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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一款純電動汽車,讓我最滿意的地方自然是這款車的用車成本,因為不用為養(yǎng)成的問題發(fā)愁,所以平時用車感覺特別舒心,想去哪兒都沒有顧慮,這車的續(xù)航非常給力,而且支持快充,就算是自駕游也很方便,費用上也很低,沒有給我的養(yǎng)車帶來任何壓力。
缺點:最不滿意的的一點是控制這個車窗的這個按鍵,切換前后車窗需要按下REAR鍵,非常的不適應(yīng),真是屬于偷工減料了。
外觀:外觀當然符合我的要求,整輛車看起來比較大氣,外觀絕對是年輕人的最愛。
內(nèi)飾:還是要夸一夸ID.4X的內(nèi)飾做工了,內(nèi)飾里面很有特色,使用起來也方便順手,特別是中控大屏幕的尺寸是很大的,而且里面的功能也多,特別是娛樂功能了,我很喜歡下班了在車里玩一會,確實還是非常解壓的
空間:作為一款緊湊型SUV這款車有著非常優(yōu)秀的尺寸,軸距能夠達到2765毫米,從數(shù)據(jù)上就可以看出,車內(nèi)的空間要比同級別車更有優(yōu)勢,實際坐在車內(nèi)也確實非常給力,有種中型SUV的感覺。
配置:車子用了幾個月了,我覺得磨合的還不錯吧。是比較經(jīng)濟實用的家庭用,還可以啦
動力:雖然之前沒有來過純電車,但是開了一段時間,覺得動力還是挺OK,車子在起步和加速的時候,多油門,速度也就上來了,爬坡也不錯,就是要稍微緩一下
越野: 操控很棒,方向非常的精準,動力、制動踏板都非常的靈敏,并且這款車開起來非常的靈活。
舒適:舒適性除了前面說的噪音有點大之外,其他方面還是挺好的。
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