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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很軟，但包裹性不是很好，他更喜歡硬座。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅按摩真的很舒服，主駕駛座椅也有記憶功能，一旦啟動(dòng)，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很軟，坐起來(lái)也很舒服，隔音效果也很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，比燃油車(chē)要好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：首先，這輛車(chē)很安靜，密封好，沒(méi)有輪胎噪音，也沒(méi)有風(fēng)噪，座椅柔軟，和家里的沙發(fā)沒(méi)什么區(qū)別，懸架也比較軟，這輛車(chē)更注重享受，空調(diào)器和空調(diào)都很及時(shí)，沒(méi)有等待時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，ID4的座椅手感不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很有彈性，避震也比較柔和，在顛簸的地方開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有很好的過(guò)渡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：座椅舒適，包裹性好，空調(diào)制冷快，缺點(diǎn)是車(chē)燈全是自動(dòng)車(chē)燈，白天稍微暗一點(diǎn)就亮起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：ID4的避震系統(tǒng)有點(diǎn)僵硬，可能是為了讓車(chē)身更加穩(wěn)固，所以穩(wěn)定性并不是很好，比如在顛簸的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到顛簸，這是我最近才發(fā)現(xiàn)的，隔音效果很好，純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，不會(huì)太顛簸。過(guò)了小區(qū)的減速帶，在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，彎彎曲曲的道路處理的很好！非夸不可
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤(pán)的調(diào)校并不是很舒服，路面的顛簸還是比較明顯的，并不適合走那種坑坑洼洼的路。不過(guò)這種感覺(jué)也是有兩面性的，坐在車(chē)?yán)锟赡軙?huì)覺(jué)得不舒服，但是開(kāi)車(chē)的人卻能更好的感受到車(chē)子的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體表現(xiàn)還算一般，座椅很軟，但包裹性不是很好，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身體支撐不住，隔音效果一般，加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。不過(guò)空調(diào)還是不錯(cuò)的，反應(yīng)速度很快，后排也有分區(qū)空調(diào)，可以滿足不同的人群。
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