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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一臺(tái)車，因?yàn)閯偣ぷ鳑]有太久，所以預(yù)算也沒有太多，但是我還是選擇跟隨潮流買一臺(tái)新能源汽車，這個(gè)選擇我還是比較滿意的。首先比亞迪元的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，有一種百看不厭的味道，經(jīng)過一段時(shí)間的相處之后，覺得他也屬于比較耐看的，其次動(dòng)力方面也還好，比亞迪的新能源技術(shù)果然是名不虛傳，只要輕踩油門之后，動(dòng)力就源源不斷，響應(yīng)速度很快可以輕松實(shí)現(xiàn)超車，再就是空間方面沒有特別多的空間需求的話，可以完全滿足日常的使用，而且我大部分時(shí)間是上下班代步的，車內(nèi)的駕駛輔助功能也比較多，不用擔(dān)心會(huì)刮蹭到車
缺點(diǎn)：后備箱的空間還是有一些小的，只能說是滿足基本的日常需要，如果東西再多一些的話就放不下了，再一點(diǎn)就是后備箱的開門方式有一些不太友好，要小心與墻面的距離
外觀：從前臉看起來特別萌、特別可愛線條也是比較流暢的，個(gè)人對(duì)于來說除了凸出來的備胎不是特別美觀，其他的都特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)的非常好看，嗯，包括里面的座椅啊，中控臺(tái)以及這些出風(fēng)口的設(shè)計(jì)啊，細(xì)小的地方都很有設(shè)計(jì)感啊，另外的話就是也順應(yīng)了潮流，有大的中控屏顯示屏，整體比較簡(jiǎn)潔大氣，然后還是比較有設(shè)計(jì)感的
空間：這個(gè)價(jià)位的新能源車，哦不對(duì)范圍可以在擴(kuò)大一點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位的車?yán)锟臻g其實(shí)都不算太大，但其實(shí)空間對(duì)我來說也不是特別重要，因?yàn)槠綍r(shí)我就是一個(gè)人開著它上下班而已，也完全夠了。我的身高172坐在前排駕駛位是很寬裕的，后排空間會(huì)感覺到擠了一些，腿部空間不是很充裕，但好在它的后排座椅可以完全放倒，放倒后也是純平的狀態(tài)，所以放一些大件東西也是足夠了。
配置：這款車子的話，讓我感覺到滿意的很，車子的性價(jià)比很高，車子提車的時(shí)候，價(jià)格也是不高。性價(jià)比高。
動(dòng)力：嗯，動(dòng)力的話，這一塊之前我試駕的時(shí)候也有體驗(yàn)過爬坡啊，超車啊，在試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這一款啊還是不錯(cuò)的，雖然說它是一個(gè)電動(dòng)車，但是一點(diǎn)也不比燃油車差，爬坡也沒有有吃力的感覺還是可以的。作為我平常上下班使用代步來說的話，這個(gè)動(dòng)力完全是沒有任何問題的
越野：
我自己入手車子，就是看車子的操控入手的。其次，這款車子的輔助操控也是比較搭配豐富，日常也是自己用車比較多的，操控還是比較放心的。
舒適：座椅比較舒服，整體車內(nèi)無異味，也沒太大噪音，空調(diào)效果還比較好的
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