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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺得車子就是很簡(jiǎn)單的方向盤,我覺得是比較好上手的,他的精準(zhǔn)度很高,沒有虛位轉(zhuǎn)向的話也是比較穩(wěn)定的車子的穩(wěn)定性我覺得是比較好的,像我的話開車速度會(huì)比較快,在市區(qū)的話也不會(huì)有側(cè)傾的感覺。我很喜歡他的剎車,因?yàn)樗潜容^靈敏的,能夠極大程度上保護(hù)駕駛員的安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: L2級(jí)的駕駛輔助非常好用,車道保持,并線輔助,開長(zhǎng)途的時(shí)候輕松不少,還有這車的主動(dòng)剎車非常靈敏,后面一有東西就剎住,不系安全車都開不了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性方面有很好的智能化設(shè)計(jì),我最喜歡其中的運(yùn)動(dòng)模式,如果在市內(nèi)行車時(shí)還是比較方便的,方向盤材質(zhì)是真皮材質(zhì),這個(gè)手感確實(shí)可以,但是方向盤的校準(zhǔn)就一般般了,真的平時(shí)開車就可以感覺出來有點(diǎn)虛位的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯(cuò)的,之前一直感覺電車的操控會(huì)比燃油車差很多,但是現(xiàn)在有個(gè)純電ID.4X以后發(fā)現(xiàn)其實(shí)電車的操控也不差,可能是我們對(duì)電車都有偏見吧,其實(shí)在大家心里都是,電車充電不方便,續(xù)航能力差,操控性差,但是如果你真的有了電車是不會(huì)這么感覺的!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向性很精準(zhǔn),中間虛位很小,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身的跟隨速度快,沒有明顯延遲,控制起來讓我感覺十分自如。我這個(gè)是高配,功能自然不缺,我比較喜歡它的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,自適應(yīng)巡航很好用,還有并線輔助,有時(shí)候右方視野盲區(qū)看不見車,也可以通過后視鏡上的提醒了解情況。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1184公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感上我感覺還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格確實(shí)不高。高速開的時(shí)候很穩(wěn),車身都不會(huì)覺得晃,這才是我想要的。別喜歡語(yǔ)音控制功能,邊開車邊說話就控制了,給人感覺很輕松。視野也好,有點(diǎn)啥情況比如說堵了啥的可以早看見然后及時(shí)的變道也好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的這個(gè)方向盤尺寸設(shè)計(jì)剛剛好,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,包括車子它的倒車影像也是挺清晰的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的,低速輕盈高速沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來非常舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),中間虛位很小,底盤懸掛性不錯(cuò),速度開起來,也不會(huì)輕飄飄,平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 加速給力的車子都是我一直以來的追求,特別欣賞,它的動(dòng)力讓人覺得沒什么太大的壓力。
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