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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：有一個(gè)功能，他不太喜歡，如果有人坐在后排，不系安全帶，就會(huì)一直響，提醒乘客系安全帶。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這倒不是他不滿意，而是他的駕駛習(xí)慣不同，有些功能他還不太熟悉，比如雨刷是往下開的，一開始他還很不習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有點(diǎn)小，操作起來容易出錯(cuò)，尤其是在開車的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)麻煩，語音助手也不是很靈敏，可能是智能還不夠成熟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車?yán)锏目臻g不大，空間也不大，不過我經(jīng)常開車上下班，倒也沒什么遺憾。其實(shí)這車上市也有一段時(shí)間了，我覺得自己運(yùn)氣不好，買了沒多久就降價(jià)了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了點(diǎn)，純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)比不上燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力方面還是比較勉強(qiáng)的，一開始的時(shí)候感覺還行，因?yàn)榧冸妱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很大，但是加速的時(shí)候感覺一般，加速的時(shí)候感覺很慢。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車機(jī)一般，偶爾斷網(wǎng)，語音交流功能差，全觸控設(shè)計(jì)不爽
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前階段，我們還是有一些不滿意的地方，比如避震系統(tǒng)，雖然我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開的，但是偶爾還是要開到郊外去的。其次是內(nèi)飾，手感很一般，里面的味道也很難聞。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車機(jī)是大頭，幸好有蘋果互聯(lián)，但有時(shí)候互聯(lián)能力差了點(diǎn)，其他方面都沒什么問題，動(dòng)力一般都是中規(guī)中矩的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車機(jī)還需要加強(qiáng)， ota功能也需要加強(qiáng)，跟傳統(tǒng)車企比起來，雖然車機(jī)流暢度沒問題， CPU、算力、硬件配置都很高，但可玩性和智能化都不如新勢(shì)力，這可能是傳統(tǒng)車企的理念問題，認(rèn)為車最終駕駛乘坐工具也許不算是缺點(diǎn)。關(guān)于 ota功能的隨便提了一下，還在加緊調(diào)試中。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最讓他不滿的，就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不夠新穎，系統(tǒng)也出現(xiàn)了卡頓。買的時(shí)候，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，風(fēng)噪和胎噪都很大。
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