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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車子用了幾個月了，我覺得磨合的還不錯吧。是比較經(jīng)濟實用的家庭用，還可以啦
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比我覺得是可以的，我只是買來當(dāng)上下班帶你買菜車，我的需求就是售后靠譜續(xù)航穩(wěn)定，所以這輛車很適合我，如果追求高科技感和速度，那最好不要買這輛車。
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購買時間2021年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：買的時候沒有優(yōu)惠，但是貸款沒有手續(xù)費，GPS什么的倒是省下不少，車主權(quán)益可以自主選擇，大眾的質(zhì)量、工藝、售后算是優(yōu)秀了，所以新能源選大眾是個不錯選擇吧。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：為啥性價比覺得差點呢，也不是車的問題，ID.4X的車是完全沒問題的，無論是哪一個方面都是非常完美的。價格也是比較適中。唯一我覺得不好的就是后期用車上，家里沒法安充電樁，現(xiàn)在地區(qū)的充電設(shè)施還沒普及，還是有待提高阿。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：ID.4X的性價比很高的，空間寬敞，動力充沛，而且電耗也經(jīng)濟，在我對比了一系列的車之后，我覺得ID.4X是我心中的理想車型
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購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比整體來說還是挺不錯，外觀時尚不說，該有的配置也都有了，車子開起來也很滿意。再加上是在我們自己預(yù)算范圍內(nèi)選的車，純電車的后期使用成本都是清楚的，很低很nice，重要的是再也不怕限行的時候手忙腳亂了哈哈哈！
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購買時間2021年11月
購買地點山西 長治
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：本著新能源買的，用起來比較省，而且保養(yǎng)免費，可以說是省心省錢，就是不知道電池使用壽命會怎么樣，那是以后的事了先不考慮了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說，性價比還是不錯的，最起碼冬天的話電池衰減，沒有想象的那么嚴(yán)重。而且續(xù)航里程顯示的也是相對的比較準(zhǔn)。最重要的就是確實是省錢，而且新車不用繳納購置稅，也能省下一部分錢。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：自己用了一段時間，是感覺還可以啦。家庭用挺經(jīng)濟實用，尤其是有老人和小孩的，用起來覺得挺舒適，純電也能省點，性價比不錯，對我們家來說是可以的
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比是真的高阿，最初我以為像這種電車肯定不值錢，就是個電的東西，能有多貴，后來我才發(fā)現(xiàn)電動車的價格要比同級別的油車稍微貴一點。但是整體算下來的話，一個有購置稅，一個沒有購置稅，其實還是差不多的。而且再算上后期用車成本的話，那電車真的是太香了。
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