一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然就是相當(dāng)省錢(qián)了，之前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，一直在擔(dān)心什么，油價(jià)漲沒(méi)漲啊，油耗多少啊？在開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，也是相當(dāng)注意油耗這個(gè)方面的，但是現(xiàn)在買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后，基本上再不用再去操心這個(gè)事了，因?yàn)樗莻�(gè)新能源車(chē)子，是充電就能跑的，一次充電也就七八十左右，比開(kāi)燃油車(chē)要省不少！除了這個(gè)方面，車(chē)?yán)锏呐渲靡埠茇S富的，而且這車(chē)的價(jià)錢(qián)也是很平民的，在我的經(jīng)濟(jì)條件接受的范圍以?xún)?nèi)！
缺點(diǎn)：充電實(shí)在是太麻煩了，幸好我家有個(gè)院子，這樣每天基本上都回來(lái)沖上電，而且有急事的時(shí)候，還是得靠家里的汽油車(chē)。
外觀：我感覺(jué)比亞迪請(qǐng)艾格先生來(lái)操刀設(shè)計(jì)車(chē)子的外形是個(gè)非常好的選擇，因?yàn)楝F(xiàn)在的比亞迪不僅僅是某款車(chē)而是全系車(chē)都比以前老款要好看很多。我的車(chē)從側(cè)面看有點(diǎn)小A4的感覺(jué)了，整體線條偏向運(yùn)動(dòng)感，日行燈的設(shè)計(jì)也是獨(dú)樹(shù)一幟，總之我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾光滑舒適平整，耐看，很實(shí)用，不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
空間：未來(lái)說(shuō)車(chē)子內(nèi)部的空間還是比較大的，整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)比較符合我的風(fēng)格嗯，感覺(jué)他還是將空間的利用形成了一個(gè)最大化的風(fēng)格吧，前排的空間是非常滿足的，嗯，就腿部空間和頭部空間嗯，感覺(jué)也很舒適，就是后備箱太大了，可以放三個(gè)箱子，如果后備箱再小一點(diǎn)，我覺(jué)得把那個(gè)后排的空間調(diào)一下就更好了
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是我的不二人選，10~15萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)轎車(chē)，可考慮的范圍也不太多，但是比亞迪的刀片電池給足了我下定的決心，希望在以后用車(chē)的日子，它能好好的照顧我，我也會(huì)好好的照顧它
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，提速確實(shí)是挺快，主要是起步快，但是電不多的時(shí)候就明顯感覺(jué)沒(méi)勁了。
操控：
方向盤(pán)輕盈，比我之前的宋MAX輕松多了，多功能方向盤(pán)，常用的按鍵都在一指可控范圍內(nèi)，并且還帶語(yǔ)音控制功能，像導(dǎo)航，音樂(lè)，電話，空調(diào)等都可以語(yǔ)音控制，用起來(lái)不分心。就是不帶行車(chē)記錄儀，行車(chē)時(shí)沒(méi)有安全感，自己后加了一個(gè)不好用。
舒適：來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的減震 在過(guò)一些橋面的接駁位以及碾壓過(guò)一些減速帶的時(shí)候，比亞迪秦PLUS EV可以感知這車(chē)的底盤(pán)相當(dāng)?shù)木o湊，濾震處理也比較的直接爽快，竟然能夠在一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)找到了歐洲底盤(pán)的質(zhì)感，對(duì)此我感到相當(dāng)滿意，值得一提的是，此時(shí)的我是坐在后排的哦！
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