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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程257公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間夠用了,這個級別的車也不能要求太多。夠用就行
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5678公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:同級第二排空間還可以, 1米7的個子座上去還有一拳半的距離 ,同級空間也挺大的了。家人乘坐評價:秦PLUS EV共設(shè)有四種駕駛模式,分別為Eco經(jīng)濟、Normal標準、Sport運動、雪地駕駛,四種模式對應(yīng)四種不同的性格加速:如果你是一位堅實的燃油車愛好者,習慣于燃油車的動力輸出模式,Normal標準模式則為首選。在此模式下,動力響應(yīng)不會是迅猛且讓人猝不及防,會更傾向燃油車的動力輸出節(jié)奏,給予駕駛員適當?shù)木彌_時間。至于Eco經(jīng)濟和Sport運動模式則為兩個極端,前者會給人一種慢下來,別趕路去感受路的悠然氛圍,電門的響應(yīng)變得慵懶且佛系,哪怕是深踩油門,電動機也需要片刻時間去思考人生才做出加速反應(yīng),實際上這樣的設(shè)定效果更多是出于節(jié)省能耗考慮,會更適合享受慢節(jié)奏的用戶。最后就是Sport運動模式,進入此模式后秦PLUS EV仿佛變了一個人,像被注射了興奮劑。電門響應(yīng)變得激進且靈敏,稍微輕點一下電門,電動機就能馬上做出回應(yīng)并給予百分百的動力支援,車輛旋即彈了出去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還不錯,后備箱的大小非常夠用,后排乘坐空間家人坐著也非常舒適!
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:作為一個家用車來說,小秦的空間稱不上富足,但是也夠用了,空間本來就不是轎車的長項,這個價位的同等車型來說,空間不出彩,但是也不拉胯,夠用了。小秦有個優(yōu)點就是第二排的地板都是平的,這樣做三個人的話,中間坐的那個人就很舒服。后排空間也很不錯,我調(diào)整好了前排的座椅后,第二排的人能有一個酒瓶子左右就的空間。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車內(nèi)的空間大小還是合適的,第二排地板的的凸起不是很高,正常坐五個人都沒有問題,后備箱的容積也是足夠用的,可以放很多東西在上面。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:整車的空間,我個人覺得是有點偏中等的,不算太大,前排座椅坐起來還ok,就是后排稍稍的。感覺坐墊稍微多的一點,太短了,所以說后排的人坐在上面,可能會覺得后排空間會稍微小一點!然后就是后備箱的空間的話,我感覺有點稍微偏深了點,所以就會導(dǎo)致后排座椅的位置小了點,如果后備箱的位置能夠再縮進去一點,我感覺后排座椅的空間就會變大起來,也不會,至于感覺坐在后面有點壓迫感!
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:未來說車子內(nèi)部的空間還是比較大的,整個車子設(shè)計比較符合我的風格嗯,感覺他還是將空間的利用形成了一個最大化的風格吧,前排的空間是非常滿足的,嗯,就腿部空間和頭部空間嗯,感覺也很舒適,就是后備箱太大了,可以放三個箱子,如果后備箱再小一點,我覺得把那個后排的空間調(diào)一下就更好了
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這車空間算不上太大,尤其是后排。不過畢竟A級緊湊級轎車不能要求的太高,畢竟價格放在這里,如果大家對空間有要求的話可以加點錢上漢EV。中央扶手箱空間也不算大但是夠用了! 空間設(shè)計亮點:空間上最大的亮點就是電子檔桿下面挖出了一塊空間,比亞迪把USB和點煙器接口都放在那個位置上,開車的時候給手機充電特別方便不會占用其他的地方。我感覺這個設(shè)計還是蠻新穎的,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:咋說呢。前排駕駛位坐著很舒服。大小合適。頭部也充裕。后排稍顯不足。頭部不太充足。腿部略顯局促。至于后備箱空間只能說夠用,畢竟它的高度還是比較高的。放一些大件物體需要抬的很高才能放進去,縱深的話,只能說夠用,放兩個大行李箱應(yīng)該沒問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:后排空間寬敞,和目前主流A 級車相差無幾
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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