一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
舒適:這個是我買這個車最主要的因素,作為車開起來舒服是最關(guān)鍵的一點(diǎn),作為平行的對比,我之前選車時候我試過的那些車?yán)飅d4x特斯拉,領(lǐng)克05的試駕感覺都很好,但是05的噪音畢竟是油車會更響,對于駕駛員的駕駛感受要好于乘客太多,所以選擇了id4x,類似于翻毛皮的座椅,座椅坐著比真皮座椅還舒服,座椅軟硬也非常適中,跑長途也不會覺得不舒服,坐著挺好,感覺比家里的途觀L要舒服。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
舒適:坐在我這車上那真的享受,行駛過程中完全不會通過它的底盤傳來太大的噪音,而且電動機(jī)在工作過程中也是比較安靜的,還有就是它的前排座椅都有腰部支撐和加熱及按摩功能,乘坐感受真的出色。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9465公里
綜合評分
|
舒適:作為SUV來說,這車的舒適性還是不錯,座椅的包裹性很好,又有腰部支撐,座椅加熱功能。人在駕駛位坐下頭頂一拳頭多位置,完全可以放開手腳駕駛。另外就是后備箱的空間還是挺大,放三四個行李箱是足夠的,全家出去玩東西也不怕裝不下。減震過濾得還可以,遇到顛簸坐在車?yán)餂]有多少感覺。另外大眾的噪音處理也還挺到位的,駕駛時有個安靜的環(huán)境?偟脕碚f,開著ID.4 X出行還是不擔(dān)心舒適度的問題的。
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
舒適:乘坐在車子內(nèi)部一點(diǎn)不擁擠,座椅是足夠?qū)挻蟮模臻g使用很隨意,設(shè)計(jì)的能和身體很好的包裹住,車子的懸架不硬,過一些顛簸的路況并不會很咯噔,我上了高速以后發(fā)現(xiàn)它的隔音也挺不錯的。
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2706公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
|
舒適:座椅坐起來感覺比較柔軟對身體的包裹也不錯,配置了啟動按摩和腰部支撐,空調(diào)是分區(qū)獨(dú)立的,車子懸掛有些偏硬還有就是跑一些平時很平整的路面胎噪有些明顯。
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
|
舒適:車內(nèi)的整體舒適性的,因?yàn)殚_車注重的是一種駕駛感受。坐在里面也是比較舒服,很有設(shè)計(jì)感,蠻好的。車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞,個人比較喜歡這輛車子的減震效果以及座椅的舒適感,開起來都給我一種很穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包