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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤操控與我以前的車一樣，上手很快。試駕時開了一小會作就適應(yīng)了。 車道保持輔助系統(tǒng)挺好用的。當(dāng)車輛靠近分道線時能感覺到方向盤輕微震動，同時修正車的位置。 我開車已經(jīng)十七年了，由于我始終開的是手動擋的車，解放出來的左腳和右手總感覺不自在，右手總想摸擋把，以前形成的動作習(xí)慣一時改變不了呀，現(xiàn)在開自動擋的了，再開一段時間后就能適應(yīng)了。 有車友說車的剎車距離長。我認(rèn)為每個司機(jī)開上新車后首先就要熟悉車的剎車性能。剎車距離38米左右的車也并不能保證行車絕對安全，行車安全是要靠司機(jī)的駕駛技術(shù)和安全意識保證的。不同車系的剎車踏板的軟硬程度是不一樣的，司機(jī)要學(xué)會適應(yīng)。 秦DMi的底盤及懸架中規(guī)中矩與我原先駿派A50差不多。AUTOHOLD功能很實(shí)用，停車后不用摘擋，綠燈亮?xí)r輕點(diǎn)油門即可起步。坡道起步也一樣，不用考慮溜車的可能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤助力，我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動模式，感覺都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的，反應(yīng)敏捷，虛位不大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤助力，我又嘗試了舒適模式跟運(yùn)動模式，感覺都很輕。轉(zhuǎn)彎手不費(fèi)勁。真的，反應(yīng)敏捷，虛位不大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車方向盤比較輕，在行駛過程中轉(zhuǎn)向也比較輕松，駕駛感覺相當(dāng)舒適。我購買的這個配置還帶著自動駕駛，雖然平時幾乎用不到，但是在外出開長途的時候偶爾用一下還是非常方便的。行車記錄儀，360影像，倒車的時候模擬圖像這個功能真的是太合我心意了，配置方面比較滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 反應(yīng)還是很靈敏的，所以操控起來也是比較輕松的，上手還是挺快的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格16.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不能說最好，但在這個價位還是蠻強(qiáng)的，方向感一般
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車開起來真的很舒服，這個是我喜歡他的一個點(diǎn)，這就是絲滑的感覺了，這款車沒有變速箱，開起來更舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤設(shè)計的多功能比較合理，省去了一些繁瑣的操作，打起來指向性也很精準(zhǔn)，沒有虛位，挺輕巧靈活的，輔助駕駛的配置挺多的，而且都是很實(shí)用的功能，無論是在市區(qū)里倒車，還是跑高速，讓人開起來都得心應(yīng)手
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它特別好上手，尤其是方向盤做得那種感覺就很舒服，而且底盤不算是特別的硬，跑在路上的話也會有比較穩(wěn)的感覺。底盤比較的扎實(shí)，跑起來就像是利劍出鞘一樣順滑。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，我還是比較喜歡的，擋桿周圍的按鈕也都是平常經(jīng)常需要用到的功能，比如說開關(guān)空調(diào),一鍵除霜，自動駐車，音量的調(diào)節(jié)，這些都非常的方便。不僅這樣還可以使用語音操控，這樣的話，我覺得也更加的智能化。
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