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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程257公里
綜合評分
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舒適:這車的座椅很舒服,對于我們每天要在車上坐十來個小時的司機(jī)來說,座椅太軟了反而對腰不好。這車的座椅不軟不硬正合適,☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:別看這車小用的還是雙區(qū)空調(diào),我平時跑車的時候我這邊的空調(diào)溫度調(diào)的相對比較高,而副駕駛的乘客如果感覺到熱了,可以自己調(diào)節(jié)他那邊的溫度,我感覺這個功能特別實(shí)用。車內(nèi)噪音異味:畢竟是新車,多少還是有點(diǎn)新車的味道的。我剛買那兩天我?guī)缀蹑i車的時候都是開了一點(diǎn)點(diǎn)窗戶,讓他散味。不出一個禮拜車內(nèi)的味道就幾乎沒有了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5678公里
綜合評分
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舒適:舒適性真的很不錯,座椅坐著特別的軟,包裹性也好,而且小秦是四輪都是獨(dú)立懸掛,這點(diǎn)比混動的要有優(yōu)勢一點(diǎn),過一些坑洼的地方的時候,感覺車身很穩(wěn)定,很舒服的就過去了,很有韌性的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:整理布局大氣,座椅的設(shè)計和配色很有未來感,坐椅軟硬適中,后坐感覺有點(diǎn)短,腳部久了還是會覺得有點(diǎn)累。音樂效果不錯,隔音也還好,有人說風(fēng)噪和胎噪大,我覺得很大一部分取決于路面情況,60碼以下不開音樂我覺得也能接受。120碼開音樂比燃油車還是要舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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舒適:來說說這款車的減震 在過一些橋面的接駁位以及碾壓過一些減速帶的時候,比亞迪秦PLUS EV可以感知這車的底盤相當(dāng)?shù)木o湊,濾震處理也比較的直接爽快,竟然能夠在一臺國產(chǎn)電動車找到了歐洲底盤的質(zhì)感,對此我感到相當(dāng)滿意,值得一提的是,此時的我是坐在后排的哦!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:這臺車的座椅還是挺舒服的,可能也是因?yàn)橛斜容^寬松的空間吧,座椅的坐墊設(shè)置的又寬大又厚實(shí)。還有不錯的一點(diǎn),就是跑的速度太快時,也不會聽到很明顯的噪音。底盤的表現(xiàn)也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),只要是在過減速帶的時候,稍微減一下速就行了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
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舒適:因?yàn)榧冸娷嚊]有發(fā)動機(jī),噪音都比較小,要是坐后排久了都想睡覺。還配了自動恒溫空調(diào),能保證車內(nèi)適宜溫度,還能進(jìn)行語音操控,方便使用。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
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