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購買時間2022年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
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優(yōu)點：小秦的外觀設(shè)計比較吸引我的一個點，箭羽式的LED大燈和貫穿式的尾燈行駛在路上很有辨識度
缺點：我最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計，簡單一點，尤其是方向盤前的液晶儀表尺寸，有點太迷你了，而且小孩子的材質(zhì)也不是很耐臟，總覺得沾一點灰塵就能看清楚，可能是我有點潔癖的原因吧，不過還好我很勤勞，哈哈！
外觀：整臺車的外觀設(shè)計非常的前衛(wèi)時尚，一眼望過去，它在車群中會比較搶眼。前臉的設(shè)計集眾家之所長，既有比較大氣的中網(wǎng)，又有個性辨識度極高的大燈，總之就一句話，這車看起來不簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這臺車應(yīng)用了一定的柔軟材質(zhì)，不過個人感覺還不算太多，如果能夠大面積應(yīng)用更好的材質(zhì)車子會有一定的質(zhì)感，整車內(nèi)飾會更上一個檔次。不過那樣的話，可能成本控制方面會壓力山大，哈哈。
空間：這車的空間屬于同級別中上水平。坐在前排非常的舒適，視野也比較好。后排雖然不像前排那樣優(yōu)秀，但是日常載客還是可以滿足的。唯一有點不足的是，后排的頭部空間感覺有些局促，要是能夠再稍微大一點會更好。
配置：如果你喜歡炫酷的外觀，那么這臺車完全能夠滿足你。同時，它目前也有著不錯的折扣力度，選擇它，你真的不會后悔。對比同級別車型后你會發(fā)現(xiàn)，它能給到你的配置基本上都給了，操控起來也還算容易上手，就算是新手駕駛起來也游刃有余。
動力：整車的動力輸出呈線性的輸出，隨著你不斷深入的踩下油門，發(fā)動機會在第一時間明白你的意圖并給予你相應(yīng)的反應(yīng)，無論你是日常提速還是有一定的超車需要，只要你及時的踩下油門發(fā)動機都會給你一定的推力，讓你駕駛起來更加的游刃有余。
操控：
大面上來說，它還是屬于比較好開的。方向盤輕重適中，猛打方向調(diào)頭也不會覺得很累。剎車制動的效果也比較顯著，沒有出現(xiàn)像剎車疲軟制動不足的情況，駕駛起來比較有信心。車子底盤很有質(zhì)感，開起來給人感覺比較緊湊，不會有松松垮垮的感覺。
油耗：油耗方面，比亞迪秦PLUS，上下班油耗不高，現(xiàn)在綜合平均油耗4.2L左右，充電方便，純電可以維持2天左右，非常方便！
舒適：這車開起來還是比較舒適的，不會很累，尤其是它的座椅設(shè)計的比較不錯，我個人認為這是同級別車型中最舒適的座椅沒有之一，它軟硬適度，對于后背的包裹性也比較不錯。而且車上的配置也非常實用，開起來很順手，就算新手開起來也不會有過多的擔心。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 開封
裸車價格12.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省錢，油價現(xiàn)在漲的也確實成為我的負擔，這個秦PLUSdmi對我而言確實是省了不少，短途的距離直接用電就可以了，車價也在我的承受范圍之內(nèi)，回家也方便了來回用電，公司還能充電，實現(xiàn)了我的0油耗，0電費?
缺點：比較不滿意的就是車子的儀表盤太小，在行駛過程中看儀表盤不方便。
外觀：很帥吖，車大體不都長的一樣嗎？我自己的我覺得最帥。給你們欣賞一下我的小秦。
內(nèi)飾：儀表真的小啊，感覺看的不過癮，要是能大一點，感覺我能天天拿塊抹布這擦擦，那擦擦的了。
空間：車內(nèi)空間是比較寬敞的，即使是四肢比較健壯的人乘坐進去也不會覺得擠，還有伸展的空間。
配置：小秦的性價比不錯，外觀帥氣 車配置高而且價格也實惠
動力：動力輸出的表現(xiàn)確實不怎么理想，像起步階段的話它的動力輸出就偏綿軟一些，而且在路上想要超車的時候也會發(fā)現(xiàn)它的動力響應(yīng)沒有那么的及時，我估計動力這方面的表現(xiàn)和它發(fā)動機排量還是有很大關(guān)系的。
操控：
操控的話，真心不懂，我連我車是啥配置都不知道，然后各種被人噴冒充頂配，但是起步，剎車之類的性能，感覺挺不錯的，有種塞了個暴躁的出租車司機在車里的感覺。
油耗：這臺車的油耗絕大多數(shù)人都對它刮目相看。因為在同級別類型的車中，它算是省油小王子了。我每次加滿一箱油都夠我開2周的，基本上這車燃油利用率很高，日常堵車的時候也沒覺得它費油。
舒適：其實舒適性還是挺不錯的。整體的坐姿比較好，然后包裹性比較強，就算是長足開車的話也不會太難受。就是只有后排的頭部空間感覺有一點急促。高個子坐進去有一點難受。還有就是噪音這個問題。噪音比較明顯。但也僅限于后排和高速上面。一在高速上了90左右。你就能感覺后排有明顯的噪音，而且整車的塑料感覺很強。但是又不是像異響那種感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤很輕，對女司機很友好，而且空間也挺大的，我老公大概210斤，坐到后排也不顯得擁擠，而且外觀也很好看，很適合通勤和帶孩子出去玩。
缺點：最不滿意這款車的一點就是它目前的百公里油耗和我之前預估的油耗數(shù)據(jù)還是有一定出入的，我需要在這方面再加大一些成本的投入才可以。
外觀：這款車它的外觀造型還是非常好看的，很有自身的特點，我覺得大部分人在看到它的第一眼都會喜歡上它的。站在車的側(cè)邊看過去的話會發(fā)現(xiàn)它整體的車身是分的協(xié)調(diào)，側(cè)邊車身的線條也要更柔順一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面選用的材質(zhì)還行，摸起來也不錯。中控臺的按鈕操作也很方便，旋鈕和按鈕也不生澀，按下去會得到不錯的反饋力度。雖然應(yīng)用了一定面積的塑料裝飾，但也挑剔不出太多的問題。如果能夠選用更多的柔軟材質(zhì)內(nèi)飾，會營造出更加溫馨的氛圍。
空間：還好聽了我媳婦的，秦plus真的是贊，乘坐空間還是很滿意的，我170的身高，在駕駛位上，頭頂還有一拳多的距離，后排的話還有兩拳有余，后備箱放三個行李箱完全無壓力
配置：我當初買這款車的時候就是看準了它的性價比在這個級別車型當中是要更高一些的，車的定價就不算貴而且性能表現(xiàn)其實也挺不錯的，買到它真感覺是賺了。
動力：動力方面我覺得也還行，隨便踩踩油門就能獲得想要的動力。發(fā)動機與變速箱匹配的也比較合適，低速行駛下沒有明顯的頓挫感，開起來一點也不突兀，對于新手來說比較友好。日常駕駛超車也不會費力，只要你能夠及時的把轉(zhuǎn)速拉到很高，很輕松就能夠超越對方。
操控：
這款車開起來我覺得還挺順手的，我認為操控這款車的難度是比較低的，它方向盤設(shè)計的挺不錯的，包括方向盤外包裹選擇的材質(zhì)也很柔軟，手感挺不錯的，轉(zhuǎn)動方向盤的時候也發(fā)現(xiàn)了它和車頭的響應(yīng)程度相當?shù)母�，像那種新車的話它各部件之間的配合是非常緊密的，就比如剎車踏板踩下去的時候它的制動效果就很及時，油門踏板踩下去的時候提速效果就很明顯。
油耗：油耗方面它的表現(xiàn)也還算不錯，基本上我上下班代步的路段，這臺車很少超過7升油。對于我這種普通人來說，它能夠有這樣的油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)很知足了。不虧是大品牌，燃油經(jīng)濟性方面值得夸贊。
舒適：懸掛有點硬，走爛路的時候，車子是會出現(xiàn)顛簸感的。但它的隔音效果是蠻可以，高速行駛的時候基本都是很安靜的樣子，基本沒有什么太大的噪音
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購買時間2022年04月
購買地點山西 運城
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們普通人買車最根本的需求是什么？省油好開，小毛病少。我想絕大多是人都是這個想法。所以我在選車的時候最看中這些，提車之前就查閱了一定的資料，發(fā)現(xiàn)這款車的配置還不錯，口碑也還可以，又是比較大的牌子，耐用方面又沒有什么后顧之憂，索性就選它了。
缺點：有一點是略顯不足的，有時車子會出現(xiàn)顛簸感，也可能是車子的懸掛調(diào)校偏硬。
外觀：龍顏的外觀設(shè)計十分帥氣，特別是箭羽式的LED大燈辨識度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝方面倒沒有什么可挑剔的，做工屬于比較不錯的，我想說的是內(nèi)飾的材質(zhì)方面比較普通，沒有太多的地方驚艷到我。不過想想這樣價位的一臺小車又不是什么豪華品牌，能有這樣的做工已經(jīng)很知足了。
空間：個人覺得吧，這臺車家用還是可以的，我這200多斤，前后座都能坐的很舒服，儲物空間是最讓我開心的了，前后門板放個幾瓶水都沒問題，后座放倒我可以躺下睡覺了。
配置：這臺車的優(yōu)惠力度還算不錯，入手以后可以省不少錢。相比其他車型，它的配置更高，空間更大，更適合家用。定車后記得問門店經(jīng)理要裝飾，畢竟這些如果你單獨來買的話也要花不少錢。
動力：動力方面，可能加速的時候有一點慢吧，但是還是在我可以接受范圍之內(nèi)的。
操控：
方向盤輕盈轉(zhuǎn)向不費力，手機上還能遠程啟動用車前可以提前啟動車子開空調(diào)十分便捷
油耗：我平時開這款車都是為了上下班的通勤代步，從我們家到公司差不多有15km左右，開了一段時間之后我就發(fā)現(xiàn)這款車它百公里都油耗數(shù)據(jù)是不算高的，平時就算是在路上多等幾個紅綠燈或者遇到堵車的時候也是不用慌的，因為車的油耗并不會因此而上漲的特別高。
舒適：座椅相對比較柔軟，包裹性也還行。車子跑起來的時候，車外會有一點的風噪，不過已經(jīng)被隔絕得很小了，這一點贊一個。懸架是偏舒適的調(diào)教，過個坑坑洼洼的路面還是比較舒適的，不過急轉(zhuǎn)彎的時候，稍微有一點點側(cè)傾，駕駛信心容易受影響。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感非常不錯，可能是我沒怎么開過太好的車吧，比家里老榮威強得多，底盤減震都不會感覺松散，這也是后來又給老爸買了臺元的主要原因之一。動力，能耗，空間都比較滿意，在這個價位的車里來說，算是拔尖的那一批了。最讓我覺得驚喜的還是各處設(shè)置的儲物空間，感覺哪哪都能放點東西，話說，以后我要是藏點私房錢，是不是媳婦根本就找不到？
缺點：這臺車的行駛質(zhì)感偏舒適的，我是比較喜歡那種運動風格的，駕駛起來過個減速帶懸架稍微有點偏軟，不是那種干脆利落的濾震。另外這臺車的內(nèi)飾也相對一般，沒有什么太突出的。
外觀：這臺車的外觀我認為是比較好看的，特別是它中網(wǎng)的造型，看起來比例適中，再通過前大燈的襯托，儼然覺得它是一臺運動年輕的神車。許多年輕人選車最在乎除了動力之外不就是外觀嗎？第一臺車選它不會錯。
內(nèi)飾：比亞迪這幾年的造車水平確實越來越高了，做工同級別表現(xiàn)不錯，家人都很滿意。而且“小迪”它非常聰明。我對此非常滿意。系統(tǒng)運行平穩(wěn)還有NFC。遺憾的是，車的高德地圖上沒有團導航。
空間：空間方面，這臺車的整體設(shè)計還是比較不錯的。能利用上的地方基本上都做了儲物空間，比如車門板上比較大的儲物格，平時拿取物品也比較方便。還有就是座椅大小也比較合適，非常容易調(diào)整到最佳的駕駛姿勢，后排空間也及格。后備箱平時拉點東西也比較容易，總的來說空間方面沒有什么可以挑剔的。
配置：對比同級別車型來說，這臺車的價格雖然也有很大的優(yōu)惠，但是不算是優(yōu)惠最多的。如果能夠優(yōu)惠更多就更好了。不過后來我店里又送了我許多實用的裝飾，間接的又省了不少錢呢。這樣算下來也相當于又打了許多折扣，哈哈。
動力：動力方面比較讓人感覺驚喜，只要你稍稍踩下油門，它就能夠給你還不錯的動力輸出。而且油門踏板是呈線性輸出的，并沒有那種很突兀的加速感或者明顯的頓挫，這離不開匹配到優(yōu)秀的變速箱，我發(fā)現(xiàn)這臺車的變速箱與發(fā)動機真的是天作之合，合作起來非常的默契。
操控：
整臺車駕駛起來的感受非常不錯。方向盤轉(zhuǎn)動的力度剛剛好，不像有的車型回饋力度過于靈敏，搞得整個人開一會兒車都感覺很累。油門和剎車踏板的大小合適，高度也比較適中，開起來比較舒適。
油耗：現(xiàn)在油耗大概在4.5左右也在我的預期內(nèi)，上下班用純電模式這也讓用車成本大大降低
舒適：我覺得駕駛位的座椅設(shè)計就挺科學的，非常符合人體工學，坐上去以后就會發(fā)現(xiàn)整個背部是能夠感受到滿滿的支撐感的，車輛的前后懸架在應(yīng)對震感沖擊的時候也能發(fā)揮出很出色的減震作用，我坐在車里基本上是感受不到太明顯的震蕩的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車它性價比方面的表現(xiàn)還是非常滿意的，像我這款車的話它的定價就不是特別的高，所以它的售價相對來講還是非常親民的，而且在我使用的這一段時間以后，我發(fā)現(xiàn)這款車它的性能表現(xiàn)也挺不錯的，還有就是這款車的外觀造型也比較好看，是屬于那種讓人看了一眼就會喜歡上的類型，還有就是我這款車它目前百公里的油耗控制的還算比較穩(wěn)定，所以用車成本這方面是不會給我?guī)硖林氐呢摀摹?/span>
缺點：這臺車的行駛感受還算比較不錯，雖然跑高速的時候車外會有一點風噪傳入到車內(nèi)，不過聲音不算太大，可以接受。空間表現(xiàn)雖說是夠用，但是后排如果坐滿3個成人的話，還是會降低一定的舒適感。
外觀：大氣的外觀設(shè)計比較討巧，這樣的設(shè)計在多年以后也不會顯得另類和過時。中網(wǎng)的造型設(shè)計比較有辨識度，兩個前大燈造型看起來比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實我是覺得還比較OK的，做工挑不出什么瑕疵，裝配工藝也相對比較成熟。就是材質(zhì)方面選用了一定的硬塑料，看起來缺乏一定的檔次感。
空間：我去試駕的時候，這臺車坐在前面視野非常的開闊，座椅也比較不錯，摸起來軟軟的有一定質(zhì)感。但是當我坐到后排以后，我發(fā)現(xiàn)空間稍微局促一些，因為我是個一米八的個子，所以坐在里面會略顯壓抑一些。
配置：這款車的性價比沒得說，省油，價格大眾也比較能接受，動力內(nèi)飾這些都是可以的，總之還是比較滿意的，不滿意也不會選擇這個車呀
動力：動力方面響應(yīng)比較迅速，踩下油門的瞬間，會帶來比較不錯的爆發(fā)力。整臺車的駕駛感受是動力比較輕快的，當你有超車需求的時候，只要你深踩油門總有用不完的動力。自己單獨駕駛的時候，偶爾會開出一定的推背感，這一點有點小驚喜。
操控：
它在操控方面，還是比較可以的，雖然車子顯得有些高大的樣子，但是你坐到駕駛座上，手握方向盤的時候，感覺是比較輕松靈便的，是比較好駕駛操控的。
油耗：整車的油耗不算太高，基本上屬于中上等水平。日常開車去加油也不用太頻繁，基本上每兩周去加一次就行。即便是擁堵的路況，這臺車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也是不錯的。
舒適：整車的座椅非常的舒適，靠在上面會有一定的支撐，軟硬度也比較適中。車子隔音效果值得點贊，平時車外的風聲和其他車子發(fā)動機轟鳴聲基本上可以過濾掉。懸架也比較高級，很容易就能過濾掉路面上的小顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的油耗，因為是混動車，一般都有電，沒電的時候會改用油，特別省油，休息一下，偶爾跑跑，真的很劃算，油費不到200塊，對這款車的外觀還是比較滿意的，看起來沉穩(wěn)大氣，這個價位入手買這么低油耗的混動車型還是值得的。
缺點：這臺車也是有一些不足的地方，不是特別明顯的問題，只是有一點小小的瑕疵。畢竟人無完人金無足赤，車子也是一樣。這臺車在跑高速的時候，車內(nèi)會有一定的風噪，還有就是它的內(nèi)飾質(zhì)感比較一般，其他方面都還比較不錯。
外觀：外觀設(shè)計我是非常的喜歡的。整體流線非常的漂亮。外觀大氣時尚。整個前臉大進氣格珊很運動。也很有爆發(fā)力。不得不說這款車的外觀是做的非常漂亮的
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面比較協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不會給人產(chǎn)生突兀感，和諧程度很高。
空間：駕駛位空間挺大的，后排空間也比較大，后排空間坐3個人還是可以的 需要空間在于這個車后排基本腳步基本上的全平的設(shè)計 這讓我們座三個人的時候都不會不舒服后備廂容積:特別的深 空間還可以
配置：總的來說，比亞迪符合我對汽車的要求。首先，必須省油；來回上下班，綜合耐力達到1100，沒有里程焦慮；第二個很便宜，我剛剛工作了幾年。年輕人接受抵押貸款和汽車貸款并不容易。比亞迪的車大大緩解了我的壓力。因此，強烈建議一般購買，尤其是在許可證和數(shù)量有限的一線城市。最后，我希望其他品牌的混合動力或電動汽車能夠迅速趕上。中國汽車品牌是唯一百花齊放里的王者品牌。
動力：動力不言而喻。隨時都可以加速。在城里超車很容易。在高速eco模式下，如果踩下一半油門，基本上可以達到100。在運動模式下，只需踩下油門就足以超速。你根本不用擔心電力問題。
操控：
因為車身并不算特別的大，所以車輛的自重也就沒有那么大，反饋給方向盤的精準性會更高一點，而且方向盤的轉(zhuǎn)動的時候是不會有什么費力的感覺的，像這種車型的話上手就相對比較簡單一些，就算是一些新手車主入手它也是很適合的。
油耗：如果說買一臺車回來完全是用來燒油的那肯定沒有幾個人愿意，還是經(jīng)濟型車型比較受人喜愛。我買這臺車當時看了參數(shù)，發(fā)現(xiàn)油耗不高，與我后來自己算的真實油耗數(shù)據(jù)相差不大，平時我滿載和堵車的時候也很少開出7升以上油耗，總之就是一句話比較滿意。
舒適：底盤有著不錯的質(zhì)感，走過一些顛簸路面時，減震可以過濾掉大部分震動，整個車的底盤給人的感覺比較緊湊，并不松散。跑高速的時候也不會出現(xiàn)方向盤發(fā)飄，很穩(wěn)的。就是車內(nèi)的風噪稍稍有一點，不過在能夠接受的范圍。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7526公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車給我印象最深的就是它那出彩的外觀設(shè)計。前面棱角分明的大燈看起來炯炯有神，進氣格柵的設(shè)計簡直是神來之筆，為整車動感的外觀注入了靈魂。如果你是一名在乎顏值的購車人，那么我推薦你選它，開上街那回頭率絕對爆棚。
缺點：這臺車的動力水平日常使用雖然比較一般，但是基本上還是夠用的。超個車啥的也都能夠超過去，偶爾有時候超車時間需要長一點。懸架調(diào)教偏舒適風格的，轉(zhuǎn)急彎的時候，車身會有一點的側(cè)傾，不算太明顯。
外觀：外觀設(shè)計是全車的亮點，動感年輕的外觀比較招年輕人的喜歡。前臉設(shè)計比較大氣耐看，側(cè)面看起來車身也比較修長，車尾門的設(shè)計看起來也比較協(xié)調(diào)�？傊鸵痪湓�，太帥啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用了不錯的材質(zhì)，摸起來有著良好的質(zhì)感，做工方面比較精良，不存在什么明顯的瑕疵。儀表盤的造型看起來比較運動年輕，是我喜歡的風格。中控臺上的按鈕大小合適，用起來比較方便。
空間：前排的空間肯定是夠大夠舒適的，它后排的空間也不會特別的狹小，最起碼坐進去之后沒有那種被固定在原地不能動的感受，后備箱的空間容量說實在的真不小了，我和幾個朋友約著去周邊水庫燒烤或者釣魚什么的，帶的那些東西基本上都是裝在我這款車它的后備箱里邊兒的，看起來倒也不會顯得滿滿當當?shù)摹?/span>
配置：它性價比也是蠻好的，車子的空間、操控、外觀方面我都是比較滿意的，在對比過很多款車型之后，最終才選擇了它，最終也證明我的決定是明智的。
動力：動力不錯，而且開了空調(diào)之后，沒有感覺到明顯的發(fā)肉，畢竟已經(jīng)有我這么大的體重在了。
操控：
對于我這個老手來說，它很容易操作，而且駕駛起來很自信。我已經(jīng)一年多沒開車了。我對它很熟悉。
油耗：沒有太糾結(jié)油耗高低的問題，就上下班在市區(qū)開，再就是磨合期也沒有太追求速度什么的，狠踩油門和剎車的情況也不多，這樣百公里綜合油耗在6個之間吧，個人還是感覺很滿意的。
舒適：這車的座椅設(shè)計還不錯，人體工程學設(shè)計，靠背與身體的貼合度很高，無論是駕駛起來還是乘坐，一點也不會累。跑高速的時候雖然有一點小小的風噪，不過不算太大，屬于同級別車型中比較好的了。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計美觀，給人一種安定感和氛圍。車身線條流暢，看起來非常和諧。清晰的LED前照燈和穿透式尾燈非常容易辨認。晚上開啟時看起來很漂亮。2、DM-I的超級混合動力技術(shù)不僅可以滿足定期通勤，而且油耗低。一罐油可以跑1000公里，路程遠，享受綠牌，免征購置稅。3、車內(nèi)乘坐空間很寬敞，非常適合家庭日常交通且有很多存儲空間。放鑰匙和小東西很方便。
缺點：基本上都比較滿意。如果非要挑一點來說的話，它的動力如果能夠再強一點會更好。另外，座椅稍微有一點發(fā)硬，屬于偏運動風格的，如果能夠軟一些會更舒適。不過目前這樣也還好，我上面兩點有點屬于雞蛋里挑骨頭，哈哈。
外觀：作為一個顏控車主來講買車的首要標準就是它的顏值了，我這款車的外觀設(shè)計，我覺得就很符合我的審美，足夠的大氣足夠的時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局就偏緊湊一些，像功能按鍵基本上都是在緊靠駕駛位的一側(cè)，使用過程當中會非常的方便。
空間：空間相對來說還算寬大舒適，特別是前排的空間設(shè)計，我覺得這臺車的設(shè)計師一定是空間利用大師，基本上該利用的地方都利用了，隨手可見的儲物格用起來非常的方便。后排空間也能夠滿足日常出行的基本需求。后備箱的空間對于日常購物拉行李也是完全夠用的。
配置：對比同級別車型，這個價位給到這樣的配置比較令人滿意。在原價的基礎(chǔ)上還給予一定的折扣，這是另許多人比較心動的地方吧。我在提車后，店里還送了我一些裝飾，比較滿意。
動力：動力方面的表現(xiàn)十分給力，動力輸出平順沒有頓挫感。上坡輕踩油門也輕松上去毫不費勁
操控：
方向盤指向精準，并且轉(zhuǎn)動起來力度適中。變速箱的匹配比較舒適，開起來比較平順，沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感。路過一些顛簸路面的時候，車子整體的質(zhì)感也比較不錯，感覺車架比較緊湊，不松散。另外過彎的時候，車子沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾，駕駛起來自信心滿滿。
油耗：油耗方面也是比較省心，車子油耗對工薪族的我是比較友好的，
舒適：舒適性我的腰不太好，對于座椅我還是比較看中的，這款電競的座椅，坐的時間長了也不會感覺很累，本人比較喜歡打游戲 這種座椅經(jīng)常座座椅舒適性:舒服得很呀
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車本來就不是一件容易的事，既要對比價格，又要考慮到實用性。我當時去市里面的4S看車的時候，一眼就相中了這輛車的外觀，看起來非常的大氣。然后我坐到里面去試乘了一下，發(fā)現(xiàn)比較寬敞的空間坐起來非常的舒適。于是當時就暗自下定決心選擇它了。
缺點：車子的內(nèi)飾雖然也還可以，但是摸上去手感比較一般，缺少一定的高級感。平時跑高速的時候，車內(nèi)還會有一定的風噪，不過風噪不是很大，對于這個級別的車來說也算是及格了吧。
外觀：外觀方面，秦PLUS的樣子還是很吸引人的，外觀帥氣不古板，前臉顏值也很高，從正面看，前臉有一個向外延伸的六邊形大嘴，車身側(cè)面的線條也很柔和，直到尾部過渡的恰到好處，我的朋友稱贊我的車外觀漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工比較不錯，摸起來的手感也挺好的。中控臺的設(shè)計是我比較喜歡的類型，出風口的位置也剛剛好，用起來非常的方便。各個功能的旋鈕和按鈕也用起來比較的順手。
空間：比較不錯的空間表現(xiàn)是打動我的一點，它的座椅人機工程學設(shè)計的非常舒適，坐在上面會有一種被托住的感覺，非常的省力。后排平時坐兩三個成年人也沒有什么問題，腿部還有很大的空間。
配置：能選這車的人，基本上還是看重它的耐用性，說實話它的做工和質(zhì)量還是值得信賴的。至于折扣嘛，每個店的力度都不一樣，建議親自到店內(nèi)去談。
動力：這車的動力如何關(guān)鍵要看駕駛員怎么駕馭它。俗話說的話，沒有肉車只有肉人。駕駛員如果舍得給油，它一定像一頭嗷嗷叫的小老虎，超個車什么的完全不在話下。如果你連什么是降檔超車都不明白的話，給你一臺大排量的車子也是白費。
操控：
操作簡單，方向盤不輕不重，方向準確，剎車油門反應(yīng)快，還有很多安全輔助系統(tǒng)，操作起來相當方便，在高速行駛的時候會覺得很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有明顯的側(cè)偏。
油耗：很省油，好像買了車到現(xiàn)在我就加了一次油，現(xiàn)在油價這么貴，我也沒覺得有啥，反正我不費油，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
舒適：整體來說開起來還是比較舒適的，座椅軟硬度適中，靠背對于身體也起到了一定的支撐和包裹性，總之就是比較容易上手的車型。不過，這臺車在跑高速的時候，風噪稍稍有一點點大，在可以能接受的范圍內(nèi)。
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