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ID.4 X
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾 ID.4 X是我剛買的，我對這款車還是比較滿意的，這款車是純電動的，出行我覺得是挺方便的，我買的這款車的續(xù)航里程也比較高。純電動汽車的續(xù)航里程可以達到600公里，即便是夏天開著空調(diào)，也能開到五百公里以上，而且這輛車的空間很大，乘坐起來也很舒服。這輛車的配置很好，開起來一點都不累，開起來也很舒服。
缺點：我覺得這款車的價格有點高，有點小優(yōu)惠，還不如燃油車呢。
外觀：我喜歡它的外觀，我覺得大眾 ID系列的車都很漂亮， ID.4 X屬于中型車，比較協(xié)調(diào)，看起來比較運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，我覺得還不錯，用起來也挺方便的。
空間：我覺得這輛車的空間還不錯，一家四口的空間還是很大的，前后排的空間都很大，軸距也很大，后備箱也很寬敞。
配置：性價比一般，我覺得價格有點貴，而且我也知道，大眾 ID系列的優(yōu)惠力度，還不如大眾汽車呢。
動力：電動汽車的動力要比燃油車快得多，尤其是起步的時候，動力很強，很有爆發(fā)力。在高速上行駛的時候，車速已經(jīng)達到了一百三十碼，這還不是最好的狀態(tài)，但是為了安全起見，我建議大家不要開太大的車。
越野：
這輛車的配置很齊全，開起來很舒服，方向盤也很舒服，開了三四個小時都不覺得累，感覺比燃油車舒服多了。
舒適：座椅很不錯，真皮材質(zhì)和內(nèi)部配置都很好�？照{(diào)的制冷效果非常好。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時我買它是因為 ID.4X長續(xù)航能力，最讓我滿意的是它的續(xù)航能力，官方說它是607公里，因為路況和其他因素的原因，我測試的續(xù)航里程是580公里，雖然有些偏差，但還算滿意。
缺點：我覺得隔音效果一般，因為電機噪音比較小，胎噪和風噪處理不好反而會更加明顯，我最近感覺胎噪比較明顯。
外觀：ID.4 X在外觀上采用了全新的設計，沒有前網(wǎng)，前后大燈采用了貫穿式設計，給人一種清爽的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很簡單，中控臺上的大屏效果不錯，導航也非常流暢。
空間：空間很大，后排空間也比較好，座位下面沒有凸起，座椅很高，后備箱也很寬敞。
配置：ID.4 X的性價比還是很高的，續(xù)航能力比很多車都要好。
動力：動力很好，加速的時候沒有任何延遲，踩油門的速度非常快，平時在市區(qū)的時候，我都不敢開太快，要不然早就被甩出去了。
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購買時間2022年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控性很好，開起來也很穩(wěn)，開過這輛純電動汽車之后，我就再也不想開燃油車了。
缺點：這款車的續(xù)航能力確實很強，但跟實際情況還是有很大差距的，當初買這輛車的時候，是看中了它的續(xù)航里程，但現(xiàn)在是夏天，開著空調(diào)，最多也就四百公里左右。
外觀：外觀很不錯，造型很現(xiàn)代，車頭給人一種精力充沛的感覺，車燈不僅鋒利，晚上開夜車的時候也很亮。
內(nèi)飾：我不太喜歡這個座椅的材質(zhì)，它采用了翻毛的設計，我家孩子還小，坐在上面很容易弄臟，弄臟了也不好收拾。
空間：這輛車雖然不是很長，但是內(nèi)部空間還是很大的，坐在車里也不會覺得擁擠，家里的人都說空間很大。
配置：這輛車物有所值，外觀漂亮，后期使用成本低，而且還不用交稅，而且大眾的質(zhì)量應該不錯。
動力：這輛車的動力還算不錯，加速的時候一點都不費勁，踩油門就能感覺到它那無窮無盡的力量，就算是跑山路也不會受到影響。
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購買時間2022年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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優(yōu)點：全速巡航，在高速上特別實用，底盤扎實，行駛起來很平穩(wěn)。
缺點：上個星期，他在高速上開了一段很長的隧道，系統(tǒng)突然黑了下來。
外觀：發(fā)光的大眾車標，前后車燈都很特別，很有辨識度，看起來很拉風。
內(nèi)飾：方向盤按鍵布局合理，車內(nèi)無異味，注重細節(jié)與品質(zhì)。
空間：車里有很多儲物格，可以方便的放一些小東西。后排空間一般，坐三個胖乎乎的成年人，還是有點擠。
配置：這輛車符合我的要求，質(zhì)量可靠，外觀拉風，開起來順暢，質(zhì)量保證。
動力：雖然起步很快，但卻不會給人一種突兀的感覺，這是一種線性的感覺，坐在后排的人，都會暈車。
越野：
車內(nèi)配備了豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，科技感十足，駕駛起來非常方便。
舒適：車里的隔音效果很好，什么都聽不到。空調(diào)制冷效果好，夏天出行舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個讓我印象深刻的是，這輛車的駕駛感覺和燃油車有些不同。買這輛車之前，我在大眾官網(wǎng)上花了99塊錢租了三天，一共開了三天， ID.4 X滿電行駛了520公里，所以續(xù)航能力最強，另外就是整體操控，采用了后驅(qū)系統(tǒng)，加速的時候重心會偏移，后輪的抓地力也會增加，踩油門的時候也會有明顯的推背感。在車流擁擠的道路上行駛時，車速不會太快，最讓我感覺到的是駕駛過程會更平穩(wěn)，而且可以得到源源不斷的動力支持，通過減震帶時也不會有太大的顛簸。
缺點：最讓人郁悶的是，這輛車的屏幕經(jīng)常黑屏，而且還出現(xiàn)了好幾次無法聯(lián)網(wǎng)的情況！大眾其他方面都很好，但車機系統(tǒng)還差了點火候，必須盡快解決，否則后面會有很多麻煩！每次都讓我關機重啟，還把保險絲給拔了！每次這么做都不方便，就看大眾什么時候能升級了！接下來，就是如何解決這個問題了！退出手機 app賬號重新掃碼登錄重置車機在線服務-車機主菜單-設置-在線服務設置-關閉在線服務-等待10秒-再次打開在線服務按住車機電源鍵10秒左右直到大眾標志出現(xiàn)（注意這是車機的電源鍵，而不是方向盤下面的啟動鍵）鎖車10分鐘左右（注意鑰匙遠離車20米）不用管他，等充電或者過段時間自己有可能就好了拔掉保險絲——車友圈人稱“保險絲大法”1、打開方向盤左下方保險盒蓋（蓋子下方有一個洞）2、打開方向盤左下方保險盒蓋（蓋子下方有一個洞）拿出小夾子。
外觀：前大燈和后燈都是貫穿式的，尤其是晚上，絕對是最亮的！
內(nèi)飾：個人認為內(nèi)飾做工非常精細！尤其是座椅的真皮，手感極佳！
空間：后面的空間，我很滿意！尤其是中間一點都沒有凸起！第二排的空間好大�。�
配置：目前來說，性價比還不錯，但是以后呢？冬天能行嗎？
動力：開車的感覺很好，超車也很厲害！不過 B檔能量回收檔開起來并不舒服，有點暈車！
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的是它的續(xù)航能力和操控性，它充滿電后可以行駛500公里，不管是長途還是短途，都不會有任何問題。另外，這輛車的操控性非常好，剛買的時候試了一下，感覺非常的順手。
缺點：我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，從外觀上看，這輛車各方面都很符合我的口味，但是卻沒有現(xiàn)車，等了一個多月，這讓我很不滿意。
外觀：我對這輛車的外觀還算滿意，這輛車看起來很時尚，很運動，我當時就喜歡上了它，所以就算沒有現(xiàn)車，我也愿意等這么久。
內(nèi)飾：車內(nèi)座椅的材質(zhì)我不太滿意，當時就跟銷售員說了，但是銷售人員一直說這是環(huán)保材質(zhì)，說這是一種比較好的材質(zhì)，不過我感覺這材質(zhì)很容易臟。
空間：空間還算不錯，雖然是緊湊型 SUV，但是空間還是很大的，坐在車里也很寬敞，就算是我175的身高，在車里也有一拳左右的空間。
配置：我覺得性價比不錯，外觀漂亮，空間大，動力好，操控也很好，但因為沒有現(xiàn)車，我足足等了一個月。
動力：第一次試駕的時候，他就被這輛車的操控性給迷住了，這輛車加速起來很快，只需要輕輕一踩油門，就能讓它的速度變得更快。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是大眾 ID.4 X的空間，后備箱空間很大，坐三個人也不會覺得擁擠，座椅可以調(diào)節(jié)成舒適的位置，儲物空間也很合理。
缺點：不滿意有兩點，一是沒有優(yōu)惠，二是懸架有點硬，過坑挖路或者減速帶的時候會比較顛簸。
外觀：大眾的 ID.4 X還是比較年輕的設計，符合90后的我。充滿了運動感和運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算精致，科技感十足，沒有任何異味，空調(diào)出風口造型也不錯。
空間：大眾4 X的空間我之前說過，很不錯，車內(nèi)有很多儲物空間。
配置：最主要的原因就是性價比不高，我心里有點不平衡，希望能給點優(yōu)惠。
動力：動力很強，電車是靠電機驅(qū)動的，起步比燃油車要快得多。現(xiàn)在新的交通法規(guī)出臺，時速140公里每小時都不成問題。
越野：
方向盤手感很不錯，很多智能功能都能輔助駕駛，倒車影像、倒車雷達等功能，讓操控感更強，而且方向盤還多功能。
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯，座椅舒適，唯一不滿意的就是懸架太硬了。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四月份油價飛漲，看著越來越多的綠牌汽車，每次去加油站都想換一輛電車！
缺點：喇叭的聲音實在是太可愛了，一點都不像是喇叭�？紤]換個喇叭！
外觀：前臉造型：嘟嘟嘴。挺可愛的。車身長，視覺效果好，20英寸的車輪是亮點！
內(nèi)飾：拋開車機不談，大眾的優(yōu)勢并不在于車機，而是在于車本身。
空間：舒適、寬松的乘坐空間。
配置：買車的時候，有各種補貼，物有所值。值得擁有。低成本使用汽車
動力：靈敏的加速，輕巧的方向盤，準確的指向。底盤的反饋很好。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的反應很快，有很多地方可以畫，空間也很大，整體設計和布局都很舒服，各方面都很滿意，外觀也很有個性，看起來很有氣質(zhì)。
缺點：隔音效果還不錯，符合我的預期，車燈看起來很有誘惑力，使用起來非常方便。
外觀：畢竟買車就是為了方便家里的人，開著這輛車走在大街上肯定會引起路人的注意，符合大部分人的審美。
內(nèi)飾：相較于某些車，外觀簡潔美觀，并不凌亂，整體設計合理，后排坐墊柔軟度也不錯。
空間：空間是我選擇這款車最重要的原因之一，現(xiàn)在的座椅設計非常符合人體工學設計，不會讓人感到壓抑，不管是前排還是后排，都能輕松的翹起二郎腿。
配置：表現(xiàn)還不錯，我覺得這輛車性價比很高，從這幾天的表現(xiàn)來看，我對它還是比較滿意的。
動力：反應快，加速快，速度又快，心里美滋滋的，開起來一點都不累，速度提升的飛快。
越野：
有了顛簸的感覺，速度和速度都很快，有效的避免了視線盲區(qū)帶來的安全隱患，在復雜的路況下，這輛車還能簡單的控制，對于女生來說，還是比較方便的。
舒適：足夠穩(wěn)妥，駕駛起來很舒服，這個夏天我想我會非常舒服。
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