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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然就是相當(dāng)省錢了,之前開燃油車的時候,一直在擔(dān)心什么,油價漲沒漲啊,油耗多少?在開燃油車的時候,也是相當(dāng)注意油耗這個方面的,但是現(xiàn)在買了這個車之后,基本上再不用再去操心這個事了,因為他是個新能源車子,是充電就能跑的,一次充電也就七八十左右,比開燃油車要省不少!除了這個方面,車里的配置也很豐富的,而且這車的價錢也是很平民的,在我的經(jīng)濟條件接受的范圍以內(nèi)!
缺點:充電實在是太麻煩了,幸好我家有個院子,這樣每天基本上都回來沖上電,而且有急事的時候,還是得靠家里的汽油車。
外觀:我感覺比亞迪請艾格先生來操刀設(shè)計車子的外形是個非常好的選擇,因為現(xiàn)在的比亞迪不僅僅是某款車而是全系車都比以前老款要好看很多。我的車從側(cè)面看有點小A4的感覺了,整體線條偏向運動感,日行燈的設(shè)計也是獨樹一幟,總之我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾光滑舒適平整,耐看,很實用,不錯不錯不錯
空間:未來說車子內(nèi)部的空間還是比較大的,整個車子設(shè)計比較符合我的風(fēng)格嗯,感覺他還是將空間的利用形成了一個最大化的風(fēng)格吧,前排的空間是非常滿足的,嗯,就腿部空間和頭部空間嗯,感覺也很舒適,就是后備箱太大了,可以放三個箱子,如果后備箱再小一點,我覺得把那個后排的空間調(diào)一下就更好了
配置:性價比來說,這款車是我的不二人選,10~15萬級的純電動轎車,可考慮的范圍也不太多,但是比亞迪的刀片電池給足了我下定的決心,希望在以后用車的日子,它能好好的照顧我,我也會好好的照顧它
動力:動力還是比較滿意的,提速確實是挺快,主要是起步快,但是電不多的時候就明顯感覺沒勁了。
操控: 方向盤輕盈,比我之前的宋MAX輕松多了,多功能方向盤,常用的按鍵都在一指可控范圍內(nèi),并且還帶語音控制功能,像導(dǎo)航,音樂,電話,空調(diào)等都可以語音控制,用起來不分心。就是不帶行車記錄儀,行車時沒有安全感,自己后加了一個不好用。
舒適:來說說這款車的減震 在過一些橋面的接駁位以及碾壓過一些減速帶的時候,比亞迪秦PLUS EV可以感知這車的底盤相當(dāng)?shù)木o湊,濾震處理也比較的直接爽快,竟然能夠在一臺國產(chǎn)電動車找到了歐洲底盤的質(zhì)感,對此我感到相當(dāng)滿意,值得一提的是,此時的我是坐在后排的哦!
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