別質(zhì)感那種
空間:升高168體重108,感覺(jué)空間正合適,前排和后排的空間也比較大,開(kāi)車(chē)很ok
配置:性價(jià)比很高,買(mǎi)車(chē)之前有一版1314款(諧音一生一世),我這臺(tái)跟那臺(tái)配置差不多,好像是雨刮還是哪里的小小差別,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)占了很大便宜,后來(lái)聽(tīng)說(shuō)一生一世版也官降了,對(duì)嘛,再不降就要被這款壓死了
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)還有sport運(yùn)動(dòng)模式。雖然我作為一個(gè)女車(chē)主,對(duì)動(dòng)力的要求不是很高。但是當(dāng)?shù)缆窊頂D的時(shí)候,我看到我的小元pro可以輕易的超過(guò)旁邊的那些車(chē)。內(nèi)心還是會(huì)有一種滿足感。跑高速:上高架以后動(dòng)力完全不輸20萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)。加速十分順暢。就是胎噪上控制的不太好。上坡動(dòng)力:家里是有那種二三十度的坡的,但是完全沒(méi)有壓力。只要你敢踩動(dòng)力就足夠強(qiáng)。
越野:
這個(gè)車(chē)還是比較好順手,拿了車(chē)的時(shí)候我就很快的適應(yīng)了這個(gè)操控,首先這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的,而且這個(gè)有360度倒車(chē)影像,非常的友好啊,這樣再也不怕 要不好車(chē)了。對(duì)了對(duì)了,這里最重要的要說(shuō)一點(diǎn),后面不是一個(gè)小書(shū)包嘛,那這個(gè)時(shí)候到車(chē)的時(shí)候要特別注意一下這個(gè)小書(shū)包(也就是后面的那個(gè)備胎了)
舒適:舒適性這一塊的話,我覺(jué)得還是比較舒適的,首先制冷和制熱的效果都還是不錯(cuò)的,像冬天這個(gè)出熱風(fēng)的速度是比較快的,而且就是像座椅這些包裹性還是比較強(qiáng)的,軟硬度也是比較適中的,就比如說(shuō)做長(zhǎng)途也是不會(huì)覺(jué)得屁股有酸硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是新能源車(chē)型,上綠牌不限號(hào)環(huán)保出行,而且官降之后性價(jià)比也很高,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)能買(mǎi)到這么大的純電車(chē)輛實(shí)屬良心價(jià)格了,同價(jià)位級(jí)別的新能源車(chē)輛來(lái)說(shuō)不管是從大小、安全、還是續(xù)航都是最好的選擇。關(guān)鍵是適合女生來(lái)開(kāi),整體看起來(lái)特別可愛(ài)、特別萌的一款車(chē),就想標(biāo)題一樣—胖嘟嘟 胖嘟嘟 特別的圓潤(rùn)可愛(ài)。
缺點(diǎn):元pro的特點(diǎn)就是出其不意你覺(jué)得應(yīng)該標(biāo)配的,它卻沒(méi)有,減配到出租車(chē)團(tuán)購(gòu)水平。你覺(jué)得不會(huì)有的智能配置,它反而弄的挺時(shí)髦。缺點(diǎn):1方向盤(pán)只能調(diào)整高低,并且方向盤(pán)上邊擋住車(chē)機(jī)屏幕一部分。2方向盤(pán)手感粗糙堅(jiān)硬。3方向盤(pán)高速行駛轉(zhuǎn)動(dòng)輕飄,且無(wú)法調(diào)整。據(jù)說(shuō)其它車(chē)型可調(diào)。4沒(méi)有手機(jī)無(wú)線充電。5車(chē)機(jī)版導(dǎo)航只有高德,且經(jīng)常搜不到郊縣的具體目的地。下載百度也只有手機(jī)版,虛的一塌糊涂。6扶手箱太短。7水杯座太淺,還沒(méi)有卡扣,礦泉水在里面搖動(dòng)不穩(wěn)。8主駕駛座椅竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛更簡(jiǎn)陋了,連高低都不能調(diào)。座椅加熱、通風(fēng)更別想了。9主駕駛門(mén)有微動(dòng)開(kāi)關(guān),副駕駛省了。10剎車(chē)軟綿綿,輕踩站不住,容易追尾。日韓系油車(chē),剎車(chē)硬而淺,踩點(diǎn)立刻急剎,當(dāng)然這也不好,剎車(chē)太硬容易急剎被追尾,剎車(chē)太軟容易站不住而追前。11后備箱門(mén)側(cè)開(kāi),停車(chē)靠后,經(jīng)常容易開(kāi)門(mén)蹭墻。且下雨天無(wú)法遮雨。12小書(shū)包是備胎占用整體車(chē)長(zhǎng),很多人不喜歡,又拆不掉。13后排空間和后備箱都窄。在不改變整車(chē)長(zhǎng)的情況下
外觀:外觀非常的萌,就像是帶回家一直小貓咪一樣,特別可愛(ài)。為了讓他更可愛(ài),我還專(zhuān)門(mén)貼了兩只貓耳朵在車(chē)頂上,這樣就更加可愛(ài)了。整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)也是非常的小巧,流線感非常的突出,再加上那個(gè)特別像書(shū)包一樣的備胎!!真的的心要化了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格雖然簡(jiǎn)潔點(diǎn),但是質(zhì)感不錯(cuò),中控臺(tái)和儀表盤(pán)很有科技感,按鍵也有手感,座椅顏色好看還耐臟好打理,空調(diào)的制冷制熱都很及時(shí),聽(tīng)歌的音質(zhì)都是立體感很足的那種呢,比較有檔次的內(nèi)飾。
空間:前排和后排空間還可以 就是后備箱感覺(jué)是有點(diǎn)小了,對(duì)我來(lái)說(shuō)空間還是可以的,畢竟我買(mǎi)的時(shí)候就想買(mǎi)一款小一點(diǎn)的SUV,總不能要求小車(chē)有個(gè)大SUV的空間吧,哈哈!
配置:日常用的話是完全可以的,而且還是新能源,沒(méi)有油那么貴還環(huán)保
動(dòng)力:加速不快這是缺點(diǎn),推背感不強(qiáng)烈但是比較平穩(wěn),還是安全第一
越野:
這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受和燃油車(chē)完全不一樣,方向盤(pán)很好,上手轉(zhuǎn)向靈活,輔助功能也比較多,開(kāi)起來(lái)比較舒心
舒適:坐椅很柔軟,坐久了也不會(huì)腰酸背痛的,特別放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這個(gè)最滿意的一點(diǎn)的話,就是這款車(chē)新能源,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候免購(gòu)置稅這,一塊就能節(jié)省一部分啊,然后就比較節(jié)約經(jīng)濟(jì),然后的用車(chē)的成本就沒(méi)有以前那么高,作為平時(shí)上下班代步來(lái)使用的話,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。其次的話就是他的外觀我還是挺滿意的啊,比較小巧靈動(dòng)。最后主要是它的配置也是能夠滿足我的一個(gè)日常所需
缺點(diǎn):目前沒(méi)有,開(kāi)的時(shí)間還短,反正用起來(lái)挺方便的,心里覺(jué)得還是可以的。代步車(chē)嘛。不談那么多,畢竟定位不同,價(jià)位也是不一樣,一分錢(qián)一分貨
外觀:外觀小巧運(yùn)動(dòng),整體也比較偏青春氣息,新能源購(gòu)車(chē)的首選車(chē)燈設(shè)計(jì):鎖車(chē)自動(dòng)收縮
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)搭載了最新的DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)像看電影,玩游戲,唱歌,抖音,這些都可以使用,有海量的APP,娛樂(lè)滿分安全性方面還挺好的,高配的續(xù)航還可以
空間:對(duì)空間沒(méi)啥要求,一般都是自己一個(gè)人開(kāi)或者再帶個(gè)孩子本來(lái)都想買(mǎi)個(gè)更小的車(chē)
配置:這種純電車(chē)聽(tīng)4S店的人說(shuō)一年保養(yǎng)兩次。一次才一兩百塊錢(qián),保養(yǎng)成本非常的低。平時(shí)的用車(chē)成本也很低,免購(gòu)置稅,而且加一次電才40多塊錢(qián)。4S店對(duì)車(chē)輛功能的講解和售后服務(wù)都比較好。這個(gè)車(chē)也不算很貴,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,電機(jī)的反應(yīng)速度還是非常快的,尤其是在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后,只要輕輕踩一下電門(mén)車(chē)輛就會(huì)開(kāi)始加速,平時(shí)超個(gè)車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
操控方面,方向盤(pán)非常輕,手感很好,高速行駛也不會(huì)有頓挫感。停車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常靈活,這也和它小巧的身材有關(guān)。多功能方向盤(pán),各種按鍵清晰可見(jiàn),非常用心!
舒適:我覺(jué)得座椅還是比較舒適的,手感很好,軟硬程度的話也挺適合我,只是懸架調(diào)教的還是有一些硬一些,細(xì)微的震動(dòng)還是可以其中的過(guò)濾掉,但是過(guò)減速帶的話要提前做好剎車(chē)的準(zhǔn)備,看見(jiàn)很多車(chē)友說(shuō)車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍┐,我反而覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的話,就是車(chē)輛比較安全,車(chē)型比較小,上下班比較好停車(chē)
缺點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)不夠完美的就是舒適性方面了,就是它的懸架調(diào)校的不是特別的好,我開(kāi)著走那些坑坑洼洼的路面確實(shí)有顛簸感。
外觀:全系LED大燈外觀也比較好看,還帶一個(gè)小備胎
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅是米白色的 座椅即使臟了也很容易擦掉。車(chē)內(nèi)只能中屏,需要導(dǎo)航或者開(kāi)音樂(lè)可以直接告訴小迪~
空間:空間還是非常不錯(cuò)的,后排空間也寬敞,還可以放平,有時(shí)候拉東西還是很實(shí)用的。
配置:元絕對(duì)是性價(jià)比最高的,這個(gè)價(jià)位續(xù)航四百公里的電動(dòng)車(chē)不多,整體質(zhì)量過(guò)關(guān),最主要比亞迪給與電池終身質(zhì)保,而且廠家靠譜,也不是新品牌,以后不擔(dān)心維修成本。
動(dòng)力:蠻快的,提速很舒服。有種說(shuō)來(lái)就來(lái)的快樂(lè)。
越野:
我算是一個(gè)新手司機(jī)吧,之前考了駕照一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē),這款車(chē)去試駕體驗(yàn)的時(shí)候,4S店的銷(xiāo)售就一直鼓勵(lì),我讓我不要著急,慢慢來(lái)開(kāi)非常有耐心,開(kāi)了不久就熟悉了,我們提車(chē)也提得非?,好像是第一天訂車(chē),第二天就提車(chē)了,現(xiàn)在算下來(lái)有差不多一個(gè)多月了,操控上面完全沒(méi)有什么問(wèn)題了。
舒適:座椅填充物屬于軟硬度適中的,可能你第一次坐上去會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)硬,但實(shí)際上它并不硬,坐起來(lái)還是很舒服的。它不是獨(dú)立懸掛也就是我們所謂的板車(chē)懸掛,所以它的底盤(pán)的過(guò)濾性一般,在路面情況不太好的道路上行駛時(shí)車(chē)子的顛婆比較大,底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬,底盤(pán)高度也比較高在過(guò)彎時(shí)一定要控制好車(chē)速!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的價(jià)格和續(xù)航了,續(xù)航400公里,還送充電樁,費(fèi)用算下來(lái)非常低。
缺點(diǎn):里面塑料情況嚴(yán)重,提車(chē)的時(shí)候味道比較重,后備箱空間比較小。
外觀:比亞迪全系都是LED前大燈設(shè)計(jì),車(chē)的外觀是小型的suv 看起來(lái)很小巧玲瓏 太大也很難開(kāi)。還有個(gè)單開(kāi)門(mén)的后備箱顯得特別又很可愛(ài)。附上一張當(dāng)時(shí)提車(chē)的照片紅色有點(diǎn)可愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常有自己獨(dú)特的風(fēng)格,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)成了圓形,開(kāi)關(guān)空調(diào)口的方式是旋轉(zhuǎn)式操作,讓我有一種非常新奇風(fēng)感覺(jué)。車(chē)輛的儀表盤(pán)也是做成了一種半嵌入式的造型,讓我有一種看掌機(jī)的感覺(jué)。最重要的是這款車(chē)的中控屏幕,可以旋轉(zhuǎn),可以聯(lián)網(wǎng),上可以看視頻打游戲,下可以刷抖音聽(tīng)音樂(lè),非常的棒呀。
空間:空間其實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟是個(gè)小型的車(chē)空間上已經(jīng)非常可以了?坐四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題五個(gè)人稍微有點(diǎn)擠
配置:買(mǎi)新能源車(chē),我只會(huì)選擇比亞迪,純電刀片電池,安全有保障。10萬(wàn)落地,沒(méi)有超預(yù)算,每天去哪都開(kāi)車(chē),不用考慮使用成本,我覺(jué)得值。
動(dòng)力:電機(jī)的提速能力我相信不用我多講了吧,日常行駛超車(chē)可以說(shuō)是毫無(wú)壓力。
越野:
車(chē)子比較的小巧,所以在城市里面穿梭也輕松一些,方向盤(pán)也很輕
舒適:這個(gè)車(chē),舒適型還是挺高的,如果說(shuō)哪里不太好的話就是座椅這一塊,如果再柔軟一點(diǎn)的話會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話就是它的性價(jià)比,家里面有一臺(tái)燃油車(chē),所以考慮買(mǎi)個(gè)純電車(chē),上下班代步方便一下些,因?yàn)槔掀乓矔?huì)開(kāi)車(chē),所以也需要再添置一臺(tái)電動(dòng)車(chē)。這樣我上下班我也覺(jué)得能節(jié)約一部分錢(qián),節(jié)省很多開(kāi)支。主要滿意的還是它的刀片電池,安全性上面還是非常有保證的。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有任何不滿意的地方,這么可愛(ài)的車(chē)怎么會(huì)不滿意呢。
外觀:外形的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣,整體的造型非常耐看,這款車(chē)的顏值還是非常高的,細(xì)節(jié)的地方處理的也非常不錯(cuò),大燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常好看,這些都是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有科技感,中控和方向盤(pán)材質(zhì)也較好,摸著舒服,看著高檔些,而且整車(chē)內(nèi)的色彩搭配比較完美,看著很舒服,縫線什么的做工也較為精細(xì)。
空間:空間較大的,我當(dāng)初選擇車(chē)的意愿就是要大一些的車(chē),所以它的空間挺讓我滿意的
配置:元Pro外觀有屬于自己的風(fēng)格,配置上也應(yīng)有盡有,后期用車(chē)成本也很低,我買(mǎi)車(chē)的目的就是為了方便自己的日常出行,這款車(chē)很好的滿足了我對(duì)家用車(chē)的所有期望,實(shí)惠的價(jià)格也讓我覺(jué)得這是一款性價(jià)比非常高的好車(chē)。
動(dòng)力:新能源車(chē)眾所周知起步很快,動(dòng)力也還可以 提車(chē)后基本上都是上下班開(kāi),使用標(biāo)準(zhǔn)模式,輕輕收回油門(mén)并不會(huì)感到不適。每天來(lái)回二十多公里上下班 開(kāi)電車(chē)確實(shí)可以省很多錢(qián),一桶油下來(lái)幾百塊,充一次電充滿也就幾十塊錢(qián),而且現(xiàn)在小區(qū)商場(chǎng)基本都覆蓋充電樁
越野:
方向盤(pán),腳踏板,各種按鍵都較為靈敏,開(kāi)著比較靈活,也比較輕松
舒適:座椅填充物屬于軟硬度適中的,可能你第一次坐上去會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)硬,但實(shí)際上它并不硬,乘坐起來(lái)還是很舒服的。它不算獨(dú)立懸掛也就是我們所謂的板車(chē)懸掛,所以它的底盤(pán)過(guò)濾性一般,在路面情況下不太好的道路上行駛時(shí)車(chē)子的顛簸幅度也比較大,底盤(pán)懸掛調(diào)教的比較硬,底盤(pán)高度比較高不用擔(dān)心會(huì)剮蹭到底盤(pán)下,其實(shí)剮蹭到底盤(pán)都無(wú)所謂但關(guān)鍵是電池放在底盤(pán)下呢!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)比亞迪這款元pro最滿意的就是外觀啦 小巧玲瓏。
缺點(diǎn):最不滿意的還是它的內(nèi)飾顏色太淺了,家里有小孩還是不耐臟。
外觀:外觀挺可愛(ài)的,又比較小巧,反正我是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常好看,也能夠順應(yīng)現(xiàn)在的潮流,中控有液晶大屏,尺寸能達(dá)到10.1英寸,而且導(dǎo)航和空調(diào)這樣的功能都可以語(yǔ)音來(lái)操作,識(shí)別率也非常高,用車(chē)過(guò)程中更安全。
空間:空間還是蠻大的,坐在里面不感覺(jué)到空間很小,頭部打底,還有兩拳,就是坐在后排的時(shí)候,后排的空間呢,稍微有點(diǎn)小
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,別看外觀很小巧,內(nèi)飾空間也夠日常出行使用了,配置也齊全。而且現(xiàn)在的新能源汽車(chē)都上綠牌,不用擔(dān)心限行的問(wèn)題,車(chē)子現(xiàn)在的質(zhì)保也是八年或者15萬(wàn)公里的質(zhì)保
動(dòng)力:動(dòng)力還是很足的,紅綠燈起步,一踩油門(mén)就來(lái)了。
越野:
方向盤(pán)操控起來(lái)比較容易 有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎操控也很平順 油門(mén)和剎車(chē)都挺靈敏 不會(huì)有頓挫感
舒適:安安靜靜的,60碼以下非常舒適。車(chē)子的座椅坐起來(lái)也很舒服,前排視野也比較開(kāi)闊,懸掛也做得不錯(cuò),在不太好的路面行駛也沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸感。
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