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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):二十多萬的車子方向盤的材質(zhì)是塑料的,這點(diǎn)真的有些遺憾了,但是耐不住其它方面的優(yōu)秀,把這個(gè)缺點(diǎn)也顯得不那么重要了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意就是配置方面有點(diǎn)游戲化,例如內(nèi)飾里采用過多的玩具質(zhì)感塑料,簡稱硬塑料,手感和檔次都太低了,儀表屏這么小,顯示內(nèi)容這么少,還不如用抬頭顯示更加有科技感,然后所有功能都在中控大屏里面了,集成的東西方便是方便,但不利于駕駛中操控,所以極簡還是要犧牲一些實(shí)用性的,這個(gè)我也慢慢習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,一開始還擔(dān)心續(xù)航的問題,續(xù)航里程也挺好的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是倒車影像我覺得不好,反應(yīng)有點(diǎn)慢的,覺得不是很智能的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒有到不滿意,現(xiàn)在是熟悉的過程,換擋有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的地方,開空調(diào)的時(shí)候耗電很快,續(xù)航里程下降比較快速
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7496公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是這個(gè)后備箱不是很大,經(jīng)常出去自駕游的時(shí)候東西塞得滿滿的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7623公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意就是配置我覺得不是很足,還有內(nèi)飾有異味我不喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):要說有什么不滿意的地方,就是后備廂的開口有些不如人意,放置物品有些不方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子里有點(diǎn)異味了,我的孩子都說不怎么好聞。
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