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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus外觀大氣，前臉也很霸氣，整個(gè)側(cè)面線條十分流暢，非常有檔次感，車尾有一個(gè)溜背的造型，現(xiàn)在很流行這種設(shè)計(jì)，比以前比亞迪的設(shè)計(jì)好看很多，底盤調(diào)教坐起來(lái)很舒適，挺有質(zhì)感的，車?yán)锏目臻g也很充足，配置很豐富，還有電動(dòng)座椅，動(dòng)力輸出隨叫隨到，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，和燃油車比起來(lái)感覺(jué)不到任何的頓挫，提速和剎車都比較線性急轉(zhuǎn)彎的車身傾斜控制的也很好，加速的爆發(fā)性也很強(qiáng)，關(guān)鍵的是油耗不高，輔助駕駛的功能很多，比較實(shí)用，開(kāi)起來(lái)很好上手，比較有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車整體感覺(jué)都還不錯(cuò)，唯一可能覺(jué)得有點(diǎn)不滿意，或者不喜歡的就是他的小屏幕
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。以前開(kāi)的車都是銀灰的，這次選了白色的，效果不錯(cuò)，顯大氣。很多路人經(jīng)過(guò)時(shí)都不由自主地看上兩眼。提車時(shí)檢查了外觀，無(wú)瑕疵。 對(duì)于我來(lái)講，沒(méi)有前霧燈應(yīng)該算是個(gè)缺陷了。后期還加裝不了了。車門厚重，關(guān)上車門時(shí)聲音挺好聽(tīng)的。車底盤離地高度與一般車相比略微低一些，平常走爛路一定要小心。盡量不上馬路牙子。以防磕碰到電池。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的話，這款車還是做得很不錯(cuò)的。鋼琴烤漆加上藍(lán)色和白色的拼接設(shè)計(jì)。讓內(nèi)飾看上去給人感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)。倒車影像的畫面還是非常的高清，多媒體的音質(zhì)聽(tīng)上去也還不錯(cuò)。
空間：這款車的前排空間沒(méi)的說(shuō)，我對(duì)象一米八幾，200多斤的大個(gè)坐上去，駕駛位毫無(wú)壓力，之前看網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)后排的空間有點(diǎn)緊湊，但是見(jiàn)到實(shí)車后個(gè)人覺(jué)得還可以吧，后排家人乘坐的感覺(jué)還不錯(cuò)，膝蓋離前排座椅還有差不多一拳左右的距離，平時(shí)家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。還有一點(diǎn)需要特別說(shuō)一下，就是后備箱空間超級(jí)大，帶娃出去游玩所需的各種裝備，全部裝下一點(diǎn)壓力沒(méi)有，超級(jí)滿意。
配置：在十五萬(wàn)落地的車中，沒(méi)有比它更省油的了，語(yǔ)音助手比較方便
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，油門輕微一踩車子就起步，開(kāi)高速也不費(fèi)力，駕駛輕松。
操控：
這款車方向盤比較輕，在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向也比較輕松，駕駛感覺(jué)相當(dāng)舒適。我購(gòu)買的這個(gè)配置還帶著自動(dòng)駕駛，雖然平時(shí)幾乎用不到，但是在外出開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候偶爾用一下還是非常方便的。行車記錄儀，360影像，倒車的時(shí)候模擬圖像這個(gè)功能真的是太合我心意了，配置方面比較滿意。
油耗：油耗非常的低，基本上跑著就是在3個(gè)多油左右，每年能節(jié)約不少費(fèi)用。
舒適：車子的底盤懸掛調(diào)教的還好，過(guò)減速帶或者顛簸的路段，在車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到明顯的感受，不軟也不硬，反饋很好，座椅是皮質(zhì)的軟硬度適中，臟了也比較好打理
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