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ID.4 X
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我滿意的地方非常多,喜歡他獨特的造型,尤其是前臉,讓我感受到時尚又大氣,尾部貫穿式的尾燈也非常的漂亮,而且還是新能源電動車,節(jié)省能源真的是非常棒。
缺點:我總的來說很滿意。如果有什么不滿的話,噪音還是會有的,但這對很多車子來說是不可避免的。雖然不影響駕駛,但我認(rèn)為這方面的優(yōu)化會更好。
外觀:我覺得它的這個外觀看起來很精致,而且這個車子它的燈光也是比較犀利,看起來也是炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較有科技感,做工精致,座椅走線也細(xì)致,能夠看的出來用心,所以這個價格感覺還是比較值得
空間:它的后備箱空間比較規(guī)整,后排座椅也可以直接放倒,但是不能平攤著,有一定的角度,雖然后備箱的容積很小,但是也能夠裝得下中等的行李箱,對于我來說還是夠用的。
配置:用了一段時間下來沒出什么問題,偶爾的外出自駕游,我很喜歡這輛車,可以輕松通過最復(fù)雜的路況。
動力:一般來說,電機(jī)的反應(yīng)速度肯定比其他的發(fā)動機(jī)要快的,這個ID4X也不例外,起步的時候反應(yīng)很快,開始沒有開習(xí)慣,說真的要注意一點加油門,根本沒有延遲感的,紅綠燈起步的時候一下子可以跳出去了。
越野: 操控性方面有很好的智能化設(shè)計,我最喜歡其中的運動模式,如果在市內(nèi)行車時還是比較方便的,方向盤材質(zhì)是真皮材質(zhì),這個手感確實可以,但是方向盤的校準(zhǔn)就一般般了,真的平時開車就可以感覺出來有點虛位的感覺。
舒適:因為是電動車,所以它基本上沒有什么發(fā)動機(jī)噪音,它的隔音效果也還不錯的,開起來基本上聽不到外面的聲音,特別的安靜。
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