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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus省油和智能化做得比較好，我對車里智能化的東西比較感興趣，這臺車價格也在購車范圍內(nèi)，油耗不高，動力很好，新能源汽車還是選擇大品牌，比亞迪還是值得信賴的，還很喜歡這個車的外觀，在時尚外觀的基礎(chǔ)上，還有一些做的比較很細節(jié)的地方，例如車燈有箭羽的設(shè)計，還有流水轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，LED大燈在夜間行駛的時候很安全，整個前臉感覺起來也是很有運動氣息，滿油滿電表顯可以跑1200公里左右，油耗目前是4.4的樣子，這是我最滿意的一點
缺點：我對它的舒適性不是很滿意，主要是它的隔音性比較差跑在路上會有胎噪的毛病出現(xiàn)，對我這種喜靜的人來說不是很友好。
外觀：外觀方面來說，比亞迪這款車也采用了比亞迪家族化的前臉設(shè)計，前臉部分配備超大尺寸多邊形的進氣格柵。非常彰顯這款車的霸氣，內(nèi)部采用橫幅鍍絡(luò)飾條來填充，搭配兩側(cè)的龍眼大燈，給人視覺效果非常有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，第一眼看起來挺清新的，又有幾分運動的味道，做工也挺細致，手感都不錯，中央大屏看起來就很大氣，充滿科技感
空間：對于我們家來說都沒有太胖的人，所以對空間要求也不是太高。后排的乘坐空間還是很舒適的。而且平�；疽簿臀乙粋�人開車。所以我覺得這款車的空間對于我來說是完全足夠的。
配置：性價比還可以吧。主流的一些功能都有了，而且非常實用。提車那天從店內(nèi)又購買了延保8年的計劃，又掏了4K塊！這是對整車上零部件的第四年到第八年的保證。就當投了一份保險吧，車上的電路，電子元器件非常多，幾年后出問題的可能性較大，所以感覺這保險挺合適的。 混動車的維護與保養(yǎng)的成本肯定要比燃油車要高一些。保養(yǎng)周期與燃油車基本上是一樣的。我購車的四S店在本地是最有實力的，幾乎所有的秦DMi都拉到店售賣了，天天都有提車的，天天也都在進車！可是把銷售們忙壞了。 比亞迪的三電技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)該是領(lǐng)先的，堅信比亞迪在混動車上會有更大的發(fā)展。 車友們在選車，用車過程中有什么疑問的話，歡迎大家與我共同交流探討。
動力：動力沒得說啊，這混動車加速就是快，一踩油門就有感覺了，加速非常的快。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。方向盤操控與我以前的車一樣，上手很快。試駕時開了一小會作就適應(yīng)了。 車道保持輔助系統(tǒng)挺好用的。當車輛靠近分道線時能感覺到方向盤輕微震動，同時修正車的位置。 我開車已經(jīng)十七年了，由于我始終開的是手動擋的車，解放出來的左腳和右手總感覺不自在，右手總想摸擋把，以前形成的動作習慣一時改變不了呀，現(xiàn)在開自動擋的了，再開一段時間后就能適應(yīng)了。 有車友說車的剎車距離長。我認為每個司機開上新車后首先就要熟悉車的剎車性能。剎車距離38米左右的車也并不能保證行車絕對安全，行車安全是要靠司機的駕駛技術(shù)和安全意識保證的。不同車系的剎車踏板的軟硬程度是不一樣的，司機要學會適應(yīng)。 秦DMi的底盤及懸架中規(guī)中矩與我原先駿派A50差不多。AUTOHOLD功能很實用，停車后不用摘擋，綠燈亮時輕點油門即可起步。坡道起步也一樣，不用考慮溜車的可能。
油耗：這方面就不需要多說了，省油就是這款車做宣傳的時候主打的，目前開下來4.5個油的樣子，看了一下，沒有很多人開的好，可能還是我的駕駛習慣問題喜歡踩油門和剎車，不過也在我的預(yù)想范圍里，確實挺好的
舒適：舒適度這一塊也很不錯，晚上開車的時候，LED大燈看得特別清楚，真皮座椅的舒適度真的很好，支撐和包裹都挺到位的，底盤懸架調(diào)教的不錯，兼顧了運動和實用性，讓車里的顛簸感不強，隔音也還不錯，打開音樂，基本上聽不見什么噪音
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