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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音確實(shí)稍微差了一些,噪音有一些打不過(guò)這款車(chē)子,它的座椅我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常的符合人體工學(xué),長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊,對(duì)于我經(jīng)常性要開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)特別的友好,而且它的后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),冬天天氣冷的時(shí)候打開(kāi)的空調(diào)溫度很快就能夠上升。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4466公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也還行吧 比較內(nèi)飾的東西少了看起來(lái)比較舒服,坐在里面也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的,桌椅就是有點(diǎn)不耐張,而且感覺(jué)毛朝朝的,其他也還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整個(gè)座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,軟硬適中,摸起來(lái)手感也很好,也比較好收拾。還有就是這個(gè)無(wú)線(xiàn)充電功能太贊了,終于不用充電器了,解放了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6373公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:有時(shí)候開(kāi)著過(guò)路況不好的情況下,顛的讓人很難受,減震做的不太好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5616公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅具有很不錯(cuò)的舒適性,坐在上面感覺(jué)有一定的支撐效果,同時(shí)還有很強(qiáng)的包裹感。減震的水平也還行,走一些爛路的時(shí)候,車(chē)身感覺(jué)也不會(huì)松松垮垮。隔音性能做得比較一般,高速行車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得他這個(gè)用料上就很用心,就舒適度而言,腰部也不會(huì)痛,里面有安全感,在坑坑洼洼的道路上行駛時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6562公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度特別好,噪音非常非常低,這是我特別喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6372公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性非常不錯(cuò)。座椅是皮革材質(zhì)的,填充物也非常柔軟。座椅的包裹性也非常不錯(cuò),坐上去會(huì)有一種被包裹的感覺(jué),而且座椅的長(zhǎng)度也很適中,不會(huì)像坐小板凳一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是可以的座椅的包裹感和按摩功能是可圈可點(diǎn)的,而且座椅加熱功能也比較實(shí)用,溫度來(lái)的非常的快,不是說(shuō)等很長(zhǎng)時(shí)間才加熱到那種。但是胎噪稍微大了一點(diǎn),底盤(pán)對(duì)聲音的過(guò)濾稍微差了一些。車(chē)內(nèi)噪音異味:買(mǎi)來(lái)的時(shí)候還是有一點(diǎn)味道的,開(kāi)窗子吹了2天左右就散掉了?照{(diào)效果:空調(diào)的效果還是不錯(cuò)的,不管冷風(fēng)還是熱風(fēng)都挺快的。懸架減震舒適性:懸掛的表現(xiàn)還是可以的,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服,不會(huì)很顛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開(kāi)車(chē)過(guò)程中,感覺(jué)非常的安靜,車(chē)子座椅也是非常的舒服。
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