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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小秦的外觀設(shè)計(jì)比較吸引我的一個(gè)點(diǎn),箭羽式的LED大燈和貫穿式的尾燈行駛在路上很有辨識(shí)度
缺點(diǎn):我最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單一點(diǎn),尤其是方向盤前的液晶儀表尺寸,有點(diǎn)太迷你了,而且小孩子的材質(zhì)也不是很耐臟,總覺得沾一點(diǎn)灰塵就能看清楚,可能是我有點(diǎn)潔癖的原因吧,不過(guò)還好我很勤勞,哈哈!
外觀:整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)時(shí)尚,一眼望過(guò)去,它在車群中會(huì)比較搶眼。前臉的設(shè)計(jì)集眾家之所長(zhǎng),既有比較大氣的中網(wǎng),又有個(gè)性辨識(shí)度極高的大燈,總之就一句話,這車看起來(lái)不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這臺(tái)車應(yīng)用了一定的柔軟材質(zhì),不過(guò)個(gè)人感覺還不算太多,如果能夠大面積應(yīng)用更好的材質(zhì)車子會(huì)有一定的質(zhì)感,整車內(nèi)飾會(huì)更上一個(gè)檔次。不過(guò)那樣的話,可能成本控制方面會(huì)壓力山大,哈哈。
空間:這車的空間屬于同級(jí)別中上水平。坐在前排非常的舒適,視野也比較好。后排雖然不像前排那樣優(yōu)秀,但是日常載客還是可以滿足的。唯一有點(diǎn)不足的是,后排的頭部空間感覺有些局促,要是能夠再稍微大一點(diǎn)會(huì)更好。
配置:如果你喜歡炫酷的外觀,那么這臺(tái)車完全能夠滿足你。同時(shí),它目前也有著不錯(cuò)的折扣力度,選擇它,你真的不會(huì)后悔。對(duì)比同級(jí)別車型后你會(huì)發(fā)現(xiàn),它能給到你的配置基本上都給了,操控起來(lái)也還算容易上手,就算是新手駕駛起來(lái)也游刃有余。
動(dòng)力:整車的動(dòng)力輸出呈線性的輸出,隨著你不斷深入的踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在第一時(shí)間明白你的意圖并給予你相應(yīng)的反應(yīng),無(wú)論你是日常提速還是有一定的超車需要,只要你及時(shí)的踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給你一定的推力,讓你駕駛起來(lái)更加的游刃有余。
操控: 大面上來(lái)說(shuō),它還是屬于比較好開的。方向盤輕重適中,猛打方向調(diào)頭也不會(huì)覺得很累。剎車制動(dòng)的效果也比較顯著,沒(méi)有出現(xiàn)像剎車疲軟制動(dòng)不足的情況,駕駛起來(lái)比較有信心。車子底盤很有質(zhì)感,開起來(lái)給人感覺比較緊湊,不會(huì)有松松垮垮的感覺。
油耗:油耗方面,比亞迪秦PLUS,上下班油耗不高,現(xiàn)在綜合平均油耗4.2L左右,充電方便,純電可以維持2天左右,非常方便!
舒適:這車開起來(lái)還是比較舒適的,不會(huì)很累,尤其是它的座椅設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò),我個(gè)人認(rèn)為這是同級(jí)別車型中最舒適的座椅沒(méi)有之一,它軟硬適度,對(duì)于后背的包裹性也比較不錯(cuò)。而且車上的配置也非常實(shí)用,開起來(lái)很順手,就算新手開起來(lái)也不會(huì)有過(guò)多的擔(dān)心。
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