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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然之前沒(méi)有來(lái)過(guò)純電車(chē)，但是開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得動(dòng)力還是挺OK，車(chē)子在起步和加速的時(shí)候，多油門(mén)，速度也就上來(lái)了，爬坡也不錯(cuò)，就是要稍微緩一下
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力真的非常充足，特別是起步的階段，最開(kāi)始駕駛這輛車(chē)的時(shí)候還嚇我一跳，起步階段太猛了，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，對(duì)速度自然也沒(méi)有太多的要求，而且我本身也不太喜歡開(kāi)快車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買(mǎi)這車(chē)除了看上它的顏，還有就是看上他的動(dòng)力，很夠用。城市堵途走走停停平順不突突，悠哉游哉的輸出，輕快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)于其他品牌電動(dòng)車(chē)稍微差一點(diǎn)，但是推背感和加速還是有的，滿載的情況下，動(dòng)力也杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子的性能特別強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)完全不像是一輛純電動(dòng)汽車(chē)，沖擊力很強(qiáng)，而且平順性也做得很好，遇到大坡也不用擔(dān)心，踩著電門(mén)就可以輕松上去，平時(shí)在城市里用車(chē)就更沒(méi)有壓力了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步還是很快的，可以說(shuō)這是電車(chē)比燃油車(chē)很明顯不同的地方，畢竟工作原理不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常好阿，電車(chē)的動(dòng)力真的是一大亮點(diǎn)，提速非常的快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力真的是很猛，起步提速每次第一阿，而且再加速反饋很靈敏，動(dòng)力真的棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，說(shuō)來(lái)就來(lái)，舍得踩板動(dòng)力我有，提速很快，當(dāng)然一直高速行駛的話，下電量也很快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力相比我們的燃油車(chē)，那還是不錯(cuò)，等紅綠燈起步的時(shí)候輕輕一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)速就提起來(lái)了。
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