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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4X外形整體上有一種轎跑感覺，這種設(shè)計風(fēng)格我超喜歡，而且動力輸出也不用擔(dān)心，踩下加速踏板兒的瞬間讓你體驗到加速的運動范兒，跑在路上并不比燃油車差，也很敏捷和迅速，提速和加速方面都讓我很滿意。
缺點：車機有點點落后啊，與新勢力相比，的確差了一點
外觀：外觀設(shè)計時尚，具有高度的辨識度，汽車的油漆也很細致，車漆噴得很好。另一方面，車子的前臉大燈也有很好的照明，這讓車子在黑夜里更加引人矚目。
內(nèi)飾：看圖片的時候還沒覺得內(nèi)飾怎么樣，但是實車的質(zhì)感真的很高級，坐在里面被大面積的皮質(zhì)包裹，檔次氛圍一下就上來了。車機系統(tǒng)挺智能的，語音控制尤其好用，和手機上的語音助手一樣。
空間：這個車子一家老少出門的話是沒有問題的，坐五個人的話還是比較輕松，就感覺這個后備箱不是很大，不過平時的話就是放一箱礦泉水。
配置：之前我買車的時候，給了我有很多的禮品，我覺得這樣的售價是合理的。與豐富的配置相比，純電動新能源的總成本性價比很高。
動力：動力反饋力度很足，因為車子是純電動力的車子了，在起步階段感覺動力還是比較給力的，一腳下去車子的提速力度很足，而且車子的動力加速也是十分給力的，在高速上行駛的時候不會感覺到有動力不足的情況出現(xiàn)，這個確實是十分給力的。
越野：
操控感上我感覺還是不錯的，畢竟價格確實不高。高速開的時候很穩(wěn)，車身都不會覺得晃，這才是我想要的。別喜歡語音控制功能，邊開車邊說話就控制了，給人感覺很輕松。視野也好，有點啥情況比如說堵了啥的可以早看見然后及時的變道也好。
舒適：坐在車上不會覺得壓抑，不會覺得累，也不會覺得有什么緊湊感，車子還是很舒服的，它其實是在高速上的時候也是比較安靜，這一點我就很喜歡。
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